故障码p0223是什么问题

故障码u1313是凸轮轴位置传感器的故障。凸轮轴：凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高。传感器：传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

65535故障码是电动助力转向系统出现故障，换一个电动助力转向控制模块即可。电动助力转向系统(Electric-Power-Steering，缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。以下是汽车助力转向故障方向盘打不动的原因：1、液压助力问题：检查助力油是否不足，无漏油现象，缺油需要补充到正常范围内，不缺油要检查动力泵皮带是否过松，太松需要拉紧皮带，以及检查机油是否因机动性差而过脏，一般为2年或60000公里至更换一次。2、电子助力问题：检查保险丝是否烧坏，线路有无断路或者短路的情况。3、轮胎气压问题：漏气也会导致方向沉重或者打不动，需要充气。

故障码U1313是凸轮轴位置传感器的故障。以下是相关介绍：1、凸轮轴：凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高。2、传感器：传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

p06da00是发动机机油泵出现问题，一般是电路故障，除了发动机机油泵出现故障外，引起汽车出现p06da00故障码的原因还有很多，包括汽车进气系统漏气、发动机缺缸、喷油器损坏、点火系统故障等。关于汽车故障码介绍如下：1、介绍一：汽车故障码就是汽车在出现故障后经过电脑ecu分析得出的代码，每个故障码代表着汽车故障都不一样，当汽车发生故障后通过专业的仪器可以检测出汽车发生故障的原因，极大的方便了汽车修理人员对故障的判断。2、介绍二：汽车故障码有时候会出现误报的情况，这种情况只需要将其消掉即可，并不影响汽车的正常使用。

故障码C0064是滚转率传感器预警。以下是关于翻滚率传感器的知识介绍：1、简介：滚转率传感器常被用于电子稳定系统（ESP）中，该传感器一般被集成到气囊控制模块里。跟加速信号一起，翻滚探测程序能够检测到车辆的翻车预兆。2、汽车故障码：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良引起，但一些机械故障ECU读不出来。汽车发动机出现故障，用检测电脑检测后，电脑会显示出故障代码，通过这个代码，维修人员能准确地找到出现故障的零件，然后维修。

C003A故障码，适用于所有汽车制造商，意思是右后轮速度传感器错误。ABS防抱死制动系统中，轮速传感器的作用是将车轮的速度以电信号的形式传送给控制模块，以帮助系统了解轮胎将何时抱死。大部分轮速传感器都安装在每个轮胎上，但也有些小卡车的轮速传感器安装在差速器中。以下是汽车故障代码原理介绍：1、车辆故障自检终端可以诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及ECU的工作是否正常，不正常时会输送故障代码。2、当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息会以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中，维修人员可利用该诊断仪来读取故障码，使其显示出来。3、故障代码是控制逻辑中必检的条件，用于判定某些功能是否具备控制条件，如不具备，则取消功能或限制功能，同时提示驾驶员，重要信号，则会在受限同时提供备用信号替代。

p06da00奔驰故障码是指燃烧发动机机油泵的气门促动，存在电路故障或断路。以2021款奔驰b200为例，其车身长宽高分别是：4423mm、1796m、1555mm，前轮距为1567mm，后轮距为1558mm。奔驰b200前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.3t163马力l4发动机，最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

汽车出现故障码C0076的话，是指汽车出现汽车的驱动防滑牵引力控制系统出现了错误，这个故障码对于所有的汽车生产商都是适用的，牵引力控制系统又叫做TCS，主要作用于汽车在行驶当中所需要的最佳牵引力。牵引力控制系统实际上是一台计算机所控制，通过计算机的检测，可以检测到汽车四个车轮的速度多少和方向盘的角度多少，当汽车在行驶的过程当中，出现加速时，如果计算机检测到的汽车驱动轮和非驱动轮的转动速度差异过大，那么就会发出指令，降低汽车驱动力，以此来减小车轮的滑转率，不仅如此，计算机还可以通过方向盘的角度来掌握驾驶员的转向，如果汽车的转向过度或者是不足，那么计算机会发出降低驱动力的指令，来达到驾驶员与方向盘转向的一致性。

故障码：p0212详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：喷油器电路/开路-第12缸 英文含义：injectorcircuit/open-cylinder12p0212故障码相关知识： 喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果电子控制单元(ecu)检测到喷油器控制电路出错，该故障码会出现。故障原因包括喷油器接口，电路故障，喷油器本身故障，电子控制模块(pcm或ecm)故障等。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无 (出自auto.china.com)

故障码：p0225详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：节气门/踏板位置传感器/开关c电路 英文含义：throttle/pedalpositionsensor/switchccircuitp0225故障码相关知识： 在电子节气门控制(etc)系统中，节气门踏板位置(app)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。该故障码表明节气门踏板位置传感器c电路电压超出校准的正常范围。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

思迪故障码：p0223详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思迪 中文含义解释：p0223：tp传感器b电路高电压 英文含义：暂无p0223故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03使用hds检查数据表中的tpsensorb（tp传感器b）。是否约为4.8v或更高？是，进行04步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查节气门体和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。04使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否同时显示dtcp0123和p0223？是，进行13步。否，进行05步。05将点火开关转至lock(0)位置。06断开节气门体6针插接器。07将点火开关转至on(ii)位置。08测量节气门体6针插接器3号端子和车身搭铁之间的电压。是否约为5v？是，进行18步。否，进行09步。09将点火开关转至lock(0)位置。10使用hds跨接scs线路。11断开ecm/pcm插接器c（49针）。12检查ecm/pcm插接器端子c21和节气门体6针插接器3号端子之间是否导通。是否导通？是，进行25步。否，修理节气门体和ecm/pcm(c21)之间线束的断路，然后进行20步。13将点火开关转至lock(0)位置。14断开节气门体6针插接器。15使用hds跨接scs线路。16断开ecm/pcm插接器c（49针）。17检查ecm/pcm插接器端子c43和节气门体6针插接器4号端子之间是否导通。是否导通？是，进行25步。否，修理节气门体和ecm/pcm(c43)之间线束的断路，然后进行20步。18将点火开关转至lock(0)位置。19更换节气门体。20重新连接所有插接器。21将点火开关转至on(ii)位置。22使用hds重新设定ecm/pcm。23执行ecm/pcm怠速学习程序。24使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0223？是，检查节气门体和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后进行01步。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。25重新连接所有插接器。26如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。27使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0223？是，检查tp传感器b和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已经更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后重新检查。如果ecm/pcm已经替换，进行01步。否，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已经替换，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。 (出自auto.china.com)

福美来故障码：p0223详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：福美来 中文含义解释：p0223：电子节气门位置传感器2信号电路电压过高故障介绍系统对电子节气门位置传感器2信号的电压进行连续的监测，当电子节气门位置信号大于某个在实际中不可能出现的值并持续一段时间，系统判断为电子节气门位置传感器2信号电路电压过高。 英文含义：暂无p0223故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：p0223：电子节气门位置传感器2信号电路电压过高01检测条件01-01驾驶循环。02可能原因02-01电子节气门位置传感器故障。02-02电子节气门传感器2针脚（线束侧）至发动机控制单元78针脚（线束侧）之间电路开路。02-03电子节气门传感器3针脚和2针脚（线束侧）之间电路短路。02-04电子节气门传感器3针脚和5针脚（线束侧）之间电路短路。02-05电子节气门传感器5针脚（线束侧）至发动机控制单元的38针脚（线束侧）之间电路对电源短路。02-06电子节气门传感器或者发动机控制单元接插件针脚腐蚀或者弯曲。02-07发动机控制单元故障。 建议及解决方法：01确认故障码有效性01-01清除历史故障码，进行连续3个驾驶循环均检测到当前故障，则故障确认。01-02本故障点亮mil灯。是，进行02步否，进行间歇性故障检查02检查传感器电路是否开路02-01断开电子节气门位置传感器接插件。02-02断开发动机控制单元接插件。02-03检查以下电路电阻：02-03-01传感器2针脚（线束侧）-发动机控制单元78针脚（线束侧）。02-03-02传感器3针脚（线束侧）-发动机控制单元32针脚（线束侧）。02-03-03传感器5针脚（线束侧）-发动机控制单元38针脚（线束侧）02-03-04电阻值是大于10kΩ吗？02-03-05重新连接传感器接插件。02-03-06重新连接发动机控制单元接插件。是，修理或更换开路线束，进行06步否，进行03步03检查传感器电路是否存在短路03-01断开电子节气门位置传感器接插件。03-02断开发动机控制单元接插件。03-03检查以下电路是否存在短路03-03-01传感器3针脚（线束侧）-传感器2针脚（线束侧）。03-03-02传感器3针脚（线束侧）-传感器5针脚（线束侧）03-04电阻值是在1Ω左右吗？03-05检查电子节气门传感器5针脚（线束侧）至发动机控制单元的38针脚（线束侧）之间电路是否对电源短路03-06重新连接传感器接插件。03-07重新连接发动机控制单元接插件。是，修理或更换短路线束，进行06步否，进行04步04检查接插件针脚是否异常04-01关闭点火钥匙。04-02断开电子节气门位置传感器接插件。04-03断开发动机控制单元接插件。04-04检查接插件针脚有没有腐蚀或者弯曲的情况。04-05针脚是否异常？是，修理或更换接插件，进行06步否，进行05步05检查发动机控制单元05-01断开电子节气门位置传感器接插件。05-02将点火开关转到on。05-03检查以下电路的电压：电子节气门位置传感器4针脚（线束侧）-车身接地05-04电压是0v左右吗？05-05重新连接电子节气门位置传感器接插件。是，修理或更换电子节气门传感器否，修理或更换发动机控制单元06检查dtc是否再次输出06-01确认所有接插件已经连接好。06-02将点火开关转到on。06-03连接诊断仪并清除故障码。06-04进行驾驶循环测试。06-05读取dtc。06-06dtc是否再次输出？是，确认相应检测条件是否已经满足，并按诊断程序重新检查否，故障已修复

锋范故障码：p0223详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：锋范 中文含义解释：p0223：tp传感器b电路高电压 英文含义：暂无p0223故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03使用hds检查数据表中的tpsensorb（tp传感器b）。是否约为4.8v或更高？是，进行04步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查节气门体和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。04使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否同时显示dtcp0123和p0223？是，进行13步。否，进行05步。05将点火开关转至lock(0)位置。06断开节气门体6针插接器。07将点火开关转至on(ii)位置。08测量节气门体6针插接器3号端子和车身搭铁之间的电压。是否约为5v？是，进行18步。否，进行09步。09将点火开关转至lock(0)位置。10使用hds跨接scs线路。11断开ecm/pcm插接器c（49针）。12检查ecm/pcm插接器端子c21和节气门体6针插接器3号端子之间是否导通。是否导通？是，进行25步。否，修理节气门体和ecm/pcm(c21)之间线束的断路，然后进行20步。13将点火开关转至lock(0)位置。14断开节气门体6针插接器。15使用hds跨接scs线路。16断开ecm/pcm插接器c（49针）。17检查ecm/pcm插接器端子c43和节气门体6针插接器4号端子之间是否导通。是否导通？是，进行25步。否，修理节气门体和ecm/pcm(c43)之间线束的断路，然后进行20步。18将点火开关转至lock(0)位置。19更换节气门体。20重新连接所有插接器。21将点火开关转至on(ii)位置。22使用hds重新设定ecm/pcm。23执行ecm/pcm怠速学习程序。24使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0223？是，检查节气门体和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后进行01步。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。25重新连接所有插接器。26如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。27使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0223？是，检查tp传感器b和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已经更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后重新检查。如果ecm/pcm已经替换，进行01步。否，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已经替换，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。 (出自auto.china.com)

思域故障码：p0223详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0223：tp传感器b电路电压高 英文含义：暂无p0223故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除dtc。03使用hds在数据表(datalist)中检查tp传感器b。是否约为4.8v或更高？是，进行04步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查节气门体与pcm端子之间是否连接不良或松动。04使用hds检查dtc或临时dtc。是否同时显示dtcp0123和p0223？是，进行13步。否，进行05步。05关闭点火开关。06断开节气门体6芯插头。07打开点火开关至on(ii)。08测量节气门体6芯插头3号端子与车身地线之间的电压。是否约为5v？是，进行18步。否，进行09步。09关闭点火开关。10使用hds短接scs线。11断开pcm插头c(44芯)。12检查pcm插头c21端子与节气门体6芯插头3号端子之间的导通性。是否导通？是，进行25步。否，排除节气门体与pcm(c21)之间的导线断路故障，然后进行20步。13关闭点火开关。14断开节气门体6芯插头。15使用hds短接scs线。16断开pcm插头c(44芯)。17检查pcm插头c39端子与节气门体6芯插头4号端子之间的导通性。是否导通？是，进行25步。否，排除节气门体与pcm(c39)之间的导线断路故障，然后进行20步。18关闭点火开关。19更换节气门体。20重新连接所有插头。21打开点火开关至on(ii)。22使用hds重新设置pcm。23进行pcm怠速学习程序。24使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0223？是，检查节气门体与pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行01步。否，故障处理完成。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。25重新连接所有插头。26如果pcm不是最新版软件，则升级pcm，或使用运行良好的pcm替换。27使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0223？是，检查节气门体与pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级pcm，则使用运行良好的pcm进行替换，然后重新检查。如果已替换pcm软件，则进行01步。否，如果已升级pcm，则故障处理完成。如果已替换pcm软件，则更换原来的pcm。如果显示其它临时dtc或dtc，则排除dtc故障。

飞度故障码：p0223详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：飞度 中文含义解释：p0223：tp传感器b电路高电压 英文含义：暂无p0223故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03使用hds检查数据表中的tpsensorb（tp传感器b）。是否约为4.8v或更高？是，转至步骤04。否，间歇性故障，此时系统正常。检查节气门体和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。04使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否同时显示dtcp0123和p0223？是，转至步骤13。否，转至步骤05。05将点火开关转至lock(0)位置。06断开节气门体6针插接器。07将点火开关转至on(ii)位置。08测量节气门体6针插接器3号端子和车身搭铁之间的电压。是否约为5v？是，转至步骤18。否，转至步骤09。09将点火开关转至lock(0)位置。10使用hds跨接scs线路。11断开ecm/pcm插接器c（49针）。12检查ecm/pcm插接器端子c21和节气门体6针插接器3号端子之间是否导通。是否导通？是，转至步骤25。否，修理ecm/pcm(c21)和节气门体之间线束的断路，然后转至步骤20。13将点火开关转至lock(0)位置。14断开节气门体6针插接器。15使用hds跨接scs线路。16断开ecm/pcm插接器c（49针）。17检查ecm/pcm插接器端子c43和节气门体6针插接器4号端子之间是否导通。是否导通？是，转至步骤25。否，修理ecm/pcm(c43)和节气门体之间线束的断路，然后转至步骤20。18将点火开关转至lock(0)位置。19更换节气门体。20重新连接所有插接器。21将点火开关转至on(ii)位置。22使用hds重新设定ecm/pcm。23执行ecm/pcm怠速学习程序。24使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0223？是，检查节气门体和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤01。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。25重新连接所有插接器。26如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。27使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0223？是，检查tp传感器b和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已经更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后重新检查。如果ecm/pcm已经替换，转至步骤01。否，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm被替换，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。

艾力绅故障码：p0223详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：艾力绅 中文含义解释：p0223：tp传感器b电路电压高 英文含义：暂无p0223故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关旋至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03使用hds在数据表中检查tp传感器b。是否约为4.8v或更高?是，进行步骤04。否，间歇性故障，此时系统正常。检查节气门体与pcm的端子之间是否连接不良或松动。04使用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否同时显示dtcp0123和p0223?是，进行步骤13。否，进行步骤05。05关闭点火开关至lock(0)位置06断开节气门体6芯插头。07将点火开关旋至on(ii)位置。08测量节气门体6芯插头3号端子与车身搭铁线之间的电压。是否约为5v?是，进行步骤18。否，进行步骤09。09将点火开关旋至lock（0）位置。10使用hds短接scs线。11断开pcm插头c(49芯)。12检查pcm插头c21端子与节气门体6芯插头4号端子之间的导通性。是否导通?是，进行步骤25。否，排除节气门体与pcm(c21)之间的导线断路故障，然后进行步骤20。13将点火开关旋至lock（0）位置。14断开节气门体6芯插头。15使用hds短接scs线。16断开pcm插头c(49芯)。17检查pcm插头c43端子与节气门体6芯插头3号端子之间的导通性。是否导通?是，进行步骤25。否，排除节气门体与pcm(c43)之间的导线断路故障，然后进行步骤20。18将点火开关旋至lock（0）位置。19更换节气门体。20重新连接所有插头。21将点火开关旋至on(ii)位置。22使用hds重新设置pcm。23进行pcm怠速学习程序。24使用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否dtcp0223被显示?是，检查节气门体和pcm处是否接触不良或松动，然后进行步骤01。否，故障处理完成。如果任何其他未确定的或确定的dtc被显示，进行所显示dtc相关的故障处理。25重新连接所有插头。26如果没有升级到最新的版本，或更换了一个运行良好的pcm，升级pcm。27使用hds检查未确定的dtc或已确认dtc。是否dtcp0223被显示?是，检查节气门体与pcm的端子之间是否连接不良或松动，如果pcm已经升级了，更换一个使用良好的pcm，然后重新检查，如果pcm被更换，进行步骤01。否，如果pcm已经更新了，故障处理结束，如果pcm被更换，更换原来的pcm，如果任何其他未确定的或确定的dtc被显示，进行所显示dtc相关的故障处理。

故障码：p0223详细介绍如下：故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：节气门/踏板位置传感器/开关b电路输入电压高 英文含义：暂无p0223故障码相关知识： 1.节气门/踏板位置传感器在车上的位置及作用：a).节气门/踏板位置传感器一般安装在安装在加速踏板上。b).节气门/踏板位置传感器作用是将反映加速踏板位置的电压信号发送给pcm，pcm根据电压信号计算节气门开度，确定喷油量大小等。2.节气门/踏板位置传感器的类型及结构原理和影响：a).节气门/踏板位置传感器一般为三线制，分别为电源线、搭铁线和信号线。b).节气门/踏板位置传感器信号是控制发动机喷油量的重要参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释节气门位置传感器的作用是将节气门的开度转换成电信号输送给ecm，作为ecm判定发动机运转工况的依据。节气门位置传感器电压过高是当ecu接收到节气门位置传感器输入的信号电压在4.8v以上，ecu设置此故障码。 建议及解决方法：1.故障原因a).节气门是否脏污；b).节气门位置传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良；c).ecu故障。2.处理方法a).如果出现此故障码，检查节气门是否脏污；若有脏污，清洗干净。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，造成发动机工作异常。节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，通常情况下建议2万公里左右进行清洗。 (出自auto.china.com)

故障码：p0243详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：涡轮增压器/机械增压器排气调节电磁阀a 英文含义：暂无p0243故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0248详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：涡轮/超级增压器废气门电磁阀b范围/性能 英文含义：turbocharger/superchargerwastegatesolenoidb故障所属系统范围/performance p0248故障码相关知识： 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。废气门电磁阀的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量(将其余尾气绕开)，来调整涡轮转速，从而调整最大增压压力。如果电子控制单元(ecu)检测到废气门电磁阀b发生故障，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码：p0256详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：喷油泵b-电路故障（凸轮/转子/喷油器） 英文含义：暂无 p0256故障码相关知识： 1.喷油泵在车上的位置及作用： a).喷油泵一端连接于油轨上，喷嘴则为于各个器缸的进气道上。. b).喷油泵作用是给发动机各气缸按发动机电脑的指令给各个气缸喷射适量的燃油。2.喷油泵的类型及结构原理和影响： a).喷油泵本身是一个常闭阀(常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ecu下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无