防冻液存放5年能用吗？

防冻液夏季需要使用，它不仅是适用于冬天，车辆全年都应该使用。首先防冻液本身是具备耐高温性能，在高温下，发动机运行时水温过高，容易损坏，但防冻液可以帮助发动机降温。一般来说，很多司机都以为防冻液只在冬天才会使用，因为它可以保护发动机、冷却系统在低温下不结冰，依然能在正常温度下运行。但其实，防冻液在夏天的功效作用也很显著。防冻液具有防沸点功能，在夏天时，温度过高，同样影响车辆的正常行驶，尤其是发动机，在高温下，容易发生发热发烫的情况。在这基础上，防冻液是可以为发动机散热，保证它在适宜温度内继续行驶，并且不损坏发动机内部系统。

汽油存放三年不建议使用，汽油保质期一般在三个月左右。汽油有很强的挥发性和亲水性，并且容易受温度、湿度等环境因素影响，如果保存不当，汽油遇到空气就会吸附空气中的水分，达到一定程度后就会产生乳白色分层造成变质。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，其外观是透明液体，主要成分是脂肪烃、环烷烃和一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值，按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号。

不可以。水是不能替防冻液的作用的，防冻液的冰点和沸点标准都要明显高于水的冰点和沸点，所以才可以保证发动机的正常工作，避免发动机因高温或者结冰而损坏。无法将防冻剂替换为水的原因是，防冻剂的沸点高于120摄氏度，而水的沸点为100摄氏度。使用防冻剂可以防止汽车在夏天沸腾。用水代替防冻剂容易产生水垢，需要经常更换，而使用防冻剂则无此后顾之忧。水对冷却系统多少会有一些生锈腐蚀性，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。所以为了自己的最省油的家用车，夏季还是得用防冻液，切勿用自来水来代替防冻液。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

5年以上的机油不能使用，因为机油的保质期是5年，超期后的机油往往处于变质状态，不宜使用。市面上的机油，分为矿物油、半合成油、全合成油三种。普通的矿物油更换周期是半年或是5000公里；半合成机油的更换周期在8个月或是7500公里左右；而全合成机油的更换周期是一年一万公里。正常情况下机油的消耗量很少，更换机油主要是由于机油中的酯类和聚烯类会发生氧化，以及发动机中的零件磨损的颗粒也会进入机油，令机油的寿命缩减，内部成分变质。为了保证机油的性能，一般要求保存在阴凉干燥的地方，防止进入水及其它杂质异物。如机油的保存时间超过四或五年甚至更长，则开盖使用时要注意油品的气味有无异常、有无沉淀物、颜色是否出现混蚀、发白等不正常现象，如出现不正常现象最好不要使用。

一般的防冻液保质期为两年；长效型的防冻液有效期更加长久，可以达到三年至五年，详情查看包装上的保质期。防冻液的选购原则：根据环境温度条件选择防冻液的冰点。防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件；根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2-3年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。缺少防冻液的危害：导致发动机或水箱冻裂，引起发动机故障，也会影响水箱的散热效果，达不到该有的冷却作用，无法正常循环，会产生高温，严重时会造成发动机烧损。

一般来说，防冻液保质期为两年，如果是长效型的防冻液保质期会更长，三到五年都可以继续用，具体还是要看产品的说明书，如果保质期过了但防冻液没有出现变质问题，也是可以继续使用。防冻液作用：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。判断缺少防冻液的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

防冻液放了三年不能用，一般防冻液的保质期是2年，超过保质期的防冻液会变质、产生杂质，内部一些化学成分可能会失效，会给冷却系统或发动机带来一定程度的影响，是不能使用的，而且防冻液不会因为未开封而延长保质期。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

一般来说，防冻液保质期为两年，如果是长效型的防冻液保质期会更长，三到五年都可以继续用，具体还是要看产品的说明书，如果保质期过了，防冻液没有出现变质问题，也是可以继续使用。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

5年以上的机油不能用，机油的作用是：1、减少汽缸套和活塞环、凸轮轴之间的摩擦；2、在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；3、机油吸咐在零件道表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；4、缓解加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷；5、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过润滑油的流动冲洗干净。更换机油的方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置一个容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，在注油口添加机油即可。

5年不更换防冻液的后果是：1、使防冻液中的水分蒸发，导致冰点变化，影响防冻液的效果；2、不能对发动机起到防腐、防蚀、除锈等功能，影响发动机使用寿命；3、容易增加防冻液粘稠度，降低冷却散热效果。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。

需要根据汽油的保存状况来定，如果是放置在封闭的阴凉处，并不影响正常使用。汽油的外观是透明液体可以燃烧，主要用做汽车点燃式内燃机的燃料，汽油是目前用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的重要燃料。根据制造过程，汽油可以分为直馏汽油，催化裂化汽油，焦化汽油等，根据用途可以分为航空汽油，车用汽油，溶剂汽油三大类，航空汽油和车用汽油广泛应用于汽车，摩托车，飞机等，汽油机做燃料，溶剂汽油主要用于合成橡胶，油漆，油脂等生产。汽油的特性是具有蒸发性，安定性，安全性，腐蚀性和抗爆性，还可以做萃取剂使用。

可以用的，建议使用之前观察一下汽油的颜色，一般汽油在密封、保存较好的情况下，颜色无变异，就算有点挥发也不会影响使用，但是有变色的情况，不建议使用。一般情况下车主都会使用汽油原装瓶来储存汽油，这时要注意拧紧汽油瓶口，一定要密封储存。建议使用铁器玻璃钢之类的物品储存，一样的要密封储存，最好放在阴凉的地方，并且一次储存汽油不易储存那么多，不要使用塑料制品，避免出现静电。储存好汽油，油质就会好很多，保持汽油的新鲜对发电机很有好处。而变色的汽油会损伤汽车。

如果是优质的防冻液一般每年更换一次，如果是出租车等经常需要运行的车辆，需要适当减短汽车更换防冻液的周期，一般每八个月左右就需要更换一次防冻液。发动机的冷却液又称为发动机的防冻液，主要作用是保护发动机的正常良好运行，发动机的冷却液在发动机的油箱内进行循环，起到防冻防锈防腐蚀的效果。发动机冷却液的颜色颜色鲜艳，可以与其他的液体相区别，发动机冷却液主要包括乙二醇水溶液等其他物质组成，在冷却液中添加很多添加剂，可以保护各种类型的发动机。如果发动机缺少防冻液，会导致汽车发动机的温度无法降下来。

一般汽车的防冻液更换周期为两年或者四万公里，如果长时间不更换防冻液，防冻液的使用效果就会降低，性能降低以后无法保证发动机冷却的有效性，导致发动机的性能下降，减少发动机的使用周期。长期不更换防冻液，会使防冻液内的水分蒸发，影响防冻液的防冻效果，防冻液长时间不更换，会影响到发动机的防腐、防蚀、除锈等功能，影响发动机的使用周期，导致发动机内部的冷却液粘度增大，导致散热效果降低。如果防冻液缺失可能会损坏发动机，一旦防冻液减少，建议车主及时更换或添加，防冻液的主要作用就是给发动机降温，如果防冻液缺失，发动机的降温效率就会降低，严重时可能会烧坏发动机。添加或者更换防冻液时，建议车主不要混合使用不同品牌、不同型号的防冻液，如果使用不同品牌的防冻液，可能会产生化学反应最后导致防冻液失效，如果找不到相同型号的防冻液，建议把管路清洗干净后再添加。

如果五年不换防冻液，那防冻液可能会出现沸点上升冰点下降的情况，并且防冻液内还会有很多杂质。导致的后果就是可能会出现防冻液沸腾的现象或堵塞发动机水道。汽车使用的发动机都是水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。防冻液这个名字其实是带有迷惑性的，防冻液的全称是防冻冷却液，这属于发动机冷却液，只不过具有防冻功能。防冻液不同于一般的水，防冻液的冰点很低沸点也比水高，这样就可以防止汽车在冬季使用时出现冷却液结冰的现象了。如果发动机缺少防冻液，那千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机水道。在缺少防冻液的情况下如果一定要用水代替，那需要使用蒸馏水代替。防冻液一般每隔两年更换一次，车友们需要注意。在购买防冻液时，需要购买大品牌生产的产品，在购买防冻液时需要看好沸点和冰点。

具体还是要看机油品牌的制造标准，有些品牌的机油在未开封的情况下，基本上可以存放5年。但如果是开了封的机油，那么就只能存放12个月了。超期的机油不建议使用。国家规定的机油保质期是5年，部分机油保质期达12年的时间，所以通常3年以内的机油应该是一点问题都没有的，原因如下：1、机油不是食品类或医药类，质检总局也有个规定，保质期超过多少年的产品可以不写保质期，这也就是为什么机油上面没有保质期的原因！另外全合成机油要比矿物油的保质期长一些；2、当然了如果开盖了，就尽量快点用，不用的时候一定要密封保存（一般用蜡），才能更好的达到理想的使用效果，最好半年内用完；3、为了保证润滑油品的性能，一般要求保存在阴凉干燥的地方，防止进入水及其它杂质异物。如保存时间超过四或五年甚至更长，则开盖使用时要注意油品的气味有无异常、有无沉淀物、颜色是否出现混蚀、发白等不正常现象，如出现不正常现象最好不要使用。

一般汽车的防冻液更换周期为两年或者四万公里，如果长时间不更换防冻液，防冻液的使用效果就会降低，性能降低以后无法保证发动机冷却的有效性，导致发动机的性能下降，减少发动机的使用周期。长期不更换防冻液，会使防冻液内的水分蒸发，影响防冻液的防冻效果，防冻液长时间不更换，会影响到发动机的防腐、防蚀、除锈等功能，影响发动机的使用周期，导致发动机内部的冷却液粘度增大，导致散热效果降低。如果防冻液缺失可能会损坏发动机，一旦防冻液减少，建议车主及时更换或添加，防冻液的主要作用就是给发动机降温，如果防冻液缺失，发动机的降温效率就会降低，严重时可能会烧坏发动机。添加或者更换防冻液时，建议车主不要混合使用不同品牌、不同型号的防冻液，如果使用不同品牌的防冻液，可能会产生化学反应最后导致防冻液失效，如果找不到相同型号的防冻液，建议把管路清洗干净后再添加。

如果五年不换防冻液，那防冻液可能会出现沸点上升冰点下降的情况，并且防冻液内还会有很多杂质。导致的后果就是可能会出现防冻液沸腾的现象或堵塞发动机水道。汽车使用的发动机都是水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。防冻液这个名字其实是带有迷惑性的，防冻液的全称是防冻冷却液，这属于发动机冷却液，只不过具有防冻功能。防冻液不同于一般的水，防冻液的冰点很低沸点也比水高，这样就可以防止汽车在冬季使用时出现冷却液结冰的现象了。如果发动机缺少防冻液，那千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机水道。在缺少防冻液的情况下如果一定要用水代替，那需要使用蒸馏水代替。防冻液一般每隔两年更换一次，车友们需要注意。在购买防冻液时，需要购买大品牌生产的产品，在购买防冻液时需要看好沸点和冰点。

货车的防冻液可以给小车用，但是小车的防冻液不能给货车用。小车的防冻液沸点偏低，货车发动机发热量大，如果加入了小车的防冻液，可能会造成防冻液沸腾，也就是人们俗称的开锅。在选择防冻液时，最好还是选择专车专用防冻液。防冻液这个名字带有迷惑性，其实防冻液就是防冻冷却液，防冻液的功能不是防冻，而是冷却。现代汽车发动机都是水冷发动机，发动机在工作时防冻液会在发动机水套内不断循环带走热量，发动机前面有散热水箱，冷却液进入水箱降低温度后再回到发动机，就这样一直循环。防冻冷却液可以在冬季时使用，冬季气温低，如果冷却液冻住，那么体积就会膨胀，这样可能会导致发动机损坏。防冻冷却液就是为了不让冷却液在低温环境下冻住。在发动机冷却液亏缺时，千万不要加水代替冷却液。水中含有矿物质，在高温后会形成水垢。那么水垢可能会堵塞发动机水道或一些管道。如果要加水代替冷却液，那么需要加蒸馏水。防冻液一般每两年更换一次，在平时保养时注意经常检查一下防冻液冰点是否足够。

防冻剂长时间不换，会变质，产生酸性，缩短发动机寿命。而且随着时间的增长，防冻液的散热性和防冻性都会大幅下降，而且大量的杂质还容易堵塞冷却管路。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。