防冻液存放保质期是多久？

防冻液的保质期一般为两年，但具体的防冻液保质期还是要看说明书。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。防冻液不仅可以降低冰点，还可以提高沸点。防冻液根据浓度，可以在零下40度不结冰，在120度才到达沸点。但是防冻液本身具有一定的腐蚀性，不建议四季使用。非寒冷天气还是用蒸馏水最好。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。汽车防冻液有很多种，比如无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗称酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗称甜醇)、甘油(C3H5(OH)3，俗称甘油)、润滑油、糖和蜂蜜，这些都是我们日常生活中常见的。加入适量纯净软水(不含或含少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等)后。，其总硬度成分浓度在0-30ppm之间)，它可以成为一般意义上的防冻剂。

防冻液存放了5年，只要没有过保质期，就还可以使用。一般防冻液的保质期是两年。长效防冻液有效期更长，可以达到三到五年。但不建议使用存放时间长的防冻液，因为防冻液不会因为没有开封而延长保质期。如果长时间存放，防冻液里面的一些化学成分可能会失效，在一定程度上影响冷却系统或者发动机。日常汽车保养，需要定期检查防冻液的用量。如果发现防冻液不足，要及时补充。防冻液中乙二醇的浓度并不是越高越好。直接添加高纯度浓缩型防冻液，不仅可以满足发动机冷却系统对防冻液的要求，还会造成一些意想不到的现象，如防冻液变质、低温粘度增加、发动机高温等。因此，使用浓缩防冻液时，必须按要求配制，禁止直接使用。每隔一个季度，按时检查发动机舱内防冻液箱的液位。正常液位应该在最大刻度和最小刻度之间。如果低于最低刻度线，应及时补充同品牌同型号的防冻液

一般的汽车防冻液保质期为两年；长效型的防冻液有效期更加长久，可以达到三年至五年，防冻液使用的注意事项：禁止混加防冻液：不同种类的防冻液由于成分不同，其冰点也不同，所以要根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15摄氏度，以免防冻液失去防冻功能。禁止兑水：避免防冻液兑自来水使用。加入自来水后的防冻液不但冰点会上升，而且由于自来水中含有杂质，使防冻液会逐渐产生沉淀物，最终影响冷却系统效能。防冻液的作用：在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖；在夏季温度较高时，能有效防沸，避免出现开锅现象。由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成，水箱主要由紫铜及黄铜制成，防冻液长期与这些金属相接触，必须能够对所有这些金属进行保护，使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。

未开封的机油保质期一般为5年，开封后剩余的机油保质期为1年，倒入发动机的机油保质期为6个月。机油的选择因素及添加注意事项如下：机油的选择因素：根据车型，发动机等因素决定。机油型号最基本要根据车型选，购买机油的时候需询问相关客服或者汽修店。选择机油也可根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。机油的添加注意事项：不同机油不可混用，如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。添加的机油量应略低于机油尺上的最高刻度，不要加得过满。过量的添加其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且过量机油会窜入燃烧室参与燃烧。

防冻液不拆封保质期为2-3年。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

一般来说，防冻液保质期为两年，如果是长效型的防冻液保质期会更长，三到五年都可以继续用，具体还是要看产品的说明书，如果保质期过了但防冻液没有出现变质问题，也是可以继续使用。防冻液作用：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。判断缺少防冻液的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

防冻液保质期（未启封）为从出厂之日起2-3年内。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液的作用：防冻液没有腐蚀性，防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

新车轮胎有质保，一般在2-3年之间。以下是相关信息：1、因为汽车轮胎的主要原材料是橡胶，它的特性是会随着时间的推移而发生老化，使得轮胎的性能下降。而一般轮胎发生老化的时间在3-5年之间。所以，在选购轮胎时要尽可能选择轮胎生产日期靠前的轮胎，生产日期最好在1年内，而如果超过了3年就不要购买。2、实际上，汽车轮胎并没有明确的保质期，而要根据具体使用的情况决定，所以为了延长轮胎的保质期，在日常用车的过程中要做好轮胎保养。

防冻液保质期（未启封）为从出厂之日起2-3年内。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

汽车防冻液是有保质期的，一般是两年保质期，就可以换了。用了劣质或变质的防冻液的话，对车的冷却系统有一定的腐蚀。以下是对防冻液的介绍：1、目前防冻液是乙二醇的水溶液，乙二醇的浓度比例大概在30%-60%，如果是在东北，选用防冻液乙二醇的浓度最高只能到70%，这时候的冰点是-68摄氏度，再多了就要影响散热性能了。2、防冻液两年换一次，如果需要补充的时候要补充一样的，如果加过水的话到冬季就要更换了。3、防冻液是有有效期的，防冻液不仅可以降低冰点，还可以提高沸点。防冻液根据浓度，可以在零下40度不结冰，在120度才到达沸点。但是防冻液本身具有一定的腐蚀性，不建议四季使用。非寒冷天气还是用蒸馏水最好。

防冻液保质期是两年，防冻液的作用是：1、为发动机提供防冻保护，对抗低温的环境；2、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器，冻坏发动机气缸体和气缸盖；3、提供高效的散热功能。防冻液的全称叫防冻冷却液，是具有防冻功能的冷却液，其分为：乙醇型、甘油型、乙二醇型。使用防冻液的注意事项是：1、根据车辆不同的要求选择防冻液；2、尽量使用同一品牌的防冻液；3、避免兑水使用。

汽车防冻液的保质期是两年，其作用是：1、为发动机提供防冻保护，对抗低温的环境；2、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器，冻坏发动机气缸体和气缸盖；3、提供高效的散热功能。防冻液的全称叫防冻冷却液，是具有防冻功能的冷却液，其分为：乙醇型、甘油型、乙二醇型。防冻液需要在2年或6万公里左右更换，长期不更换会导致防冻液的品质变差，使其内在防锈品质降低，导致散热器、管路损坏。

防冻液保质期是两年，其作用是：1、为发动机提供防冻保护，对抗低温的环境；2、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器，冻坏发动机气缸体和气缸盖；3、提供高效的散热功能。防冻液的全称叫防冻冷却液，是具有防冻功能的冷却液，其分为：乙醇型、甘油型、乙二醇型。防冻液需要在2年或6万公里左右更换，长期不更换会导致防冻液的品质变差，使其内在防锈品质降低，导致散热器、管路损坏。

防冻液有保质期，一般保质期为5年，如果出现了变质就会产生杂质，防冻液会失去原有的特性，杂质还有可能会造成堵塞，应注意及时更换新的防冻液。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡，这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀生锈，防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

防冻液有保质期，防冻液过期不换的危害：1、会使防冻液中的水分蒸发，导致防冻液的冰点变化，影响防冻液的效果；2、不能对发动机起到防腐、防蚀、除锈功能，影响发动机使用寿命；3、增加其粘稠度，降低冷却散热效果。防冻液的全称叫防冻冷却液，防冻液的主要作用是：在冬季温度较低时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖；在夏季温度较高时，能有效防沸，避免出现开锅现象。

防冻液的保质期一般为两年，汽车防冻液通常在温度比较高的环境下工作，在平时储存时极容易发生变化，如果发现防冻液过期之后不要再继续使用，过期后的防冻液非但没有防冻效果，可能还会对汽车造成危害。防冻液的全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能，防冻液不是冬天才使用，全年都要使用。

防冻液保质期一般为2年，如果是长效型的防冻液保质期会更长，三到五年都可以继续用，具体还是要看产品的说明书，如果保质期过了，防冻液没有出现变质问题，也可以继续使用。汽车除了需要定期更换机油、刹车油外，其实还要用到防冻液，防冻液不仅是在冬天的时候使用，对于车辆发动机保养，最好全年都用，其可以防腐蚀、防水垢。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

一般来说，防冻液保质期为两年，如果是长效型的防冻液保质期会更长，三到五年都可以继续用，具体还是要看产品的说明书，如果保质期过了，防冻液没有出现变质问题，也是可以继续使用。汽车除了需要定期更换机油、刹车油外，其实还要用到防冻液，但是防冻液只在冬天的时候才会发挥其功效。虽说冬天常用，对于车辆发动机保养，最好全年都用，它可以防腐蚀、防水垢。目前市面上的防冻液多数是乙二醇的水溶液，保质期为两年，有些长效产品也可以保质期三到五年，只要防冻液没有变质变坏，都可以使用。如果自己无法衡量，就要到汽修店找专业人士查看。

防冻液在未开封的情况下，包装上面竟然写着保质期1年，但是加进去车里面保质期就是8年到10年左右，我都搞不清厂家在玩什么套路了。如下图所示，保存期限：未开封保存1年。难道开封后保存的更久？ 但是保养手册写的防冻液建议8年或16万公里更换一次，有些车型是10年或20万公里更换一次，所以原车防冻液保质期为8到10年这样。在这期间防冻液少了就加就可以了。原车都是长效防冻液！ 虽然说防冻液是8年16万公里或者10年20万公里更换一次，但是在这几年十多万公里期间，爱车是有可能发生以下状况的。 1、爱车可能不小心追尾碰撞或者磕碰到水箱或冷却系统，导致发动机冷却系统部件受损，防冻液流失。这时候就需要更换或维修冷却系统了，维修完后，就可以加入新的防冻液了。这也是虽然没到公里数或年份，但是防冻液也换了。 2、爱车发动机冷却系统发生故障了，比如冷却系统的水泵漏水啊！节温器发生卡滞啊！水管老化爆裂啊，这些都是有可能的。当换以上部件时，虽然防冻液可回收，但是大部分也是换新的防冻液了。所以这也是有可能还没到那时候，就把防冻液换了。 当然这期间啥事都没发生，那么就防冻液少了就加原厂防冻液就可以了，到了一定的年限就更换掉防冻液。防冻液水壶不到万不得已，千万不要加自来水或者其他塘水，特别是不要加比较脏的水，不然会引起发动机严重水垢及生锈，搞不好发动机需要大修都有可能。也千万不要够买到劣质的防冻液，会伤到铝合金的发动机腐蚀掉。 如果应急没有水加，可以加一些纯净水。这样还好点。目前我的丰田用了三年多，只是我涡轮增压的水壶少了一点点而已，明年可以添加一点了。每个车型防冻液的使用公里数和年限有点不同，但不会相差很大。具体参考自己的保养手册就好了。保养手册推荐的公里数一般会保守一点，延迟一点也没事。