停车场标志

P+R停车场的全称叫驻车换乘停车场。把私家车停放在地铁站P+R(驻车换乘)停车场后乘坐地铁出行的方式。一般建在地铁站周边。这种省油、省停车费又不堵车的出行方式，吸引了很多私家车主。使用：P+R停车场收费相对便宜，凡在规定时间段内停放的驻车换乘车辆，凭当日市政交通一卡通乘坐公共交通的记录付费更便宜。P+R停车场的系统有识别功能，车辆入场和交停车费，刷的是市政交通一卡通，取车刷卡时，系统会识别，确认该卡在停车后是否有公交或地铁的刷卡记录，如果没有，则会按照社会停车场的收费标准收取停车费。2014年，北京市的P+R停车位有望新增2000余个，届时，全市40余个P+R停车场每天可以容纳约1万辆私家车，这些车主将在五环附近开始搭乘绿色交通出行，享受优惠停车费。通过在中心城外围区域的轨道交通站点合理建设P+R停车场，采取低票价的收费管理策略，可有效引导进入中心城区的小汽车换乘公共交通进入中心城区，对缓解本市中心城区交通拥堵和空气污染具有重要意义。

一般停车场的过道宽度设计标准是6米。以下是更多相关的介绍：车位长宽分为以下几种：：1、车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。2、车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米，车与车之间的间距不小于0.7米等。3、消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m；4、单向行驶的机动车道宽度不应小于4m；5、双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m；6、单向行驶的非机动车道宽度不应小于1.5m，双向行驶不宜小于3.5m。以下是停车场规划总体原则介绍：1、与城市总体规划和综合交通规划相协调。2、性质与规模与停车需求相适应。3、大城市路外停车场尽可能分散布置，以利于交通疏散；外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。4、机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m，一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的服务半径宜为50～100m，并不得大于200m。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。5、停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。

p+r是ParkandRide的缩写，p+r停车场即换乘停车场，具有“停车+换乘”功能的停车场，是一般设置在市中心外围，与公共交通枢纽衔接，收费低廉的停车场。早上驾车停进p+r停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。因为需求巨大、形式新颖，许多智慧停车企业纷纷引入p+r概念，开展p+r停车场的建设运营。但是调查显示，大受欢迎的p+r停车场还存在诸多问题。以北京市为例：1、信息不对称北京市已建立数十个p+r停车场，提供1万多个车位，但是记者咨询12328北京交通运输监督服务热线发现，工作人员对p+r停车场分布情况并不了解，在市交通部门、市政部门的官方网站上，对p+r停车场的具体位置、车位数量、运营服务方也未作统计公示。目前，市民能查询到的p+r停车场相关信息，主要源于交通主管部门阶段性透过媒体发布的报道。许多p+r停车场标志不清晰甚至没有任何标志牌，让人难以辨认。所以尽管停车场已建成运营很久，许多市民依然不知道其存在。2、供需不平衡，一位难求p+r停车场方便上班族开车与地铁/公交的换乘停车需求，大大减少上班族的时间成本及交通成本，所以需求量巨大。在北京、上海许多上班族需要早上5点钟开车去“抢车位”，而“抢车位”的时间越来越早，否则就没有车位可停，只能开车上班。3、管理困难，车位占用现象因p+r停车场费用低廉，许多附近停车需求的车主即使没有换乘需求，依然会选择将车停入p+r停车场，这无疑占用了刚需人群的资源，加剧了供需不平衡的现象。但是停车场管理人员无法区分停车人员真正去向和需求，难以监管。停车分析结果显示，当前p+r停车场依然是传统地上露天停车场为主，在智慧停车发展迅速的时期，显得非常“落后”。如果将众多普通p+r停车场升级改造成智能立体车库，能够极大缓解当前p+r停车场存在的困难。智能立体车库具有立体化、智能化的优点，能够在原有土地上增加车位供给达5倍以上；同时智能化停车让停车更安全、更便捷，车主可以同步搜索停车场信息，提前预约存车、取车，线上缴费离场，而这一切都可以在手机上完成。车停停车表示，将进一步加快在智慧停车领域的推进速度，让城市核心区域拥有更多智能化停车场、更多停车位，从根源上解决停车难题，服务广大车主。

停车场颜色区别是：白线泊位为收费车位，黄线泊位为专用车位，蓝线泊位为免费车位。白色停车位，这个是代表停车场里面需要收取费用使用的停车位，如果有白色标志的时候，此时就需要看路边的标志，再去确定是不是能停车，毕竟并不是所有的白线内都是属于停车位的，应该根据路边的指示正确停车。黄色停车位，这种是停车场里面专用的停车位，主要是提供公司、单位以及群众停放的一个专用停车位。蓝色停车位，这种是代表政府机关规划出来的免费停车位。在停车期间需要了解清楚停车具体的使用时间，以及停车的方向。车主在停车的过程中，最好把车辆停在收费的停车场里面，不仅安全系数高，还能避免车辆有剐蹭以及丢失物品等现象。

在停车场被剐蹭具体的三种处理方法：1、小区内剐蹭，直接找物业：小区露天停车场高开放度的地点，出现剐蹭也相当普遍。这时如果找不到剐蹭的一方，车主应该首先找到物业公司进行协商。因为物业公司收取的停车费，未必是车辆管理费，而是占地费。弄清这一点之后，车主可以了解一下该小区是否有和物业公司签订停车服务管理合同。如果有，物业公司要按照合同来对车辆提供管理服务，车辆一旦遭到剐蹭，财产受到损失，找不到第三方，物业公司需要赔偿。剐蹭发生后，车主应该要求小区的物业开具车辆剐蹭证明、描述清楚剐蹭时间、地点以及破损程度，并证明第三者逃逸属实。然后在48小时内向保险公司报案，这样车主只要出示证明以及相关证件，便可得到直赔。2、免费停车场被剐蹭，找保险公司：免费停车场只会对存在故意或者重大过失的保管车辆损毁的情况下承担赔偿，一般剐蹭不需要承担责任。这种情况下，找保险公司是理所当然，但因为无主肇事，维修产生的30%费用还要由车主负担。如果车主购买了车损险的附加险无法找到第三方特约险，这样就能全额由保险公司赔付。3、商业停车场被剐蹭：车主只要支付了保管费用，停车场作为保管人，在保管不善造成损毁的情况下，需要承担赔偿责任。因此车主可以先找停车场协商，如果没有谈妥再去法院提起诉讼，这样的流程一套下来，索赔成功的可能性只有一半。

pr停车场是停车场换乘的意思，以下是相关内容：pr停车场简介：P是park、R是Ride、合起来就是ParkandRide，停车场换乘的意思。PR停车场一般建在城市轨道交通旁边，离中心城区有些距离，提供停车泊位。pr停车场功能：车主可以将车辆开到停车场换乘轨道交通上班，下班回到停车场开车回家。这样就可以避免城市中心涌入大量小汽车，减少拥堵，节省时间，最重要的是还能降低中心城区较贵的停车费用，很受年轻白领人士的欢迎。

P+R停车场即换乘停车场，早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。P+R停车场好处：能够有效解决部分市民的出行需求，一方面减少不可预判的拥堵，另一方面节约燃油费用。这就是P+R停车场的最大特点，相比其他停车场，如果按照规定驻车换乘的车主，停车费可以享受一定的优惠。停车场：停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。

停车场白线泊位为收费车位，黄线泊位为专用车位，蓝线泊位为免费车位。道路交通标线的标划区分如下：白色虚线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线。划于路口时，用以引导车辆行进。白色实线：划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘。设于路口时，可用作导向车道线或停止线。黄色虚线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。黄色实线：划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

标准停车场设施车位尺寸，小车位2.5米宽，5.0-5.5米长，中巴大车3.0米宽，6-7米长。如下是部分停车场尺寸：微型汽车：总长3.20米总宽1.60米总高1.80米小型汽车：总长5.00米总宽2.00米总高2.20米中型汽车：总长8.70米总宽2.50米总高4.00米大型汽车：总长12.00米总宽2.50米总高4.00米铰接车：总长18.00米总宽2.50米总高4.00米自行车：总长1.93米总宽0.60米总高1.15米

白线停车位为收费车位、黄线停车位为专用车位、蓝线停车位为免费车位。停车位标线：标线颜色根据国标（GB5768.3-2009），占道停车位标线采取标准施划进行区分。具体说明如下：1、颜色为白色的停车位：表示此停车位为收费停车位，多位于人行道及退缩线上，适用于交投公司停车收费管理。2、颜色为黄色的停车位：表示此停车位为专属停车位，适用于承租的车位或有关单位申请设置，供办公、方便群众车辆停放的车位。3、颜色为蓝色的停车位：表示此停车位为免费停车位，适用于政府部门办公场地周边规划的停车位。

专用停车场标志有：1、蓝底白圈中间一个p的是露天停车场；2、p上面有个小箭头的是室内停车场；3、有某种车型符号的是专用停车场比如非机动车、货车、三轮车等，地下停车场一般会有标注和限高标志，有收费或者免费的都有标注收费和价位。开车上路的注意事项是：1、拐弯并道时留意后方车辆，判断距离，提前打开转向灯再变道或者拐弯；2、车辆变道、倒车、超车时及时通过后视镜观察车况；3、提前观察各种交通指示牌，以免违章被罚；4、左拐弯幅度要大，右拐弯不影响直行车道；5、方向盘操作角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势及时调整；6、保持安全的行车距离；7、大货车视觉盲区过大，路遇大货车需远离或集中注意其行驶状况。

露天停车场标志。1、蓝色背景白圈正中间一个P的是露天停车场；2、道路划线安全通道设停车场标示，正确看待外界车子安全出口部位；3、道路划线国际贸易上面设速度限制、高度限制、禁鸣、严禁烟火标示、进出口贸易标示安全出口标示进出口贸易禁止进入标示。室外地下停车场常见问题别停在空开位的正中间。寻找停车场的过程中也不可以心存侥幸，由于空开位的选择有很大注重，最不行的部位是垂直居中。由于你的上下都是有车，他人开关门一不小心敲坏你的门的几率较大。最左和最右的2个车库正中间，是最左的更强。由于你的车左边沒有车了，你的右边的车是他人驾驶人员的开关门侧。驾驶人员广泛都懂，当心开关门，以防碰重了同归于尽。但不驾车的旅客这类观念较为缺乏。

首先打电话到车辆的保险公司报案，说明情况，等待保险查勘人员过来检查和定损。在等待过程里，车主不要擅自启动车辆，否则会严重损害到发动机的使用。一般来说，如果是新的车被水泡了一天，且车主没有对其进行启动，即意味着它是以静止状态被泡水，买了商业全保的车主可以得到维修赔付。维修时间根据不同车型、情况而定，因为先要把车内的水排出去并抽干，所有车辆上的管路都要重新清洗，保证管路及发动机内无水且经过机油充分润滑后才能正常使用。即使是新车，被水泡过之后，仍然会影响到发动机的性能，输油管、绝缘胶皮等可能会泡烂、开裂，必须更换，即使是后期维修后，发动机还是有可能会出现耗油严重、抖动等情况。至于车内的电子设备大都是无法维修，需要直接更换，中控液晶屏肯定是报废了，扬声器也要重新安装。

停车场设备有以下这些：1、标准的停车场管理系统的主要设备包括：入口部分：入口部分主要由入口票箱（内含感应式ID卡读写器、自动出卡机、车辆感应器、语音提示系统、语音对讲系统）、自动道闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成；2、出口部分：出口部分主要由出口票箱（内含感应式ID卡读写器、语音提示系统、语音对讲系统）、自动道闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成；3、收费控制处：收费控制处设备由收费电脑、停车场POS机、临时卡收费器、UPS，报表打印机、道闸手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成；4、管理中心：数据库服务器、应用服务器、卡片注册机等设备组成；

停车场僵尸车的处理方法：1、“僵尸车”停在不同地方，跟各自对应管理部门举报，效率会更高。比如，停在小区内需要清理的；2、归房管部门管，可联系所在小区物业，由物业公司联系车主或是交警部门进行处理；3、停在市政道路两侧公共泊位上、违停在人行道上的，可以联系市城管委。

停车场侧方停车的技巧如下：1、先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车；2、车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况；3、通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直；4、当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离；5、往右回正打方向，调整前后距离，就完成了。

停车场两车道：1、规定的单向行驶及双向行驶的中型车以上车道宽度要求与现行国家标准《民用建筑设计通则》GB50352规定一致，双向行驶的小型车道要求与现行国家标准《城市居住区规划设计规范》GB50180规定一致；2、6m的宽度可以满足小型车双向行驶要求，有利于总平面绿化率的提高。非机动车的道路宽度是依据现行国家标准《城市道路交通规划设计规范》GB50220的相关内容确定；3、机动车和非机动车混行道路，应在机动车道路宽度的基础上单向增加不小于1.5m的非机动车道。车辆通行较频繁的人车混行道路，应在车行道宽度基础上增加不小于1.5m的人行通道宽度。

停车场挡车器主要用于停车场和车库，起到车辆停放准确、整齐、减少振动和避免碰撞等作用，适用于地下停车场，一般多用于大型对外停车场、小区车库或地下停车场、单位工厂车辆专用车位、露天停车位等车辆停车位等，以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。橡胶挡车器安装方法如下：1、橡胶挡车器安装位置要离车位后边缘线要向前1米处，左右两边距离为25公分；2、安装时候要用尺子或者其他线绳，尽量成一条直线，既美观，整齐，方便司机停车；3、安装时用只需在硬质地面用冲击钻简单打孔，用膨胀螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车座。

停车场标志有两种，一种是露天停车场，另外一种是室内停车场。如果是根据时长来划分的话，可分为临时停车场、长时间停车场，同时还分为夜间停车场、日间停车场，另外，根据车辆类型的不同，可以分为非机动车停车场、机动车停车场、货车停车场等。停车场指的是供停放车辆使用的场地，随着汽车保有量的不断增加，停车场逐渐向多空间、多功能方向发展，停车场的种类也不断的在增加。我们平时最常见到的就是露天停车场，这种停车场车位数比较多，设备简单，广泛应用在专业运输单位和公交车辆的停车处，室内停车场一般在商场是最容易见到的，这种类型的停车场一般是在地下，地下停车场采用的是智能收费系统，车辆进入之后会自动识别车牌，智能系统会计算汽车的停留的时间，根据停留的时间进行收费。如果地下停车场的车位较多，还会有使车辆纵向上下移动的设备，也就是斜道或升降机，这是非常方便的。