宋plus dmi和宋pro dmi区别

比亚迪宋plus-dmi提车要三个月。提车的注意事项：1、检查随车物品是否齐全：一般车子的随车物品有说明书，使用手册，维修保养手册，备用轮胎，千斤顶，换胎工具，急救包等。2、验车：验车时首先要看外观漆面有没有瑕疵，然后要看发动机舱内主要的螺丝有没有拧动生锈痕迹。看完外观和发动机舱后，要看内饰是否有瑕疵，最后启动发动机试车，一切没有问题后就可以去车管所挂牌。以宋plus2020款1.5t自动旗舰plus为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4705毫米、1890毫米、1680毫米，轴距为2765毫米，搭载1.5l涡轮增压发动机，其最大马力为185马力，最大功率为136千瓦，最大扭矩为288牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

比亚迪宋pro和宋plus的区别：1、车身尺寸不同，宋plus车身长宽比宋Pro要长：以宋Pro2021款1.5T自动豪华型为例，其长宽高分别为4650毫米、1860毫米和1700毫米，轴距为2712毫米。（数据来源于百度有驾）以宋PLUS2020款1.5T自动旗舰PLUS为例，其长宽高分别为4705毫米、1890毫米和1680毫米，轴距为2765毫米。（数据来源于百度有驾）2、变速箱不同：宋pro匹配的是6速手动变速箱。宋plus匹配的是7速双离合变速箱。3、发动机不同：宋pro搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245N·m；宋plus搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kW，峰值扭矩288N·m。

最大的区别就是宋PLUS DM-i的类似网状的进气格栅不同于宋Pro DM-i的横条式设计。宋PLUS DM-i车身侧面和宋Pro DM-i车身侧面这两款车的车身尺寸数据如下：宋PLUS DM-i两驱旗舰PLUS长宽高分别为：4705mm、1890mm、1680mm，轴距为2765mm。宋Pro DM-i旗舰型Pro版本长宽高分别为：4650mm、1860mm、1700mm，轴距为2712mm。宋Pro DM-i的车型要略低于宋PLUS DM-i，价格也是略低的，车身的长、宽和轴距也是略短一点。虽然两款车都采用了贯穿式的尾灯设计，但是样式略有不同，尾部下包围的样式两款车型则比较接近，排气都采用隐藏式的设计，宋PLUS DM-i的设计沉稳大气，宋Pro DM-i则更加年轻化。宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i的内饰最大的不同就是仪表盘和中控大屏。宋PLUS DM-i采用了普通样式的12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸的中控大屏，而宋Pro DM-i则是采用了悬浮式的8.8英寸显示屏和15.6英寸可旋转的超级大屏。宋PLUS DM-i搭载的后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警以及道路交通标识识别，是宋Pro DM-i所没有的。宋Pro DM-i的驾驶模式要比宋PLUS DM-i多了越野和雪地两种，而在其他配置方面，制动能量回收系统、遥控移动车辆、多色氛围灯、前大灯雨雾模式、前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃以及双区空调，这些都是宋PLUS DM-i独有的。这两款车同样都是搭载的18.3kWh的磷酸铁锂电池，不同的是宋PLUS DM-i支持快充，而宋Pro DM-i并不支持。综合来看，宋PLUS DM-i在车身尺寸上和功能性配置方面占据优势，而宋Pro DM-i则拥有更加年轻化的外观和内饰设计风格，以及超级中控屏幕和更多的驾驶模式选择。

比亚迪汉dmi中控台上，有一个圆形旋钮，比亚迪汉dmi五种驾驶模式通过圆形旋钮旋转进行模式切换。比亚迪汉dmi五种驾驶模式：ev+eco模式；ev+sport模式；hev+eco模式；hev+sport模式；雪地（草地、沙砾）模式。ev+eco模式：纯电动的节能模式。在这种模式下汽车使用电能来驱动，并且行车电脑调节发动机参数，使得发动机效率降低，从而节省能源，这种模式下车辆最节能。ev+sport模式：纯电动的运动模式。在这种模式下使用电能来提供能源，并且行车电脑会调整发动机参数，提高发动机效率，从而提高车辆性能。hev+eco模式：油电混合模式的节能模式。车辆使用电能跟燃油两种混合动力，行车电脑调节发动机参数，使得发动机效率降低，从而节省能源。hev+sport模式：油电混合模式的运行模式。车辆使用电能跟燃油两种混合动力，行车电脑调节发动机参数，使得车辆能源消耗增加，马力增强，这种模式下能源消耗最大。雪地（草地、沙砾）模式：优化湿滑道路上的四轮抓地力，适当减弱扭矩输出，提升路面抓地力与稳定性。

比亚迪宋plusdmi充电桩充电功率最大只有18KW。比亚迪宋plusdmi的交流充电模式包括：使用制造商提供的10A插头1.5KW便携式充电器、使用免费的16a33KW家用充电桩。购车时，4S店会赠送10A插头的汽车充电器。可直接插入普通家用插座充电，但充电速度较慢，实际充电功率仅为1.5KW左右。也就是每小时收费1.5度。比亚迪宋plusdmi51公里电池为8.3kwh。根据理论计算，从0到完全充电的时间为8.3kwh÷1.5KW=5.5h；110km版本的电池容量为18.3kwh，从0到完全充电的时间为18.3kwh÷1.5KW=12.2h。在购车时，一些4S店还赠送一套16a3的3KW家用充电桩作为礼品；比亚迪宋plusdmi的测量充电功率在2.6kw-3.2kw之间。取中间值，安装3KW，即每小时充电3kWh。收费时间是免费汽车的两倍。根据理论计算，比亚迪宋plusdmi51km版从0到满充的时间8.3kwh÷3KW=2.7h；比亚迪宋plusdmi110km版电池容量为18kwh，从0到完全充电的时间为18kwh÷3KW=6h。

宋ProDM-i将会推出五款车型，全系列配备LED灯、流水式方向盘、无钥匙进入、单触启动、自动空调、后排空调出风口、倒影影像、背雷达、车载Wi-Fi等，是入门级的高配品。除最低车型外，其余车型有DiLink4.0（4G）智能网络联络、12.8英寸自适应悬架大屏幕、整体阁楼货架、全景天窗、电动尾门、四门车窗一按钮升降、电动座椅、360全景影像、行车记录仪、手摇NFC车钥匙、具备蓝牙车钥匙等功能。在安全配置部分，入门车型和其他几种车型的差异较大，主要出现在ACC自适应巡航、自动紧急刹车、车道保持、车道偏离警报、智能远近光灯、预备碰撞警报、并线辅助等方面。

比亚迪宋PLUSDMI加92号汽油，以下是比亚迪宋PLUSDMI发动机和油箱的内容：发动机：比亚达宋PLUSDM-i相同的骁云-混插专用1.5L自然吸气发动机，搭配DM-i超级混动专用刀片电池为动力输出，平顺性和加速性都表现良好。宋PLUSDM-i配备四种模式可供车主根据不同用车场景随意切换，足以满足大部分日常用车场景。油箱：比亚迪宋plusdmi油箱容量为60L，加注92号汽油。

宋plusdmi后排抖动是因为减震器的效果不好导致。比亚迪宋plusdmi是比亚迪旗下一款十分出色的紧凑型混动suv车型，也是宋plus系列中的混动车型。加速平顺、线性感受好：车辆正常行驶有电动车的优势，加速平顺、线性感受好。优势明显：车辆纯电模式下行驶静怡性非常好，既有电动车的特点还有燃油车的里程优势。动力足：无论是高速还是山路长上坡都非常给力，特别是0到100的前端动力。

综合路况，实际测试油耗值为4.08升/百公里。外观：白色的外观，搭配着LED大灯，点亮效果还是很不错，值得称赞的是自动大灯，走到隧道的时候，自动就会亮，很方便。这个整车的腰线设计也比较硬朗，19寸轮毂，还是双色铝合金的造型看着很有运动感。车身尺寸：车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，车身尺寸在同级别车型中表现的较为突出，靠前积累的口碑维持销量。

比亚迪宋plus和宋pro主要区别是车身长度和造型设计等。比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv，这两款车使用了相同的动力总成，并且车身尺寸也比较相似，但是这两款车的外观设计是有区别的。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机。车身长度：比亚迪宋pro长宽高分别是4650mm，1860mm，1700mm，轴距为2712mm；比亚迪宋plus长宽高分别4705mm，1890mm，1680mm，轴距为2765mm。变速箱不同：比亚迪宋plus匹配的是7挡双离合变速箱；宋pro匹配的是6挡手动变速箱。发动机不同：比亚迪宋plus搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率136kw，峰值扭矩288nm；比亚迪宋pro搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kw，峰值扭矩245nm。

宋plus-dmi后备箱容积是1600L左右，不放到座椅后备箱的深度预计900mm左右，放倒可以当床睡。汽车后备箱容积简介：后备箱容积的大小衡量一款车携带行李或备用物品的能力。一般两厢车容积是130-290升；三厢车一般是350-580升；越野车一般300-600升。后备箱载重标准：车子说明书上有整备重量和车辆重量，两个数相减，再减400kg，所得就是后备箱的顶峰，汽车后备箱放100kg左右为正常载重量。

宋plusdmi的亏电油耗是25/3.5=7.14升/100km。以下是关于比亚迪的相关介绍:品牌介绍:比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。发展理念:比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

秦、宋二者的配置差异不大，只是外观有所不同，一个是传统型轿车设计，一个是SUV。所以选那个就看车主外观上更喜欢那个车型。秦采用了比亚迪的dmii双模混动系统,依旧采用并联模式,即系统可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动。以下是关于比亚迪秦plusdmi的相关资料：省油：比亚迪秦plusdmi因为它有插电运行功能，所以更省油。安静：比亚迪秦plusdmi具有电车水平的NVH，所以更安静。动力好：比亚迪秦plusdmi具有2.0T级别的01加速性能，动力更好。造型动感：比亚迪秦plusdmi从外观上看造型非常动感，因为它不具备变速箱所以具有更可靠的机械素质。

比亚迪宋dm和dmi区别如下：1、动力区别：二者虽然都是插电混动式系统，但首先排量就不一样。二者都配备了涡轮增压发动机，但是DM配备是2.0T的发动机，最大功率192马力最大扭矩320Nm，而DMi则配备是1.5T小排量发动机，最大功率139马力最大扭矩231Nm。2、电机区别：除了发动机区别，二者电机也不一样。虽然都是永磁同步电机，但是DMi全系都是前置单电机，分为145kw和160kw两个版本。而DM则除了有一款180kw的后置单电机版车型外，还有两款前置+后置双电机车型。因此DM全系都是四驱车型，其中有两款还能实现全电四驱，而DMi则都是两驱车型。

宋PLUS-DM-i在整体行驶的静谧性会比唐DM-i要更好，整个内饰相比起唐DM-i，宋PLUS-DM-i凸显的是精致跟优雅，唐DM-i是渲染的豪华跟时尚。开起来，因为宋PLUS-DM-i的尺寸更小，所以整体开起来会更加的灵活，操控感也会更好。两款车宋PLUS-DM-i油耗是更低，唐DM-i要稍微高一点。扩展资料：宋PLUS-DM-i搭载1.5升发动机+永磁同步电机的插混系统，百公里加速时间分别为7.9秒和8.5秒，相比同级燃油车这个动力性能也不差。

以下为比亚迪宋plus和宋pro的区别：1、车身长度：比亚迪宋pro的长宽高分别是4650mm，1860mm，1700mm，轴距为2712mm；比亚迪宋plus的长宽高分别是4705mm，1890mm，1680mm，轴距为2765mm。2、造型设计：比亚迪宋pro和比亚迪宋plus基本都是紧凑型suv，不过这两款车的造型的设计有不同之处。

比亚迪宋和宋pro的区别是：1、尺寸不同：比亚迪宋的长宽高分别是4600mm、1830mm、1700mm，轴距是2660mm；宋pro的长宽高分别是4650mm、1860mm、1700mm，轴距是2712mm。2、配置不同：比亚迪宋配置日间行车灯和上坡辅助；宋pro配置定速巡航、后雷达和倒车影像。比亚迪宋的轮胎规格是225/65R17，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。

比亚迪宋pro和比亚迪宋plus基本都是紧凑型suv，这两款车使用的是相似的动力总成，而且车身尺寸也比较相似，不过这两款车的造型的设计是有不同之处的。这两款车基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机。 比亚迪宋pro的长宽高分别是4650mm（毫米），1860mm（毫米），1700mm（毫米），轴距为2712mm（毫米）。 比亚迪宋plus的长宽高分别是4705mm（毫米），1890mm（毫米），1680mm（毫米），轴距为2765mm（毫米）。 这两款车使用的1.5升涡轮增压发动机具有185马力和288牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3700转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。auto.china.com

比亚迪宋pro和比亚迪宋plus都是紧凑型suv，这两款车使用了相同的动力总成，并且车身尺寸也比较相似，但是这两款车的外观设计是有区别的。这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机。比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。比亚迪宋plus的长宽高分别是4705毫米，1890毫米，1680毫米，轴距为2765毫米。这两款车使用的1.5升涡轮增压发动机拥有185马力和288牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

宋pro和宋在外观设计，车内空间，车身尺寸，售价方面有区别。宋pro和宋使用了相同的动力总成，这两款车都使用了1.5升涡轮增压发动机和双离合变速箱。宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。宋的长宽高分别是4600毫米，1830毫米，1700毫米，轴距为2660毫米。宋和宋pro的1.5升涡轮增压发动机最大功率为118kw，最大扭矩为245牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。宋和宋pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。