车出险了应该怎么处理

车被别人刮了的处理方法：1、发生事故后应该马上打开双闪灯，并在来车方向也就是后方50米至100米放置安全警示牌。2、拍照，这里需要从事故车辆的所有方向拍，前后左右都要拍，只拍受损的位置是不行的，而且把环境也要拍进去，以便以后还原当时场景，原则就是多拍，越详细越好。3、照片拍好后，如果地处车流较大的路段，要将车辆移至路边或应急车道，不得阻碍交通。4、协商解决，先协商看等能否自行解决，如果不成再选择报警。协商可以的话最好书面记录下事故发生的时间、地点、原因、以及车损情况等等，另外车牌号、保险单号、驾驶执照号、电话一并记下，以便日后去保险理赔中心定损。5、报警后等候交警到场处理，并电话通知保险公司。交警了解情况后开具《交通事故认定书》，保险公司人员到场为车辆定损，并开具《机动车辆保险索赔申请书》。6、然后就可以离开现场，按协商的时间带着身份证、驾驶本、以及现场取得的《交通事故认定书》、《机动车辆保险索赔申请书》等等，前往保险公司办理索赔业务。相关法律：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

撞伤人了驾驶证被交通部门暂扣的，只要事故赔偿协定以后，驾驶人就可以到交通部门拿回驾驶证，如果事故责任人不能确定的，驾驶证会一直暂扣。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。第七十一条车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

车子追尾了应该如下处理：第一步现场勘查：1、发生交通事故后，当事人对事实及成因无争议的，可即行撤离现场，自行协商处理损害赔偿事宜。不即行撤离现场的，必须保护好现场，并迅速报告公安机关；2、值班民警接到指令后，必须严格在承诺制度的时间内快速赶赴现场，并快速处置现场。3、进行现场勘查包括现场访问、摄影、制图、丈量、勘验等系列工作。现场勘查必须做到依法、及时、全面、准确；4、现场勘查记录经复核无误后，应要求当事人或见证人在现场图上签名；5、为检验需要，必要时可扣留肇事车辆和当事人的相关证件；6、与当事人预约事故处理时间；7、事后展开调查必须依法进行，包括询（讯）问、痕迹提取检验、技术检测、损害评估和其他必要的鉴定。第二步责任认定：1、在调查阶段，必要时可召集当事人举行听证；2、在查明事故的基本事实和收集充足的证据后，严格按照规定时间依法作出责任认定；3、公布责任时，必须召集各方当事人到席讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据；4、告知当事人申请重新认定的权利和法律时效。第三步处罚：1、责任认定发生法律效力后，应对责任当事人作出处罚意见呈送领导审批；2、根据领导作出的处罚决定填写处罚裁决书；3、向责任人宣布处罚裁决；4、告知当事人申请行政复议的权利和法律时效；5、完善处罚的相关手续；6、执行处罚。第四步赔偿调解：1、收集与损害赔偿相关的证明、票据、各种资料；2、在确认伤者治疗终结或确定损害结果后，必须在规定时间内组织各方当事人或代理人进行赔偿调解。调解次数最多为二次；3、调解成功后，制作《调解书》，并分别送交当事人；4、调解未成功的，必须填写《调解终结书》，送交当事人，并告知当事人可在法定时效内向人民法院提起民事诉讼。

1卖给熟人卖给熟人价格方面相对比较良心，出现问题解决也方便。2卖给二手黄牛卖给黄牛风险会比较大，黄牛会压低车辆价格。3卖到二手车市场卖给二手车市场时间周期短，效率高。4到4S店进行置换在4S店置换可以用旧车抵扣一部分新车的车款。5在二手车网上售卖放在二手车网上的方法也是比较快的，也比较方便。

追尾后正确处理如下：保护现场：驾驶人立即停车，优先拍照保护第一现场。查询情况：查询双方人员伤亡情况。协商：追尾后可自行协商（自行协商无需报警），如果协商不成功应立即报警。迅速报警，联系保险公司、定损修理。以下是相关介绍：报警注意事项：车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。需准备资料如下：检验证件，出示三证及保单：本车行驶证、驾驶员的驾驶证、被保人的身份证、保户保险单。

1按比例赔付如果是单方事故，直接由保险公司按照车损险赔付。双方事故需要交警判定责任。2赔偿限额在机动车一方有责的情况下，对方的损失数额在交强险限额内应当由保险公司负责赔偿。赔偿数额有限制。

换车后ETC处理方法如下：换车换牌需要注销原ETC，带上相关证件，开车去银行网点重新申请ETC设备，将ETC卡重新和设备绑定即可。换车不换牌，去办理ETC的网点重新录入车辆信息和车主信息重新激活使用。ETC安装方法：感应器安装。ETC设备都是统一安装在汽车内部的前风挡玻璃上，在中控后视镜旁，配备塑料吸盘吸在前风挡玻璃上，选择好安装位置，不能影响行车的前部视野就行。感应器线束的安装。将感应器的线束插头插到感应器的连接口处，线束通过车内的网络连接在一起，从车内的智能化信息系统中分流出这根线束，将线束从车内的大顶饰板上面包裹，用不着拆内饰，用手一压就行了，如此就能很好地隐藏线路。卡插入ETC感应器。将卡正面有芯片的一边轻轻地插入ETC感应器的卡槽中。感应器感应到芯片，读取速通卡。如果卡插对了，在感应器感应到ETC速通卡后，感应器显示屏就会亮起来，并出现“开始记账”的字样，说明感应器与速通卡连接完好。ETC工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车，而能交纳高速公路或桥梁费的目的。

机动车被水淹了的处理方法：1、车辆被水浸泡，第一时间通知承保的保险公司。称作为报案，可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。2、施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。3、车子只要水过底盘上就一定不要启动发动机，要不然不幸运就得换发动机。

碳罐堵了要及时到修理厂或者4s店请专业人士对其进行清理，否则汽车会出现行驶中异响、加速无力、管路漏油、发动机启动困难或者油耗异常增高的问题。以下是关于碳罐的相关介绍：1、碳罐属于车辆汽油蒸发控制系统中的一部分，安装在汽油箱和发动机之间，是1995年后我国对所产车辆搭载装置的硬性规定。碳罐的作用是将蒸气引进发动机气缸内燃烧并防止其挥发到大气中。2、如果汽车正常使用，碳罐一般不会损坏，日常一般不需要对其进行特别的维护。但如果汽车添加燃油的质量太低，会影响其正常的使用。所以在汽车添加燃油时，要尽量添加高质量的燃油，不仅可以使碳罐更好的工作，还会延长发动机的使用寿命，进—步降低汽车的油耗。

把别人的车刮了的处理方法：不可以逃逸，可以联系对方车主进行赔偿，也可以报警，让交警联系车主来进行处理，然后联系保险公司来进行定损。如果剐蹭到别人的车，对方和交警都还没来，车主可以先用手机拍照取证，要将两辆车的剐蹭现场拍下来，要拍摄到号牌，然后将汽车移动到安全的位置，以免引起交通堵塞。如果刮到别人的汽车后逃逸，只要对方车主有证据证实是车主责任，此次的小事故就会被判为肇事逃逸，后果是很严重的。

发动机进水的处理方式是：1、拆下火花塞，切断燃油供给系统和点火系统后，用马达运转发动机将水排出；2、检查车辆各系统油液状况，若出现起沫、浑浊，更换发动机；3、用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分的腐蚀。发动机进水的症状有：1、汽车在行驶过程中熄火；2、呼吸器管过热，曲轴箱的呼吸器管冒热气；3、制动器失灵。4、启动机不工作，接通点火开关后汽车不能发动。

车水温高的处理方法：先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，应暂时保持怠速运转，戴上手套，在水箱盖上加一块湿布，将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。车水温高一般是由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转，如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转，如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。节温器失效也是导致水温高的原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换。

如果车子不小心泡水之后，必须要先把电瓶负极线拆下来，接着对发动机进行检查，还有机油是否进水，各种部件如果进水的话都会对其作用产生影响，所以必须要先检查车子内的部件。车子不幸进水的话，先要检查发动机，并且把电瓶的负极线拆下来，避免车上的电器因为进水而短路。另外机油需要检查一下，如果机油进水会引起机油变质，使其失去润滑作用。刹车油以及四轮刹车，如果积水的话也会使其变质，导致刹车失灵。如果车子的排气管进水，必须要尽快清除积水，避免水中杂质堵塞或损坏氧传感器。还有，如果电瓶进水的话，必须要及时更换电解液。车子泡水的时候，如果要脱离积水现场，必须要先观察好水痕的高度，借此判断车子被泡水的程度，再做适当的处理。绝对不可以贸然的发动引擎，如果引擎内部积水的话，强行发动会让车辆受损严重。

首先自己可以先用无痕吸盘修复一下，自己不会的话可以到汽修店里修理，然后进行传统的钣金修复，再通过喷涂专用油漆，喷完之后进行抛光，直到小坑恢复。汽车行驶过程中很有可能被小石子砸中，或者汽车停放不当被高空抛物砸中等，都会使汽车表面出现凹陷的小坑，这种小坑非常影响汽车整体的美观，所以要进行修复。情况好一点的小坑车主自行在家就可以修复，可以使用无痕吸盘修复一下，如果自己不会操作或者凹陷的小坑面积太大，也可以到汽修店里面请专业人员修理，这时会使用到传统的钣金修复技术，就是将汽车金属外壳变形部分进行修复，首先使用钣金将坑拉出来，再刮板腻子，打磨，平整后再刮添眼灰，然后水磨，贴遮盖纸，最后喷上油漆，进行抛光即可。

爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。车辆如果发生爆胎的话，应该尽量按以下进行处理，总共分为4步：车辆转向要保持平稳：车辆发生爆胎，要镇静，双手紧紧握住方向盘，尽量保持直线行驶;车辆的刹车控制：不要踩死刹车，要反复的踩下松开踩下松开这种“点刹”的方式进行刹车;车辆停稳：车辆速度降下来以后，开启双闪警告灯，将车辆停靠到安全地带;车辆爆胎后的更换操作：将三角停车板放在车辆后面的道路上，然后尽快更换备胎。

车险出险人伤处理方法：1、有人伤要及时110、120及车险报案（48小时之内，不然不理赔，现场就报最好，别自己开车送人去医院移动现场，万一伤者挂了，责任不好定你就完了）、交警会扣车拿走交强险保单，伤者要住院的话，1000元办个住院就成；2、凭1000元收据去打发票或者在护士办公室墙上找到发票自己保存（报销凭据）别想一分钱不掏，虽说在肇事人无力垫付的情况下，有道路救助基金和公安部门出通知让保险公司先行垫付医药费，但最好不要走这一步，过于强硬一分不垫付是不可能的，初期就容易激化矛盾，被打被砸那是自找的，一般没人同情，和医生说下用医保药，后面就不要管了，该检查就检查，该用药就用药；3、保险的人伤专员必联系，务必要他来医院，期间要多次联系，做什么检查、用什么药、材料的都去打电话烦那个人伤专员去，并要提出现在是抢救人的，你人伤专员要来定什么医保和非医保的，不然报销有的烦，打120最好，省的动自己车子，拿好救护费发票报销。

限号出行了应该处理方法：1、限号出行违章要被处罚100元的，每四个小时一次计算，不扣分的；2、对于车辆不确定的违章行为，目前比较准确的机动车违章和驾照计分最好是登录机动车注册地所在的交通局网站进行查询，也可以上网搜索引擎搜索“车辆违章”（或直接搜车辆违章XX地）；3、以及12123网站等进入查询系统（就是各地的公安交警网），按所在地区进行查询，一般需要输入车牌号和车辆识别号（一般是车架号的后4位或后6位，或发动机编号后6位。

日常用车，车停着好好的，被别的车或者是其他的东西给刮伤了，这都会让人很不高兴。更气愤的是车子被刮了还不知道是谁。对于这件事，我们分两种情况，一种即使找不到人也可以索赔，一种是无法索赔，该怎么办呢?接下来我们针对这两种情况来说一下：先说第一种情况，车子被刮了，找不到人怎么实现索赔呢?这就是要看你的车停的地方了。如果是停在收费停车场或路边的收费停车位，只要你能证明车子是在这里被刮伤的，那么停车场的物业或者该停车场的安全管理员就得赔付你的损失，所以要是实在找不到肇事者，就该物业赔了。还有如果你的车上安装了带碰撞提醒功能的行车记录仪，也可以找到肇事的车辆。那么如果是无法索赔怎么办?比如在马路边上被人家刮蹭的，肇事车辆也找不到，那要怎么办呢?如果你的车交了车身划痕险，这个时候可以找保险公司了，不过，这种保险买的人很少，如果没有买划痕险可以找交警开单按车损险来赔付。保险公司按照70%来赔付，剩下的30%需要自己承担。对于买了划痕险的，而且车子今年也没有出过险，可以直接走保险。对于没有这个险种的，或者车子已经出过两三次险了，如果再这么来一次的话，第二年的保费可能会上浮10%到40%不等。这种时候可以自己去维修厂自费做喷漆也是比较合适的。