ev-mode按钮是什么含义？

掉头的含义是掉头时有着明确的掉头标志，让车向左或右后方拐弯前行，使车向旁边的反方向行走。掉头时，应当提前开启左转向灯，最高行驶速度不得超过每小时30公里，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

tsi330所代表的意义是：该车型配备的发动机是330牛米的tsi双涡轮增压发动机。tsi是发动机采用的一种技术，这款发动机由德国大众制造，是一款小排量的增压发动机而且发动机的工作效率比较高，让发动机的燃油效率更高，动力也变得强劲，这款发动机在很多大众车型中使用，比如高尔夫，速腾等。330表示扭矩等级，这是大众公司对于涡轮增压车型新的尾标标注方式，之前的涡轮增压车型尾标都是用排量来标注，现在换成扭矩等级和汽车发动机类型结合。扭矩决定了汽车加速度和抓地能力。tsi发动机可以在汽车排量不变的情况下让汽车动力更加充足，同时输出也比较稳定，可以持续提供充足的扭矩。这样的标注方式是为了让更多人开始关注发动机的性能而不是一味地看排量。

uds是一种统一的诊断服务，是诊断服务的一个标准参考协议。以下是相关介绍：uds作用：诊断通信用于建立诊断仪与ECU之间的通信连接，并负责将ECU中的诊断结果输送到诊断仪中。应用于OSI七层模型的应用层（第7层），它只规定了与诊断相关的服务需求，并未涉及通信机制，所以，它可以在不同的汽车总线上实现。uds优点：UDS的产品来源于华赛，这也就说明其产品是一脉相承而来，并不是从石头缝中来，产品还算有点靠谱。

汽车空调上的pushsync指的是双温区自动空调的同步按钮，当按钮灯亮时，汽车两侧出风口温度是一样的，并且同步调节，即当调节一边温度时，两边出风口都是同样温度，解除后可以实现左右双温区空调设定不同温度。双温区自动空调，是指拥有两个温区，也就是前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。配备了双温区自动空调的车型可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度。当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

车上的AC按钮是车载空调的制冷开关，以下是ac按钮的作用和车载空调的清洗方法：ac按钮的作用：调节车内温度、湿度、气流流向、流速，并通过滤网改善车内空气质量；为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。车载空调的清洗方法：动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖；空调调至外循环﹑风扇挡位调到3挡；打开引擎盖﹑用手试进风口；将空调滤清网拆下来；从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清洗剂溶解污垢；5分钟后﹑将空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调至外循环,挡位调到4挡,以便泡沫吹出。

汽车空调AC按钮指的是空调制冷开关，是空调压缩机电源开关。汽车空调按键的使用方法：1、前风挡除雾和后风挡除雾：扇形加向上的弯曲箭头，有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的是后风挡除雾功能；2、汽车空调风向：箭头指向头部是吹上面，指向脚是吹下面；3、座椅加热：是椅子上面有弯曲箭图案，有一个小风扇的是座椅通风功能；4、汽车空调出风口：用于控制风量和直吹或者扩散吹。

AC车上按钮是汽车空调的制冷模式开关，当天气热需要开启空调降温时，把AC按键按下去，同时把温度开关选择旋钮调到至蓝色部分，再打开风扇开关，按键指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口就可以吹出冷风。冬天需要开暖风时，把温度选择开关调到至红色部分，打开风扇开关就有暖风吹出来，不需要再AC键。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时，几乎每天都需要使用汽车空调。

斯巴鲁这个名字在日语中的意思是昴，该企业标志是昴宿星团的六连星，并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁公司的介绍：斯巴鲁是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。斯巴鲁汽车的介绍：斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。斯巴鲁汽车由于其出色的操纵，和发动机性能而闻名。

汽车上的drivemode按钮的含义是汽车驾驶模式选择按键。车主可以通过drivemode按钮进行切换合适的驾驶模式。一般驾驶模式有ECO经济模式，NORMAL标准模式，SPORT运动模式。ECO模式代表车辆处于经济模式下行驶。车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于最经济的模式行驶。NORMAL模式是普通模式，保证动力不变时获得更好的燃油经济性，此时汽车的油门响应是最平衡，操控感更简单舒适，容易上手。SPORT模式代表车辆拥有更强的动力，但是与此同时也代表耗油也更厉害。这时候车辆的油门踏板的位置没有变化，但是发动机会瞬间提高转速，变速箱强制降档，以实现车辆急加速。

180turbo是本田的涡轮增压车型显示，180代表最大扭矩180nm，180turbo一般指本田的1.0T发动机车型。下面是有关涡轮的介绍：涡轮增压的主要作用是提高发电机的进气量，提高发动机的功率和扭矩，也就是说发动机通过增压后能够输出更大的功率，这也能够在一定程度上增加驾车快感。在使用涡轮增压器过程中，也要注意正确的使用和维护，毕竟也只是一套机械装置，在长期高温、高速的环境中难免会受到损坏。

车船税就是以车船为特征对象，向车辆、船舶（以下简称车船）的所有人或者管理人征收的一种税。以下是关于车船税的相关介绍：1、车船税缴纳时间：车船税现在可以跟交强险一起缴，因为汽车购买的时间不同，交纳车辆强制责任保险的时间也会有差异，因此每年没有具体的时间要求，而也是一年是由保险公司代扣代缴“车船税”，并没有具体的时间规定。2、车船税算法：虽然每个地区的车船税价格不同，但计算方法是一样，全国各地按照排气量和车型计算车船税，排气量越大，车船税越高。车型主要是五种：乘用车、商用车、挂车、其他车辆和摩托车。其中，乘用车按照发动机气缸总量（排气量）分档。

ECO就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，是由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，说明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响力动力性。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

封釉的含义是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。相关资料如下：1、封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆的效果，使旧车更新、新车更亮并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。2、封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层附在车漆的表面，提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度从而达到保护漆面的目的。

scan的含义是：汽车上的scan按键，是代表扫描，用来搜索无线电台，当搜索完毕之后就会立即停止。在如今市场只有较为老款的车型，才会设有scan实体按键。扩展内容：汽车其他功能介绍：1、MODE按键：用来切换多媒体模式，一般在FM/AM/在线电台/USB/本地/蓝牙音乐等模式下循环切换。2、MUTE按键：用来控制多媒体的静音模式。在播放音乐的时候，如果想静音，只要按下车上的MUTE按键接即可。3、VOL旋钮：用来控制多媒体的音量大小。4、SEEK按键：用来切换歌曲或者频道，只要按下此按键，即可播放上一首/下一首歌。

AC车上按钮是车载空调制冷开关。当天气热需要开启空调降温时，把AC按键按下去，按键上应该有指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口吹出冷风，使车内的温度得以降低。在夏天炎热的天气下要打开A/C键，这时车内的压缩机就会启动工作，吹出冷风。但是开冷空调一段时间后，车内温度很快就会降下来，其实有一种很好的办法，那就是在这种时候让AC键回位，让风的温度自然缓慢的回升，这时候，由于温度键是调到最低，本身就是凉风，再加上制冷的剩余效果，可以有效的使车内温度维持在一个适宜的温度很长时间。冬季使用空调暖风时，A/C灯亮对制热没有任何帮助，反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗，所以在北方冬季使用空调暖风时完全可以将其A/C关闭，不会对空调暖风产生任何影响。但是，上述方法适用于干冷的北方冬季，在湿冷的南方冬季就不太适用，需要启动A/C将空气除湿后再混合热风，这样能很好的避免出现车内玻璃起雾的现象。

ivtec系统是本田公司的智能可变气门正时升程控制技术系统的英文缩写，新款本田轿车的发动机已经普遍安装ivtec系统，该系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。ivtec的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

汽车上ac和a按钮是指汽车空调制冷开关，汽车上ac和a按钮的作用是：需要开启空调降温时，把ac按键按下去指示灯亮起，汽车空调制冷压缩机开始工作，出风口吹出冷风，使车内的温度得以降低。汽车空调是汽车空气调节装置的简称，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，其可以为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。

排量的含义是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积，指每个气缸内容积面积的总和，是发动机重要的核心参数。汽车排量用ml来表示，缸径和缸数能代表发动机的动力大小。排量分别代表的是：1、汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量总和；2、单缸排量，取决于缸径和活塞行程，发动机排量是各缸工作容积的总和，用升来表示；3、发动机排量是结构参数，代表发动机缸径和缸数大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

FSI是指燃油分层喷射技术，该技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是汽车工业发动机技术中较为成熟、先进的燃油直喷技术。该技术是电喷发动机利用电子芯片经过计算分析精确控制喷射量进入气缸燃烧，以提高发动机混和燃油比例，进而提高发动机效率的一种技术。与传统发动机相比，以FSI为基础制作的发动机动态响应好、功率和扭矩可以同时提升、燃油消耗低。FSI发动机有至少两种燃烧模式：分层燃烧和均质燃烧，均质燃烧模式还分为均质稀燃模式和均质燃烧模式。

车辆车架号的含义：1、车架号与发动机号这两个号码，就相当于是汽车的身份证号码一样；2、在车辆被购买开始就离不开这两个号了，在车管所上车牌，办理行驶证，保险，养路费，每年一次的年检，只要和车有关的手续，就必须要这两个号；3、还有平时交警检查的时候，行驶证的两个号与车身上的两个号，必须一致，否则就有麻烦了，这两个号，是不许涂改的，如果要变更，要到车管所进行变更、备案。