为什么低端车油箱在左边？

汽车方向盘在左是根据一个国家的行驶方向规定的，右侧通行的国家，方向盘在左，美国是左侧通行，方向盘在右边，这样做的目的是开车视觉更方便。方向盘置左、采用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯，因为马车夫都是右手执鞭赶车，所以坐在马车的左侧更方便驾车。汽车方向盘设在左边，驾驶员容易把握与迎面开来汽车的距离感，减少碰撞的危险，而在超车时更容易看清对面的交通情况。方向盘功能：1、方向盘最常见的功能是控制方向。开车的时候经常转弯、掉头、直行。无论你朝哪个方向行驶，都需要用方向盘控制方向，改变车头方向，转动车轮；2、有些方向盘是多功能方向盘，有很多机械键，所以你不用触摸中控台就可以控制功能。包括接听电话、打电话、听音乐和其他功能；3、信号警告。汽车经常会有一些小故障可以通过方向盘状态来反馈出来。

汽车油箱盖有的在左边有的在右边的原因是由不同国家的开车习惯来决定的。在我们国家，平常开车基本都是靠右行驶，驾驶员在左侧，油箱设计在右侧是为了避免后车从加油车后方通过，保护加油车的安全，所以油箱在右边，而在一些国家和地区，汽车都是靠左边行驶的，驾驶员在右侧，油箱的设计就在左边。油箱加油口的设计，一般都是和驾驶员成对角，不只是为了加油安全，还有平衡车身，车身车辆的车身配重是一些汽车制造商比较注重的问题，驾驶员的重量在车内是一个固定的载重，只要车辆在主驾驶座一侧，就会承受驾驶员的重量，为了达到平衡的效果，油箱会放在另一边，有些国家车辆会靠左行驶，所以车的油箱才会分左右。

油箱在左边和右边区别：1、行驶方向划定：靠左行驶和靠右行驶。而油箱口位置也与这两种不同的行驶规则有着直接的联系；2、道路安全考虑：油箱口位置安排在驾驶座的对角线上，避免加油的时候发生意外；3、平衡车身重量：油箱位置跟驾驶位对角更有利于平衡车子的整体配重；4、提高加油效率：不同车型油箱盖位置不一样，还可以提高加油效率，省去更多的排队时间。汽车油箱主要是用来储油，以提供车辆行驶燃油的，其位置在左边或在右边，实质上没有区别，不会影响其功能。国际上对汽车油箱的位置没有统一的要求，国内也没有相关的法律要求。所以无论汽车油箱是在左侧还是右侧，基本都是可以的。世界上有两种驾驶规则：靠左行驶和靠右行驶。在左舵驾驶的国家，大多数油箱都在左边。相应地，在靠右行驶的国家，为了加油方便，大部分汽车油箱基本都位于右侧。油箱门之所以在左边还是右边是根据汽车的生产国家的不同有关的，一些国家的驾驶习惯和方式不同，比如日本欧洲等国是左边行驶，所以他们的油箱一般是在左后方的位置，而我国汽车是右边行驶。油箱门一般是在右后方，因为如果在左侧放，车辆的侧重会偏向一边，在转弯过程中加大了侧翻概率。将汽车的油箱口布置在驾驶座的对角线上，也可以防止加油时发生事故。如果汽车的油箱口设计在与驾驶员同侧，车身与油罐车距离太近，打开车门或上下车会不方便。

汽车的方向盘通常在左边。在中国大陆，方向盘在左边，而香港、澳门和台湾省在右边。最常见的方向盘在右边的国家和地区是英国，它把这个传统带到了殖民地，影响了许多英国殖民地和国家，如澳大利亚和印度。无论是左方向盘还是右方向盘，都必须采用左方向盘右方向盘的交通规则。公安部2000年9月8日向全国各地下发的通知，通知明确规定：从2000年9月1日起，在我国境内注册的右置方向盘汽车不得上路行驶，但由于种种原因，对领取牌证尚未达到报废标准的右置方向盘轿车，允许上路行驶，但在2007年底前必须全部报废，2008年后无论何种情况的右置方向盘车辆都不能上路行驶。首先采用左舵的是美国、德国以及法国这些欧美国家，而在二战之后，因为国内受战争的原因，有一部分车型是靠左行驶，并且方向盘在右侧。经过战争后的重建，大量的美国汽车涌入国内，方向盘在设计上也是在左侧的。根据当时的交通运输管理局决定，把一切的车道行驶改为右侧通行，没有改掉的还有中国香港，依然保持右侧方向盘的习惯。

汽车油箱在左边和右边的区别如下：行驶方向划定：世界上的行驶规则分为两类，靠左行驶和靠右行驶，而油箱口位置也与这两种不同的行驶规则有着直接的联系，靠右行驶的国家，为了方便加油，油箱口都在右侧，而日本等靠左行驶的国家则将油箱口设立在左侧。道路安全考虑：从安全的角度考虑，把油箱口位置安排在驾驶座的对角线上，可以避免加油的时候发生意外。提高加油效率：对于车主来说，不同车型油箱盖位置不一样，还可以提高加油效率，左油箱盖和右油箱盖的车同时进行加油，省去更多的排队时间。

哈弗H6油箱在左边。车型定位：哈弗H6定位为紧凑型SUV,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，尺寸达到4640、1825、1690mm，轴距达到2680mm。动力方面：哈弗H6将搭载1.5T、2.0汽油和绿静2.0T柴油三款发动机，匹配6速手动变速箱和自动变速箱以及后驱和适时四驱系统。悬架方面：哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。

宝马320油箱位于车身右侧采用外开启方式加注。汽车油箱用途：油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。油箱分类：如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

不一定是低端车。 现在很多高档次车型的仪表盘都只有220码（像是兰德酷路泽、霸道、途乐等硬派SUV）。不能单靠车辆的仪表盘去判断它的档次，应该需要结合品牌、排量、动力、车型属性和价格等等方面综合进行判断。 以下是相关内容介绍： 码表极速： 首先车辆的码表极速越高（一般家用车180-260公里，跑车260-400公里），就代表车辆的动力性越好，因此这种车辆普遍就会搭载更大排量的发动机，所以档次一般会比较高。 最高车速： 即使不从法律的角度考虑，仪表盘上的最高车速都无法达到。首先车辆仪表盘的最高速度有冗余，标称220极速的仪表盘大概只能到180-200公里左右。 电子限速： 

中国汽车的方向盘在左边。以下是方向盘的具体介绍：1、调节方法：方向盘的前后高低距离调节，应该是自然坐姿状态下，单手伸出搭在方向盘最上方，手臂维持一般伸直微微弯曲的状态调整。2、功能作用：方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力，转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。3、改装说明：改装方向盘没有触犯相关法规，年检更多的是对车辆性能和外观的检查，在改装的时候只需要到合规的4S店进行改装。

油箱在左边和右边区别：1、行驶方向划定：靠左行驶和靠右行驶。而油箱口位置也与这两种不同的行驶规则有着直接的联系。2、道路安全考虑：油箱口位置安排在驾驶座的对角线上，避免加油的时候发生意外。3、平衡车身重量：油箱位置跟驾驶位对角更有利于平衡车子的整体配重。4、提高加油效率：不同车型油箱盖位置不一样，还可以提高加油效率，省去更多的排队时间。

油箱在左边还是右边并没有区别。它只是根据车型的设计和底盘布局而定的位置，对汽车的性能并没有什么影响。决定油箱口位置的主要因素有以下四个：1、行驶方向划定：（1）世界上的行驶规则分为两类：靠左行驶和靠右行驶。而油箱口的位置也与这两种不同的行驶规则有着直接的联系。（2）比如在德国、瑞典这些靠右行驶的国家，为了方便加油，油箱口一般都在右侧；而日本等靠左行驶的国家则将油箱口设立在左侧，这也直接体现在这些国家所生产的汽车上。2、道路安全考虑：（1）从安全的角度考虑，把油箱口位置安排在驾驶座的对角线上，可以避免加油的时候发生意外。（2）另外，由于车身与加油机距离过近，如果油箱口设计在和驾驶员同侧的位置，会造成开车门或上下车不方便。3、提高加油效率：不同车型油箱盖位置不一样，还可以提高加油效率。这样左油箱盖和右油箱盖的车可以同时进行加油，省去更多的排队时间。4、平衡车身重量：对于采用前置前驱的车子，整车制造商会考虑到车身配重平衡的问题，采用后置油箱的方式，来平衡前置发动机与驾驶员的体重差。而到底是放在左边还是右边，是根据驾驶舱的位置来决定，因为油箱位置跟驾驶位对角更有利于平衡车子的整体配重。

并不是只有中国是在左侧驾驶，中国车驾驶在左边，是因为我国的道路通行方向是靠右行驶，遵循驾驶席靠近道路中心线的原则才能更好的保证道路行驶安全，所以我国车都是左舵车。总的来说，汽车左右舵之分取决于当地是左行还是右行。驾驶座的位置和该国的行车规范很有关系。比如我国是靠右行车，当驾驶座在左边的时候，驾驶员是靠近道路中间的，左侧的视野也比较好。如果对面有来车，就能在第一时间观察到，要错车的时候，也比较好操控，不容易产生摩擦。相反，如果是推崇靠左行的国家，驾驶座也会以同样的原因放在右侧。道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶，72%靠右行驶。世界上有75个国家和地区靠左行驶，165个国家和地区靠右行驶。右舵左行国家主要为岛国英国、日本及曾经英属联邦国家和地区，如香港、澳大利亚等地。左舵右行国家多为大陆国家如美国、中国等。

中国的交通规则是右侧通行，如方向盘在右边的话开车的司机看不到后面的车况、路况，所以必须在左边。关于道路通行的更多资料如下：1、道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，其规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。2、道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。3、车辆靠道路的哪一侧行驶取决于长久以来形成的交通规则，并由此形成了更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定了车辆的行驶方向。

汽车油门基本都在右边。以下是相关内容介绍：1、如果是手动挡的汽车，左边是汽车的离合踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板；如果是自动挡的汽车，左边没有踏板，使用右脚调节汽车的油门和刹车，左边是刹车踏板，右边是油门踏板。2、汽车发动机做的供油量基本都是通过汽车的油门踏板进行调节，油门踏板的操纵应以右脚跟放在行驶室地板上为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，汽车加油时需要轻踩油门踏板，用力要柔和，汽车起步时一定不要深踩油门踏板。

以下是汽车油箱在左边和右边区别的介绍：1、油箱不论是在左边还是右边，都一样，没有区别。而且加油的时候，车辆是可以调整的，也不可能因为油箱的位置不同而导致加不了油。2、世界上的行驶规则分为两类：靠左行驶和靠右行驶。靠左行驶的国家，油箱口一般在左侧。相应的，靠右行驶的国家，为了方便加油，油箱位置一般都在右侧。而靠左行驶的国家，驾驶室在右侧，靠右行驶的国家，驾驶室在左侧。

中国方向盘在左边的原因是：中国的交通规则是右侧通行，方向盘在右边开车的司机看不到后面的车况、路况。汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，其通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘上的按钮有：1、SET为设定速度；2、CNL为取消巡航；3、RES为恢复巡航；4、上下为音量大小调整。使用汽车方向盘的注意事项是：1、转弯不将方向盘打死；2、减少强扭方向盘。

右边，油箱符号在车内仪表盘的右边，油箱即在右边。奥迪Q5L的油箱容积为70L，在对车辆加油的时候，要注意安全，油枪关闭前不要发动车辆，以免引燃油蒸汽。奥迪Q5L是采用了奥迪家族式的设计，在外观上，展示着精致与科技感的庚哥，前脸采用了宽大的六边形，更加贴合消费者的审美需求。车身线条笔直，运动风也体现了出来。科技感主要来自于主动进气格栅，能够降低风阻，将发动机温度快速提升。在内饰上，采用的是奥迪的新庚哥，整体的做工精致且舒适。运动软性材料毫不手软，大量的软性材料提升了车内的视觉感，多功能方向盘尺寸刚刚好，方向盘左右两侧还搭配内凹设计，为方向盘的转向提供了一定的空间，转动起来更加省力。中控的设计感也很特别，MMI系统搭配大面积了手写板，巧妙的将旋钮布局更加紧凑，使用起来的手感变得更加顺手。同时车辆还采取了轻量化处理，安全防护也更加全面，成为了Q5L的一大特色。

斯柯达明锐官方指导价:10.99-16.14万，属于中低端车。斯柯达明锐属于紧凑型轿车，和大众速腾，日产轩逸，福特福克斯等车型是一个级别。明锐旅行车基于MQB平台研发，其轴距达到了2686mm，4687mm的长度也让其车身长度接近了4米7，这样的尺寸对于乘坐空间以及行李厢空间来说都很有保障。配置方面，全系标配9英寸中控大屏、车顶行李架等配置，而高配车型更是配备了17英寸轮毂、全LED自适应前大灯、全景天窗、双区自动空调、真皮座椅、真皮多功能方向盘、驾驶席12向电动调节+三组记忆、前排座椅加热、胎压检测、疲劳驾驶提醒、倒车雷达加倒车影像、外后视镜电动折叠加倒车自动翻转、无钥匙进入加一键启动以及电动尾门等等的功能。动力方面，19款明锐旅行车提供了1.2T和1.4T发动机。1.2T版最大功率达到85kW/5000rpm,1.4T版最大功率达到110kW/5000rpm。全系匹配7挡双离合变速器。

觉得低端车的外形做的不好，这意思是中高端车型的外观做得很符合人们胃口了，我觉得这不是不满意它的外观，其实是不满意这个价位的产品。 其实对于车的外形，究竟如何评判，谁也没个基本的准则，不是有那句老话么：萝卜白菜，各有所爱，在评判颜值这个领域，全都是主观因素起决定作用。就像有人觉得蓝鸟这款车的外形丑到无极限，但反而也有人认为这种风格的外观集合了年轻时尚以及个性，所以说在评论一辆车的美丑全屏时，个人的喜好占了很大的比重。 至于您说的低端车型，不说别的，就拿宝骏510来举例，这款车的销量位列suv销量榜单的第二位，言外之意这款车的颜值已经征服了市场，更主要的是这款车5.48万起步的售价那是绝对的“低端”产品了吧！说了suv再说一下轿车，前不久上市的睿骋cc不知道您关注过没有，你不能否认它的外观确实吸引人，再加上设计风格独特的内饰，这辆8.99万起步的国产轿车竟然透露出了比较强的“豪华感”，所以说价格低的车型，颜值也不是上不了台面。 随着人们审美的不断变化，汽车品牌在设计外观方面也是下足了功夫，就像现在的自主品牌汽车，随随便便拎出来一辆，哪个不是“诚意之作”，所以说某车型长得丑，未免就太片面了。而且，即使有人觉得丑，也不代表所有人的审美。

单纯就汽车而言，油箱不论是在左边还是右边，都是一样的，没有区别。而且加油的时候，车辆是可以调整的，也不可能因为油箱的位置不同而导致加不了油。关于油箱所处的位置，国际上没有统一的要求，我国国内也没有相关的法律要求，因此，油箱不论在左边还是右边，都是可以的。世界上的行驶规则分为两类：靠左行驶和靠右行驶。靠左行驶的国家，油箱口一般在左侧。相应的，靠右行驶的国家，为了方便加油，油箱位置一般都在右侧。而靠左行驶的国家，驾驶室在右侧，靠右行驶的国家，驾驶室在左侧。所以也可以说：通常情况下，油箱在驾驶室的对角位置。把油箱口位置安排在驾驶座的对角线上，还可以避免加油的时候发生意外。如果油箱口设计在和驾驶员同侧的位置，由于车身与加油机距离过近，会造成开车门或上下车不方便。以上所说的不是规定死的，有些车型的油箱，位置可能就在驾驶室的同侧。