5w-30机油在冬季能用吗？

85w90齿轮油在冬季是可以使用的，齿轮油又代表变速箱润滑油，是变速箱非常重要的润滑油液，可以保护变速箱的正常运转，降低变速箱工作时候的温度，降低变速箱内部零部件不合适。无论是车辆使用的齿轮油还是发动机机油，在冬季的时候都要选择防冻级别的，否则会影响到相关零部件的正常使用。85w90齿轮油是齿轮油当中的低温型齿轮油，冬季使用非常的适合。不只是在冬天，在夏季的时候使用也没有问题，是属于全年都可以使用的润滑油液，在夏季的时候不需要提前更换。只需要等待机动车辆的行驶里程数以及使用时间到了更换的时候，再进行更换就是可以的，有效地降低机动车辆的使用和维修的成本。

冬季的机油夏天用一般是可以的，但是不建议使用。现在市面上大部分的机油，都是四季通用的。除非特别寒冷或是特别高温的地区，一般都没问题。能不能用，除了看当地的气温，还要看是否符合车子的机油等级要求。机油标号SAE后面的数字就代表适黏度等级。W前面的数字越小，代表低温运转越好；W横线后面的数字越大，表示机油的粘度越高，适合高气温和发动机高负荷造成高温度的环境用。例如，0W代表适合在零下30度环境下用；5W代表适合零下25度环境下用；10W代表适合零下15度环境下用。一般东北地区用0W-40的，中原选用10W-40比较好，南方选用15W-50标号的比较好。这里要注意的一点是，有的适合冬季用的机油只是保证在低温下机油的粘度适合（低温好启动），等级达不到夏季的对高温下机油流动性的要求。在选机油时，尽量选择自己车子本等级或高一级别的机油。

5W-30不一定是全合成机油，半合成产品也有这个型号，不管是不是全合成的，油桶上都有标记。30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，5W表示耐外界零下30度低温，30表示耐外界30度高温。目前汽车用发动机润滑油有三种:矿物油、半合成油、全合成油。首先从价格上可以看出，合成油的价格是最高的，所以有一定的区分。全合成油是人工利用化学方法合成的发动机润滑油。而且不同物质的配方会根据不同的使用目的而使用。本质上，它使用了原油中更好的成分。全合成发动机润滑油经过化学反应后，抵抗外界变量的能力自然强，所以热稳定性、抗氧化性、粘度变化的能力自然比矿物油、半合成油强很多。无论是发动机的清洁修复功能，都是三种油中最好的，换油周期也比较长，基本是矿物油的两倍，价格也挺贵的。半合成油是在矿物油的基础上合成的。半合成油是从矿物油到合成油的过渡，添加了大量的添加剂，既保证了润滑效果，又显著提高了清洁能力和抗氧化能力。它是由矿物油直接提炼得到的，通常矿物油的成本相对较低。矿物油可以保证润滑、冷却、清洁和修复的基本功能。另外，矿物油容易氧化，使用寿命仍然只有6个月或5000公里。

机油中5W-30的含义：5W30中5表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；W代表冬天，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油有很多种标号，不同的标号表示的机油性能也不同。以5W-30为例，5就是代表机油适用的温度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，W前面的数值越小，低温流动性就越好。W-30后面的数值是粘稠度指数，指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30，数字越大粘稠越高，在高温下对发动机的保护就越好。汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数宇越大其粘度越大，适用的最高气温越高；而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

机油5w-30是型号为5w-30的机油，拓展内容如下：汽车机油的种类：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。汽车机油的作用是：将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损；将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。汽车机油的更换方法是：用千斤顶将车辆顶起；排除旧机油；取下机油滤；安装新的机油滤，加注新机油即可。

在夏天使用的雪地胎或在路面没有冰雪覆盖的道路上使用，由于冬季轮胎胎面橡胶比较软，因此车辆制动距离会比夏季轮胎长，而且磨损会比较快，油耗也会增加。以下是相关资料。冬季轮胎：冬季轮胎就是针对冰雪天气而产生，冬季胎胎面花纹具有不对称的方向，并且有比较多的沟槽，细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个，轮胎表面沟槽比例越高排水性越好，适用于5华氏度以下的温度。材质：从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。

5W-30机油型号意思，5W30中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；“W”代表冬天，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。以下是相关介绍：1、机油的分类：SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。2、机油的选择：机油粘度的选择，需要根据厂家给出的《车辆保养手册》建议来选择，而机油等级可以根据个人需求、车型和经济能力而选择。3、定期更换机油：一般建议是5000公里或半年时间进行更换，详细根据使用情况和环境做出调整。

5w-30是机油的标号，并不一定是全合成机油，半合成机油也有这种标号的机油，全合成机油都会有“全合成机油”的字样标记。合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。机油根据品质等级能够分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油。品质最好的是全合成机油，再到半合成机油，最次的是矿物质机油。而5W30机油并不完全是全合成机油，因为三种品质的机油都共用这种机油标号。如美孚速霸、壳牌HX6、嘉实多金嘉护等机油的5W30型号是属于半合成机油，壳牌HX5、壳牌HX3、道达尔快驰3000等机油的5W30则为矿物油。有规定的四季机油通用油牌号：5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W20、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。而5W30机油位列其中，无论是低温还是高温情况下机油粘度仍然保持着较好的等级，是四季通用的机油。适配的车型根据新旧分析:5W30机油适合新车的新发动机，或者车龄和路况较好的。根据品牌分析:5W30机油适用于日韩车和美系车。也就是发动机相对精准，间隙小的车。看标签就知道了:5W30机油适用于低温冬季地区。机油稍微稀一点，车感觉有活力，省油。缺点是粘度降低了对发动机的保护。有了粘稠的油，车就没有以前跑的那么起劲，耗油。好处是更高的粘度可以更好的保护发动机。带有机油标签的说明:w冬季，前面的数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。W前面的数字代表冰点，0W为-35℃；5W为-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度。数值越高，粘度越高，高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。数值越大，机油高温稳定性越好。

5w-30是机油中的标号参数，以下为机油的相关介绍：标号含义：5W中的5代表机油的低温流动性，数字越小表示可供使用的环境温度越低。后面的数字30代表高温环境下的黏稠度，数字越大表示高温环境下黏稠度越高。选择正确的机油：我国南北差异大，切勿盲目最求高价格的汽油，应当选择正确的机油标号。以中部地区为界，一般使用5W-30或者5W-40，北方地区冬季最低可使用0W-20，南方地区夏季最高可使用10W-40，具体需参照自身车辆要求的规范标号，切勿盲目使用。

5W-30是机油型号意思，其中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；“W”代表冬天，30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。以下为机油标号的相关资料：1、定义解释：机油标号包括分级和黏度规格两部分，机油标号通常表示粘度和品质，润滑油的黏度多使用SAE等级别标识；2、粘度表示：在机油的外包装上，可以看到SAE和API，其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别；3、分类情况：汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种，其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好。

冬天可以用85w90齿轮油，它的齿轮油粘度级别标识上的W就代表了它属于低温型齿轮油。齿轮油85w-90是一种粘度级别标识，W表示低温型齿轮油，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，说明粘度越小，流动性更好，低温性能也就更强，W后面的数字表示高温粘度，数字越大，说明高温粘度越大，可耐温度更高。齿轮油的作用：润滑传动系统，减少齿轮及其他运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命；减少齿轮传动时的摩擦和传动损失，提高机械效率；冷却传动机件；防止腐蚀与锈蚀；降低齿面冲击与传动噪声。变速箱油是保持变速箱系统清洁的油类用品，能够起到保护变速箱的作用，根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。使用质量较好的变速箱油可以保证变速箱正常工作，同时还可以延长变速箱的使用周期，提升变速箱的工作效率。如果长时间不更换变速箱油的话，会导致变速箱控制精度下降、换挡精度降低。速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。在挑选变速箱油时，挑选适宜自身汽车变速器的油型，最好是采用知名品牌的商品，品质更靠谱，更有确保。到专业性的修理部或汽车4S店开展实际操作，而更换变速箱油有这两种方式，一种是重力更换，一种是循环系统机更换。自动变速箱构造繁琐，內部零件精度较高，对变速箱油油品规定也非常高，借助重力换油会出现旧油残余，危害实际效果，因此更提议应用循环系统机更换，换油率高，但油耗大，花费较高。

夏季最好不要使用冬季机油。以下是详细说明：1、如果在夏季时使用冬季机油，由于机油粘度过低，形成的油膜较薄、不稳定，会加剧发动机内部各零部件间的摩擦磨损程度，损害发动机，缩短了发动机的使用寿命。2、且密封性较弱，会使机油渗入到燃烧室，发生烧机油现象，增加维修成本等影响及后果。3、反过来，冬天使用夏季机油也不可以，会有车辆启动困难的后果。冬季随着温度的降低，机油的粘度越增大，使得机油流动困难，发动机阻力增大，难以启动。4、如果使用冬季机油或夏季机油这种单级粘度的机油时，需要多注意点，及时更换机油，避免对发动机造成一定的损害。5、现在，更多人都使用四季机油，也就是一年四季都可以使用的机油，这也比较方便。如果使用全合成机油，大概可一年换一次机油。

汽车机油5w-30表示机油的粘度值。关于5w-30的更多资料如下：1、矿物质机油、半合成机油、全合成机油都有可能是5W30。2、在机油的型号当中，符号W代表冬季是Winter的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；W后面的数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。3、机油5w30是四季机油，四季机油顾名思义就是一年四季都适用的机油。

夏季胎在冬天可以使用。相关介绍如下：1、夏季胎在冬季使用的效果不是很好，汽车之所以会分为冬季胎和夏季胎，主要是因为轮胎产生的作用不同。2、冬季轮胎胎面橡胶比较软，非常适合在冬季使用，尤其是在积雪道路上使用，冬季轮胎发挥的作用更大，相比夏季轮胎，冬季轮胎可以大大提高冰雪路面的抓地力，从而保证汽车轮胎的抓地性能，缩短制动距离。3、因为冬季轮胎较软，所以比夏季轮胎更易磨损，使用一段时间之后，轮胎就会出现老化的现象，轮胎的性能就会下降，建议及时进行更换，以免影响汽车正常使用。

对于15w40机油冬天能不能用要视当地冬夏两季的气温条件而定。15w40机油冬天能否使用的具体判断方法如下：1、15W40的机油适合在温度为-20℃以上使用，由于机油有一定的结冰点和粘度即适用温度范围，并且地区的不同如中国的南北冬季温度相差比较大，所以15W40的机油能否使用要视当地冬夏两季的气温条件而定。2、15w40机油在南方地区冬天可以使用，而在哈尔滨等北方地区温度比较低则不适用。3、15W40的含义：W前面的数字表示机油的低温流动性，也可以指机油适用的最低温度，数字越小，低温流动性越好，适用的最低温度也越小，15表示适用的最低气温为-20℃，而其低温流动性较为一般。40表示机油的粘度值，是属于粘度偏大的机油，其高温保护性能较好。

夏季机油冬季可以使用。以下是机油分冬夏的原因：1、机油的特性中，最重要的一点是粘度。机油的粘度随温度变化。机油重要功效的发挥依赖于一个重要特性--粘度，油品具有粘度特性方能给引擎各部分运作零件提供一层保护性薄膜。2、低温时，机油粘度变大，从而造成汽车冷启动困难，而发动机在起动时造成的磨损是平时的两倍多，在这种关键时刻，就要求机油低温性能好，通常选用粘度较低的机油，也就是冬季机油。3、高温时，润滑油受热时黏度有所下降，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应使用黏度大一点的夏季润滑油。

冬季的机油夏天能用，但冬季的机油比较稀，会损耗的很快。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油标号的含义是：1、w表示冬季，冬天也可使用；2、w前面的数字表示低温流动性，越小低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好；3、w后面的数字表示机油耐高温性的指标，数值越大机油在高温下的保护性能越好。

10w-40机油冬季是可以使用的。10W-40的汽车机油，通常在零度以下20度以上的能够正常的采用，北方地区哈尔滨地方的环境温度可低至零度以下20度到30度左右，10W-40的汽车机油就不适宜了，应采用5W-40或0W-40的汽车机油。10w-40为的SAE标准黏度值，W意味着WINTER冬天。冬天用油型号分別为：0W、zhuan5W、10W、15W、20W、25W,W前的数字越小，其较低温度黏度越小，较低温度流动性能越好，适合的最低温度越低。W之后的数字意思汽车机油在100℃时的。

冬季轮胎一般可使用3-5年：1、轮胎是汽车最重要的部件之一，也是关系到汽车安全的重要部件，一般来说，轮胎也有生命；2、冬季轮胎在使用中，磨损会比较大，因为在使用寿命上也会有所不同，一般冬季轮胎在使用时温度较低，通常存放起来，所以在使用中应及时检查，检查冬季胎儿是否出现老化现象；3、还要检查冬季轮胎的胎面是否变形或损坏，通过检查发现轮胎损坏影响安全，不要继续使用冬季轮胎。