车仪表显示发动机是什么意思？

机动车仪表显示发动机分两种情况：第一种情况，发动机故障灯亮几秒后，着车后熄灭是正常的，这是汽车电脑自检，正常现象，不用维修。第二种情况，着车后发动机故障灯不熄灭，是发动机发生故障，发生这种情况的原因是需要更换空气流量传感器或者氧气传感器,火花塞或者点火线圈或者是发动机气缸内部不干净,有积碳引起发动机爆震；燃烧状态不好；燃油质量不好等。具体原因，需要到售后维修店，用专业电脑读取故障码。相关拓展:机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施。机动车可分为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车等。

汽车仪表显示svs是指发动机故障指示灯，在打开点火开关时，汽车svs指示灯会亮起自动检查，数秒后自动熄灭。当发动机ecu检测到故障时，svs灯点亮，灯在车辆行驶过程中亮起则说明车辆发动机有故障。仪表盘svs还是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。电喷汽车都有svs故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯。SVS灯是汽车行业的标准指示灯，负责动力系统异常预警，提示用户到服务店检修车辆。当动力系统自诊断发现有异常时就会用SVS灯提示用户检修车辆。SVS灯报警可能来源于发动机、变速器、换档操纵机构。如果汽车SVS灯亮了可以尝试启动发动机，如果启动不了，有可能是燃油泵异常，不能把燃油正常供给发动机；如果还能启动，那有可能是其他传感器故障，这种情况下汽车还是能够行驶的，不过不排除故障有可能影响到车辆的正常使用，例如油耗增高、车身抖动等，建议还是尽快到维修店进行检查。

大众车仪表显示epc是指发动机管理系统或电控出现了故障。epc灯亮时常见的故障原因有怠速不稳、发动机冷启动抖、刹车灯不亮、制动开关损坏等我们拧钥匙通电后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。但如果在车辆启动后指示灯仍不熄灭，那么就说明存在故障。一般来说EPC灯亮有几种可能：1、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅；排查故障处进行维修或更换。2、节气门体脏污，积碳过多；需要把整个节气门总成拆下来,然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原。3、燃油选用不达标；需要及时更换汽油滤芯；清洗喷油嘴；对气缸内进行清洗；清洗三元催化器；清洗油箱和油管；更换燃油滤清器；加入优质汽油，清理节气门积碳。4、缸压异常，工况不良；需要具体检查，根据事实情况进行更换气门油封；更换活塞和活塞环；镶嵌气度缸套；更换气门弹簧；更换气缸盖衬垫等。5、气门故障，卡滞或积碳等；可以先用刮刀、铲刀或金属刷清除积碳。如果清理不够彻底可以再用化学溶液进行清理。6、ECU故障、重新刷写ECU相关数据；如果EUC损坏只能更换新的EUC。7、偶发性故障，误报。在发现EPC指示灯亮时，车主可以首先尝试熄火重新启动，看EPC灯是否还亮，如果不亮了，说明没什么问题，只是EPC灯受到影响而误报，如果EPC灯还亮，或者频繁亮起，那么车主就要采取前面的解决方法了。

仪表显示ready的意思是车辆已经做好所有准备，已经启动成功，可以随时启程。ready标识一般在新能源或混合动力车型上出现。具体的位置在组合仪表内，一般在组合仪表转速表位置。因为新能源或混合动力车辆，在车辆起步阶段与传统燃油车有很大的区别。传统燃油车通过发动机的轰鸣声、转速变化就能判断车辆是否正常启动成功。但新能源或混合动力车型，无法通过声音或转速来进行区分。故增加ready标识，对驾驶员进行提示，来判定车辆是否顺利起动成功。常见的汽车仪表灯有：1、照明尾灯或大灯打开时亮起。如果晚上仪表板上没有此标志，则可能存在危险；2、远光灯指示在大灯打开时打开远光灯会出现此指示灯。它在非常黑暗的道路上很有用，但要小心，因为在正常情况下干扰对面车辆的能见度会很危险；3、近光灯当打开近光灯，前照灯向下转动时会出现此指示；4、前雾灯前方车头下方有一盏雾灯。打开此功能时，将出现前雾灯指示灯。雾灯可用于在恶劣天气条件下（例如下雪，下雨和雾）确保能度；5、紧急警告方向指示操作灯时会显示紧急警告灯和方向指示灯。这两个灯允许驾驶员相互通信并安全驾驶。

仪表板上显示的发动机表明发动机（排气系统）有故障。如果发动机起动几秒钟后熄灭，则为正常系统自检；如果指示灯一直亮，可能是排气系统故障；如果指示灯闪烁，则表示（排气系统）故障灯亮时发动机缺火，催化转化器损坏，如果水温表和机油压力报警灯未报警，车辆仍可行驶，但小心缓慢行驶，并寻找最近的维修点进行维修。如果水温过高或机油压力报警灯也亮起，并且您明显感觉到车辆故障，应立即靠边停车并请求救援。

仪表盘出现叹号主要是因为驻车传感器故障、刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足、断油系统干预或出现故障等。仪表盘叹号警示灯大致有三种：常规故障显示灯：三角形中间1个感叹号。制动系统警示灯：括号圆圈中间1个感叹号。轮胎气压监测警示灯：括号下面一横中间1个叹号。以下是扩展内容：汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯；3、括号下面一横中间1个叹号，这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

当钥匙故障灯亮起来就说明汽车的防盗系统或是车辆钥匙有问题，最常见的原因就是车辆的智能钥匙没电，此时需要给车辆钥匙更换电池，更换成功后就能解除钥匙灯亮的问题。但若是启动以后钥匙灯还是一直持续亮，说明发动机存在故障，需要及时到汽修店利用解码仪读取故障码进行维修。以下为汽车灯的相关介绍：1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

车仪表盘显示odo是该车的行驶总里程。以下是相关资料介绍：1.odo在汽车仪表盘的行程表上，代表汽车一共驾驶了多少公里，而且其公里数不可以清零。2.汽车仪表盘上还有trip，即小计行程，小计行程可以记录一段时间内驾驶的行程数，可以清零，如果想知道一个月驾驶多少行程，可以使用小计行程功能。3.汽车行程表是表示汽车时速的装置，单位是公里每小时，由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表，汽车行程表一般在驾驶位置正前方。

汽车仪表显示发动机是发动机故障灯亮起，说明发动机存在故障。汽车发动机故障灯亮了的解决方法是：1、及时检查汽车发动机的状态；2、检查汽车的传感器、空气流量传感器、火花塞零部件的状态；3、检查汽车有无爆震情况；4、检查点火线圈有无故障；5、清理发动机积碳。汽车发动机故障灯亮了的原因是：1、汽油品质不好导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳；2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；3、车辆机械老化；4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损、接触不良或信号中断。

EPC是英文ElectronicPowerControl的缩写，意思是发动机功率电子调节(电子节气门)，所以也有很多人直接叫它电子节气门。一般常见于大众系列的车型中。以下是相关内容的介绍：汽车仪表显示EPC，表示牛辆械与电子系统出现故障。最常见的有两种情况:第一种情况节气门脏。这种情况下应清洗节气门。第二种情况刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路。另外，以下几个原因也会引|起EPC指示灯亮:.油品有问题，EPC故障灯也会点亮。如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起，再次点火后该灯熄灭，则代表着-一切正常。进气系统故障,如泄露或堵塞不畅。缸压异常，工况不良。行车电脑故障,偶发性故障,误报。

机动车仪表显示发动机是发动机发生故障，发生这种情况的原因是：1、需要更换空气流量传感器或者氧气传感器；2、火花塞或者点火线圈或者是发动机气缸内部不干净、有积碳引起发动机爆震；3、燃烧状态不好；4、燃油质量不好。机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，以及部分游乐设施。机动车可分为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车等。

车仪表显示三角形感叹号是常规故障问题灯，说明汽车有故障问题了。导致常规故障问题灯亮的原因有很多，包括汽车变速器故障问题、油路系统故障问题、驻车系统故障问题、汽车灯光系统故障问题、发动机故障问题。具体故障原因以前三点为例：1、汽车变速器故障问题：当干式双离合变速箱超负荷转动，使其离合器的溫度不正常增高时，常规故障问题灯就会亮起；2、油路系统故障问题：当汽车油路系统堵塞时，也可能造成常规故障问题灯亮，这种状况要立刻清理汽车的油路系统；3、驻车系统故障问题：驻车系统有故障问题大多数是倒车雷达损坏了，这种状况要检测汽车的倒车雷达，必要时可以立刻对其进行替换。

仪表盘上显示发动机黄灯是发动机存在故障，该灯亮有两种情况：1、当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是正常现象；2、当汽车启动后发动机的故障黄灯仍旧亮，表示ECU在提醒车主发动机存在故障，属于不正常现象。仪表盘上的发动机故障灯亮起时，不能进行手动消除，通常要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。

仪表显示发动机亮黄灯说明车辆发动机需要保养和维护，一般这时要及时检查发动机，就近找车辆维修店进行维护保养，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养，以免车辆在使用过程中出现事故。发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮、黄灯闪烁；红灯亮、红灯闪烁。如果亮的是红灯要马上去4S店检查、修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。如果是保养提示，正常保养之后这个灯就会熄灭。

仪表显示ready是指车辆已经做好所有准备，已经启动成功，可以随时启程。电动汽车和混动新能源汽车都是如此显示启动状态的，因为新能源汽车启动后，由于不存在发动机的轰鸣声，车主很难判断车辆是否正常启动成功，因此才用ready指示灯来提示驾驶者。汽车仪表灯的图标代表不同的含义，仪表盘灯的作用是为告知驾驶者车辆的状态。仪表盘用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘，一些指示和警号灯也包括在内。

仪表盘上显示发动机表示发动机（排气系统）故障，如果在启动发动机几秒钟后熄灭，是正常的系统自检；如果指示灯常亮，有可能是排气系统发生故障；如果指示灯闪烁，说明发动机缺火，催化转换器损坏。发动机（排气系统）故障灯点亮时，如果水温表和机油压力报警灯还没有报警，车子还可以行驶，但一定要谨慎慢行，并寻找就近的汽修店进行检修。如果水温过高或是机油压力警报灯也点亮，而且明显感受到车辆故障时，应该立即靠边停车请求救援。

车仪表显示扳手是提醒车主需要对车进行保养了。保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养，注意不同厂家车型设定的保养时间不一样，当保养结束后，技师会通过设置程序，把保养灯重新归零。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

abs灯亮表示车辆的防抱死系统出现故障。这时车子没有防抱死系统保障，在湿滑路面急刹很容易造成车轮的抱死，导致车辆失控。这时应该小心驾车至最近的维修店进行修车，解除故障。很多车标配ABS和防侧滑edc系统。其中ABS系统是防抱死系统，可以防止车轮抱死导致无法转向的情况，在湿滑路面上能起到很好的作用，紧急刹车时只需要一脚刹车踩死，同时车辆ABS还能让急刹的同时拥有一定的转向操控性。ABS防侧滑系统则是当车辆将要发生转向不足或者转向过度时，对刹车力量进行分配，并合理控制发动机输出，将车子救回到正确的行驶轨迹上。这两个系统灯，会在车辆启动自检的时候亮起，但如果是在行驶过程中发现这两个灯亮起，则应尽快降低车速安全驾驶到维修点进行车子检查，并修复故障让这两个灯熄灭。