断电器的组成部分是什么？

汽车断电器的作用是：周期性地接通和断开初级电路，以使次级电路中感应出高压电。汽车断电器的组成部分是：1、触头系统；2、灭弧系统；3、操作机构；4、脱扣器；5、外壳。断电器触点是由钨合金制成，其分为：1、固定触点：通过紧固螺钉固定在活动底板和下部的固定底板上实现的，可借助转动偏心螺钉调整触点间隙；2、活动触点：固定在触点臂的一端，触点臂的另一端套在销钉上，触点臂靠弹簧片压紧在断电凸轮上，触点臂经弹簧片和导线与壳体外面的绝缘接线柱连接。

断电器的工作原理是当短路时，大电流（一般10至12倍）产生的磁场克服反力弹簧，脱扣器拉动操作机构动作，开关瞬时跳闸。当过载时，电流变大，发热量加剧，双金属片变形到一定程度推动机构动作（电流越大，动作时间越短）。以下是关于断电器的详细资料：1.断电器专业上称之为断路器，断路器的作用是切断和接通负荷电路，以及切断故障电路，防止事故扩大，保证安全运行。而高压断路器要开断1500V，电流为1500-2000A的电弧，这些电弧可拉长至2m仍然继续燃烧不熄灭。故灭弧是高压断路器必须解决的问题。2.吹弧熄弧的原理主要是冷却电弧减弱热游离，另一方面通过吹弧拉长电弧加强带电粒子的复合和扩散，同时把弧隙中的带电粒子吹散，迅速恢复介质的绝缘强度。低压断路器也称为自动空气开关，可用来接通和分断负载电路，也可用来控制不频繁起动的电动机。它功能相当于闸刀开关、过电流继电器、失压继电器、热继电器及漏电保护器等电器部分或全部的功能总和，是低压配电网中一种重要的保护电器。

汽车断电器的功能是周期性地接通和断开初级电路，以使次级电路中感应出高压电。它的主要部分是一对触点。一个是固定的，另一个是活动的。这两个触点一般时间是闭合的，活动触点随发动机曲轴的转动而开合。断电器是蓄电池点火系的重要组成部分，断电器触点的断开、闭合，使点火线圈初级电路切断或接通，由于电磁感应而使点火线圈的次级感应出高压。断电器的作用在规定的时间内利用凸轮的控制，定时、定点使其触点断开或闭合，接通和切断点火线圈中的低压电流，使次级线圈感应出高压电，并将高压电通过高压线到火花塞中心极上产生高压电火花，点燃发动机内的可燃混合气。断电器的闭合时间较长，初级线圈中通过的电流就增加，为了减少不必要的电流消耗，点火线圈的初级线路中都装有附加电阻器，这种电阻器当通过的电流增加时会发热而电阻增加，因此就节制了通过的电流。

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成。汽车是主要以自身动力为装置驱动，且具有4个或4个以上车轮的非轨道无架线车辆。汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。按照燃料不同可以将发动机分为汽油发动机和柴油发动机两种；按工作方式分为二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。汽车的底盘：底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车车身：车身安装在底盘的车架上，用于驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气动力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。汽车电气设备：主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成。发动机是汽车的动力装置，发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转化为机械能。底盘是汽车装配与行驶的基础，底盘是指汽车上由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，其作用是接受发动机的动力。车身是乘用的场所，为乘客提供舒适安全的环境，还可以提供装载货物的功能，如果是承载式车身还需要承担车辆的重量以及各部件的挂载。电气设备是由电源与用电设备两部分构成，电源包括蓄电池与发电机，用电设备包括发动机的启动系统，汽油机的点火系统和其他电气系统。电气设备遍布于汽车的各个部位，是汽车不可或缺的一部分。

根据电磁互感原理，两个线圈在直流电作用下要达到变压的效果。断电器的作用及触点原理如下：断电器的作用：断电器的作用是周期性的通断点火线圈初级回路，一般由触电和断电凸轮组成。断电器的触点原理：断电器触点副有钨合金制成，一触点为固定触点，另一触点为活动触点，固定触点搭铁是通过紧固螺钉固定在活动底板和下部的固定底板上实现，可借助转动偏心螺钉调整触点间隙。

断电器的工作原理是当短路时，大电流产生的磁场克服反力弹簧，脱扣器拉动操作机构动作，开关瞬时跳闸。当过载时，电流变大，双金属片变形到一定程度推动机构动作。以下是断电器的结构和使用分析：断电器的结构：断电器由凸轮、触点副、电容器、点火提前装置等组成。凸轮在旋转过程中控制着触点的开闭，使初级电流通断。电容器并联于触点，其作用是给初级感应反电势形成回路，减轻触点的烧蚀，加快初级电流通断的速率。断电器的使用分析：触点间隙的大小影响闭合角，初级电流和次级高压。所以在点火正时调整时，必须调整好触点间隙。其标准值一般为0.35-0.45mm。

机体组是主要由气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、气缸体、主轴承盖和油底壳等组成。机体组含义：机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配机体。机体组分类：干式气缸套特点：外壁不直接与冷却水接触。壁厚1～3mm。强度和刚度都较好，加工复杂，拆装不便,散热不良。湿式气缸套特点：外壁直接与冷却水接触。壁厚5～9mm。散热良好、冷却均匀、加工容易。强度和刚度不如干缸套，易漏水。

离合器的组成部分有主动部分、从动部分等。具体介绍如下：主动部分：飞轮、离合器、盖压盘。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接。压盘与离合器之间靠三到四个传动片传递扭矩。从动部分：从动盘、输出轴（又是变速输入轴）。这部分由单片双片和多片从动盘所组成，将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。压紧机构：压紧弹簧（膜片离合器为膜片弹簧。周布离合器为螺旋弹簧）。这部分主要由螺旋弹簧和膜片弹簧组成。与主动部分一起璇转。以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮与压盘间的从动盘压紧。操纵机构：离合器踏板，分离拉杆，分离叉，分离轴承，分离套筒等。

奔驰斯宾特汽车继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。继电器介绍：是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。继电器分类：一般分为电磁继电器和固体继电器。电磁继电器是利用输入电路内电流在电磁铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的一种电气继电器；固体继电器是指电子元件履行其功能而无机械运动构件，输入和输出隔离的一种继电器。时间继电器：当加上或除去输入信号时，输出部分需延时或限时到规定时间才闭合或断开其被控线路继电器。

汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

安全带由如下部件组成：1、安全绳：安全绳是在安全带中连接系带与挂点的绳（带、钢丝绳）。安全绳一般起扩大或限制佩戴者活动范围、吸收冲击能量的作用。2、缓冲器：缓冲器是串联在系带和挂点之间，发生坠落时吸收部分冲击能量、降低冲击力的部件。3、速差自控器（收放式防坠器）：速差自控器是安装在挂点上，装有可伸缩长度的绳（带、钢丝绳），串联在系带和挂点之间，在坠落发生时因速度变化引发制动作用的部件。4、自锁器（导向式防坠器）：自锁器附着在导轨上、由坠落动作引发制动作用的部件。该部件不一定有缓冲能力。5、系带：系带是人体坠落时支撑和控制人体、分散冲击力，避免人体受到伤害的部件。系带由织带、带扣及其他金属部件组成，一般有全身系带、单腰系带、半身系带。6、连接器：连接器具有常闭活门的连接部件。该部件用于将系带和绳或绳和挂点连接在一起。7、调节器：调节器是用于调整安全绳长短的部件。

断电器的工作原理是当短路时，大电流（一般10至12倍）产生的磁场克服反力弹簧，脱扣器拉动操作机构动作，开关瞬时跳闸。当过载时，电流变大，发热量加剧，双金属片变形到一定程度推动机构动作（电流越大，动作时间越短。以下是关于断电器的详细资料：1.断电器专业上称之为断路器，断路器的作用是切断和接通负荷电路，以及切断故障电路，防止事故扩大，保证安全运行。而高压断路器要开断1500V，电流为1500-2000A的电弧，这些电弧可拉长至2m仍然继续燃烧不熄灭。故灭弧是高压断路器必须解决的问题。2.吹弧熄弧的原理主要是冷却电弧减弱热游离，另一方面通过吹弧拉长电弧加强带电粒子的复合和扩散，同时把弧隙中的带电粒子吹散，迅速恢复介质的绝缘强度。低压断路器也称为自动空气开关，可用来接通和分断负载电路，也可用来控制不频繁起动的电动机。它功能相当于闸刀开关、过电流继电器、失压继电器、热继电器及漏电保护器等电器部分或全部的功能总和，是低压配电网中一种重要的保护电器。

自动变速器的组成部分是：1、液力变矩器；2、机械变速器；3、换挡执行机构；4、液压控制系统；5、电子控制系统。变速器又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，其分为：1、有级式变速器；2、无级式变速器。变速器的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要；3、中断动力传递；4、实现空挡。

断电器的功能是定期打开和关闭一次回路，以在二次回路中感应高压，断电器是蓄电池点火系的重要构成部分，其组成是：凸轮、触点副、电容器、点火提前装置，工作原理是：触点的断开、闭合，使点火线圈初级电路切断或接通，由于电磁感应而使点火线圈的次级感应出高压，次级高压经分电器分配给发动机的各个缸而使混合气点燃。断路器触头由钨合金制成，一个触头为固定触头，另一个触头为活动触头，固定触点接地是通过固定螺钉固定可动基板和下部固定基板实现，并且可以通过转动偏心螺钉来调整接触间隙。

汽车断电器的作用是：周期性地接通和断开初级电路，以使次级电路中感应出高压电。汽车断电器的组成部分是：1、触头系统；2、灭弧系统；3、操作机构；4、脱扣器；5、外壳。断电器触点是由钨合金制成，其分为：1、固定触点：通过紧固螺钉固定在活动底板和下部的固定底板上实现的，可借助转动偏心螺钉调整触点间隙；2、活动触点：固定在触点臂的一端，触点臂的另一端套在销钉上，触点臂靠弹簧片压紧在断电凸轮上，触点臂经弹簧片和导线与壳体外面的绝缘接线柱连接。

汽车发动机的组成部分是五大系统和两大机构，五大系统是：燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统；两大机构是：曲柄连杆机构和配气机构。发动机并不是一体，从上到下有气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳，这几个部分之间还有密封垫。发动机被称为汽车的心脏，发负责为汽车提供动力。汽车发动机气缸种类有很多，例如直列气缸、v型气缸、w型气缸、水平对置气缸等。常见的家用车一般都搭载直列四缸发动机，有些高性能车会搭载v型气缸发动机，还有一些品牌旗下的汽车会使用水平对置气缸发动机。

断电器的作用是在规定的时间内利用凸轮的控制，定时、定点使其触点断开或闭合，接通和切断点火线圈中的低压电流，使次级线圈感应出高压电，并将高压电通过高压线到火花塞中心极上产生高压电火花，点燃发动机内的可燃混合气。断电器是蓄电池点火系的重要组成部分，断电器触点的断开、闭合，使点火线圈初级电路切断或接通，由于电磁感应而使点火线圈的次级感应出高压。断电器是周期性地通断点火线圈初级回路，一般由触电和断电凸轮组成。断电器触点副由钨合金制成，一触点为固定触点，另一触点为活动触点。

断电器主要由凸轮、触点、电容器、点火提前装置等组成，凸轮在旋转过程中控制着触点的开闭，使初级电流通断，保证汽车的电路可以正常，保证电路在短路状态下不会烧毁。继电器是汽车的电控制器件，汽车的电输入量的变化达到继电器的规定要求的时候，在汽车电器的输出电路中可以发生预定的变化的一种电器，汽车的继电器具有控制系统和被控制系统，常见于汽车自动化的控制电路中，通过继电器的使用，使汽车可以得到更好的操控，处理汽车的电路现象等问题更便捷，是汽车非常重要的零部件之一。

断路器的功能是定期打开和关闭一次回路，以在二次回路中感应高压。它的主要部分是一对触点。一个是固定的，另一个是活动的，这两个触点通常一次闭合，而可动触点随着发动机曲轴的旋转而打开和闭合。断路器是电池点火系统的重要组成部分。断路器触点的断开和闭合会切断或打开点火线圈的初级电路。由于电磁感应，点火线圈的次级线圈会感应高压。断路器的功能是定期打开和关闭点火线圈的一次电路，该电路通常由电击和断电凸轮组成。断路器触头对由钨合金制成，一个触头为固定触头，另一个触头为活动触头。固定触点接地是通过用固定螺钉固定可动基板和下部固定基板来实现的，并且可以通过转动偏心螺钉来调整接触间隙。