红绿灯的标志是什么？

有掉头标志是否需要等红绿灯，要根据实际情况进行判断。有掉头标志但是没有单独的掉头红绿灯，就可以不等红绿灯直接掉头，也就是红灯可以掉头；有掉头标志也有单独的掉头红绿灯，必须等绿灯了才能掉头。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，驾驶机动车辆在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志的车道是可以掉头的，但是是在不能阻碍其他车辆正常行驶的情况下。通常只要车道设有掉头标志，车辆就可以不受红绿灯的影响直接掉头，当然也是在不能妨碍其他车辆正常行驶的前提下。

路口有掉头标志需要看红绿灯。需要注意以下几点：1、有掉头信号灯需要信号灯变绿色后才能掉头；2、无掉头信号灯需要等到左转信号灯为绿灯时才能掉头；3、无左转信号灯，只有圆头信号灯的路口，需要等到绿色信号灯亮起才能掉头；4、掉头时需要越过路口停止线和人行横道线依次掉头，不可以在人行横道线上掉头。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条规定，车辆、行人应当遵守交通信号；如遇交警现场指挥，交警应听从指挥；在没有交通信号的道路上，交通应该在确保安全和畅通的原则下进行。不需要看红绿灯的情况：1、在红绿灯路口前有指示牌提示，掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头；2、如果在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线，而且虚线没有超过停止线的，可以直接掉头不受红绿灯控制；3、如果路口绿化带、围栏等在停止线前设置有掉头专用的通道，可以直接掉头。掉头闯红灯有以下现象：1、红绿灯街口严禁掉头路面，掉头了便是闯红灯；2、红绿灯街口沒有掉头斜线，沒有等信号灯，立即掉头了便是闯红灯；3、有掉头标示，有红绿灯，沒有掉头灯，有掉头斜线，可是掉头标示下写着按信号指示灯根据。便是看左拐红绿灯是否有是信号灯，沒有便是闯红灯。

汽车驾驶时掉头正常情况下要看红绿灯，在红灯时不允许掉头。有一种情况可以不看红绿灯，即车辆不用驶过路口的左转道停止线，也就是掉头的位置还没有到停止线，保证安全的前提下可以小心掉头行驶。如果对面有车驶来需要注意让行，这时适用辅道车让行主线车规则，千万不要强行调头，阻碍对面来车的正常驾驶。车辆掉头还需要看有没有掉头信号灯，有掉头信号灯的就算没有到停止线，仍然需要等掉头灯亮绿灯才允许掉头。如果没有掉头灯在路口掉头也要特别留意红绿灯状态，如果没有左转指示灯时，绿灯亮起即可调头行驶。如果有左转绿灯时，需要等左转绿灯亮起才允许掉头，直行绿灯时是不允许掉头的。还有比较特殊的路口，左转灯和调头灯不一致，会交错亮起的，也要注意左转灯是绿色，但调头灯红灯，也是禁止掉头。调头还是需要特别的小心，应该在不妨碍其他车辆通行的前提下调头。如果右侧有行驶来车也要注意让行，如果出现禁止掉头的标志，不论什么时候都不允许掉头行驶。特别注意的一点，当路口有人行横道时，记得不能在人行横道上直接调头，需要驶过人行横道之后，才允许掉头，不然的话也会面临处罚。总之需要记住的是有掉头时只需要关注掉头灯有没有变成绿色，没有掉头灯时需要分情况处理，有左转信号灯的以左转为准，没有左转灯箭头即直行灯的情况下，绿灯的情况下即可调头行驶。记得在没有中央隔离设置的路段，调头也需要仔细看路面有没有虚线，在实线情况也不允许调头，尤其是双黄实线千万记得不允许掉头。

红绿灯的作用是维持交通秩序，使车辆和行人能够有规律的通过路口。红绿灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。以下是交通信号灯的分类和灯色：交通信号灯的分类：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通信号灯的灯色：最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

红绿灯照相原理是采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器。两种方式：一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。违章处理过程：指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站，以使违章车主能够进行查询。

有调头标志的路口用不用等红绿灯需要看情况而定，比如：有掉头标志，没有掉头红绿灯，而且有掉头虚线可以不用等红绿灯；有掉头标志，但如果有掉头红绿灯就要等红绿灯，或者没有掉头虚线也要等左转红绿灯；还有就是有隔离掉头通道，不用等红绿灯。关于交通标志的相关信息如下：简介：交通标志，是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。重要性：在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理，保证道路交通安全、顺畅的重要措施。

红绿灯拍照的原理是通过感应线来感应路面上汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，收集到的信息会送到寄存器里暂时储存。以下是详细介绍：红灯拍照的方式：一般情况下，红灯拍照的方式有两种，一种是地下埋感应线圈，电子监控会对汽车闯红灯进行抓拍，另一种是摄像机进行抓拍，摄像机对于超速、闯红灯、违章停车等行为进行实时录像。通过红绿灯时的注意事项：汽车在过红绿灯时，如果车辆在红灯亮起时只是刚刚越过停止线，需要立即将车停住。如果越过了停止线，一定不要倒车。

路口有掉头标志是否需要等红绿灯，要根据实际情况进行分析：1、正常情况下，只要路口没有单独的调头红绿灯，就可以不等红绿灯直接掉头；2、如果有单独的调头红绿灯，必须等绿灯才能调头；3、在到达停车线之前，路中间有虚线缺口时，只要缺口处没有禁止调头的标志，就可以调头。根据道路交通安全法规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

红绿灯转弯的规则：遇到红灯时车（包括自行车摩托车电动车）不能直行，也不能左转，但可以右转通行。遇到绿灯时车可以直行，也可以左转右转（特别注意红绿灯上面的指示方向箭头）。方向灯为绿灯时是可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶。方向灯为红灯时是不可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶。无红绿灯时转弯规则：准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶时开启近光灯。有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。转弯的机动车让直行的汽车先行。相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的汽车先行。

红绿灯三字口诀是红灯停、绿灯行、黄灯亮等一等。首先了解红绿灯的通行情况，信号灯红灯亮时路口是禁止通行的，信号灯绿灯亮路口是允许通行，黄灯亮时没有过停止线的车辆，在目前的新交规中也是禁止通行。所以需要通过红绿灯的路口，必须是在绿灯时才能行驶通过路口，否则都会可能被处罚。红绿灯有两种分别是：圆形全屏的红绿灯和箭头形状的红绿灯。圆形全屏的红绿灯：在需要通过这种路口时，需要等到信号灯显示为绿灯，可以直行、左转、右转、掉头等方向行驶，提前是道路上没有禁止左转、右转、掉头。如果是没有禁止红灯右转，可以直接在路口处右转通行；箭头形状的红绿灯：每个方向都有自己的箭头灯时，需要通行时必须等自己行驶的方向显示绿灯，才可以通过路口。

如果掉头指示灯是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

如果有掉头指示灯并且是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

如果有掉头指示灯并且是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

在红绿灯处需要掉头需要查看红绿灯的信号指示，当对向车道为绿灯直行的时候需要等待，等到对向车道的信号指示灯变成红灯时再实施调头，可以防止汽车之间发生碰撞。红灯表示禁止通行，立冬表示允许通行，黄灯表示警示，可以分为机动车信号灯，非机动车信号等。根据光学原理，红色的波长很长，所以穿透空气的能力很强，比其他颜色的信号灯更能引起人的注意，所以作为禁止通行的信号。由于红色和绿色的颜色差别最大，所以采用绿色作为通行信号，机动车信号灯是有三种颜色没有图案的，圆形组成一组灯直倒，机动车通行非机动车信号灯是由三种颜色的信号灯内包含图案组成的，指导非机动车通行。

有掉头标志的路口是否需要等红绿灯，要根据实际情况进行分析，不同的情况结果不同。正常情况下，只要路口没有单独的调头红绿灯，就可以不等红绿灯直接掉头，也就是红灯可以掉头。如果有单独的调头红绿灯，必须等绿灯了才能调头。这就和右转弯一样。没有右转弯红绿灯，可以红灯的时候右转。如果有右转弯红绿灯，必须等绿灯了才能右转弯。还有一种情况是：在到达停车线之前，路中间有虚线缺口。只要缺口处没有禁止调头的标志，就可以不管红绿灯调头。如果缺口处有禁止调头的标志，就不能在缺口处调头，必须行驶到停车线位置才可以调头。调头有一个前提：不影响车辆和行人通行的情况下。总之记住一点：掉头要让对向行驶的车辆先行。《中华人民共和国道路交通安全法》第38条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：1、机动车在有禁止掉百头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、度人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发知生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人道的通行；3、按照《条例》上述规定，红绿灯路口，可以左转，但没有允许掉头标回志，也没有禁止掉头标志，是可以掉头的，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。答

红绿灯路口有掉头标志的掉头方法：1、斑马线处不可以掉头，需要将车开过斑马线再开始掉头，这样就是正确的掉头方法，不会被扣分罚款；2、行至路口时发现没有左转车道的时候，要注意这里是不能掉头的；3、行至路口时发现有禁止掉头标志的绝对不能掉头；4、行至路口时，路口有掉头指示灯的需要等掉头指示灯变绿灯才可以掉头；5、有左转车道时，行至路口，在不妨碍其他方向车辆行驶的情况下可以掉头，但是掉头时需要越过停止线才可以；6、在道路中有虚线的标志，可以选择掉头，在红绿灯处，发现左转道上有黄虚线的，可以在虚线处掉头，但是需要注意其他方向的来车。

在红绿灯路口等红绿灯不可以下人的：1、违章《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定；2、在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；3、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。

交通让行标志不等同于红绿灯。减速让行标志表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。标示有减速让行线的路口，车辆必须停车，让干道车辆先行。此线应与“减速让行”标志配合使用。减速让行线由两条平行的虚线和一个倒三角组成，颜色为白色。交通标志的分类如下：1、警告标志：警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志；2、禁令标志：禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；3、指示标志：指示标志是指示车辆、行人行进的标志；4、指路标志：指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志；5、旅游区标志：旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志；6、道路施工安全标志：道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志；7、辅助标志：辅助标志是附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分别表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。

有掉头标志的路口是否需要等红绿灯，要根据实际情况进行分析，不同的情况结果不同。正常情况下，只要路口没有单独的调头红绿灯，就可以不等红绿灯直接掉头，也就是红灯可以掉头。如果有单独的调头红绿灯，必须等绿灯了才能调头。这就和右转弯一样。没有右转弯红绿灯，可以红灯的时候右转。如果有右转弯红绿灯，必须等绿灯了才能右转弯。还有一种情况是：在到达停车线之前，路中间有虚线缺口。只要缺口处没有禁止调头的标志，就可以不管红绿灯调头。如果缺口处有禁止调头的标志，就不能在缺口处调头，必须行驶到停车线位置才可以调头。调头有一个前提：不影响车辆和行人通行的情况下。总之记住一点：掉头要让对向行驶的车辆先行。《中华人民共和国道路交通安全法》第38条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。