停车开空调对汽车有什么影响？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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停车开空调会使汽车发动机的油耗变高，加剧发动机积碳的产生和存留，还会导致电池亏电、一氧化碳中毒等。在停车的时候最好不要开空调，重要的是为了自身的安全，也为了保护发动机。具体危害如下：
导致电池亏电：
空调压缩机是发动机带动工作，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动，汽车处于怠速阶段不一定会给蓄电池充电，鼓风机消耗蓄电池里的电太多就会造成蓄电池长期亏电。
增加油耗：
根据相关的试验，汽车停车开空调会增高汽车的油耗。开空调的时候空调机和冷凝器需要工作，而这方面的工作会对发动机的运转造成一定的阻力，发动机工作时就需要更多的油来保证怠速的平稳，所以会比不开空调更加费油。
损伤发动机：
在怠速状态下的发动机转速比较低，从而导致燃油燃烧不完全，在燃烧室内的积碳也会增加，积碳过多会导致损坏发动机。
导致一氧化碳中毒：
停车开空调对车内的人将会产生生命威胁，因为汽油在这种状态下燃烧不充分，就会产生一种有毒气体一氧化碳，在封闭的空间内这种气体对人的伤害会致命。
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停车状态开空调有什么影响
停车状态下开空调的影响：1、属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，2、对于发动机积碳也会增加，3、对于人的危害是最大的，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。1、当发动机转速很低时，易造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量，导致汽油燃烧不完全，造成燃烧室积碳，缩短发动机寿命，最终导致汽车会出现启动困难、加速无力、耗油量增加等问题。2、对发动机寿命造成影响，路边停车开空调，此时发动机怠速运行，其转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。3、根据人体卫生要求;空气中CO2的含量不能超过百分之0.1，O2含量应控制在百分之18~20.7之内，为此每人每小时必须有20~25M3新鲜空气。考虑到汽车的条件有限，新鲜空气的下限为11M3每小时。这问题，对车伤害小，但威胁到人的生命。
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原地开空调对汽车的影响：1、原地开空调对车有一定的伤害，对发动机有一定的磨损，可能要缩短保养周期。2、如果发动机的转速太低，带不动空调，发动机燃烧不完全，就容易产生积碳。3、停车怠速开空调，系统散热不好，很容易引起水温过高，发动机水温过高就很容易烧坏发动机。4、汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。所以，尽量不要在空气不通的地方，停车后开空调，以免一氧化碳滞留导致缺氧中毒。5、因为发动机没工作，所以完全靠电瓶，有的汽车可能无法制冷，就算制冷，冷气也不是很多，时间久了伤电瓶。
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打不着车开启空调不驾驶对车是差不多沒有影响的，不过长时间让发动机处于原地怠速状态，会影响到发动机内的积碳增加而且耗油。积碳是因为发动机内的可燃混合气无法完全燃烧造成的，积碳对发动机的危害是比较大的。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。长年累月开车去拉一次高速会给电池充电有利于维护电池。不开空调直接吹出来的风是利用发动机的废热，冬天汽车开的暖风空调就是这个原理，而不会用到空调制冷剂。顺便一个小技巧：当汽车水温过高不下时，说明车前的散热风扇散热不够如果还想继续开，应急一下可以打开空调暖风，相当于有另一个散热渠道。长时间如此肯定有害处，怠速运转下启动空调，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，对于人的危害是最大的。停止状态，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。不打火开空调最好找空气流通非常好的地方，并且每隔十分钟就开车窗进行换气，根据相关实验，在密闭的空间，开着空调的汽车只要20分钟就出现一氧化碳浓度超标严重，有明显窒息感。
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影响如下：可能导致电池亏电：空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风由蓄电池带动，汽车处于怠速阶段不一定给蓄电池充电，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。可能导致一氧化碳中毒：停车开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会使得燃油不能充分燃烧。而在这种情况下紧闭门窗，未能充分燃烧的废气会进入车内，很容易导致驾驶员一氧化碳中毒。可能增加油耗：根据相关的试验，汽车停车开空会增高汽车的油耗。开空调的时候空调机和冷凝器需要工作，而这方面的工作会对发动机的运转造成一定的阻力，发动机工作时就需要更多的油来保证怠速的平稳，所以会比不开空调更加费油。
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车辆驻车开空调的影响有加剧发动机积碳的产生和存留，不利于有效散热，对发动机冷却系统造成较大负荷，降低发动机的使用寿命，导致车内人员一氧化碳中毒。车辆空调的打开方法：拧动空调控制区域旋钮制冷或制热；制冷时按下ac即可。汽车空调的作用：为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件。汽车空调也叫汽车空气调节装置，是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。
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这样操作会让充电时间增加，在充电的过程中同时还使用车内电器，这样电流在整个循环中会使电池内部的反应物质反应速度加快，让电池的衰减速度加快，而充放电同时进行会加大电池老化并有可能增加自燃概率。以下是相关拓展资料：1、充电：充放电次数对于动力电池寿命没有直接关系，电池本身不具备记忆功能，及时充放电可保持动力电池有较好的充放电能力。冬季使用完毕后及时充电可确保动力电池处于一个较高温度，可避免充电加热阶段，从而有效缩短充电时间。2、存放：如果车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性。根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，同时每隔1-2个月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。
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以下是汽车长时间开空调影响的具体介绍：1、汽车动力降低：汽车的空调系统通过汽车发动机供能，长时间开空调会损耗一部分汽车的动力，使汽车在驾驶时有加速乏力或汽车不正常发抖震动的症状。2、一氧化碳中毒：汽车在驾驶过程中长时间使用空调的内循环模式，会使车内空气的含氧量下降。3、容易感冒：长时间开空调，车内外温差大，易使人感冒。4、增加耗油：长时间开空调会使汽车电路系统有超负荷转动的现象，增加汽车的耗油。
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汽车待机开空调会造成汽车配件磨损。以下是关于待机开空调影响的部分介绍：1、发动机影响：发动机长时间处于低转速工况，容易产生积碳，久而久之，会导致车辆怠速不稳等影响发动机动力性能的现象，对发动机寿命也会产生一定的影响。再加上，停车怠速，周围空气流动量较低，发动机燃烧率不高，排放污染程度比日常更高。2、危害：紧闭车窗开空调。汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。紧闭车窗，在车内睡觉，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
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汽车待机开空调会造成汽车配件磨损。以下是关于待机开空调影响的部分介绍：1、发动机影响：发动机长时间处于低转速工况，容易产生积碳，久而久之，会导致车辆怠速不稳等影响发动机动力性能的现象，对发动机寿命也会产生一定的影响。再加上，停车怠速，周围空气流动量较低，发动机燃烧率不高，排放污染程度比日常更高。2、危害：紧闭车窗开空调。汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。紧闭车窗，在车内睡觉，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
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对自身对别人的身体健康都非常的不利。以下是车内开空调的具体介绍：1、车辆处于封闭状态时：汽车发动机运转本身就产生一氧化碳等有害气体，这些气体会流入车体内，危害人体健康。若烟民”还在这种情况下吸烟，此时车内的一氧化碳的浓度会高达正常值的30倍以上，这样就可导致头晕、乏力、恶心等症状出现，严重的还可能发生中毒。2、停车开空调的危害：停车开空调本来就有害，再加上吸烟，更对身体健康无益。如果忍不住非要吸烟，记住打开车窗，空调通风控制调整到“外循环”位置，以加速车内空气循环，尽可能减少车内污染。对于停车开空调本来就是一件很不好的行为，更不用说开空调吸烟。
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原地开空调对车有什么影响？
原地开空调对车的影响有：1、加剧发动机积碳的产生和存留；2、不利于有效散热，导致发动机水温高；3、对发动机冷却系统造成较大负荷；4、降低发动机的使用寿命；5、导致车内人员一氧化碳中毒。汽车开空调的使用注意事项是：1、起步和急加速时关闭AC开关；2、空调温度开的不要太低；3、控制好出风口方向；4、汽车暴晒后不要立马开空调；5、停车时要先关空调再熄火。汽车空调是汽车空气调节装置的简称，其作用是：1、用于汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件。
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原地开空调对汽车有什么影响？
原地开空调对汽车没有什么影响，只是对发动机有一定的磨损，可能要缩短保养周期（换机油等养护）。如果发动机的转速太低，就会带不动空调，就算带动也会使发动机运转不平稳，发动机燃烧不完全就易产生积碳。停车怠速开空调，系统散热不好，很容易引起水温过高，发动机水温过高就很容易烧坏发动机。同时建议不要长时间原地怠速开空调，长时间开空调且空调循环处于内循环状态，车内空气就会逐步污浊、变差、有害气体（一氧化碳、氮氧化物等）逐步增多，会危及健康甚至生命安全。
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