停车开空调多久对车没有影响？

停车状态下开空调的影响：1、属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，2、对于发动机积碳也会增加，3、对于人的危害是最大的，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。1、当发动机转速很低时，易造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量，导致汽油燃烧不完全，造成燃烧室积碳，缩短发动机寿命，最终导致汽车会出现启动困难、加速无力、耗油量增加等问题。2、对发动机寿命造成影响，路边停车开空调，此时发动机怠速运行，其转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。3、根据人体卫生要求;空气中CO2的含量不能超过百分之0.1，O2含量应控制在百分之18~20.7之内，为此每人每小时必须有20~25M3新鲜空气。考虑到汽车的条件有限，新鲜空气的下限为11M3每小时。这问题，对车伤害小，但威胁到人的生命。

车子停着开空调，对车子的发动机略有影响，容易积碳，引起排气管子尾喉口处都全是积碳，而且油耗升高。虽然汽车原地开空调对车没有很大伤害，但建议还是尽量减少这种情况。原地吹空调别关死车窗：停车后仍开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。此外，车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天天气热，车厢内的氧气消耗比其他季节要高。随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以，夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。注意事项：1、有些人为了图凉快，不管是低速行驶，还是高速行驶，反正上车就开启空调，这样做又错了。低速行驶时如果还使用空调，在行车中遇到交通堵塞，发动机会人为地以较高转速运转，这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以，低速行驶时最好不要使用空调。2、开启空调，哼着小调，一路上感觉很舒服，到达目的地，熄了火，才想起关闭空调，这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会导致因潮湿造成霉菌在空调内的大量繁殖，而且，当你第二天发动爱车时，会带着空调启动的压力点火，因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。

理论上来说，只要汽车有油有电，空调可一直开。不过现实生活中，停车状态下开空调，一般不要超过20分钟，原因有以下几点：1、停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒。曾经有过实验，在密闭的空间内，只需20分钟，开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。所以，如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。2、增加油耗。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。一般的家用车，汽车怠速状态下开空调，一小时大概消耗1~2升汽油（根据车型的不同会有差异），按1升汽油8元计算，一小时消耗的金钱就是15元左右。3、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。综上所述如果真的万不得已要在车内休息的话，下面这些方法可以用。1.开窗。车主可以将车窗开一条缝隙起到空气流动的作用，如果有天窗的话开启天窗也是个不错的办法。2.开启外循环模式，保持车内空气的循环畅通。3.车辆停在空气流通的地方。记住不要停到地下车库，那里空气流通性差，就算你开窗停那里也是不安全的。

停车开空调会使汽车发动机的油耗变高，加剧发动机积碳的产生和存留，还会导致电池亏电、一氧化碳中毒等。在停车的时候最好不要开空调，重要的是为了自身的安全，也为了保护发动机。具体危害如下：导致电池亏电：空调压缩机是发动机带动工作，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动，汽车处于怠速阶段不一定会给蓄电池充电，鼓风机消耗蓄电池里的电太多就会造成蓄电池长期亏电。增加油耗：根据相关的试验，汽车停车开空调会增高汽车的油耗。开空调的时候空调机和冷凝器需要工作，而这方面的工作会对发动机的运转造成一定的阻力，发动机工作时就需要更多的油来保证怠速的平稳，所以会比不开空调更加费油。损伤发动机：在怠速状态下的发动机转速比较低，从而导致燃油燃烧不完全，在燃烧室内的积碳也会增加，积碳过多会导致损坏发动机。导致一氧化碳中毒：停车开空调对车内的人将会产生生命威胁，因为汽油在这种状态下燃烧不充分，就会产生一种有毒气体一氧化碳，在封闭的空间内这种气体对人的伤害会致命。

停车开空调以15分钟左右为宜，时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。在相对密闭的环境下，如车库内、可能会导致二氧化碳中毒。最好在露天或空气流通顺畅的地方开空调且要适当地留点窗缝。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。汽车开空调的注意事项如下：保持空气新鲜：人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。注意空气交换：购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

影响如下：可能导致电池亏电：空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风由蓄电池带动，汽车处于怠速阶段不一定给蓄电池充电，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。可能导致一氧化碳中毒：停车开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会使得燃油不能充分燃烧。而在这种情况下紧闭门窗，未能充分燃烧的废气会进入车内，很容易导致驾驶员一氧化碳中毒。可能增加油耗：根据相关的试验，汽车停车开空会增高汽车的油耗。开空调的时候空调机和冷凝器需要工作，而这方面的工作会对发动机的运转造成一定的阻力，发动机工作时就需要更多的油来保证怠速的平稳，所以会比不开空调更加费油。

电动汽车停车开空调对汽车本身无太大影响，只是需要消耗电量，续航下降。以下是关于电动汽车的详细介绍：1、概况：电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境的影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。由于电动汽车通常只需充电无需加油的特性而将其与传统的低速电动车归为一类。2、分类：电动汽车的种类可以分为纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)三类。纯电动汽车技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

汽车停车开空调以15分钟左右为宜,时间太长散热不好,对汽车发动机有损害。以下是关于汽车空调的详细介绍：1、概况：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态。2、作用：能够为驾驶员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。汽车空调装置通常包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

夏天停车开空调对汽车没有什么影响。最多是费点油而已，但要是开着空调熄火那对发动机有伤害。停车开空调会导致发动机负荷过高：如果车主停车熄火时空调未关闭，虽然已经熄火空调也停止了工作，但当下次发动汽车时，空调会默认上次使用状态，与发动机同时工作，空调的负荷会加载到发动机上，发动机承受的负荷过高就会造成负担，长此以往势必会减少发动机的寿命。汽车保养的注意事项：建议大家在到达目的地前将空调提前关闭，让空调压缩机不至于立刻断电，保护压缩机的同时也不会损伤到发动机。

停车长时间开空调对车子的影响：1、蓄电池超负荷工作，导致蓄电池亏电；2、缸内、节气门会产生积碳；3、产生废气影响环境。空调的组成部分是压缩机、电控离合器、冷凝器蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统。空调的作用是：1、调节车内温度，过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌。空调维护方法有：1、及时添加冷冻剂；2、定期更换滤清器；3、使用臭氧杀菌。

只要汽车有油有电，空调可以一直开。不过日常生活中，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右，原因有以下几点：1、停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒；2、增加油耗，停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。由于车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒所以停车开空调可以，找空气流通非常好的地方，但是建议每隔十分钟就要切换到外循环，或者开车窗进行换气，根据相关实验，在密闭的空间，开着空调的汽车只要20分钟就出现一氧化碳浓度超标严重，有明显窒息感。

停车情况下开空调，通常顶多十五分钟。这是由于：1.停车长期开空调，非常容易引起一氧化碳中毒；2.停车长期开空调也会提高油耗；3.停车长时间开空调散热会不好，对发动机有损伤；停车时发动机处在怠速运转，转速较低，造成机油泵压力过低，这会导致发动机每个摩擦表面中间无法得到充分的润滑而加速磨损。假如停车的情况下长期开空调，应当隔一阵子打开窗户开展换气，或是切换成外循环模式，避免一氧化碳中毒。

停车开空调对车不好：1、停车，也就是一直怠速运转，长时间低速运转，容易积碳。水箱也不易散热，行走时，前面有空气进入，有利于散热。所以一般开时间长了，要把前面散热器中的苍蝇蚊子或杂物清理，否则空调效果会比较差；2、汽车发动机只要在工作状态中就会耗油，在1.8排量中差不多怠速工作3分钟，等于你在路面上跑一公里的耗油量。而开空调的时候空调机和冷凝器是需要工作的，而这方面的工作会对发动机的运转造成一定的阻力，发动机工作时就需要更多的油来保证怠速的平稳，所以会比不开空调更加费油；3、正常在路面上跑的时候也一样。另外，当车速达到80km\/h时，开窗户比开空调更加费油，因为此时的风阻非常大；

停车开暖风对车的影响如下：1、虽然暖风的功耗比制冷低很多，没有空调压缩机运转时的负荷大，但由于鼓风机及其它元件的工作，也会轻微的增加耗油量；2、会增加发动机积碳的产生，因为不管开不开暖风，原地怠速时间较长的都会增加积碳的形成，积碳严重后会增加油耗，发动机会出现抖动等现象；3、会缩短蓄电池的寿命，因为蓄电池的充电是由发电机来提供的。然而发电机的输出电量和发动机的转速有直接关系。一些车型如果具备蓄电池电量调整功能的话相对会好点，因为它会提高发动机转速来满足蓄电池的充电要求。

停车开空调不会伤车：1、理论上来说，停车开空调对车没有任何不好的；2、不过从环保和经济方面来讲，的确不太好，根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系；3、根据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异。按照目前95号汽油7.8左右的价格，停车开空调1小时意味要花7-15元，这个成本相当吓人。

在停车的时候开空调是一种伤车行为，主要表现在蓄电池亏电和发动机损伤，下面具体来看一下：一、蓄电池电量亏损在停车的时候开空调，一般来讲鼓风机所需要的电量主要来自蓄电池，但是一般情况下只有在车子跑起来电瓶的电才会得到补充。所以如果耗电量较大的情况下就会发生电瓶亏电的情况，那么你的汽车启动甚至都成问题。二、损伤发动机在怠速状态下的发动机，转速比较低，从而机油泵压力就会很低。大家也都知道，如果机油泵压力过低，危害就是发动机各个需要进行摩擦的地方润滑效果不够，这样就会导致零件间的磨损加剧。处于怠速下，燃油燃烧不完全，在燃烧室内的积碳也会增加。停车开空调除了对车的损害还有其它损害吗？其实最主要的危害是对人的。停车开空调对车内的人将会产生生命健康威胁。上面也说过，汽油在这种状态下燃烧不充分，就会产生一种有毒气体：一氧化碳，在封闭的空间内这种气体对人的伤害是致命的。当然，如果在车子在运动中是没问题的因为车内的空气是循环的，但是在停车时车子并不存在外循环，会被人体吸收，轻者中毒、重者失去生命。在停车的时候最好不要开空调，最重要的是为了我们的安全，也为了保护发动机。

理论上，只要汽车有油有电，空调可以一直开。不过现实当中，停车状态下开空调，一般最多15分钟左右。原因有以下几点：1、停车长时间开空调，很容易造成一氧化碳中毒，类似的新闻也不是没有。曾经有过实验，在密闭的空间内，只需20分钟，开空调的汽车就会出现一氧化碳超标的现象。所以，如果停车的状态下长时间开空调，应该隔一段时间打开窗户进行换气，或者切换成外循环模式。2、增加油耗。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，造成进气压力过低，此时发动机会增大节气门开度，进而增大喷油量。一般的家用车，汽车怠速状态下开空调，一小时大概消耗1~2升汽油（根据车型的不同会有差异），按1升汽油8元计算，一小时消耗的金钱就是15元左右。3、时间太长散热不好，对汽车发动机有损害。停车时发动机处于怠速运转，转速较低，导致机油泵压力过低，这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。