汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 起步时先松手刹再挂档还是先挂挡再松手刹?

起步时先松手刹再挂档还是先挂挡再松手刹?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9927
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在相对平整的道路上起步先挂挡再松手刹或先松手刹再挂挡都可以。但是如果是在坡道上起步,在起步的时候要先挂挡再松手刹,主要是为了安全考虑。因为在起步的时候,地面有一定的坡度,先松手刹就会让车处于一个空挡滑行的状态,那么这时候车辆就会往地面倾斜的方向滑动,并且没有任何制动,很容易造成安全事故。

手动挡汽车在坡道上起步如果先挂挡再松手刹,那么车就会在挂一挡的时候受到一个来自发动机怠速的力,这个力就可以防止车辆在空挡状态下向后溜车,从而有效的避免了危险的发生。所以手动挡的正确起步应该是先挂挡再松手刹。

自动挡汽车在坡道上起步时需要先挂入d挡,然后再松手刹,这样可以防止溜车。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

挂挡先还是先松手刹

开车要先挂挡再放手刹,主要原因是行驶的路面并不一定完全是平的,车辆油门或者离合也会存在毛病,先挂挡再放手刹的好处是防止出现前后溜车现象,这样操作可以防止出现危险情况。开车起步时的技巧:1、1档起步:不论何时,都应当用1档起步。先将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机;踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置;开左(右)转向灯,鸣喇叭。同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜,看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全;放松驻车制动杆,握稳方向盘,抬起离合器踏板。2、熟练踩离合先练习抬离合,感觉到结合点,即汽车将要动的时候,也称半离合状态时,停止上抬稳住。然后慢慢松离合,这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。即抬离合到半离合状态时稳住,慢慢松离合的同时,稍加油门,汽车平稳起步。3、掌握油门和离合器配合的技巧离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门踩得不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1028

先松手刹还是先挂挡

先挂档,然后松开刹车。变速箱的动力传递路线会在档位挂档后才接通,第一次挂档时,变速箱处于第一档,此时扭矩最大,如果刹车踩不好,可能会突然冲出去。汽车起步的顺序:第一步挂入一档,第二步松开手刹,第三步略微加油,第四步缓抬离合。汽车停车的顺序:第一步踩刹车,第二步使车辆停止,第三步将档位退到空挡,第四步拉手刹,第五步熄火下车。手动挡汽车刹车技巧:弯道刹车一定要在入弯前刹车,降低入弯的速度。出弯的时候加速。如果要在过弯的时候踩刹车,一定要根据车辆的弧度调整刹车的力度,避免发生侧滑、漂移等情况,切忌猛踩刹车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1014

先挂档再松手刹还是先松手刹再挂档?

正确的起步姿势应该是,先挂挡,再松手刹。作为新手,在起步的时候之所以要先挂挡再松手刹,主要是为了安全考虑。因为在起步的时候,你并不知道地面是不是平的,如果是斜的,先松手刹就会让车处于一个空挡滑行的状态,那么这时候车辆就会往地面倾斜的方向溜去,并且没有任何制动,很容易造成安全事故。但如果先挂挡再送手刹,那么车就会在挂1挡的时候受到一个来自发动机怠速的力,这个力就可以防止车辆在空挡状态下向后溜车,从而有效的避免了危险的发生。所以手动挡的正确起步姿势应该是:踩离合,踩刹车,挂档,松手刹,松刹车,抬离合,起步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9906

起步先挂挡还是松手刹?

先挂挡,再松手刹。启动注意事项:1、上车,系好安全带,调整座椅。迅速将离合器踩到底,切断1档。打开左方向指示灯,观察周围的情况(两侧的后视镜)后松开刹车。使离合器在半联动位置稍微停止,然后慢慢抬起离合器,配合缓慢的加油门,车顺利地起动。运行注意事项:2、不能长时间处于半离合状态。有些驾驶员在驾驶时左脚习惯继续坐离合器,可以更好地保持对车辆的控制。但实际上,这种做法会对离合器片造成很大的损害。特别是车辆高速行驶时,长时间的半离合状态会使离合器片迅速磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9904

先挂挡还是先松手刹?

自动挡和手动挡的起步顺序是一样的,都应该先挂挡然后再松手刹。这么做的原因主要还是考虑到安全的问题,毕竟挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大的,如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。自动变速器可以分为CVT、AT、双离合等等,其中CVT和AT都是使用液力变矩器将发动机的动力传递到变速箱的,双离合变速器是通过类似于手动变速器的摩擦片传递动力的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9273

汽车起步是先松手刹再挂档还是先挂挡再松手刹?

起步先挂挡,最后再松手刹,而且最好一档起步,否则会加速变速箱的磨损。以下介绍汽车一档起步的原因:各部位匹配:手动变速箱由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,挂不同的挡位输出的动力和速比不一样,挡位越低输出动力越大速比越高。挂一挡车子力量最大,可以让车辆起步,挡位越高车子输出动力越小。二挡起步的危害:经常二挡起步,会导致离合器受损,二挡起步可能转速不够,造成离合器片更多的磨损。越高挡位起步,离合器磨损越大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8430

起步是先挂挡再松手刹吗?

起步的时候要先挂挡再松手刹。原因解释:起步的时候要先挂挡再松手刹目的在于防止溜车的情况发生。如果先放手刹,车辆在挂入档位之前的一段时间就会处于空挡状态,而且在起步的时候并不知道地面是否平整,如果倾斜,那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况,导致事故发生。停车时手刹和档位的先后顺序:停车时应该先拉手刹,再回挡。停车时,将车停稳后,应该先拉手刹,再回挡,这样就能最大程度保证车辆不移动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8197

先松手刹再挂档还是先挂档再松手刹?

自动挡和手动挡的起步顺序一样,都应该先挂挡然后再松手刹。相关介绍如下:1、自动变速器:自动变速器可以分为CVT、AT、双离合等等,其中CVT和AT是使用液力变矩器将发动机的动力传递到变速箱,而双离合变速器则是通过类似于手动变速器的摩擦片来传递动力。2、尽快起步:挂入档位但不松手刹,发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收,使得液力变矩器温度急剧上升,时间长了会烧坏液力变矩器;双离合变速器在挂入档位之后,离合器摩擦片会处于半联动状态,长时间半联动会导致摩擦片烧坏,所以需要尽快起步。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6969

先松手刹还是先挂挡?

起步先挂挡,最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤,科目二的时候,教练都有教过。一定是先挂挡,后松手刹。相关介绍如下:1、这主要是为了安全考虑。实际当中,正常路况行驶,先松手刹,后挂挡,对于起步,是一样的作用,没有太大的影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。2、为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。就是停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6647

起步先松手刹还是先挂挡?

起步先挂挡,最后再松手刹。以下是汽车起步的相关介绍:1、一定是先挂挡,后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中,正常路况行驶,先松手刹,后挂挡,对于起步来说,没有太大的影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。2、之所以这么做,一是为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。二是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡。手动挡的起步大体步骤为:1、踩离合,紧跟着踩刹车。2、右手挂入一挡。3、松刹车。4、慢慢抬离合,轻踩油门。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6553

先挂档还是先松手刹?

不论手动挡还是自动挡,更不论电子手刹还是拉索手刹,都应该遵循先挂挡再松手刹的原则。这样的操作顺序能够很大程度保障车辆起步时的安全,避免起步突然往前窜或者往后溜。以下是对手刹的扩展资料:1、拉索式手刹的原理非常简单,就是通过拉紧钢索,让后轮刹车钳保持夹紧的状态。与电子手刹相比,拉索手刹更有操纵感,有些人甚至会觉得拉索绷紧时咔咔的锁止声非常好听。因此即便电子手刹占地小并且更加轻便,但还是有一部分人钟情于拉索式手刹。但拉索式手刹的缺点也非常明显,使用时间长了以后,手刹拉索和操纵机构会慢慢松动磨损。2、电子手刹与传统的拉索手刹相比,结构更加紧凑操作更加方便,操作手刹时也并不需要很大的力气。电子手刹也是通过夹紧后轮刹车钳从而发挥作用,不同的是电子手刹采用的是液压加电机的方式去夹紧。拉动电子手刹时,ABS泵会促动刹车油给后轮刹车钳加力,等夹紧力达到一定程度时刹车钳上的电机作动,促使刹车钳更加用力夹紧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6454

手动挡起步时先松手刹还是先挂挡?

手动挡起步时先挂挡,起步的正确方法是:1、打开点火开关,启动发动机;2、踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡并放下手刹;3、慢慢抬离合器踏板,踩油门即可。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车,是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,达到变速的目的。手动挡挡位可分为:1、一挡挡位是起步挡,车启动的挡;2、二挡挡位是通过挡;3、三挡挡位是过渡挡;4、四挡挡位是行车挡;5、五挡挡位是高速挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5678

起步时是先挂挡还是先松手刹?

起步时先挂挡再松手刹,汽车起步的注意事项:1、离合器不能松太快,要慢慢抬起来;2、要发动机和传动轴连起后踩油门;3、在半联动时轻踩油门,后松开离合器;4、起步前要松手刹。自动挡起步方法是:1、不踩脚刹,连按两下启动键,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;2、踩下脚刹,按启停键点火;3、松开脚刹,原地热车;4、踩下脚刹,松开手刹,将挡位从p挡拉到d挡;5、缓慢放开脚刹,起步;6、根据路况,平稳踩踏油门加油即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5553

先松手刹还是先挂挡?

先挂挡然后再松手刹,这么做的原因主要还是考虑到安全的问题,挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大的,如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去,挂入挡位之后还应该尽快松手刹起步。自动变速器可以分为CVT、AT、双离合等,其中CVT和AT都是使用液力变矩器将发动机的动力传递到变速箱的,双离合变速器是通过类似于手动变速器的摩擦片传递动力的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5498

先松手刹还是先挂挡

先挂挡再放手刹或先放手刹再挂挡都是可以的。如果是在坡道上启动,最好先挂挡再放手刹。要是驾驶的是手动挡车,那在坡道起步时应当使离合器处在半联动状态后,再将手刹放下,然后慢慢让离合器完全结合。悬挂档位时,没有松手制动,发动机输出的全部动力将由液力变矩器吸收,使液力变矩器的温度急剧升高,时间一长便会烧坏;双离合变速器在挂档档后,离合器摩擦片就处于半联动状态,长期的半联锁会引起摩擦片的烧坏,因此必须尽快起动。很多车主停车时习惯只挂个P挡,在平地上这么做可能没什么问题,但在有坡度的地方是绝对不行的。在汽车的变速器之中,P挡在输出轴末端有套棘爪齿轮的机构。当变速器挡换P挡时,棘爪便会压下去与齿轮啮合,从而达到锁住的作用。
发布时间:2022-09-13 11:40:09 阅读:4830

先挂挡再放手刹还是先放手刹再挂档

先挂挡再放手刹或先放手刹再挂挡都是可以的,如果是在坡道上起步,建议先挂挡再放手刹。如果驾驶的是手动挡汽车,那在坡道起步时应该使离合器处于半联动状态后,再将手刹放下,然后慢慢让离合器完全结合。自动挡汽车在坡道上起步时需要先挂入d挡,然后再放下手刹,这样可以防止溜车。自动挡汽车的操作相对手动挡汽车来说要简单很多。随着自动变速箱制造成本的降低,自动挡汽车的成本也降低了很多,所以自动挡汽车的价格也降低了很多。越来越多的消费者在购买汽车时会首先选择自动挡汽车。自动挡汽车不需要驾驶员换挡,也不需要驾驶员来控制离合器。自动挡汽车是没有离合器踏板的,驾驶员只需要控制好速度和方向就可以了。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构手动变速箱相似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
发布时间:2020-12-27 02:00:13 阅读:5707

起步的时候是先挂挡再放手刹还是先放手刹再挂档

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序,当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生。上车后起步的具体操作步骤是:将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,我们的意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
发布时间:2020-09-08 16:24:08 阅读:3572

起步是先松手刹还是先挂挡

起步是先松手刹还是先挂挡?起步先挂挡,最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤,科目二的时候,教练都有教过。一定是先挂挡,后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中,正常路况行驶,先松手刹,后挂挡,对于起步来说,是一样的,没有太大的影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。之所以这么做,一是为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。二是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。这就跟停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡,是一个道理。附起步步骤:自动挡的不用多说,很简单。这里主要说下手动挡的起步。手动挡起步大体步骤为:1、踩离合,紧跟着踩刹车;2、右手挂入一挡;3、松刹车;4、慢慢抬离合,轻踩油门。
发布时间:2020-09-08 16:19:25 阅读:3393

推荐阅读