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起步的时候是先挂挡再放手刹还是先放手刹再挂档

发布时间:2020-09-08 16:24:08 原创 来源:中华网 阅读:3572
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序,当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生。

上车后起步的具体操作步骤是:将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟,冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步了。

养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,我们的意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。

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起步是先松手刹还是先挂挡

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先挂档还是先拉手刹

自动变速箱车辆先挂挡或先拉手刹都是可以的。汽车上最常见的自动变速箱就是at变速箱了,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机采用软连接,所以挂着d挡踩着刹车都是可以的。时下比较流行的变速箱是双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动挡变速箱结构非常相似,只不过有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。那么在启动发动机之前需要踩下刹车踏板,启动后需要踩下刹车踏板才能挂入d挡。在踩下刹车踏板时,双离合变速箱的离合器处于分离状态。所以先挂挡或先拉手刹都是可以的。在停车时,先挂p挡后拉手刹,或先拉手刹后挂p挡都可以。平时在停车时,尽量不要停在地势不平坦的地方,例如一些坡道。p挡有一个锁止机构,挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮。在坡道停车时,建议先拉手刹后挂p挡,这样可以减轻锁止机构的压力。在等红灯时,不建议各位车友挂入p挡。如果此时后方车辆追尾,那么挂入p挡可能会损坏变速箱外壳。在挂入倒挡之前,需要确保车子完全停稳,否则会对变速箱产生损害。
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先挂p档还是先拉手刹

从保护汽车动力系统的角度来讲,在停车之后,先拉手刹再挂P档对动力系统的保护可能会更好一些。无论是任何一种类型的自动变速箱,当变速箱的档位处于P档时,安装在变速箱壳体上的棘爪与变速器内部的齿轮啮合,变速箱的传动部件就会被卡住,汽车的整个传动系统就会卡住,即使是在不拉手刹的状态下,汽车也不会出现溜车的现象。汽车的手刹需要手动控制,启动刹车系统,也就是通过锁住车轮来到达固定汽车的效果,如果先挂P档,再拉手刹,那么承担固定车辆工作的是变速器上棘轮和齿轮啮合。如果是先拉手刹,再挂P档,整个制动的工作是由刹车系统来承担的,在这种情况下,P档只是起到了辅助刹车的作用,汽车内部的运动部件在这种状态下就属于完全放松的状态。使用这两种方式停车都是可行的,对汽车的传动系统不会造成非常大的损伤,在使用汽车的过程中,要养成良好的用车习惯,这样才可以延长汽车零部件的使用周期。
发布时间:2020-12-27 00:02:39 阅读:137

先挂挡还是先拉手刹

无论自动挡汽车还是手动挡汽车,在停车时先挂挡或先拉手刹都是可以的,这两种操作方式都不会对汽车造成任何损伤。但是,自动挡汽车在停车挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤变速箱的p挡锁止机构。自动变速箱有n挡和p挡,n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。p挡是停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后如果不拉手刹,车子也是无法移动的。但是,挂入n挡后,自动变速箱内是没有锁止机构锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,p挡是停车熄火时使用的。在行驶时,不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡,会导致自动变速箱的锁止机构受到损伤。大家在使用自动挡汽车时,一定要保持正确的使用习惯。
发布时间:2020-12-27 01:57:31 阅读:160

先挂挡再放手刹还是先放手刹再挂档

先挂挡再放手刹或先放手刹再挂挡都是可以的,如果是在坡道上起步,建议先挂挡再放手刹。如果驾驶的是手动挡汽车,那在坡道起步时应该使离合器处于半联动状态后,再将手刹放下,然后慢慢让离合器完全结合。自动挡汽车在坡道上起步时需要先挂入d挡,然后再放下手刹,这样可以防止溜车。自动挡汽车的操作相对手动挡汽车来说要简单很多。随着自动变速箱制造成本的降低,自动挡汽车的成本也降低了很多,所以自动挡汽车的价格也降低了很多。越来越多的消费者在购买汽车时会首先选择自动挡汽车。自动挡汽车不需要驾驶员换挡,也不需要驾驶员来控制离合器。自动挡汽车是没有离合器踏板的,驾驶员只需要控制好速度和方向就可以了。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构手动变速箱相似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
发布时间:2020-12-27 02:00:13 阅读:204

起步是先拉手刹还是先挂挡?

起步是先挂挡再拉手刹的:1、上车后将变速杆挂入起步挡(1挡或2挡)。鸣喇叭,打开转向灯,同时观察车前、左右及后视镜,看是否有阻碍起步的情况,特别注意安全;2、握稳转向盘,开启左转向灯,并解除驻车制动器操纵杆;3、平稳起步的关键是:离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合;4、在松、抬离合器踏板的过程中,开始时稍快,当快抬至发动机声音有所变化(转速降低,声音沉重),车身稍有抖动时,应将离合器踏板在此位置稍停一下,同时徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左脚,直至完全放松。
发布时间:2021-04-25 14:58:04 阅读:111

起步先挂挡还是先手刹?

起步先挂挡的,起步方法:1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格,让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右;2、等自查结束了,大家就可以踩脚刹,然后就是挡位的选择了。可以将挡位从P推到N挡上,需要注意的是,如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火;3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机,一键启动的车踩下脚刹,将挡位从P挡到D挡,缓慢放开脚刹,就可以起步了。
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起步是先挂档还是先放手刹

起步先挂挡,最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤,科目二的时候,教练都有教过。一定是先挂挡,后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中,先松手刹,后挂挡,对于起步来说,是一样的,没有任何影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。之所以这么做,一是为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。二是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。这就跟停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡,是一个道理。附起步步骤:自动挡的不用多说,很简单。这里主要说下手动挡的起步。大体步骤为:1、踩离合,紧跟着踩刹车;2、右手挂入一挡;3、松刹车;4、慢慢抬离合,轻踩油门。
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先挂档还是先拉手刹

自动变速箱车辆先挂挡或先拉手刹都是可以的。汽车上最常见的自动变速箱就是at变速箱了,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机采用软连接,所以挂着d挡踩着刹车都是可以的。时下比较流行的变速箱是双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动挡变速箱结构非常相似,只不过有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。那么在启动发动机之前需要踩下刹车踏板,启动后需要踩下刹车踏板才能挂入d挡。在踩下刹车踏板时,双离合变速箱的离合器处于分离状态。所以先挂挡或先拉手刹都是可以的。在停车时,先挂p挡后拉手刹,或先拉手刹后挂p挡都可以。平时在停车时,尽量不要停在地势不平坦的地方,例如一些坡道。p挡有一个锁止机构,挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮。在坡道停车时,建议先拉手刹后挂p挡,这样可以减轻锁止机构的压力。在等红灯时,不建议各位车友挂入p挡。如果此时后方车辆追尾,那么挂入p挡可能会损坏变速箱外壳。在挂入倒挡之前,需要确保车子完全停稳,否则会对变速箱产生损害。
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自动档车起步先拉手刹还是先挂挡

先挂挡然后再松开手刹。自动挡汽车安全性最高的启动方式就是先踩下脚刹,然后挂上D挡,接着松开手刹后再松开脚刹,最后踩下油门就能够完成起步了。部分车型用的是电子手刹,只要踩下油门,电子手刹就会自动解除。手刹主要是通过启动刹车系统来达到固定车辆的作用,在起步的时候先挂挡以后再拉起手刹能够在稳定的状态让汽车完成起步。而在停车的时候,则需要先拉起手刹然后再挂P挡,因为这种情况下,制动工作都是通过刹车系统来完成的,这个时候P档则主要是辅助作用,能够让内部的零件都处于完全放松的状态,从而能够更好保养车内零部件不发生过度磨损。自动挡的档位相对是比较简单的,D挡是前进,R挡是倒车,N挡是空档,而P挡则是驻车档。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:26

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