怎样出库不会碰到旁边的汽车？

如果司机碰了旁边别人的门，司机要负全责。当然，如果只是油漆给刮伤，可以协商解决。如果不想出这个钱，可以去要求保险公司理赔。但需要注意的是，如果一年内出险两次以上，第二年保费会上调。开车门注意事项：1、下车前，驾驶员应先看左后视镜，或侧身向后，透过车窗向后看，判断来车或电动车的速度。如果有足够的时间，可以开门下车。如果后方速度快，等对方通过后再开门。2、汽车可以停在路边如果是狭窄的道路，道路上人和车比较多。这时司机在车外，开车门前一定要看后方，观察一两秒。3、司机应该告诉车内乘客在右边下车，不要在左边。还需要提前看右后视镜判断后方有没有车辆。

开车门碰到旁边车门一般不会掉漆，但是如果太用力，会有些损伤。汽车车漆的喷涂方法有以下2点：色漆：珍珠银粉色漆喷涂分三遍喷涂，第一遍喷涂为雾喷，走枪速度可比较快，使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂，使涂料能与中涂漆涂膜黏合。第二遍喷涂遮盖中涂漆或腻子红灰层，显出颜色，注意不要有银粉色漆色斑、发花等问题出现，走枪的速度可稍快。第三遍喷涂是修正第二遍喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀。总体来说，把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准；罩光清漆：需要等色漆喷涂后闪干5~15min，使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才喷涂，可用手指轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘。可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍，擦完后用脱脂剂脱脂。

如果开车门碰到旁边别人的车门，开车门一方要负全责，当然如果只是把车漆刮伤，可以自行协商和解，如果不想自己掏腰包可以出险，让保险公司理赔，但是需要注意一年内出险超过2次，第二年会上调保费。以下是防止开车门碰到旁边车门的方法：停稳后再开车门：不要在违规路段停车，车辆停稳后才开车门，否则无论是碰到人还是其他车辆都要负全责。下车前看后视镜：司机下车前应该先看后视镜，确认无人和车辆通过后才打开车门，当然如果有障碍物或者过道过窄的不适宜打开车门。打开一条小缝隙观察：打开车门时应该先打开一条小缝隙，可以使用距离车门较远的那只手去轻推车门，另一只手拉着车门能有效防止车门打开过大，简称“荷式开车门”，再次查看后方情况，确认安全后才下车。

汽车出库保持30公分距离，不会碰到两边车辆。准备开车出库时，一定要控制好车辆的速度，保持车辆慢速行驶，让汽车尽量接近左侧车辆。出库注意事项：1、放慢速度，缓慢行驶。2、在出库右转弯时，先要注意车头左前端，防止与左侧车辆车头发生剐蹭，后要注意车位右后端，防止与右侧车辆的左前端发生剐蹭。在出口左转弯时，先要注意车头右前端，防止与右侧车辆车头发生剐蹭，后要注意车位左后端，防止与左侧车辆的右前端发生剐蹭。汽车出库的禁忌：1、倒车速度过快，倒车时放慢速度，能够给驾驶员留出充分的反应时间，以便控制好转弯轨迹、打轮时机、观察横向道路来车等。倒车出库不必着急，如果一次出不来，那就倒两次，安全第一。2、只看车尾，倒车出库需头尾兼顾，目光除了关注车后方，还应在车前侧留有余光，因为当车位较窄时，倒车转弯时的车头转向幅度大，容易造成前保险杠两侧与旁边车辆发生剐蹭。3、打轮过早，倒车转向的轨迹和手感较为特殊，与正向行驶时的转向大为不同。如果倒车出库时打轮过早，可能导致车辆过度转弯，车尾或车头会与两侧车辆发生剐蹭，不能正常出库。因此，应在车身至少倒出半个身位时，再开始打轮转向。

开车门会碰到旁边车掉不掉漆根据开车门门的力度来看。如果开车门的力度不是很大，一般来说车门是不容易被碰掉漆。如果开车门门的力度很大，受到一定的撞击，则车门门很容易出现掉漆现象。相关资料如下：1、车漆：如果车门出现掉漆，可能是车门受到过撞击，或者是车门的底漆没有处理好导致。如果车门掉漆比较严重，可以选择重新喷漆。如果车门掉漆的范围很小，可以通过点漆的方法进行处理。如果车门只是轻微的掉漆，没有破坏到底漆，这种情况并不是很严重。2、注意：对新的小伤痕，底漆拥有防锈能力，但如果露了铁要及时处理，如使用补漆笔，隔绝车身铁皮与空气的接触，避免车体氧化生锈、加速车体老化。如伤痕范围大，需喷漆修复。如锈蚀程度较轻，自行修补漆前要对表面做一定处理，同向直线轻轻磨去锈斑，避免磨得过深，后借助工具进行补漆。刮擦掉漆自行修补仅适用轻度划痕，如果伤痕严重，建议及时去4S店或汽车美容店进行相关保养和维修。

车身跟车位左右两侧的横线保持平行即可判断车身已经变正。不正就及时调整。以下是关于车身歪的几种情况：1、侧方位停车：当车入库后回正时，方向盘打得过晚，导致车身歪；入库后，没有及时停车导致车身歪，还没来得及看清楚就直接倒车进库，发现车身歪时，要修正也很难。2、倒车入库：倒车入库时车速过快，导致车身歪；没有看准点位，导致车身歪。3、上坡定点：在上坡前调整车辆时，车身没有摆正。

车辆的前盖上边缘和前车的保险杠上边缘，大约是在重合的位置，只要注意这个位置，在侧方出库时就不会碰到前面的车。以下是关于侧方位停车的相关介绍：1、以前的侧方停车：用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。2、新交规实施后：侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。 

以下是汽车转弯不碰需要保留的距离：1、不同车型的安全转弯距离不一样：一般车型安全转弯距离必须在1.5米以上，大型车在此基础上增加安全距离。2、判断汽车距离的方法：（1）当看见前车后保险杠上沿，此时判断车距为1m；（2）当看见前车后保险杠下沿，此时应判断车距为2m；（3）看见前车后轮胎下沿车距为3m；如果眼睛看不见前车的保险杠，就先不要转弯，刹车后下车查看。

驾驶车辆出库的时候，如果是倒车入库那一种类型的库位，则需要在出库的时候自己的车辆比旁边的车辆超出大概半个车身的位置的时候才打方向，如果是侧库类型的车位，出库的时候方向需要稍微打的更大一些。扩展资料：目前对于开车驶出车位的时候，可以使用车辆的摄像头和倒车雷达来对周围进行观察，这样就可以减小蹭到旁边车辆的几率。日常需要泊车的时候，可以使用车辆的摄像头、倒车雷达，通过利用这两个配置，可以很好地观察车辆周边的情况，更安全地将车停入位。除此之外，现在的汽车厂商还研制出了自动泊车功能，只需要按下按钮，车辆通过传感器探测车位并自动将车停入车位中，十分的方便。

驾驶车辆出库的时候，如果是倒车入库那一种类型的库位，则需要在出库的时候自己的车辆比旁边的车辆超出大概半个车身的位置的时候才打方向，如果是侧库类型的车位，出库的时候方向需要稍微打的更大一些。目前对于开车驶出车位的时候，可以使用车辆的摄像头和倒车雷达来对周围进行观察，这样就可以减小蹭到旁边车辆的几率。而对于我们平时日常需要泊车的时候，我们也可以使用车辆的摄像头、倒车雷达，通过利用这两个配置，可以很好地观察我们车辆周边的情况，帮助我们更安全地将车停入位。除此之外，现在的汽车厂商还研制出了自动泊车功能，我们只需要按下按钮，车辆通过传感器探测车位并自动将车停入车位中，十分的方便。但是我们也不能过度的依靠这些配置，练好我们的车技才是最重要的。

根据题目意思，应该是对方车辆停在原地没有动，自己开车门把对方车刮了这种情况下自己是主要责任。由于具体的情况不了解，所以无法做一个准确的判断。正确做法应该是及时报警，具体的责任应由交警调查后进行认定。交警介入以后，需要对事故的发生进行检查、勘察、鉴定等，然后分析发生事故的直接原因，判断双方的过错程度，最后作出事故责任的划分决定。另外，承担的事故责任大小会影响赔偿责任的多少，因为该认定就是事故赔偿责任的主要依据。附法律法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

需要联系被碰到的车辆车主，说明情况，然后做出赔付，不可以一走了之。机动车辆在打开车门的时候，要判断和其他车辆的距离。也可以在车辆车门上面粘贴防擦条，有效的防止车门出现刮伤，造成影响。机动车辆在停放之后，一定要注意其他车辆，避免出现剐蹭，避免出现磕碰，无论是对自己的车辆，还是对其他人的车辆，都有着一定影响，一旦出现了磕碰，车漆就会出现掉漆，得不到及时的进行维修，会出现生锈的问题，导致车漆大面积脱落，造成美观度有一定影响。

科二侧方停车出库技巧是：1、调整车身距库边线50厘米左右起始线探头与右侧小花（货副驾位人前胸）对齐停车；2、挂倒挡，右打死，看左镜车尾库位右后角即将出现时，方向回正；3、看左后视镜，当右后轮与库边虚线相切（不压线距离5厘米）时左打死；4、看前小镜车身与库线形成15°夹角时停车；5、挂一挡前进，保持方向左打死，当车右前角略过边线时回正，当库边立柱（右边）与右门小花对齐时往右打一圈，看车头正时回正方向，向前直行驶出考试区。

侧方停车出库的方法：1、调整车身距库边线50厘米左右起始线探头与右侧小花（货副驾位人前胸）对齐停车；2、挂倒挡，右打死，看左镜车尾库位右后角即将出现时，方向回正；3、看左后视镜，当右后轮与库边虚线相切（不压线距离5厘米）时左打死；4、看前小镜车身与库线形成15°夹角时停车；5、挂一挡前进，保持方向左打死，当车右前角略过边线时回正，当库边立柱（右边）与右门小花对齐时往右打一圈，看车头正时回正方向，向前直行驶出考试区。

开车门碰到旁边车门是可以走保险的，步骤如下：1、迅速报案：车险条款通常规定在出险后48小时内要报保险公司，否则保险公司是有权拒绝赔偿的；2、定损修理：因为保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损，用以核定损失项目及金额，定损完毕后才可以修理受损车辆；3、给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额，之后保险公司就会进行相关的赔偿。

倒车出库的方法：1、第1次出库：慢直行，左后视镜中看到左后轮踩线时，左转方向盘（左打死一圈半），至车身大致与路线相齐，不动方向盘；2、第2次再出库：慢直行，右后视镜中看到右后轮踩线时，右转方向盘（右打死一圈半），当车身快与路线平行时回半圈，完全平行时回正；3、入库：缓慢倒车，当从右后窗中看到车位B角时，右转方向盘（一圈半），观察右车尾与B角的横向距离，当减小至50cm左右时，回半圈。

手动挡起步不熄火的方法是：1、先慢抬离合到半联动，等车子动了，然后轻踩油门，百同时继续慢放离合，你会感觉到离合器放到某个点上车子向前加速的趋势非常明显度；2、这时候迅速踩下离合换二挡，然后慢放离合轻踩油门，直到离合完全放开，专继续踩油门，然后换三挡；3、其实最重要的就是要慢放离合，只要够慢，配合着油门，是绝对不会熄属火的，如果照这样做还会熄火，那就是车子的问题了。

起步不会熄火的方法：1、先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后慢慢松离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进，一旦你感觉车轮动了，就稳住离合器轻加油门注意不要快速松离合器，否则车辆会“一冲一冲”的；2、车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了；3、最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点，只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后清踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。

如果开门时碰到对方的车门，开门的一方是要负全责的。如果开车门碰到旁边的车门，并且把车门刮伤，可以自行协商解决，如果对方不想私自解决，可以出险，让保险公司进行理赔，需要注意的是，汽车一年之内出险两次需要上调汽车的保费，第二年的保险费用会上涨。开车门时不要将汽车停放在违停路段，如果发生事故，无论是碰到行人还是其他车辆都是要负全责的，在下车之前应该先观察一下汽车后视镜，确认后方没有行人和车辆时才可以打开车门，打开车门之后要立即关闭，防止发生事故。打开车门时应该先打开一条小缝隙，可以使用距离车门较远的那只手去轻推车门，另一只手拉着车门防止车门开的过大，确认安全后再下车。下车时最好是从右边车门下车，因为汽车是靠右行驶，短暂的停靠应该停在右边车道，如果在左侧开门很容易引发交通事故，还有可能造成人员伤亡。

根据题目意思，应该是对方车辆停在原地没有动，自己开车门把对方车刮了这种情况下自己是主要责任。由于具体的情况不了解，所以无法做一个准确的判断。正确做法应该是及时报警，具体的责任应由交警调查后进行认定。交警介入以后，需要对事故的发生进行检查、勘察、鉴定等，然后分析发生事故的直接原因，判断双方的过错程度，最后作出事故责任的划分决定。另外，承担的事故责任大小会影响赔偿责任的多少，因为该认定就是事故赔偿责任的主要依据。附法律法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。