刹车踩急了踩不下去？

刹车硬的踩不动原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。此时需要去4s店找专业维修人员维修真空助力泵。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。需要给刹车系统做定时保养，定期处理杂质。4、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。需要合理操作刹车并将失灵机件更换掉。行驶中遇到刹车失灵一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，发生故障，刹车就没有了助力，也就很难踩下去。解决方法：这种情况建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力。解决方法：这种启动后就会恢复，并非故障。3、车辆的刹车系统保养不当。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店进行刹车系统的保养。4、刹车总泵的杂质太多。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店清理杂质。5、真空助力泵失效。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店维修处理。6、刹车油过脏。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店更换刹车油。正确的刹车方式：1、在低速行驶时可以遇到前方有突发事件可以紧急制动，一脚踩下刹车踏板，但是在高速时就不能这样做，避免车辆侧滑翻车。2、正常路况上行驶可以缓慢制动，在踩下离合踏板的同时松开加速踏板，切换低速档位，车速降下后再抬起离合踏板，踩下刹车踏板直至停车。3、山区下长坡或者连续制动容易产生高温的场合，通过断续踏下和放松制动踏板的间歇性制动，能有效避免制动系统温度过高。

刹车踩下去很软刹不住的原因及解决方法：1、很有可能是因为刹车片被磨损过多而损坏了，如果刹车片损坏，那么刹车一定会受到非常大的影响，建议及时更换刹车片。2、刹车油不足也会导致汽车刹车软绵绵的刹不住，因为没有足够的油促进刹车片的正常工作，建议添加刹车油。3、可能是因为刹车油中存在着气体，许多车主在更换刹车油之后，会感觉刹车力降低了。其实就是因为刹车油里面存在了一些气体没有排出，建议到4s维修店找专业人员进行处理。4、有可能是新替换的刹车片和原有的刹车碟没有磨合好。如果开一段日子，还发现有同样的情况，建议到维修店查看刹车片的情况。刹车片的保养：1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态。两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。2、制动刹车片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。3、一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的刹车片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。4、更换时要换原厂备件提供的刹车片，这样刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。5、更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。6、更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。7、制动刹车片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶。

自动挡刹车踩不下去启动不了车的原因：1、感应钥匙断电：如果汽车的感应钥匙断电，汽车就会出现无法启动、对刹车没有反应或者踩不下的症状。解决方法：在这种情况下，只需要更换车钥匙的电池。2、汽车的增压泵出现故障，汽车就会出现刹车踏板踩不下或者弹不起来的问题。解决方法：需要到汽修店更换增压泵。3、有异物堵塞制动踏板：当高跟鞋踩刹车时，鞋底很容易卡住刹车踏板。解决方法：开车的时候为了安全尽量穿平底鞋。4、制动系统故障。解决方法：制动系统故障的最好将车辆开到修理厂或4s店，请专业人员检查修理。5、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力。解决方法：这种启动车后就会恢复，并非故障。6、自动挡刹车踩不下去原因很大可能是上一次熄火后多踩了几次刹车。解决方法：刹车踩不下去应该是没有真空助力，可能需要多用点力。

沃尔沃xc40刹车踩不下去的原因是：1、真空助力泵漏气或出现故障；真空助力泵的密封圈出现磨损或者弹性不足，或者是接口出现松动或者损坏，导致真空助力泵管路漏气。解决办法：检查或及时更换。2、刹车助力泵故障。要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，如果它发生故障，刹车就没有了助力，那么我们也就很难踩下去。或是熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。解决办法：更换刹车助力泵。沃尔沃XC402023款B4四驱智远运动版其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4440mm、宽1863mm、高1652mm，轴距为2702mm。2021款沃尔沃xc40前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是197Ps，最大功率是145kw，最大扭矩是300牛米。（数据来源于有驾官网）

刹车踏板有时踩不下去的几种原因：一、汽车的刹车助力泵漏气或出现故障。在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的。解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。二、刹车总泵里杂质太多、密封不严。解决办法：清理刹车总泵，检查刹车总泵的密封情况，如果刹车油过脏，只需更换汽车刹车油即可。三、几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。解决办法：更换成同一种成分的刹车油，检查刹车总泵或分泵、储气罐或管路接口的密封情况，如果出现密封不严及时维修或者更换。四、操作不当导致机件失灵。解决办法：采取正确的刹车方式进行刹车。五、缺少对刹车系统保养。解决办法：应定期对刹车系统进行保养维护。六、熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大的。解决办法：应合理使用刹车即可。

汽车刹车踩不下去启动不了的原因：1、蓄电池没电。可能由于车上用电设备忘记关闭把蓄电池的电量损耗，导致剩余电量无法带动启动机运转使发动机启动，解决办法是使用搭电宝或找搭电车辆来进行搭电启动。2、点火系统老化。火花塞或点火线圈出现老化导致无法启动发动机，解决办法是更换火花塞或点火线圈。3、方向盘自锁。是最基本的防盗功能，解锁方法是踩住刹车，然后左手左手扶住方向盘并轻微晃动，右手同时拧钥匙即可解锁。4、如果刹车灯开关坏了，那踩下刹车踏板刹车灯是不会亮的。此时，电脑也会判定驾驶员没有踩下刹车踏板，所以也就无法启动发动机。解决办法是需要更换坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关。5、如果驾驶的是一键启动的车辆时，出现汽车刹车踩不动无法启动时。这个时候车主可以检查一下一键启动车辆的档位是否挂档正确，如果一键启动车辆没有挂在P档的话，车主就应该要将其档位挂上P档，基本上就可以启动车辆了。6、也可能是汽车刹车系统中的真空助力泵出现故障导致的。比如说刹车真空助力泵出现严重的磨损，或者是刹车真空助力泵的接口处出现松动或者是损伤。也有可能使得汽车踩不下去刹车，车辆无法正常启动的现象。因此车主需要对汽车刹车真空助力泵进行检查和维护，另外为了降低刹车真空助力泵出现故障的概率。车主平时也要注意保养刹车真空助力泵。7、供油系统故障。油供给系统故障可能是因为冷却液温度传感器或曲轴位置传感器没有把信号传递给ecu,ecu没有进行喷油控制,需要修理冷却液温度传感器或曲轴位置传感器。

针对刹车突然很硬踩不动这种情况，只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。刹车踏板是有自由行程间隙的，一般对制动踏板自由行程为15到20毫米左右，不过一般不需要自己去调，在每次保养的时候工作人员检查刹车的时候，根据刹车片的磨损程度会更换、排空气、自由行程调节等去维护刹车的。刹车有时很硬，后面又恢复了的原因是，汽车在没有启动时踩着刹车时会很硬，但在启动后刹车就恢复了正常行驶时的踩的力度。主要是因为在汽车启动后刹车助力泵才开始工作，所以平时行驶的时候刹车都有真空助力泵在辅助，而发动机熄火后真空助力泵就停止了工作，刹车内部就没有真空力了。这个不是故障是正常现象，重新启动发动机就恢复了。还有一个原因是汽车的真空助力泵漏气或堵塞的故障，如果汽车还是处于启动状态或者在行驶的时候，踩刹车的制动踏板还是很硬很难踩下去，那么就有可能是这个原因导致的，出现这个故障原因先不要继续行驶了，停车后尝试多踩几次刹车制动踏板，看能不能恢复原来的状态，如果恢复不了需要去4s店检查维修。刹车突然变硬踩不下去的原因：1、可能车辆的真空助力泵出了故障，出现了漏气的情况，因为刹车板缺少助力，很难被踩动，车主需要及时维修真空助力泵；2、可能是车主在车辆熄火后，又踩踏了刹车踏板，因为发动机不工作时，就不会产生真空助力，车主只需要重新启动车辆就可以了；3、可能是车辆的刹车系统保养不当，刹车总泵的杂质太多，真空助力泵失效，刹车油过脏，都会导致刹车无法踩下，车主需要及时更换刹车油，日常需要加强保养。

车子踩不下去刹车发动不了的原因及解决办法：1、汽车的方向盘被锁住了。解决办法：钥匙插入后，向正常点火方向转动，不要转到底，轻轻转到电池开关。汽车通电后，轻轻左右转动方向盘。如果方向盘能动，踩刹车点火。以后记得把驻车方向盘转回到正确的位置，以免造成同样的问题再次发生。2、汽车电池没电了。解决办法：在这种情况下，应该插入钥匙，并将其转到电池开关，以查看方向盘后面的驾驶显示器是否通电。如果不能判断，就开灯再确认。如果灯不亮，可以确认电池没电了。此时，需要修复电源或更换电池。可以打电话给保险公司提供供电帮助，在市区和县城通常是免费的。3、导致刹车踩不下去启动不了的原因很大可能是上一次熄火后多踩了几次刹车。现在大部分的汽车都是采用真空助力泵来为刹车助力，使得踩刹车时不需要使用很大的力气。真空助力泵的真空来源于发动机进气管。解决办法：只要多使点力将刹车踏板踩下去，再按点火开关就能将发动机启动了。

汽车刹车踩下去之后没有办法启动了很大的原因是因为刹车系统内的真空助力器里的真空度没有了，才会导致真空助力器不可以正常工作，就出现了刹车踩不下去就启动不了。如果是真空助力器的问题那就是由于车主在上次停车熄火的时候，刹车踩的次数比较多的不良习惯造成的。真空助力泵漏气也会导致汽车刹车踩的时候很硬，踩不了下去。真空助力泵漏气的解决办法有：1、真空助力泵的密封圈出现磨损或者弹性不足，如果出现这样的情况，就要及时更换密封圈；2、真空助力泵的接口出现松动或者损坏的情况。如果是接口松动了，就要添加密封胶并且接头要扭紧。如果是接口出现损坏，就要更换密封件；3、真空助力泵的管路出现漏气的地方，如果有则需要更换漏气的管路。如果车辆在没有出现故障的前提下，想要解决刹车锁死导致无法一键启动，车主可以先重新启动车辆，按一下启动键，然后一直用力踩刹车踏板，就可以解决刹车锁死无法一键启动问题。如果踩完刹车之后发现刹车还是锁死无法一键启动，那就说明该车辆的刹车系统出现问题了，需要到4s店或者维修店进行检测并维修。

刹车踩不下去的原因主要有三点：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力经过刹车助力泵俩增大，如果发生故障，刹车就没有主力，也就很难踩下去。2、熄火后又踩刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有，但这种启动后就会恢复，并非故障。3、在汽车驾驶中，为防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以踩刹车点火这种设计完全出于安全考虑。汽车刹车踩不下去的解决办法：1、重新启动发动机，再尝试用力踩下刹车踏板。2、在行驶中要做的事是减速至停车，尝试多踩几次踏板恢复制动。3、在行驶前发现这种情况可直接送到汽车维修店。

刹车踩不下去无法启动的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障导致失效，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵量增大，如果它发生故障，刹车就没有助力，那么就很难踩下去；解决方法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、熄火后又踩刹车，跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，但这种启动后就会恢复，并非故障；解决方法：重新将车辆启动，用力踩下车辆的刹车踏板，反复几次操作后，刹车功能就会恢复正常；3、刹车踏板被脚垫挡住，导致无法踩下刹车；解决方法：只需要拿开脚垫即可；4、感应钥匙没电，汽车的感应钥匙没电，汽车就会出现不能启动、踩刹车没反应或踩不下去的症状；解决方法：更换车钥匙电池；5、制动系统故障，刹车踩不下去，导致无法启动；解决方法：对制动系统检查维修；6、刹车总泵里杂质太多、刹车油过脏、密封不严；解决方法：刹车总泵里杂质太多可以在破损处涂抹肥皂，将泵膜与好的泵膜隔开，将破损处交错开，再重新装上。如果缝隙比较长，可以用薄膜或者是油布，剪成圆膜片的形状，放在各膜片之间夹住即可。密封不严重新安装刹车泵螺丝；7、刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；解决方法：建议及时更换刹车油，必要时适当缩短刹车油的更换周期。

刹车踩下去很软刹不住的原因是：1、刹车系统漏油；2、刹车油变质；3、刹车片磨损过大；4、刹车总泵损坏。解决方法：1.刹车系统漏油换原厂配件的丝和牙，锥度配合是比较好的。2.刹车油变质需要更换新的刹车油。3.首先需要检查刹车片的磨损情况，如果厚度小于三毫米，需要更换刹车片，如果刹车片很厚，可以拆下来进行下打磨确保接合面平整达到恢复正常，减少对刹车盘的磨损。4.需要更换总泵的油封和分泵。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的不断增加，刹车片和刹车盘也会磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。真空助力泵是提供助力的，这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。刹车卡钳内是有活塞的。制动液是刹车系统中一个需要定期更换的油液，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液含水量达到3%时就需要立即更换了。刹车包养须知，车辆刹车片更换周期6-8万公里的时候，需要检查更换车辆刹车片，或者是车辆刹车片低于0.5毫米之后，也是需要更换车辆刹车片。车辆能够有效的刹车制动，和车辆刹车片有着一定的关系，刹车系统问题不容忽视，一旦出现问题必须及时维修。

以下是刹车踩不下去无法启动的原因：1、真空助力泵漏气：汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵量增大，如果它发生故障，刹车就没有助力，那么就很难踩下去。2、正常现象：熄火后踩不下刹车，跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，但这种启动后就会恢复，并非故障。拓展：在汽车驾驶中，防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以"踩刹车点火"这种设计完全出于安全考虑。

刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力是经过刹车助力泵俩增大，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就好，但这种启动后就会恢复，并非故障。

汽车踩刹车踩不下去的原因：1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障：踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了助力；2、熄火后又踩了刹车：刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了。刹车是指使运行中的机车、车辆及其运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

这是因为在低温环境下制动液的流动性变差导致的，出现这种情况可以更换低温流动性更好的制动液。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统，这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后就需要立即更换了，否则会导致制动距离延长。真空助力泵是用来提供助力的，真空助力泵可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后，制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。刹车卡钳内是有很多活塞的，这些活塞是用来推动刹车片的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液的含水量达到3%时就需要立即更换了。

踩刹车时有咯噔响声踩不下去原因：1、汽车方向盘锁死。钥匙插入后，往正常打火方向转动，别转动到底，轻轻转到电瓶开关处。汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动了，再踩刹车打火。记得以后停车方向盘回正，以免造成同样问题再次出现；2、汽车电瓶没电了，这种情况下，你同样按照方法一，将钥匙插入后，扭转到电瓶开关处，观察你方向盘后的驾驶显示屏是否有通电，如果无法判断，就打开你的车灯再次确认，车灯不亮就确认电瓶没电了。这个时候你就需要辅助搭电或者更换电瓶了，你可以给你的保险公司打救援电话，让他提供搭电救援，通常情况下在市区县城内，都是免费的；3、火花塞问题。花塞是汽车打火系统中的关键部件，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。

这可能是因为刹车踏板出现故障，还可能是刹车助力系统出现故障。自动挡汽车在启动发动机时，需要驾驶员踩下刹车踏板。如果无法踩下刹车，那就无法启动发动机。如果刹车灯开关坏了，那踩下刹车踏板刹车灯是不会亮的。如果刹车灯坏了，那么踩下刹车踏板后刹车灯也不会亮。此时，电脑也会判定驾驶员没有踩下刹车踏板，所以也就无法启动发动机。解决这个故障很简单，只需要更换坏掉的刹车灯灯泡或刹车灯开关就可以。如果是刹车踏板或刹车助力系统出现故障，那就需要更换刹车踏板或刹车助力泵。刹车灯是非常容易坏的，但是刹车灯的作用是非常重要的。一般的车都有两个刹车灯，也就是左右两边各有一个。有些车在后挡风玻璃上还有一个刹车灯，这是高位刹车灯。踩下刹车踏板后，刹车灯会亮，这样就可以提示后车驾驶员保持车距。如果刹车灯坏了，踩下刹车踏板后刹车灯不会亮，这样就不能提示后方驾驶员了，此时可能会导致追尾事故。大部分刹车灯不亮都是因为灯泡坏了，只需要更换灯泡就可以。平时在开车时，如果发现自己的刹车灯不亮了，那么需要及时修复。有些车灯光系统出现故障后，仪表盘会亮起灯光故障灯，这样驾驶员可以第一时间知道灯光故障。

通常是因为刹车的真空助力泵出现了问题。我们平常踩下刹车制动踏板的力，是经过刹车的真空助力泵增大力度的。如果真空助力泵发生故障，刹车就没有了助力，自然也就很难踩下去。发动机工作时，真空助力泵才会产生真空，形成助力。发动机不工作了肯定不再产生助力。如果是在熄火停车后，感觉踩不动刹车了，属于正常现象。因为只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了。一般重新启动汽车后就会恢复。连续踩刹车的动作太频繁，也会造成刹车踩不下去的现象。因为发动机供给真空的速度跟不上消耗真空的速度。高海拔地区的真空比较低，也就是真空泵储藏的真空少，第一次踩刹车可能没有问题，后面连续踩的话，都有踩不下去刹车的感觉。最后一种情况，就是真空助力泵漏气，或是有其他故障。这种情况需要去4S店或是专业的汽修店，先进行检查，确定问题了，再根据具体问题进行修复。