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汽车电瓶寿命一般多久

发布时间:2020-12-26 00:17:42 原创 来源:中华网 阅读:10246
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆电瓶一般2到4年左右进行更换一次。车辆电瓶的具体寿命主要和行驶的车况,路况,还有驾驶员的习惯有很直接的关系,不同车辆寿命长短会稍有区别。

在日常用车的过程中:尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等;车辆如果长时间停放的话,一定要将电瓶断开,因为当车辆遥控锁车后,虽然车辆电器系统会进入到休眠状态,但也会有小量的电流消耗;如果车辆经常短途行驶,使用一段时间后电瓶由于没有及时的充满电,会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。


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免维护汽车电瓶寿命是多久

一般在新车里使用节省的话使用寿命大概在3-4年,更换过一次之后使用寿命大概是2年左右。免维护蓄电池采用九十年代最新设计的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:1.检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。2.时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。3.不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。4.普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。5.蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。6.在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。7.当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。 注:蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。
发布时间:2020-12-26 00:43:01 阅读:337

新能源汽车电瓶寿命是多久

根据国家相关法律规定,新能源车的动力电池、电机、电控等关键零部件须提供不低于5年或10万公里的质保。同时,目前国内量产的新能源电池使用八年左右容量衰减在30%内均是属于正常。一般情况下,镉镍电池使用寿命2~3年,铅酸电池3~5年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右。一块动力电池降至初始容量的80%以下,就意味着它该退休了。每个人使用电车的情况是不同的,不要清晰听信别人说的充几个小时,要根据自己的实际情况进行充电,关于多久充一次的问题也要根据自己的行驶里程或者参照说明书进行判断。正常行驶的情况下,如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了,就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮,应尽快停止运行充电,否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。
发布时间:2020-12-26 03:01:46 阅读:1441

雅迪电动车电瓶寿命一般多久

雅迪电动车电瓶的使用周期通常在2-3年左右,电动车使用的电池完全充放电的次数在300次左右,如果在日常使用的过程中,骑行的路程较短的话,可以使用3年左右。另外,电动车使用的电池有两种类型,一种是较为普遍的铅酸电池,另外一种是锂电池,铅酸电池的使用周期要比锂电池的使用周期短。在日常使用电动车的过程中,电动车电池尽量不要将电用完再充电,如果电池处于亏电的状态,对电池的寿命有一定的损害,通常电池电量用到一半即可充电。需要注意的是,充电的时间最好是控制在4-8小时,通常不宜超过10小时,如果充电时间过长,对电池本身也是一种伤害。电动车电池充电时,充电器绿灯亮时表示电池蓄电量已经达到90%以上,转为绿灯之后,在充电两小时左右即可。电动车在使用的过程中一定不要超载,超载超速时电池是大电流放电,对电池板会造成非常大的伤害,影响电池的使用周期。
发布时间:2020-12-27 00:28:01 阅读:3084

汽车的电瓶一般能用多久

汽车的电瓶可以使用3到5年,如果电瓶的内阻和电压无法达到规定数值,那就需要更换了。电瓶是汽车上一个很重要的部件,并且电瓶也是需要定期更换的。在没有启动发动机时,电瓶可以给全车的电子设备供电,并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时,燃油供给系统,点火系统,起动机都是需要运行的,这些系统少了电是无法正常运行的。启动发动机后,发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给全车电子设备供电,并且还可以给电瓶充电。随着充放电次数的增加,电瓶的性能也会下降。在充电或放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。所以,随着充放电次数的增加,电瓶中的离子数量也会不断减少,这样电瓶的性能就会降低。如果能够保持正确的用车习惯,是可以有效延长电瓶的使用寿命的。在没有启动发动机时,不要打开大灯和空调等比较费电的设备。如果长时间不用车,越要定期启动发动机并且行驶一段距离,这样对电瓶是有好处的。
发布时间:2020-12-27 01:54:51 阅读:169

汽车的电瓶一般能用多久

汽车的电瓶一般可以使用3到5年。电瓶是汽车上一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的性能也会降低,所以电瓶是需要定期更换的。建议大家定期检查电瓶,如果电瓶的内阻和电压达不到规定的数值,就要及时更换。在充电和放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电瓶中的离子数量也会越来越少,所以电瓶的性能就会降低。如果没有电瓶,那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时,电瓶负责给全车电子设备供电,并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机后,发动机可以带动发电机运行。发电机可以给电瓶充电,并且可以给汽车上的电子设备供电。如果大家能保持良好的使用习惯,那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。在没有启动发动机时,建议大家不要长时间使用车上的电子设备。在启动发动机时,也不要同时打开大灯和空调等比较费电的电子设备。这样是可以有效延长电瓶的使用寿命的。
发布时间:2020-12-27 02:19:42 阅读:815

减震器一般寿命多久

汽车的减震器需要驾驶10万公里上下更换。遵循家用车平均年驾驶行程为2万公里来计算,减震器是可以用5年的。假如自己平时基本都是在壹些路况较好的道路上驾驶,这还是可以延长减震器的使用寿命的。减震器我觉得也是需要定期更换的易损件,随着使用行程数的添加,减震器的性能也可能会衰减。假如减震器出现了性能衰减的状况,会影响到汽车的底盘质感变差,乘座舒适性变差,操控性变差,侧向支撑力变差。理所当然减震器是需要定期更换的。在更换新的减震器时,提倡小伙伴们选原厂产品,也可以选大品牌出品的替代品。在安装减震器时,一定要使用专用的扭力扳手遵循限定的力矩拧紧螺丝。而且在安装好减震器后,提倡小伙伴们做一下四轮定位,这样子可以避免汽车出现跑偏和轮胎偏磨的现象。假如汽车出现了跑偏和轮胎偏磨的状况,会影响汽车的操控性,也可能会影响轮胎的使用寿命。在平时用车时,一定要定期维护减震器,假如减震器出现了严重的漏油现象,那同样是需要定期更换的。在平时用车时,一定要按时维护自己的爱车。(中华网汽车auto.china.com原创)
发布时间:2021-04-14 13:51:05 阅读:139

宝马5系电瓶寿命一般多久?

宝马5系电瓶寿命是3-5年,保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换,否则会造成车辆无法着车,车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下:1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置;2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面,使用8号扳手扭开;3、扭开以后取下来,在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标,要先拆正极,因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花;4、接下来重复上一步拆下负极,接下来把新的蓄电池放上去;5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去;6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。
发布时间:2021-04-25 12:00:04 阅读:1170

一般汽车电瓶能用多久?

理论来讲汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上也是没有问题的。如果使用和维护不当,也会在几个月内提前损坏。所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。1、汽车电瓶分为免维护电瓶和普通电瓶(铅酸蓄电池),目前大部分车型采用的是免维护电瓶,而多数日系车则采用普通电瓶。普通电瓶的电极由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液,寿命一般在2年左右,因此两年一换是最合理的。而免维护电瓶相对耐用点,一般3年左右一换;2、想要延长电瓶的使用寿命,就需要定期保养电瓶,还要有好的用车习惯。当电解液不足时,会导致电瓶不存电,需要及时加注;3、在汽车熄火后,要确保车灯全部关闭,避免电瓶电量过度损耗导致亏电,如果汽车长期停放,建议拔掉电瓶负极,将电瓶断电,这样可以避免亏电,最好一星期启动一次汽车,电瓶会在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电,这样能够确保电瓶有足够电量供下次启动使用。
发布时间:2021-04-25 14:52:04 阅读:119

汽车蓄电池寿命一般多久?

汽车蓄电池寿命3-4年左右。蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。以下是蓄电池的作用:1、启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10A左右);2、当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电;3、当发动机处于怠速时,向用电设备供电;4、蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器;5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:95

一般轮胎的寿命是多久?

一般轮胎的寿命是2-3年:1、我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了,可实际行驶中,如果真到这个程度的话,轮胎的性能会变得很差,抓地力及排水能力都会变差,而安全性也会随之降低,所以国外轮胎专家曾说,胎纹至少要保留3毫米以上才算安全;2、若按行驶里程来算的话,美国去年曾有一份测试报告显示,较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上,如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右,如果为确保安全性,那其实跑个8万公里是绝对没有问题的;3、不同品牌的车胎,其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是:正常使用年限在5年左右,这是轮胎品质决定的,到了年头胎质老化龟裂、承载力下降,易爆胎;在正常使用年限内,车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了,不然同上也危及行驶安全。
发布时间:2021-04-26 18:00:05 阅读:126

电动汽车寿命一般多久?

电动汽车寿命:1、一般电动汽车电池用的是铅酸电池,这样的话一般可以使用3到4年,但也有一些高挡的电动汽车的电池是用锂电池做的,这种电池自重轻,挪动方便,电动汽车行驶的路程也就相对要远,所以寿命也要长一点,可以使用5年左右;2、电动汽车的优点首先是节约能源,因为电动汽车的主要能源是电力;3、也就是说根本不会用到汽油,这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零,对于保护环境来说是一个很好的选择,属于环保出行工具;4、电动汽车是未来的发展趋势,不管是从环境,还是国家能源层面考虑,燃油车最终会被电动车代替,但这是一个过程,要解决当下电动车的不足,才能实现这个目标。
发布时间:2021-04-28 03:11:03 阅读:1008

汽车电池寿命一般多久?

汽车电池寿命一般是3-4年左右的,电池寿命还是要保养才能够使电池寿命更久:1、汽车电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了;2、出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了;3、一般车越新电池越省、因为马达好用省电、发电机好用电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后;4、由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后电池就比较容易坏了。
发布时间:2021-04-28 03:39:03 阅读:125

汽车电瓶寿命多久?

汽车电瓶寿命4-5年左右:1、当需要启动发动机时,为起动机提供强大的启动电流。当发动机处于怠速状态时,为车内用电设备提供用电;2、当发电机过载时,可以协同发电机向车内用电设备供电。此外汽车电瓶还能充当一个大电容,保护车内用电设备;3、当发动机熄火后,切勿在车内长时间播放音乐或使用其他用电设备。切勿频繁启动,每次启动时时间尽量不要超过3秒钟;4、定期的擦拭电瓶,将电瓶两极点上产生的污渍、白色粉末擦除。在长时间不用车时,因将车辆电瓶负极断电,以防电瓶亏电等。
发布时间:2021-04-28 14:58:04 阅读:57

氙气灯寿命一般多久?

它的寿命大约在3000小时以上,汽车的氙气灯氙气灯和普通灯泡不同:1、它没有灯丝,是一种气体放电灯,内部充有惰性气体氙气,在高压(约23000伏)下,氙气被电离,形成弧光放电(它需要配镇流器使用);2、其色温高,颜色正,接近太阳光,寿命长,效率高,俗称“小太阳”,其它有灯丝的灯是无法和它相比较,没有灯丝就避免了烧断或震动断丝的短寿命;3、而LED是一种新兴的固体发光光源(需要配限流或恒流源驱动器),目前仅在低功率(10瓦以下)的长寿命、节能、工作电压低方面显出优势,可以达到5万小时;4、而在汽车前大灯上应用,还有很多问题需要提高和解决,如它的颜色差,高温会大大缩短寿命、目前价格也偏高等;5、随着技术的进步,LED20瓦以上的技术如有超越,有可能会取代部分汽车大灯,目前散热问题还没有得到很好的解决,散热问题解决了,寿命会超过氙灯的。
发布时间:2021-04-28 17:03:05 阅读:170

汽车电瓶一般多久更换一次?汽车电瓶一般寿命多长

很多车主都会考虑这个问题:“我车上的电瓶能用几年?是不是也要定期更换?有没有更换标准可以让我对照一下以确定电瓶是否需要更换?”其实这个问题有两种答案,一种答案是有标准,是什么标准呢?众说纷纭,常见的就是厂家和行业内所谓的低于额定容量的80%就要更换。或者使用满3年需要换。另一种答案就是没标准,凭感觉,啥时候感觉不行了再换。究竟哪种方法更靠谱呢?咱们先看看再做定论。有标准的说法一块新电瓶装车使用后其内部活性物质逐渐被激活,所以使用初期其性能会逐渐提升,最终达到最佳状态。这时候电瓶健康状态最佳,用起来最省心。但电瓶是有寿命的,不可能永远保持最佳状态。所以随着我们继续使用电瓶在不断的充放电作用下电瓶容量开始下降。有一种说法认为电瓶容量下降到原容量的80%以后性能衰减速度非常快,所以为了保证你爱车的电瓶永远处于最佳状态你就应该考虑更换新电瓶了。这个说法听起来似乎很有道理,但我觉得对于我们实际用车并没有太多指导意义。这就像吃西瓜,有些人只吃中间那部分最甜的,一块西瓜吃完后还有一多半红色的瓜瓤。而有些人能把西瓜皮啃到露出青皮。我们不能说第二种人嘴馋,但是第一种人肯定浪费更多。而汽车电瓶也是如此,用到容量只剩80%就换就像吃瓜只吃最甜的部分,剩下的你都浪费了。没有标准,凭感觉坦白说很多人就是这种态度。管你什么说法,只要正常使用不出问题就行。出问题了再说出问题的解决方法。平时正常用,某天打不着车了也不急着换,先充个电再说。因为很有可能是忘记关一些电器或者长时间不开导致亏电了,充一充就立刻满血复活了。如果充完电还是不行那说明真不行了,这时候再换也不迟。要说这两种方法也是各有利弊,第一种方法好处是电瓶时刻保持最佳状态,弊端就是有点浪费。适合对时间和效率要求高的人们。比如你是大老板,电瓶亏电耽误的时间拿来赚钱的话可能够你买很多电瓶,所以你根本不会再纠结换早了浪费不浪费的问题,稳定最重要。而我们大部分车主还是普通百姓,过日子节约点没坏处。况且用到80%就换确实有点浪费,即便是电瓶亏电了我们应该不至于耗不起这点时间。况且电瓶容量低于80%就出问题的概率也实在是太低了,真遇到了赶紧买个彩票,没准能中。不过话说回来节约不是小气,并不是说我们要把电瓶完全用到不行了再换,毕竟电瓶真的到了寿终正寝的时候没怎么用就打不着车确实很麻烦。所以我们所说的节约就是在满足我们正常用车需求的前提下尽可能让电瓶发挥其价值。所以能否正确判断电瓶健康状况就很重要了。下面就给大家介绍几个比较简单的方法。如何判断电瓶状况01启动发动机时明显感觉起动机转动无力,而且近期车辆一直在正常使用,没有长时间停放,也没有经常短距离行驶,更没有意外放电。这时候电瓶可能不行了,可以考虑更换了。但是有上述几种情况的话则有可能是电瓶放电过度而充电不足,这时候可以考虑先充电。如果充完电后没几天又出现同样的情况了那就可以考虑更换了。02怠速时打开大灯,如果发动机转速波动明显说明电瓶电量可能不足。因为开大灯时电瓶电压肯定要下降,这时候发电机就开始增加功率给电瓶充电,发电机功率增加会导致运转阻力增加,发动机怠速就会波动。这里要注意一定是怠速波动比较厉害,不是只要波动就说明电量不足。因为即使电瓶状态正常你开大灯电瓶电压还是会下降的,只不过下降幅度小,但在某些车上也会导致怠速轻微波动。不过这个方法只能确定电瓶电量不足,无法确定电瓶寿命。但是结合日常表现也能了解个大概。比如你天天用车,而且每次行驶时间也足够长,按理说电瓶电量应该充足。但是一开大灯怠速立马剧烈波动,那说明电瓶可能不行了,存不住电了。03用电瓶检测仪测试。电瓶检测仪不是简单地测量电压来判断电瓶容量的,因为电瓶没有负载时电压是虚的,称为“空载电压”,不能反应电瓶电量。而电瓶检测仪比较“坏”,它测量时会通过内部电路让电瓶以大电流放电,然后检测放电时电瓶的电压,这样就能真正反应电瓶的实际状况。现在很多4S店在保养时都会给用户免费测量。不过也不排除有些人为了业绩而忽悠消费者,把正常电瓶说成问题电瓶。所以保险起见最好看着操作。其实只要合理使用,汽车电瓶用个5-6年应该不是问题。如果有条件的话买个充电机,定期给电瓶充充电,那对电瓶寿命肯定是有好处的。
发布时间:2021-04-29 10:27:06 阅读:228

车子的电瓶寿命一般在多久

车辆电瓶一般2到4年左右进行更换一次。车辆电瓶的具体寿命主要和行驶的车况,路况,还有驾驶员的习惯有很直接的关系,不同车辆寿命长短会稍有区别。在日常用车的过程中:尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等;车辆如果长时间停放的话,一定要将电瓶断开,因为当车辆遥控锁车后,虽然车辆电器系统会进入到休眠状态,但也会有小量的电流消耗;如果车辆经常短途行驶,使用一段时间后电瓶由于没有及时的充满电,会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。
发布时间:2022-03-31 17:23:42 阅读:12

带启停电瓶的寿命一般多久

3-4年左右。1、车子启停功能的发生,设计初心可以说是为了能环保、节油,当车子在短暂性的停车时,当监测到有刹车使车子终止的动作时,发动机会自动熄火;2、而车内的电器设备会依靠电瓶来提供能量,而当车子给油起步时,系统检测到该动作时,发动机会借助自动启停电瓶来打火运转,从而达到节油减排的目的。启停的电瓶非汽车上普通的铅酸电池,相对来说,启停的电瓶需要承受更大的压力。我们都知道发动机启动瞬间需要巨大的电能,由于汽车发动机频繁的启停,对电瓶的损耗比较大,所以自动启停电瓶所采用的蓄电池为增强型湿试铅酸电池(EFB)和玻纤隔板电池(AGM),这两块电池的耐用程度都要远高于普通的铅酸电池,加之很多车主在上车之前直接关闭启停,其电池的寿命甚至要反超普通铅酸电池。
发布时间:2022-08-28 12:00:12 阅读:0

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