etc要割掉车膜吗？

车膜蹭了一点点不需要全部贴，车主只需要在车膜划伤的位置加一块大小颜色差不多的车膜即可，这样会比较省钱。但是，整体色调不会太协调，也不会像以前那么好看。所以很多4S店或者是汽车美容公司，都是建议车主将整个车膜全部更换的。汽车贴膜的作用：1、夏天可以隔热，节省冷气能源。2、冬天能减少能量损失，保持车内温度。3、阻隔紫外线，延长车内装潢设施的寿命及品质。4、降低眩光，保证驾车安全舒适。车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品，市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。车膜贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。

汽车玻璃膜属于非必需品，可以根据意愿选择贴或者不贴。汽车玻璃膜一般指汽车贴膜，汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。玻璃膜的作用有以下7点：1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。5、降低空调负荷，省油。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

车前膜建议贴。但是前车膜是否贴在车上需要根据车主自身情况决定。其贴前车膜的用处有：1、防晒/防紫外线：前挡风玻璃的受热面积大，受到的紫外线辐射最多，贴膜可以有效地隔离紫外线，保障驾驶员和乘车人员的身体健康。2、隔热：有不少实践证明汽车前挡风玻璃膜确实可以阻隔一部分温度，而且效果很明显。同时还可以降低发动机和空调节的消耗，降低汽车的油耗。经测试，加装前挡板膜后，汽车的燃油利用率提高了3%左右。3、防眩光：白天太阳光刺眼，容易引发眩目；在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光也会产生刺目的眩光。特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而前挡风玻璃贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。还可以保护汽车内饰。车里有许多电子设备。阳光照射进来，直接打在设备或仪表盘上，容易使内饰或电子设备变形或褪色，而薄膜可以保护车内的设备。4、防爆功能：由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃，当玻璃爆裂后，如果已装贴前挡膜，碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用。5、提升汽车里面的私密性：贴膜时车主可以选择深一点的膜，能有效的提升汽车里面的私密性。

汽车贴车膜的原因：1、隔热防晒。这种薄膜可以很好地阻挡红外线产生的大量热量；2、紫外线防护。紫外线的中波和长波可以穿透厚玻璃，贴一层隔热膜就可以阻隔大部分紫外线。防止皮肤损伤，减少汽车内饰老化；3、安全防爆。薄膜的基层是聚脂薄膜，具有非常好的抗撕裂和防击穿功能。有了贴膜的粘合层，贴膜后的玻璃强度可以防止玻璃意外破碎对驾乘人员造成伤害；4、创建私人空房间。选择合适的品种。贴膜后，在外面看不到车的内部，但是在里面可以看到车的外部，保持隐私和安全；5、减少冷量的损失。冷量的损失可以通过贴隔热膜空来弥补，可以瞬间降低车内温度，一定程度上节省油耗；6、增加美感。根据个人喜好，可以通过贴膜的方式让汽车个性化、美观化；7、防眩光。减少眩光因素造成的事故。汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。汽车车膜的工作原理：通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层致密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子一般没有被原子核束缚，当被光波照射时，光波的电场使自由电子吸收了光的能量，而产生与光相同频率的振荡，此振荡又放出与原来光线相同频率的光，称为光的反射。

汽车贴膜后是否需要去车管所备案，要看贴膜是否大幅度改变了车身原有的样子。如果车身贴的是透明的车膜（隐形车衣）或者普通窗膜，并未更改汽车原有的颜色，就不需要备案；如果车身贴的是改色膜，并使车身颜色变更的面积比例超过百分之三十；就需要到车管所重新备案，并会给办理一张新的机动车行驶证。更换新行驶证所需要的材料：一、申请人的身份证原件；二、旧机动车行驶证原件；三、机动车安全检验的合格证明原件（符合免检条件的车辆除外）；四、交强险原件；五、有效期内的车船税证明；六、申请人填写的《补领、换领机动车行驶证申请表》。

一般给汽车贴膜需要3-5小时左右。如果汽车弧度比较大，施工难度大点就要6个小时左右。如果是贴全车的隔热防爆膜轿车新车会在2小时左右，旧车（要除旧膜）在3小时左右。如果是改全车改色膜或是全车贴隐形车衣轿车会在1天左右，SUV/MPV车型会在1天半左右。贴膜可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。贴完膜注意事项：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗、不要洗车、不要开天窗。冬季贴膜后，建议一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

如果前挡玻璃位置贴的是金属膜，会影响到etc设备信号的接收，如果是正常的太阳膜，并不会影响到etc设备的接收。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

汽车膜起泡了及时撕掉换新，有助于增添驾驶的安全性。以下是车膜的相关介绍：1、车膜作用：好的车膜能过滤部分眩光，减弱光的强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。2、选择车膜时的考虑因素：择车膜时除了顾及到美观和隔热性外还要考虑到车膜的透光度和清晰性，这也是驾驶安全的重要部分。3、汽车贴膜的透光率要求：国内相关规定明确汽车贴膜的透光率要在70%以上才能通过年审。

贴完车膜一个月以后再安装ETC，是因为前挡风玻璃的膜一般都需要一个月的时间才能完全干透。如果车膜没有完全干透就安装ETC，很可能会造成膜的局部脱离玻璃。不过有的品牌的膜一个星期左右就能完全干透。所以现实当中要根据实际情况灵活分析。拓展资料：1、要注意的是，绝大部分金属膜会对ETC造成影响，影响ETC的信号，进而会影响到收费站读不出ETC，过收费站的时候会报警“非ETC汽车误入”。2、ETC指的是高速公路不停车缴费系统。

将etc取下来不伤车膜的方法是：1、将吹风机对着etc设备与玻璃的接触面加热，使其变软再轻轻取下；2、用毛巾浸泡热水，加热设备背后的胶纸；3、用铲子除去胶纸即可取下。安装好etc之后，车主不能随意将etc拆下，etc后面有一个防拆卸标志，如果是不小心把etc拆下了，电子标签就会失效，必须要到客服中心找工作人员重新激活，否则汽车下次经过etc车道收费时，etc是不能使用的。

汽车要贴车膜的原因：1、防爆：可以有效防止因玻璃自裂而伤人；2、隔热：汽车膜可以阻挡一部分太阳的紫外线和热量，空调可以快速冷却，从而达到节油效果；3、私密性：贴上车膜别人就看不到车内的情况。汽车贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。由于太阳膜有隔离紫外线和隔热的作用，也减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤。

etc安装与车膜没有关系的：1、首先，准备ETC设备，无论在哪个平台上购买设备，都会有一张卡片（快速卡）和一个类似于BBM的传感器；2、传感器背面用于粘贴。粘贴前不要激活设备。只需撕下背面的胶带，粘贴在前挡风玻璃后视镜的右侧；3、然后撕下传感器的白色橡胶条。

汽车贴膜后最好一个月后安装etc。用强粘性标签直接贴至膜上，会造成膜的局部脱离玻璃：1、因为前挡风玻璃贴的膜透光性是很好的，对ETC没有什么影响，但如果是深色车膜就会对ETC的太阳能电池有影响。装了etc可以先把etc拆下来，贴完膜后再到银行重新激活安装就可以了；2、因为ETC一般都是安装在前挡风玻璃上的，前挡风玻璃贴的膜透光性很好的，对ETC没有什么影响；3、但若是深色的就会对ETC的太阳能电池有影响的；4、机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。

etc安装一般不用撕掉车膜的：1、如果不再使用直接取下来就可以，后面有粘胶，但是要注意的是取下来就不能使用了；2、ETC的背面有一个按键，只要取下，按键就会自动弹出，ETC内的信息就没了，这个白色的点就相当于一个开关。正常情况下，它是顶着挡风玻璃的，只要拆下，这个白色的点就会弹出，弹出之后ETC就不能用了；3、汽车更换风挡玻璃或者ETC掉落之后要重新激活，ETC设备有两种，一种是具备蓝牙功能，客户可自行登录申请ETC时的APP或者小程序进行重新激活；如果ETC设备不具备蓝牙功能，客户可携带设备和车辆行驶证、开户人身份证件等相关信息，前往设备所属的发行服务机构网点进行安装激活。

汽车贴膜的时候，能不拆卸ETC尽量别拆卸：1、ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式；2、ETC（ElectronicTollCollection）不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

etc是不需要割掉车膜的：1、ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换；2、采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统；3、ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换；4、主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元（Roadsideunit，RSU）、环路感应器等组成。

车玻璃膜还是可以贴的：1、可以说一般的车窗贴膜都是贴在里面的，因为贴在外面长期的风吹日晒会对膜造成不沾、卷边或功能退化，膜贴里面就不会受到外部的影响，还有就是，如果贴在外面，受到外力撞击后，玻璃的碎屑还是会伤人的，这就起不到防爆膜的作用了；2、如今国外很多国家都制定了一些关于限制或禁止汽车贴膜的法规，这很大程度的缩减了贴膜行业，随着玻璃工艺的改进，很多汽车已经解决了隔热和防紫外线的问题；3、但总的来说，贴合适的膜可以对驾驶员起到更好的保护还有私密，也不会影响驾驶，前提是质量好的膜。总之，前挡贴膜是利大于弊，当然，一切都得看个人。

在取etc设备的时候，可以用电热吹风机对设备和玻璃接触的部分进行加热，当胶水融化后就可以将其拿下来了，这种方法对车膜构不成什么伤害。需要注意的是，在取etc设备时要避免上面的小按钮弹出来，否则车主信息就会丢失，比较麻烦。关于etc：etc是一种电子不停车收费系统，经常走高速的车辆都会安装此设备来节约通过收费站的时间。当装有etc设备的车辆通过收费站时，收费站的感应设备会识别到车辆上的etc设备，从而自动匹配信息完成扣费和放行动作，极大的便利了车主的出行生活。一般etc都会被安装在汽车的前挡风玻璃上，这样收费站etc识别设备的识别率会更高，而且还比较美观。当然，也可以将其直接放在中控台上，但注意一定要将etc设备上的小按钮顶住，并且不能影响驾驶员的视线。截止到2019年10月，市面上各大银行都举办了免费办理etc的业务，车主朋友们可以按需办理。

车膜贴多久才可以安装ETC，这个问题没有一个标准、一致、统一的答案，只能说越久越好。最好是一个月后再安装ETC。之所以建议一个月以后再贴ETC，是因为前挡风玻璃的膜一般都需要一个月的时间才能完全干透。如果车膜没有完全干透就安装ETC，很可能会造成膜的局部脱离玻璃。不过有的品牌的膜一个星期左右就能完全干透。所以现实当中要根据实际情况灵活分析。要注意的是，绝大部分金属膜会对ETC造成影响，影响ETC的信号，进而会导致收费站读不出ETC，过收费站的时候会报警“非ETC车辆误入”。普通的小轿车安装在车上的“ETC”，其实严格来说叫OBU，是一个车载电子标签。ETC是指高速公路不停车缴费系统。OBU和ETC是两个完全不同的概念。通俗的说，OBU起到了付款的作用，ETC起到了高速公路的收款作用。只不过大家俗话所说的ETC就是指汽车上安装的车载电子标签。

安装ETC是不用划前风挡的防爆膜的，只需要注意的是前风挡玻璃在夏天的时候贴的膜，一周后就可以安装ETC。在冬天的时候贴的膜需要半个月以后在安装ETC就可以了。如果刚刚贴完前风挡膜，在风挡膜还未完全依附在玻璃上的时间就装ETC容易把风挡膜拽下来。