五菱之光有没有国六的车型？

五菱之光有空调。开启五菱之光空调的具体操作步骤：1、打开五菱之光驾驶员这边的车门。2、踩下五菱之光的刹车踏板，用来准备启动发动机。3、按下五菱之光的一键启动键。4、五菱之光的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。5、按一下五菱之光位于中控台上面的A/C按键，就开启了自动空调系统。6、开启五菱之光的风速按键，就可以吹出凉风。五菱之光的相关介绍：五菱之光采用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖，更显大气、简洁、美观，台面更显宽敞视野空间更大。中部多了镀银饰件、储物盒，收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，多种材质应用搭配更和谐。

丰田塞纳没有国家六标准。塞纳是丰田生产的一款豪华MPV，有5门7座。这是丰田的进口车型。从2020年7月1日起，中国将全面实施国六汽车排放标准。即使我们买了一台新的塞纳，我们也得不到许可证。内饰方面，在中控台的道路上设置了前空调控制和部分车辆功能键，区域划分清晰，操作非常方便。18款丰田塞纳具有出色的公路驾驶性能和舒适性。标配6个安全气囊、ABS、ESP等安全配置，驾驶更加舒适。在动力方面，丰田塞纳采用排量为3.5升的6缸自然吸气发动机，最大功率为188kw，最大扭矩为332N·M。在变速箱方面，丰田塞纳采用6速手动自动变速箱。

国六排放标准的车有：途观L、奇骏、荣威RX5、凯迪拉克XT4、汉兰达、凯美瑞、全新帕萨特、新朗逸、轩逸、昂克赛拉、新一代逸动等。国六排放标准：国六即国家第六阶段机动车污染物排放标准，国六的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烙排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放下降百分之四十二。实施时间：“国六”标准分为国六a和国六b两个阶段，国六b的标准要更为严格，国六a可以看做是一个过渡标准，国六a将会在2020年7月1日实施，国六b将会在2023年7月1日实施。

达到国家排放标准第六阶段规定的意思。简单就是国六排放。国六是国家第六阶段机动车污染物排放标准。根据工信部发布的公告，最新的“国六”排放标准分为两个阶段实施，“国六（A）”和“国六（B）”。毫无疑问，“国六（B）”比“国六（A）”还要严格。国三国四国五国六是指汽车的排放标准，因为中国汽车技术大多是从欧洲引进，所以排放标准也是按照欧三、欧四、欧五，阶梯式，降低污染物排放标准来进行。

最新版2022款思域是国六车型。以下是国六标准的相关介绍：国六标准介绍：国六标准汽车是指按照国家第六阶段机动车排放标准排放的车辆，全称是国家第六阶段机动车污染物排放标准，国六的标志符号为国VI，在汽车环保标志上可以看到。国六标准燃油作用：国六的油主要是国家为了针对环保而发布的新规，国六标准燃油只是为了减少有毒有害气体的排放，在国六标准油没有普及的情况下可以暂时使用国五的油。

捷达有国六车型。捷达国六车型及其他品牌的国六车型如下：捷达国六车型：捷达国六车型是捷达VS5车型，这款车是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众先进的MQBA1平台。捷达VS5搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。其他品牌的国六车型：满足国六标准的有本田INSPIRE、凌派、日产天籁、轩逸、蓝鸟、宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马7系、奔驰AMG-GT、奔驰E级AMG和奔驰C级AMG等。

五菱征程没有自动挡车型。五菱征程将搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手动变速箱。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

五菱之光有空调。五菱之光的更多介绍如下：1、介绍一：五菱之光是上海通用五菱汽车推出的其中一个车型，目前在售的有2018款、2019款和2020款三款，整车的质保为三年或六万公里，最高车速可以达到130千米每小时，油箱容积为49升。2、介绍二：五菱宏光S3在售和即将上市的车型一共有6款，变速箱类型均为手动，发动机排量为1206毫升，最大功率为60.3千瓦，五菱之光是利用国内先进技术进行打造的车型，底盘稳，动力足，性价比较高。

国六的车型有全新英菲尼迪QX50、讴歌CDX-Hybrid和荣威RX5等等。以下是关于这三种车型的详细介绍：1、全新英菲尼迪QX50：搭载2.0T的发动机。汽车性能较好。尾气排放标准达到国六标准。2、讴歌CDX-Hybrid：可以根据汽车的负载情况以及汽车使用情况的不同，灵活地在纯电动，混合动力以及发动机直驱这三种制动方式之间变换。装备2.0L发动机，功率可达146马力，混合动力时功率高达215马力。3、荣威RX5：1.5T版本的荣威RX5已经符合国六的尾气排放标准，采用涡轮增压缸内直喷发动机。它的最大扭矩可以达到250Nm，功率最大可以达到169马力。

欧蓝德有国六。以下是欧蓝德国六的部分介绍：1、分布地区：三菱欧蓝德部分车型是国六标准，部分车型是国五标准。国六标准的会在实行国六的地区销售。2、外观：三菱2019款欧蓝德在现款车型的基础上对外观内饰进行一定程度的升级和优化，比如前大灯组换装最新的全LED光源、保险杠下方新增了镀铬饰条、配备全新的18英寸双色轮圈等。3、功率：三菱2019款欧蓝德提供2.0L与2.4L两款引擎可选，2.0L自然吸气引擎最大功率122kW(161PS)，峰值扭矩201N·m；2.4L自然吸气引擎最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩235N·m。

五菱宏光有suv车型，suv属于运动多用途车，五菱宏光旗下车型有：五菱宏光s、五菱宏光v、五菱宏光plus、五菱宏光s3、五菱宏光mini等。以2019款五菱宏光s3为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4655mm、宽1735mm、高1790mm，轴距为2800mm。2019款五菱宏光s3搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

五菱之光有国六的车，国六是第六阶段排放标准，以2020款五菱之光为例，其属于微面，车身尺寸是：长3797mm、宽1510mm、高1820mm，轴距为2500mm，油箱容积为38l，整备质量为997kg。2020款五菱之光前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是纵置钢板弹簧，其搭载了1.2l自然吸气发动机，最大马力是76ps，最大功率是56kw，最大扭矩是108nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

可以简单地从生产日期判断，2014年以前生产的为国四，2016年以后就全面是国五。最准确的可以看车子玻璃右上角的环保标识，那上面有标注该车的尾气排放标准。五菱之光是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。五菱之光是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了正面碰撞乘员保护试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。新款五菱之光有以下升级：最大改变：仪表板改变五菱之光07款与五菱之光06款两款仪表板造型风格不一样，五菱之光07款的仪表板，采用时尚T型设计，注入科技化元素，造型新颖，更显大气、简洁、美观，台面更显宽敞视野空间更大；中部多了镀银饰件、储物盒，收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，多种材质应用搭配更和谐;空调出风口设置更合理。操纵机构舒适性改变：与五菱之光06款相比，五菱之光07款根据人机工程学原理，对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度。最大亮点：后排座椅折叠功能改变五菱之光07款改善后排座椅折叠功能(双排中间折叠)，增加载物空间，空间更宽敞。而且可折叠的后排座椅，更为司机观察后方情况扫清了障碍。

2019款大切诺基的发动机都是符合国六排放标准的。2019款大切诺基一共搭载了两款发动机，一款是3.0升v6自然吸气发动机，另一款是3.6升v6自然吸气发动机。2019款大切诺基一共搭载了两款发动机，一款是3.0升v6自然吸气发动机，另一款是3.6升v6自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机的最大功率为172kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.6升自然吸气发动机的最大功率为210kw，最大扭矩为347牛米，最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的后悬架是有横向稳定杆的，这样可以降低转弯时车身的侧倾幅度。大切诺基是配备了全时四驱系统的，这样提高了车子的越野能力和脱困能力。如果大家对大切诺基感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。jeep是专门制造suv的，并且jeep旗下也有一些硬派越野车。

保时捷卡宴是有符合国六排放标准的车型的，2019款搭载3.0升涡轮增压发动机的保时捷卡宴就是符合国六排放标准的。保时捷卡宴的3.0升涡轮增压发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。卡宴的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。卡宴是一款豪华suv，这可是保时捷旗下的suv车型，所以卡宴的动力和操控都是很强的。保时捷卡宴还有可以使用绿色新能源牌照的插电混动车型，插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机和一台136马力的电动机。2.0升涡轮增压发动机代号为dfk，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。与这款发动机匹配的电动机功率为100kw，扭矩为400牛米。卡宴的插电混动版车型油耗更低，但是续航里程比纯电动汽车长，所以有不少消费者会选择这款车。

远景是有符合国六标准的汽车的，不过远景也有部分车型符合国五标准。符合国六标准的汽车会在已经实行了国六标准的地区销售，符合国五标准的汽车会在还没有实行国六标准的地区销售。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，只有这样车企才能制造出更加环保的汽车，这对保护地球环境是有积极作用的。远景是吉利旗下的一款紧凑型轿车，远景的2019款升级版车型是符合国六排放标准的。远景的2019款升级版车型自动挡版本使用了cvt变速箱，符合国五的车型自动挡版本使用了4速手自一体变速箱。使用cvt变速箱的车型是更加省油的，排放也是更低的。cvt变速箱的结构简单，体积小，重量轻，生产成本比较低，这种变速箱经常能在一些比较便宜的自动挡汽车上看到。cvt变速箱的结构与普通的变速箱是不同的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高车子的燃油经济性。

保时捷Taycan是一款纯电动汽车，这款车的排放标准符合国六汽车排放标准。Taycan是保时捷生产的一款四门四座的纯电动跑车，这款跑车搭载的这台电动机，最大功率为500kw，最大扭矩为850牛米，综合续航里程为465km。在外观方面，这款车的前脸采用的是保时捷家族式的设计语言，这款车的外观造型继承了保时捷MissionECrossTurismo概念车的设计理念，汽车的外观给人一种时尚动感的视觉效果，全系标配LED日间行车灯，具有非常高的辨识度。从汽车的侧面来看，保时捷Taycan有几分全新911的感觉，不过汽车尾部的设计有一些隆起，更有一种三厢车的感觉，值得一提的是，车尾部分，保时捷Taycan的后保险杠处采用黑色运动饰板搭配，运动感十足。除了造型的变化之外，这款车还具有与Taycan轿车相同的动力传动系统，这款纯电动汽车采用的是双电机驱动，电动机的总功率超过600马力，整体的表现非常不错。

雪铁龙世嘉的最新款车型是2016款的，所以这款车是不符合国六标准的。雪铁龙世嘉一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为86kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。2.0升自然吸气发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。雪铁龙世嘉的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这款车的后悬架还有横向稳定杆，这样可以降低快速过弯时的车身侧倾幅度。这款车已经停产了，所以想购买的车友只能选择二手车了。在实行国六的地区，不符合国六标准的二手车也是可以正常上牌的。

大众国六车型有国六a的，也有国六b的，具体你说的是哪一款：1、探岳将是一款重磅车型，是SUV的典范，将会以探岳为中心推出更多车型。从大众探岳的前脸来看它的气度非凡，蜂窝链式的进气格栅让大众探岳在外观颜值上有了进一步的提高，加上别致的LED日间行车灯让这款车在路上行驶的时候有了更高的辨识度；2、探岳的车身尺寸为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，从侧面来看这款车还有一些奥迪Q5的影子，车身腰线非常有流动感，提升了这款车的质感；3、大众探岳水平延展式座舱和中控台的Floating设计提升了探岳的乘坐舒适性，同时也提升了这款车的奢华感，多达18处的环绕式氛围灯和大面积内饰软包材料，提供了舒适的驾驶环境，同时给乘车者也提供了一个很温馨的环境和驾驶感受。

新款哈弗h9柴油版有国六车型的：1、外观上虽然与现款车型的变化并不是很大，但是在仅过了细节上的改变升级之后，新车看起来气场更加大气，一副青出于蓝而胜于蓝的样子，新款H9最大的变化主要集中在了前脸的部分；2、首先最直接的就是进气格栅，全新设计的格栅使用了两根粗壮大气的镀铬饰条链接修饰，两边LED大灯组同样有着新鲜元素的融入，与进气格栅完美呼应，气质更胜先前；3、车身侧面与尾部的变化基本保持不变，不过还是经过了细节化的处理和升级，让整体粗狂、大气的同时有着一些别样的精致感，尺寸上长宽高分别为5090、1926、1900毫米，轴距达到了2800毫米，这点与现款车型保持一致，不过新车装备了前后桥双差速锁，再加上TOD双速适时四驱系统，应付各种复杂路段轻松无压力。