第六年年审需要上线吗？

小轿车年检第六年需要上线，上线是指上专业的检测线，通过专业的设备和工作人员负责检查车辆。其年检的内容是：外观检查、尾气排放检测、底盘检测、obd检测、灯光检测、制动检测，车辆年检可以起到及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的作用。依据：《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

摩托车第六年需要上线检测。摩托车6年免检是在6年内不需要上线检测，只需要在第2年、第4年、第5年到交警队或车管所领取检验合格标志。车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按机动车运行安全技术条件给车辆做体检。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照期限进行安全技术检验：1.营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次；2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次；3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次；4.摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

车辆第六年需要上线。以下是相关介绍：汽车年检规定：六年以内的车不需要上线检验，也要根据车型来判断检验的时间。机动车应当从注册登记之日起，必须按照规定日期进行安全技术检验，营运载客汽车5年以内每年检验1次，如果超过5年，每半年需要检验一次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验一次。汽车年检注意事项：年审之前确认违章记录，确认都缴纳罚款。三角警示灯，灭火器虽然不作为检查项目，但建议用户最好配备，并确保气压标识位于绿色正常范围内。如果车辆太脏会被要求去洗车，因为需要验外观拍照，所以验车前最好先洗车。

车辆第六年要上线年检。以下是关于上线年检的部分介绍：简介：六年内免检指的是非营运轿车和其他小型、微型载客汽车面包车、7座及7座以上车辆除外，在六年以内免上线检测，6年内新车，每两年需要到车管所领取年检合格标志，第6年就要上线检测。如果汽车长时间不年检，没办法继续上路行驶。车辆年检项目：检测汽车外观；检测制动、灯光、喇叭；检测尾气排放。

新车第6年需要上线检查。以下是关于汽车上线检测的具体介绍：新车6年免检：汽车在前6年不需要到车辆检测站进行上线检测，但车主仍需每两年进行一次定期检查，提交交通事故强制保险凭证、车船税等相关材料，领取年检标识。汽车年检时间规定：小型、微型非运营汽车6年以内每两年检查一次。符合免检条件的直接申领检验标志。从2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

6年免检第六年需要上线。六年内免检指的是非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，在六年以内免上线检测。汽车免检的规定：属于免检范围的车辆，6年内可免于上线检测。但需要每两年携带行驶证、车船税或免税凭证以及交强险保单到车管所申领检验合格标志。行驶证上注明的9种车型：微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车可以免检。汽车免检注意事项：注意每隔两年还是需要去车管所申领检验合格标志。可以提前一个月办理。申领检验合格标志需要携带车辆行驶证、身份证原件和交强险的副本，而且注意，车辆的违章都要处理完毕。6年内免检的车辆，领取检验合格标志后，还是要注意尽快地张贴在前挡风玻璃的右上角，使用静电贴的方法更可靠。

需上线检验，并同时申请年检标志。就是说六年免检并不包括第六年。摩托车上线时间规定及注意事项如下：摩托车上线时间规定：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年，每年检验1次。摩托车上线注意：《交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，必须按照规定日期进行安全技术检验，每半年检验一次，检验不合格的车辆将采取强制报废的措施。

家用车第六年年检需要上线。 年检的概念： 车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。 年检内容： 年检包括尾气检测、查违章、交押金、外观检验、上线检测、总检审核等内容。 车辆年检的作用： 车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

6年免检第六年需要上线。举个例子，假如车辆满足免检条件，免检期从2014年开始，那么就意味着你在2014-2019这六年期间可享受两次免上线检测的机会，只需每两年申请一次年检标志即可，等到第6年（即2019年）才需上线检验，并同时申请年检标志，也就是说六年免检并不包括第六年。以下是更多相关的介绍：6年免年检不是6年免年审：满足6年免检条件的机动车只是免除上线检测（即车辆检测）的环节，但还是要每两年申请一次年检合格标志。也就是免检只是让车主省去车辆检测这一环节，而年检标准还要每两年申请一次。

第六年结尾的时候，也就是说在第七年将要开始的时候，那么就要去进行上线监测。以下是关于小车上线检测的相关介绍：1、尾气检测：在检车之前的一个星期内，不要用小加油站的汽油，加正规的中石油中石化的油，最好是提高汽油的标号，平时加92，这段时间就加95，这样可以有效提高尾气检测的通过率。2、灯光系统检测：主要是检测灯光的亮度以及照射角度。一般来说，只要是原车没有改装过的灯光，都是合格。但是有些人把灯光改装，比如把卤素灯改成了氙气大灯，并且没有加透镜，这样就会造成前大灯的照射角度不合格；还有些人把刹车灯改装成爆闪，也是不允许。所以改装的灯光在检车之前一定要改回来。

刚满六年的小车年审时需要上线年检,只有6年以内的车辆才享受免上线检测的规定。以下关于汽车年审相关知识介绍：1、概念界定：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。2、年检内容：年检包括尾气检测、查违章、交押金、外观检验、上线检测、总检审核等内容。3、作用：车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

第六年的车要上线年检。以下是相关介绍：1、六年内免检指的是非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），在六年以内免上线检测。2、车主需要定期申领年检标志。新车购买后的第二年和第四年，车主需要携带车辆行驶证、有效期内的交强险保单到车管所申领检验标志，也可以在网上自助申领年检标志并选择快递方式邮寄到家。3、车辆第六年检验到期之前，车主需要将车辆开到检测站进行上线检测，检测合格后可以领取年检标志。交警部门特别提醒，检验有效期满后连续3个机动车检验周期内没有取得检验合格标志的，车辆应当强制报废。

机动车第6年需要上线检测。新车6年以内才不需要上线检测，直接去领取检验合格标志就可以，但是汽车超过6年（含6年），每年检验1次，需要开车去检测。以下是相关规定：1、试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。2、对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。3、申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年（含6年），仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年），仍按规定每年检验2次。

审车第六年是否需要上线视车型而定。关于上线车检的具体资料如下：1.六年内免检指的是非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），在六年以内免上线检测。2.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。3.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

小轿车年检第六年需要上线，上线是指上专业的检测线，通过专业的设备和工作人员负责检查车辆，其年检的内容是：外观检查、尾气排放检测、底盘检测、obd检测、灯光检测、制动检测，车辆年检可以起到及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的作用。年检时要注意：1、检测时在外检区提前发动车辆进行预热；2、年检验车之前，车主要提前清洗车身；3、年检前恢复原车大灯的状态。

指汽车在前6年不需要到车辆检测站进行发布检测。1、发布检测只是汽车年审中的1个新项目；2、因此新汽车6年免审并不是在前6年免除所有的检测；3、除此之外，车主仍需每2年进行2年定期维护，递交交通意外强制保险凭据、车船使用税等相关的材料，领到年检标识。新上牌的小型私家客运车6年内免发布，但仍需准时（6年内2年2年）申领年检及环保标志。小型、微型非运营汽车6年以内每2年检查2年，符合免审条件的直接申领检测标志。从2020年11月20日起，超出6年未满10年的非运营小微型客车（面包车以外），检测期限由每年检测1次放宽至每2年检测1次，即私家轿车10年之内仅需发布检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家轿车，依然按原规定的检测期限实行，即10-15年的，每年检测2年，15年以上的，半年检测2年。

在汽车年检前，要提前准备好资料，包括：行驶证，汽车强制保险书，车主身份证。年检费交完后，就要填写几张表格分别是《机动车安全技术检验表》，《机动车牌证申请表》，《车辆信息登记表及汽车尾气检测表》填写完，开车到检测点等待即可。年检前一定要确定汽车的各方面性能正常，否则就会白跑。车子停到检测点后，就会有工作人员初检。内容包括发动证与行驶证是否相符，汽车大灯是否正常，是否配备3脚警示牌，两车牌是否完整。然后检测轮胎检测员会将车子开到仪器上，开到设备后，车轮会随着仪器转动，检测员会测试转向，传动，制动，仪表，指示器等系统是否正常。最后上线检测，检查员会驾驶汽车进行检查，例如外形尺寸，轴距等。当所有检查都通过后就会发放《机动车年检合格标志》，然后贴到前车窗右上角。

车辆第六年是需要上线检验的，六年以内的车不需要上线检验，也要根据车型来判断检验的时间。《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，必须按照规定日期进行安全技术检验，营运载客汽车5年以内每年检验1次，如果超过5年，每半年需要检验一次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验一次，如果车龄超过10年，每半年需要检验一次，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验一次，如果超过6年，每1年检验一次，如果车龄超过15年，每半年检验一次，检验不合格的汽车将采取强制报废的措施。因为七座的汽车需要每两年检验一次，所以许多车主把购车目标投向了五座车和六座车，汽车检验首先要检查汽车的外观，然后就是汽车轮胎，轮胎尺寸不能改变，车窗贴膜的透光度要达到70%以上，一般尾气检测是最严格的部分，在检验之前车主一定要处理好汽车的所有违章，有违章是不能通过年检的。

第六年年检是需要上线的，大家一定要按时去年检。上线就是上专业的检测线，这个检测线上有专业的设备和工作人员负责检查车辆。年检需要进行外观检查，尾气排放检测，底盘检测，obd检测，灯光检测，制动检测等。如果车子不进行年检，那是无法合法上路行驶的，如果没有按时进行年检就上路行驶，那会被交警扣留车辆。很多老车的车主是比较怕年检的，因为老车的车况并不是很好，年检有很大的概率不过。老车车主害怕的检测项目是尾气检测，很多老车都会出现尾气排放超标的情况。老车尾气排放超标大多数是因为三元催化器失效或发动机周围的某些传感器失效了。建议老车在年检之前去维修整备一下。如果三元催化器失效了，那就需要更换全新原厂的三元催化器。三元催化器是安装在排气管头段的部件，这个部件是用来净化尾气的。三元催化器的价格是比较贵的，因为三元催化器内有很多贵金属。在更换三元催化器时可以顺便将氧传感器更换掉，氧传感器失效也会导致尾气排放超标。氧传感器就在三元催化器的前面和后面。

车辆第六年是需要上线检验的，六年以内的车不需要上线检验，也要根据车型来判断检验的时间。《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，必须按照规定日期进行安全技术检验，营运载客汽车5年以内每年检验1次，如果超过5年，每半年需要检验一次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验一次，如果车龄超过10年，每半年需要检验一次，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验一次，如果超过6年，每1年检验一次，如果车龄超过15年，每半年检验一次，检验不合格的汽车将采取强制报废的措施。因为七座的汽车需要每两年检验一次，所以许多车主把购车目标投向了五座车和六座车，汽车检验首先要检查汽车的外观，然后就是汽车轮胎，轮胎尺寸不能改变，车窗贴膜的透光度要达到70%以上，一般尾气检测是最严格的部分，在检验之前车主一定要处理好汽车的所有违章，有违章是不能通过年检的。