上哪找二手车检测师？

1、外观漆面其实外观是二手车中最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说，肉眼真的看不出来漆面的修补程度。原厂漆面正常厚度在80至150微米左右，喷一层漆200微米以上，钣金修复过的500微米以上。2、发动机舱发动机机舱内部两侧翼子板上的螺丝，要知道螺丝松动过是需要工具的，松动过的螺丝是有痕迹的。有没有更换过的是一个颜色。松动过可以表明叶子板有磕碰修复调整过，如严重的更换过。发动机各个部件螺栓拆装过需特别注意是否发动机大修过3、后备箱打开后备箱翻到底板那里，底板侧边有一层密封胶。一般来说，密封胶都是机器或手工刷的。都是肉色，银灰色。看密封胶像是拿刷子刷的。虽然有些粗糙，但是很平整这是原厂的东西。而被人追过尾，修补过的后备箱，里面的胶会像蜂巢一样密密麻麻的胶，很不规整。4、车门、ABC柱车门来说。先试试关门的声音，车门整体线条及间隙。最最重要的，注意一下B柱上的胶条。打开胶条，如果是原厂的。会发现没什么不同。正常的焊点，很平顺。如果曾经撞断B柱，修补过，那么这个位置会很粗糙。正常修复得没有原厂焊点了很平整。5、内饰前全景检查内饰仪表台磨损程度及各个螺栓是否拆装痕迹；检查主安全气囊与方向盘是否存在色差拆装痕迹6、检查底盘条件允许的话建议是把车子举升起来检查下底盘。7、拒绝低价陷阱：就可以离事故车保持一定距离。8、观察螺丝：汽车发生碰撞后需要修复或更换。9、轮胎检查：检查轮胎内外侧的磨损程度以及轮胎的对称性。10、方向盘、挡把、中控按钮、门窗按钮、座椅等部位的磨损程度。11、观察玻璃标识印刷是否字体清晰，生产日期是否也汽车出厂日期相符。经过以上的内容，可以总结为下面的几点：一.买车不要只看外观二.检查部位要细腻三.要有一定的相关知识和经验四.配备专业的检测工具五.要买车如果自己不懂就找独立第三方专业检测。

车二维号在前挡风玻璃的向下角或是车说明书上，车二维码包含发证机关、唯一的序列号、驾驶执照号码等牌照标志信息，都包含机动车技术参数和大家信息，只有交警内部专用的系统才能扫描。车二维大号的群作用是：1、能把车有关信息转化放在二维码中；2、二维码自动记录车辆的年审文件；3、交警能通过会读车二维码技术记录车辆违规处罚信息；4、通过车二维码查询车年检标志；5、用车辆二维码能建立车紧盯著网络保证车管理有效、及时和自动化。

二手车个人车源一般通过熟人介绍或者是二手市场上寻找。以下是二手车收购的渠道介绍：1、店面收购：一般二手车的经营者会选择在二手车交易较为集中的区域或者是在车辆管理所附近设置店面，在这些地方有自然的集客能力，车主们都会来到这里咨询或出售车辆，只是竞争将会比较激烈，收购的车辆价格普遍会偏高。2、从维修厂收购：维修厂是车主们接触最多的地方，也是车主们卖车前都会去的地方，许多车主因为维修成本高才决定卖车。许多二手车商会跟维修厂保持联系，以获得二手车车源。3、其他相关企业：如轮胎店、保险公司，这些企业在给客户做服务时，也会得到一些信息，如同车主去维修一样，在购买保险时和换轮胎时都会表现出较为保守的态度，不急于买新保险或换新轮胎等，二手车经营者也可以从这些相关企业的服务人员处获得二手车车主的信息。

以下是二手车第三方测的介绍：1、介绍：所谓第三方验车就是不参与汽车买卖的汽车检测机构，譬如“验车帮”就是不以销售为目的、不推荐、不撮合，只做二手车购前检测，找出二手车潜在问题，客观公正的反应车辆当前技术状况与价值，促进二手车交易公平、透明。2、汽车第三方检测机构的设立要件：有固定的场所和必要的设施；有符合认证认可要求的管理制度；注册资本不得少于人民币300万元；有10名以上相应领域的专职认证人员。

二手车检测步骤如下：1、检查车钥匙功能、遥控门锁。2、启动检查，包括仪表盘，各个指示灯，挡位，驻车制动检查，启动检查，空挡油门加速检查，静止时转向机构检查等等。3、驾驶舱功能检查，包括各个按键，方向盘，安全带，驾驶座椅，中控台功能，水泡火烧排查。4、车身外观油漆检查，事故排查，门，翼子板，玻璃，ABCD柱，大灯、悬挂、纵梁等等。5、发动机舱检查，包括事故排查，四油三液，变速箱，水箱，电路，防撞梁，翼子板内板，骨架等。6、悬挂检查，包括轮胎，制动片，制动盘，减震器等。

查看发动机型号：发动机缸体外表面、行驶证、机动车登记证书、购车发票、出厂合格证、营运车辆的营运证、车辆购置税完税证明、公安机关登记备案、车辆保险卡、实车发动机上(一般在发动机铭牌上)。发动机号就像人的身份证号一样，代表着每辆车，储藏着车辆非常重要的信息。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。车发动机号构成:首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用-分隔。

凯越保值率很低，新车优惠幅度大，二手车降价速度快：1、二手车的货源来源极其重要，很大程度的决定了车辆的问题与否。尽量挑比较大的可靠的二手车市场交易，其管理制度会相对比较全面；2、买车的时候，一定要注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，否则买车后再办理相关手续时则会烦恼多多；3、办理二手车过户手续。办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益；4、交易资料。对于需要的材料主要有车辆行驶证、车辆登记证、车辆购置证、身份证。二是当旧机动车在进行交易的过程中，必须要签订工商部门所监制的购车合同。

二手车检测尾气费用为70元，年检费用正常情况200元以内，尾气检测流程：1、先到收费窗口交检测费，等候上线，检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表；2、检测时由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标；3、如果尾气检测不合格，那需要到汽修厂调试后重新上线检测，知道检测通过为止。

别克gl8二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手，买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

二手车评估师是可靠的，这个可以放心：1、二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车流通已成为社会关注的热点领域；2、在国外，二手车交易量约为新车交易量的3倍，而目前，我国二手车交易量仅占新车交易量的1\/3，权威专家根据6年更新周期预测；3、2007年3月以后，中国二手车交易将爆发高峰，市场前景和利润率都非常大，二手车销售利润一般可以达到新车利润的5-8倍。

本田杰德二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下可以购买：1、内饰风格时尚大气，配置丰富，但车内的储物空间不够人性化，后排座椅较直，乘坐不够舒适；材质用料较粗糙，塑料感强，做工一般，大部分网友反映存在中控台异响问题；2、绝大部分网友对于雨燕灵活的操控比较满意；方向盘沉稳，曲线行驶侧倾较小；底盘不错，但离地间隙小，容易刮蹭，转弯半径小，通过性较差；轮胎抓地力强，行驶平稳，但悬挂硬朗，减震较硬，乘坐舒适性不高；离合行程短，结合点高，网友反映新车新手起步容易熄火；隔音效果差，高速行驶胎噪及风噪明显；3、动力：动力相对来说较弱，起步及加速较肉，变速箱技术也不先进，挡位行程短，油门灵敏；怠速较安静，但高速行驶时发动机噪音大。

捷达二手车的检测方法：1、主要是看车身上的漆在阳光下是否有颜色不一样，是否有起反差的地方。如果有，那就是由各种原因造成损伤后进行过喷漆修复；2、或者我们用手来敲一下车的四个门子，听听敲打的声音，用这简单的方法大致便能判断出后来补过的地方：被修复喷过漆的地方敲打声很闷，未修复的地方则很清脆。一薄一厚的声音相信您就能判断出来了；3、如果看到全车身的颜色完全一样，漆又光亮如新，也要多留个心眼。车可能被“虫儿”全车翻新后重新喷过漆。这点需要结合车的年限来进行判断。假如对着一辆使用超过5年的车，全车身的漆还光亮如新出，那就要值得怀疑了；4、出过大事故的车辆，比如重撞、翻滚等严重的事故。这类大架都变形后的车辆经过“专业”修复后，从外观上是很难看出来。

沈阳二手车检测方法：1、现在买二手车确实要非常小心，因为现在很多车贩子就是收事故车，水泡车，火烧车，甚至报废车，经过一定程度的翻新和加工，再拉到市场当9成新的二手车卖；2、现在的技术也是越来越高，一般人也是无法检测出来，所以建议在买卖二手车时一定要经过法定程序的二手车鉴定评估，以及出具二手车鉴定评估报告。最好自己也能学习二手车鉴定评估的相关知识；3、或者考一个二手车鉴定评估师证书，这样就懂行，不用求别人。现在去4s点鉴定评估一次大概是200-500。

长春二手车检测方法：1、先看车辆整体的协调、对称，需要仔细检查不协调对称区域，需要仔细识别车架的主体部分四梁六柱，基本可以看出车辆没有重大问题；2、前面板部分要看左右翼板，前照灯盖上是否有油漆或维修痕迹，如果有保养仔细检查是更换或割伤摩擦，如果这三个部分有更换需要仔细看一下内部；3、正面外观开封后检查内部，先看梁的左右两侧是否有修补或喷漆痕迹，此位置有喷漆不正常需要仔细检查；4、然后看下后部的减震包部位焊点密封胶是否均匀，一般事故车也不会左右一起出问题的。

二手车检测费用大概是200元左右，需要带的资料：1、年检需携带资料：私牌车辆、行驶证、交强险（车辆强制保险）交公安机关保存联公牌车辆、行驶证、交强险（车辆强制保险）交公安机关保存联、公章或盖有公章的年检表格；2、去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失；3、4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

成都二手车检测费用大概是200元左右，需要带的资料：1、年检需携带资料：私牌车辆、行驶证、交强险（车辆强制保险）交公安机关保存联公牌车辆、行驶证、交强险（车辆强制保险）交公安机关保存联、公章或盖有公章的年检表格；2、去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失；3、4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

皇冠12代二手车检测要300到500元左右：1、当我们提到12代皇冠的时候，都会被它强大的气场所吸引。在十几年前，皇冠可以说是和奥迪A6L这些车型平起平坐的，成为生意人的社交门面；2、现在想拥有12代皇冠的玩家们，很多都是从小受到这辆车的影响，等到自己长大有了能力，然后选择一辆精品二手车进行改装。不过呢，今天这位车主却有点不同，他现在开的这辆车是\"祖传的\"，自己坐了七年的乘客座，终于在2014年的时候坐上了驾驶座，成为了这辆皇冠的车主；3、作为一名年轻人，开着一辆原装的行政级别的车型，显然是不符合自己的身份。于是在开了一年之后，HaowChan就开始研究如何改装这辆车了。对于玩家们来说，最津津乐道的就是将车子日本本土化，而皇冠在日本有不同的系列，每个系列也有不同的风格。

二手车检测多由4S店和第三方承担，其检测结果也多为正规。但是我们除了相信他们，还能做什么呢？这就需要了解以下知识。买二手车一般按每年行驶两万公里计算,当然基于它还要看车龄。当然，对于二手车的质量好坏，公里数和车龄只是部分参考指标，具体还要看保养的情况如何，是否出过大的事故等。下面我们就如何看一辆二手车是好车具体讲解一下：一、发动机舱部分：检查发动机部分目的在于检验是否有大的事故碰撞，从而影响车辆自身安全或者产生的各项故障等。坚持的项目有机盖连接螺丝、龙门架、发动机基座螺丝，看看这些螺丝是否有拆过的痕迹，因为正常保养的情况下这些螺丝不会动。如果它们不是原来的模样，那么存在出过大事故的可能。二、驾驶室部分：检查车身侧面，其目的在于：是否因事故碰撞造成车身结构件受损。检查项目是前门的连接螺丝，没有拆过说明车辆没有出现大事故。三、内饰检查：内饰检查主要目的是看是否是泡水车。一般泡水车会有轻微的消毒水味道，当然泡过水的车总会有一股霉霉的味道。可以把安全带拉到底，如果安全带出现霉味或者衣服没干捂了的味道，是泡水车的几率直线上升。四、路试检查：检测方法就是把车开起来，达到中高速行驶。过减速感受减震器是否有效、发动机动力是否充充足，变速箱换挡是否流畅。

1、对号码：引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。2、查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。3、看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。4、验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电，再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。5、测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。6、试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。