车子的寿命多少年报废？

车子报废年限：根据《机动车强制报废标准》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

车子的报废年限根据使用性质和车辆类型而不同。达到一定公里数的车辆，国家会进行引导报废，达到一定使用年限的车辆，国家会强制报废。根据《机动车强制报废标准》第四条：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。第五条：各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

汽车类型不同强制报废规定也不同。《机动车强制报废标准》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

小汽车没有报废年限，但是超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。根据《机动车报废新规》第四条、第五条、第六条和《道路交通安全法》第十四条规定车辆报废年限新规定如下：(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;(四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

电机的使用寿命一般是15年左右。正常的情况下电机的使用寿命可以达到十到二十年；如果车辆长期在风沙地带，使用五六年就需要进行更换。道路上的大多数发动机目前设计使用寿命超过20到30万公里，但是定期维护并且几乎不考虑成本的工作车辆可以达到50万公里以上。以下是关于汽车发电机的保养措施：注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油。电刷接触面不平，可用细砂布打平，弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用。

车型不同报废年限不同，应根据实际使用情况进行分析。根据《机动车强制报废标准规定》第五条：各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

非营运的小型微型汽车无使用年限，具体情况如下：取消对非营运轿车行驶年限的规定：2020年车辆报废年限最新规定，取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。采取强制报废：过去是15年的报废，但目前，在里程达到60万公里时，国家就会引导报废，在车辆年限超过15年后，需要每6个月检验1次，若不能通过检验就会被强制报废。

车一般开15年左右会报废，具体年限要根据实际使用情况来进行分析。汽车报废标准：达到各类机动车使用年限、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车的有关要求、经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求、在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志。车辆报废年限：车辆报废取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只有通过年检才能继续上路行驶，出租车和网约车8年强制报废。

私家车报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。

私家车和营运车辆的报废年限不同，具体如下：私家车报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。

我国颁发了新的私家车报废规定，取消了强制报废年限，改为行驶里程达到60万公里引导报废。私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定：1、规定一：新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，无法通过时就要宣告报废；2、规定二：年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%；3、规定三：标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆；4、规定四：依据《机动车强迫报废规范》规则，在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。

皮卡属于轻型载货汽车，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理。以下是关于皮卡车种类介绍：1、一排半座皮卡：新潮时尚，外观俊美，室内后排半座既可乘坐2人，又能满足多种多样的储物要求这种时尚的车型在欧美市场非常流行。2、中双排皮卡：是最近国内一些厂家推出的最新成员，它在双排皮卡的基础上改进而来。3、后货厢封闭式的厢式皮卡：其外观最大的特点是后货厢与驾驶室分开，为全封闭，以同样的高度自然延伸，使整车浑然一体，客货比例协调合理，可作为多功能商务车或旅行车。

非营运车辆与营运车辆报废年限不同，具体如下：非营运车辆报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。登记岗受理申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。特别说明：根据《机动车登记规定》第三十条，因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。根据《机动车登记规定》第四十三条，办理机动车转移登记或者注销登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：（一）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；（二）机动车所有人拥有原机动车三年以上。

车的报废年限为：1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；2、租赁载客汽车使用15年；3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4、公交客运汽车使用13年；5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；6、专用校车使用15年；7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

小型、微型出租车8年车辆报废，中型出租车使用十年车辆报废，大型出租车使用十二年车辆报废。1、这对于硬件的安全和使用寿命是一个非常大的挑战，有非常多人对车辆报废时间问题有非常大的不满；2、汽车已经成为非常多家庭的代步车，平常出门上下班、外出游玩有辆车总是方便非常多。随着汽车在我国的普及程度越来越高，跟汽车相配套的某些规定也在逐渐完善，比如车检制度和车辆报废制度，车检制度是根据机动车的使用用途不同，需要在一定的周期内去相关部门进行检查，通过检查车辆在运行时的一部分数据，来保证在上路后不会对司机.乘车人和环境造成危害，不管是私家车.出租车还是大货车等等，要想上路都必须通过车检，这已经成为了交通法规的一部分。

13年。1、不同机动车的报废年限是不一样的，家用汽车一般在10-15年左右，旅游客车是10-20年，而摩托的报废年限一般在7-13年中间；2、摩托在运用了8-10以后就需要进行报废，最久可延期3年，所以最久使用时间也就13年。关于摩托的报废标准根据具体车型的不同而有所差异。像轻巧两轮或是或是、两轮摩托车和边三轮摩托车只要总计行车公里数到达10万多公里，或是使用年限到达8-10年就应当实行报废处理。而像三轮摩托车的情况下，在总计行车公里数到达8万多公里或是使用年限满7-9年的情况下也应进行报废处理。当然以上这些情况是摩托在到达报废标准之前都还能够正常运用，如果摩托在此之前就受到严重损坏，那就只能提前报废了。

汽车寿命一般来说就是15年，九座以下的非营运客车汽车寿命是15年，九座以上的非营运汽车寿命是10年，还有就是只要行驶里程到达60万公里或者年检不达标的话，汽车也是要进行报废的。我们最常见的私家车行驶达到60公里的话就要报废了，汽车都是需要进入年审的，年审不通过的话，汽车的寿命也就结束了。另外，小和微型的出租客运汽车的使用年限是8年，中型出租客运汽车的使用年限是10年，大型出租客运汽车的使用年限是12年，租赁载客汽车的使用年限是15年，公共客运汽车的使用年限是13年，大和中型非营运载客汽车使用的年限是20年。

汽车寿命的报废年限如下：1、里程数过60万公里的私家车会被强制报废，虽然说在《机动车强制报废标准》新规中小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后还是会引导报废的；2、出租车与私家车不同，出租车使用年限只有8年，年限一到，不管行驶里程多少都无法继续驾驶，强制引导报废；3、中型出租客运汽车，校车和公交车的使用年限分别是15年和13年，到时间就得面临报废了；4、重、中、轻型载货汽车、半挂牵引车使用年限是15年，达到年限的将被报废微型载货汽车使用年限是12年，达到年限的将被报废。

新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，其中，小、微型非营运载客汽车，行驶60万公里之后，将引导报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，仍可以继续使用。这一新规定并非取消了“强制报废”，根据规定，有两种情况仍将强制报废。一种是“经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的”，另一种是“在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的”。

《机动车强制报废标准规定》中提到“小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。”对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测，当车辆无法通过年审，已经达到报废标准的，就会被强制报废。当车辆年限达到15年后，年检就缩短为6个月一检，同时当车辆里程超过60万公里后，车辆就会被引导报废。