自动挡车子发动要踩刹车吗？

自动挡转弯要不要踩刹车，主要是看车速的快慢，如果车速很快一定要踩刹车，而且绝大部分情况下都是快进入弯道以前就踩刹车进行减速，如果等到了弯道里再踩刹车减速，就有点晚。如果车速不快，只要在保证安全的前提下，可以不用踩刹车。刹车踩的少可以延长刹车片的寿命，要学会灵活掌握油门，如果感觉车速过快要先松开油门，让车辆减速，如果感觉车速还是过快，就要及时踩刹车。转弯的技巧：首先在转弯的时候，车主需要控制好幅度。左转的时候，要转大弯，避免与并排行的车型相撞。而右转的时候，要转小弯，尽可能地靠边行车。打方向的时候，对方向盘的控制要适当，若是想要转小弯，那么就要把方向盘尽量打死，这样以来，车辆转弯的幅度就会相对较小。等顺利拐过弯后，再慢慢回正方向。若是想要转大弯，那么只需慢慢打方向即可。转弯的时候更是应该利用好后视镜，通过观察后视镜而判断好车辆后方是否有其他车辆、行人、电动车等物，确保一切安好后再转弯。

对于手动挡起步，如果是平地就不用踩刹车。如果是斜坡起步，最好是踩着刹车，以防溜车。如果是自动挡起步的正确方法需要踩刹车。停车前缓缓踩下刹车，车速降下来后松开刹车，再踩一次刹车。以下是扩展资料： 手动挡起步正确方法： 插入钥匙，打开点火开关，启动发动机，踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松手刹。 平稳起步： 抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，停顿一下离合器踏板，少许加油，慢抬离合器踏板，再慢慢加油即可达到平稳起步。

如果是自动挡车就需要在启动车子时踩刹车。以下为扩展资料：1、汽车自动挡的工作原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、自动挡的无级变速器：它属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速。

现在自动挡车有两种设计模式，一种是必须踩刹车才可以启动，一种是不用踩刹车也可以启动的。大部分自动挡车启动时是不需要踩，除非挂在N档而且没有拉上手刹，这时候出于安全考虑，就要点刹车。自动挡工作原理：1、在P档打着火时，不管进入哪个档位都是要踩刹车，如果不踩刹车档位杆式是推不动，这里设置有一个安全的锁止机构。2、如果车辆从N进入D或者R也一定要踩刹车，这时车辆从静止进入运动，如果不踩刹车，车辆会猛地向前后一冲，形成安全事故，而且对车辆的传动装置也是巨大的损害。在驾驶途中，由D进入R是不踩刹车也是不行，由D进入运动模式S是不用踩。进入手动模式也不用，当停车后由N进入P也是要踩刹车，不然同样推不上去。

一键启动的自动挡汽车在启动时需要踩刹车，插钥匙的同时也要踩住刹车。以下有关自动挡汽车使用介绍如下：1、汽车的整车供电挡位主要是检测状态，作为用户来说，不必每次切换到这个挡位，直接踩刹车按键启动即可。2、N、P都是空挡，短暂的路过R挡变速箱不会立即切换到R挡，不可能发生所谓的换挡冲击。进入汽车以后，踩住刹车并同时按键启动，系安全带、调整坐姿，等待30秒后，挂D挡启动车辆。

自动挡起步要踩刹车，自动挡起步的步骤是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从N挡拉到D挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。自动挡汽车的挡位分别是：1、p是泊车挡、启动挡：长时间停车时使用；2、r是倒车挡：倒车时使用；3、n是空挡：短时间停车时使用；4、d是前进挡，也称驱动挡：车辆平稳前进时使用；5、l是低速挡：下坡或者上坡时使用；6、s是运动模式：超车时使用可以获得更强劲的动力；7、m是手动模式：可以调节成手动驾驶。

自动挡启动需要踩刹车，起步的时候必须踩刹车然后挂D挡才可以前行，否则会导致车辆突然前进导致意外的发生，通常自动挡汽车在不踩刹车的情形下，是不能直接启动挂到D挡的。自动挡汽车起步顺序是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到点火的第二格电源挡，等待系统自检完成；2、将挡位杆从P挡推到N挡；3、松开刹车，启动汽车的发动机；4、用脚踩下刹车，将挡位杆从N挡推到D挡，松开刹车踏油门起步。

手动挡发动汽车要不要踩刹车需分情况；1、平地不用踩刹车；2、斜坡起步需要踩着刹车，以防溜车。手动挡汽车是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合时，方可拨得动变速杆。手动挡平地起步正确方法：1、起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门；2、挂上一挡，离合器踩到底，右脚放到油门；3、左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合；4、加上一点油门即成功起步。

自动挡换挡不需要踩刹车，但是有以下几种情况，一定要踩着刹车进行：1、挂P挡起步的时候，一定要踩刹车，这个时候因为车子刚刚起步，车主也没有进入好的驾驶状态，一定要踩着刹车换挡，不然车辆容易失控；2、空挡的时候，一定要踩着刹车；3、从空挡挂回其他挡位时，一定要踩刹车，不然会伤到变速箱的齿轮，导致变速器打齿，在踩刹车的时不要一脚踩死，这样对刹车片的磨损很严重，会影响到制动系统，最后导致刹车失灵。

自动挡汽车从p挡切换到r挡和d挡需要踩刹车，从r挡或d挡切换到n挡不需要踩刹车，从d挡切换到s挡或m挡是不需要踩刹车的。自动挡汽车这样设计是为了确保安全防止汽车切换挡位后立即行驶。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。汽车自动挡的意思就是说汽车自动换挡，不需要驾驶员自己操作换挡，车子依据行驶的状况和交通条件智能化选用档位行车，对驾车提供了很多方便。我们要先了解一下自动挡有哪些挡位：一般情况都有P、R、N、D、2（S）、1（L）这些挡位。p挡板是停车挡板，利用机械装置锁定车辆的旋转部分，使车辆无法移动，车辆长时间停留在固定位置时，停车前必须拉动刹车，将变速杆挂在p挡板上。注意一定要在车子完全停止时才能使用P挡，否则会对变速箱造成损坏。R挡是倒车档，由于自动挡的车不像手动挡那般能够使用半联动，所以一定要控制好加速踏板。一般要想挂入R挡，首先要按下拨杆上的保险按钮。同样，如果汽车没有完全停止，就不能放入r档。不那样的话，会损坏变速器。n挡板是空挡板，一般在短时间内停留或等待红灯时使用，但为了避免汽车脱落，必须在挂入空挡板后踩刹车，或者时间稍长，挂入空挡板后拉手刹车，脚可以休息。d挡板是前进挡板，挂在这个挡板上后，驾驶员只要控制油门踏板就能控制车的速度。

自动挡汽车发动车要踩刹车吗？自动挡汽车发动的时候需要踩刹车。自动挡车起步的方法是：首先踩下制动踏板，启动发动机；此时不要松开制动踏板，挂入d挡；松开制动踏板车辆就能向前行驶。自动挡车停车的方法是：踩踏制动踏板使车辆减速到停止；当车辆停稳后将挡位推至P档；最后拉起手刹将车辆熄火即完成停车。自动挡车辆的挡位说明如下：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

自动挡起步要踩刹车的：1、起步前需要踩刹车。左脚踩离合踩到底，右脚踩脚刹，挂1挡，松手刹，慢放离合直至感受到车身有明显振幅就松脚刹，车就起步了；2、坡道起步时，离合器，加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；3、早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：听发动机声音，感觉车身抖动，看转速表指针发抖并向下移动。

自动挡要踩刹车熄火的：1、自动挡的车熄火的时候肯定是要踩刹车的。正常的程序，踩刹车，挂n挡，拉手刹，挂p挡，熄火，松刹车；2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了；3、因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡启动车子要踩刹车的：1、自动挡汽车起步的时候需要踩刹车挂D挡才可以前行，否则会导致车辆突然前进导致意外的发生，通常自动挡汽车在不踩刹车的情形下，是不能直接启动挂到D挡的；2、当你在P挡打着火时，不管你进入那个挡位（D.N.R）都是要踩刹车的，这里有一个安全的锁止机构，如果你不踩刹车你的挡位杆式是推不动的；3、车辆从N进入D或者R也一定要踩，车辆从静止进入运动你不踩刹车，车辆会猛的向前（后）一冲，形成安全事故，而且对车辆的传动装置也是损害。

自动挡要踩刹车启动的：1、自动挡汽车起步的时候需要踩刹车挂D挡才可以前行，否则会导致车辆突然前进导致意外的发生，通常自动挡汽车在不踩刹车的情形下，是不能直接启动挂到D挡的；2、当你在P挡打着火时，不管你进入那个挡位（D.N.R）都是要踩刹车的，这里有一个安全的锁止机构，如果你不踩刹车你的挡位杆式是推不动的；3、车辆从N进入D或者R也一定要踩，车辆从静止进入运动你不踩刹车，车辆会猛的向前（后）一冲，形成安全事故，而且对车辆的传动装置也是损害。

所有的自动挡的车，在挂P挡启动的时候都需要踩刹车，不踩刹车是无法打火的，实际上当你挂n挡启动的时候也是需要踩刹车的：1、貌似韩系车有一个强制不踩刹车打火的功能；2、从机械结构来讲，自动变速箱和汽车的刹车系统没有任何的机械连接，之所以在p挡和n挡启动发动机的时候需要踩刹车，主要是为了安全，主要是防止变速箱产生机械故障时，汽车在启动过程中发生窜车的现象，由于自动挡手动离合器，不可能通过人工干预的方式断开动力，因此采用踩刹车启动的方式也是迫不得已的，实际上现在很多手动挡的车在启动的时候都需要踩离合或者踩刹车；3、有人说自动挡如果在P挡启动的时候，在挂挡的时候会经过R挡，就会产生所谓的换挡冲击，应该先挂到N挡，再进行启动；4、实际上这只是键盘车神的一种理想化的事说法，正常情况下P挡短暂的经过R挡，基于安全的考虑是不会立即进行伺服控制的，会通过延时装置进行延时，如果P挡经过R挡立即进行倒车，带来极大的不安全因素。

自动挡启动需要踩刹车的：1、自动挡汽车起步的时候需要踩刹车挂D挡才可以前行，否则会导致车辆突然前进导致意外的发生，通常自动挡汽车在不踩刹车的情形下，是不能直接启动挂到D挡的；2、当你在P挡打着火时，不管你进入那个挡位（D.N.R）都是要踩刹车的，这里有一个安全的锁止机构，如果你不踩刹车你的挡位杆式是推不动的；3、车辆从N进入D或者R也一定要踩，车辆从静止进入运动你不踩刹车，车辆会猛的向前（后）一冲，形成安全事故，而且对车辆的传动装置也是损害。

车子启动要踩刹车的：1、自动挡自动挡的汽车启动时，需要踩下刹车。启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N挡而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动挡汽车一般设定为只在P挡或N挡可以启动发动机，踩刹车则不是必须的；2、如果车辆挂在R挡或D挡时，车辆无法启动，由于挂入R挡或D挡之后，发动机动力就输出到车轮了，打火车就会走动；3、所以为了以防万一，自动挡汽车都设置了在倒车挡和行车挡无法启动的控制系统，只有挂在停车挡（P）或者空挡（N），才能打着火。

自动挡是否要踩刹车点火，要看厂家车型的设计，但是一键启动的车辆是必须要踩刹车才能点火启动的，踩下刹车后，刹车开关给信号给发动机电脑，然后就可以启动了。不踩刹车的话，一般只是打开点火开关而已，仪表会提示您踩下刹车然后启动车辆。 如果不是一键启动的自动挡车型，而是用机械钥匙启动的车辆，大多数是不用踩下刹车踏板就可以启动的，因为扭钥匙跟一键启动不一样，如果一键启动不踩刹车就能启动的话，那要是其他成员或者自己误触，就导致发动机启动，那不是挺危险的，所以无钥匙启动是必须要踩刹车的。 机械钥匙启动就不一样了，需要插钥匙进入才能启动，所以一般不会发生误触，因此可以不踩刹车也能启动，但是有些厂家还是有设计需要踩刹车才能起动的，这样的设计也是为了安全方面着想，也没其他缺点。其次自动挡车型一般只能在p档位和n档位启动，有些车型只能在p档位启动，但是是少数设计。这样的设计很明显就是为了保护发动机和变速箱。 如果在r档位和d档位启动，那么势必会造成对变速箱的机械冲击，会损伤发动机及变速箱内部机械连接。因此一般只能在驻车档和空挡启动，其实空挡和驻车档基本上是一样的，只不过驻车档多了一个驻车爪而已，所以在p档位是无法推动车辆的。 如果是手动变速箱的车辆，有些车型还必须踩下离合器踏板才能启动车辆了。不踩下离合器踏板都不给启动车辆，当然这种车型设计的还是比较少的，大多数手动挡车型可以不踩离合器就可以启动，甚至挂在档位上都可以启动马达，要踩离合器才能启动的也就是为了保护变速箱，有些人大意了，在挂入档位的情况下，突然点火启动会导致发动机带动变速箱一顿挫，所以设计成踩离合启动，这样就避免了这样的情况发生。 反正我的自动挡车型是机械钥匙启动是无需踩刹车踏板的，但是因为习惯性我都是踩刹车启动的。

从P挡挂入其它挡要踩刹车。一般停车时档位位于停车挡，需要移动车辆，则需要挂倒挡或者前进挡，这个时候先踩住刹车，再拨动档位杆，换到相应的挡位，再确定前方或者后方无障碍物或者行人等，才可慢慢松开刹车，让车辆行驶，行驶前应鸣笛，提醒周围的人或车辆。另外换空挡时也需要踩刹车，防止车辆溜坡，存在的风险。踩刹车将P挡换其他挡是为了防止驾驶员出现失误操作，还能防止挡杆意外移动，以及减轻油压，达到保护变速箱的目的。其实虽然其他挡位切换不强制踩刹车换挡，但是为了安全还是建议要踩刹车。