塞纳有没有国六？

最新版2022款思域是国六车型。以下是国六标准的相关介绍：国六标准介绍：国六标准汽车是指按照国家第六阶段机动车排放标准排放的车辆，全称是国家第六阶段机动车污染物排放标准，国六的标志符号为国VI，在汽车环保标志上可以看到。国六标准燃油作用：国六的油主要是国家为了针对环保而发布的新规，国六标准燃油只是为了减少有毒有害气体的排放，在国六标准油没有普及的情况下可以暂时使用国五的油。

捷达有国六车型。捷达国六车型及其他品牌的国六车型如下：捷达国六车型：捷达国六车型是捷达VS5车型，这款车是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众先进的MQBA1平台。捷达VS5搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。其他品牌的国六车型：满足国六标准的有本田INSPIRE、凌派、日产天籁、轩逸、蓝鸟、宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马7系、奔驰AMG-GT、奔驰E级AMG和奔驰C级AMG等。

目前塞纳还没有推出国六版本的车型，塞纳是丰田生产的一款5门7座的豪华mpv，其车身长宽高分别为5105mm、1984mm、1805mm。在动力方面，塞纳全系使用的是一款3.5升排量的6缸自然吸气发动机，最大功率为188kw，最大扭矩为332nm。在变速箱方面，塞纳全系使用的是6挡手自一体变速箱，在悬架方面，该车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

欧蓝德有国六。以下是欧蓝德国六的部分介绍：1、分布地区：三菱欧蓝德部分车型是国六标准，部分车型是国五标准。国六标准的会在实行国六的地区销售。2、外观：三菱2019款欧蓝德在现款车型的基础上对外观内饰进行一定程度的升级和优化，比如前大灯组换装最新的全LED光源、保险杠下方新增了镀铬饰条、配备全新的18英寸双色轮圈等。3、功率：三菱2019款欧蓝德提供2.0L与2.4L两款引擎可选，2.0L自然吸气引擎最大功率122kW(161PS)，峰值扭矩201N·m；2.4L自然吸气引擎最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩235N·m。

哈弗m6有国六的，国六是指国家第六阶段机动车污染物排放标准。哈弗m6是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4664mm、宽1830mm、高1729mm，轴距为2680mm。哈弗m6搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是110千瓦，最大功率转速是每分钟5600到6000转，最大扭矩是210牛米，最大扭矩转速是每分钟1800到4400转，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂式独立悬架。

有。不过符合国六标准的新车不多，已经上市的车型有英菲尼迪QX50、讴歌CDX混动版、奥迪Q2L、日产奇骏、大众凌渡、日产轩逸等车型。国家VI标准实施后，对车辆的年检废气检测标准更加严格，当前只有国III标准模型会受到严重影响，对私家车的报废没有任何限制，但仍需要进行年检。目前国Ⅲ车型是通过不了的，而网上盛传的更换三元催化器便能通过测试的行为也是不可取的，您的车辆登记信息仍然是III国家，也就是说居住在以上名单之外的朋友，且家中的国三排放标准的小轿车，还有五年的上路资格。至于国Ⅳ车型，目前还没有详细规定，不过可以放心的是，至少不比国Ⅲ五年时间短。

根据丰田汽车的官方介绍，截止到2019年11月，塞纳还没有推出国六版本的车型。关于国六版本的塞纳什么时候上市，具体消息还需要等待丰田汽车的官方确认。因为我国已经在7月1日起实施国六a的汽车排放标准了，所以在部分城市中，国五的新车已经无法上牌了，车主朋友们在买车时一定要注意。关于丰田塞纳：塞纳是丰田生产的一款5门7座的豪华mpv，属于丰田汽车的进口车型。截止到2019年11月，塞纳已经全面停产，最近的塞纳为2015款。在车身尺寸方面，丰田塞纳的长宽高为5105*1984*1805mm。在动力方面，丰田塞纳全系使用的是一款3.5升排量的6缸自然吸气发动机，最大功率为188kw，最大扭矩为332N·m。在变速箱方面，丰田塞纳全系使用的是6挡手自一体变速箱。在悬架方面，丰田塞纳的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在排放标准方面，丰田塞纳符合国四+OBD的汽车排放标准。

2019款大切诺基的发动机都是符合国六排放标准的。2019款大切诺基一共搭载了两款发动机，一款是3.0升v6自然吸气发动机，另一款是3.6升v6自然吸气发动机。2019款大切诺基一共搭载了两款发动机，一款是3.0升v6自然吸气发动机，另一款是3.6升v6自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机的最大功率为172kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.6升自然吸气发动机的最大功率为210kw，最大扭矩为347牛米，最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的后悬架是有横向稳定杆的，这样可以降低转弯时车身的侧倾幅度。大切诺基是配备了全时四驱系统的，这样提高了车子的越野能力和脱困能力。如果大家对大切诺基感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。jeep是专门制造suv的，并且jeep旗下也有一些硬派越野车。

保时捷卡宴是有符合国六排放标准的车型的，2019款搭载3.0升涡轮增压发动机的保时捷卡宴就是符合国六排放标准的。保时捷卡宴的3.0升涡轮增压发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。卡宴的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。卡宴是一款豪华suv，这可是保时捷旗下的suv车型，所以卡宴的动力和操控都是很强的。保时捷卡宴还有可以使用绿色新能源牌照的插电混动车型，插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机和一台136马力的电动机。2.0升涡轮增压发动机代号为dfk，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。与这款发动机匹配的电动机功率为100kw，扭矩为400牛米。卡宴的插电混动版车型油耗更低，但是续航里程比纯电动汽车长，所以有不少消费者会选择这款车。

远景是有符合国六标准的汽车的，不过远景也有部分车型符合国五标准。符合国六标准的汽车会在已经实行了国六标准的地区销售，符合国五标准的汽车会在还没有实行国六标准的地区销售。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，只有这样车企才能制造出更加环保的汽车，这对保护地球环境是有积极作用的。远景是吉利旗下的一款紧凑型轿车，远景的2019款升级版车型是符合国六排放标准的。远景的2019款升级版车型自动挡版本使用了cvt变速箱，符合国五的车型自动挡版本使用了4速手自一体变速箱。使用cvt变速箱的车型是更加省油的，排放也是更低的。cvt变速箱的结构简单，体积小，重量轻，生产成本比较低，这种变速箱经常能在一些比较便宜的自动挡汽车上看到。cvt变速箱的结构与普通的变速箱是不同的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样就可以变速变扭了。cvt变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高车子的燃油经济性。

保时捷Taycan是一款纯电动汽车，这款车的排放标准符合国六汽车排放标准。Taycan是保时捷生产的一款四门四座的纯电动跑车，这款跑车搭载的这台电动机，最大功率为500kw，最大扭矩为850牛米，综合续航里程为465km。在外观方面，这款车的前脸采用的是保时捷家族式的设计语言，这款车的外观造型继承了保时捷MissionECrossTurismo概念车的设计理念，汽车的外观给人一种时尚动感的视觉效果，全系标配LED日间行车灯，具有非常高的辨识度。从汽车的侧面来看，保时捷Taycan有几分全新911的感觉，不过汽车尾部的设计有一些隆起，更有一种三厢车的感觉，值得一提的是，车尾部分，保时捷Taycan的后保险杠处采用黑色运动饰板搭配，运动感十足。除了造型的变化之外，这款车还具有与Taycan轿车相同的动力传动系统，这款纯电动汽车采用的是双电机驱动，电动机的总功率超过600马力，整体的表现非常不错。

雪铁龙世嘉的最新款车型是2016款的，所以这款车是不符合国六标准的。雪铁龙世嘉一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为86kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。2.0升自然吸气发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。雪铁龙世嘉的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这款车的后悬架还有横向稳定杆，这样可以降低快速过弯时的车身侧倾幅度。这款车已经停产了，所以想购买的车友只能选择二手车了。在实行国六的地区，不符合国六标准的二手车也是可以正常上牌的。

最新款的爱丽舍是2018款的，2018款车型是符合国五排放标准的。爱丽舍是雪铁龙旗下的一款紧凑型汽车，这款车搭载了1.6升自然吸气发动机。这款发动机的代号为nfp，这款发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。爱丽舍的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统，这种转向助力系统是直接依靠电动机来提供转向助力的。一般配备电动转向助力系统的汽车方向盘都是比较轻的。爱丽舍的外观设计是比较好看的，有很多车友是比较喜欢法系车的。法系车有很多地方的设计与其他车型是不同的。爱丽舍开起来非常好开，这款车被不少驾校用来当做科目二的教练车，这款车换挡非常简单轻松，方向盘也很轻。如果大家对爱丽舍感兴趣，可以去试驾一下。

2019款塞纳国六排量的个人觉得还挺可以的：1、19款丰田塞纳3.5L外观造型迎来全新换代，采用的是丰田家族最新的设计，整个前脸造型是偏向于激进型，上进气格栅造型设计起来相对较小；2、内部则是采用网状式格栅设计新车两侧的尾灯造型设计起来是很锐利。下进气格栅造型则是采用梯形式的进气格栅，很有层次感，另外两侧的圆形的雾灯则是安装在左右两侧的进气口，更是突出塞纳的个性；3、19款丰田塞纳3.5L的荣耀所在，它在几乎所有指标上都居于领先。居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。丰田塞纳采用了吸音的材料，能提供最好的的乘座舒适性。内部空间充裕，储物空间多，座椅舒适，即适合商用又可以家庭使用。

2019款塞纳是属于国六标准的：1、这款车是丰田进口的车型，最大扭矩是332，最大功率是198，发动机是3.5L269马力V9，变速箱是六挡手自一体的，车身结构是五门七座，排量是3.5，进气形式自然吸气，发动机使用的技术是VVT——i，塞纳喝的是95好汽油，还是很金贵的；2、驱动方式是前置四驱，全时四驱，在主被动安全装备上配置了五组气囊，安全系数还是很高的，但是作为一款保姆车没有配置并线辅助，车道偏离预警，主动刹车等，估计是因为有些年代了，所以刚出的配置没有装上。有配置定速巡航，其他的辅助配置一个都没有。外部配置上有手动侧滑门，没有配置电动的，这点差评；3、内部配置上有多功能方向盘，座椅材料竟然是织物的，我觉得这个价格的车好歹也是真皮的吧。但是在舒适性上有高低调节，腰部支撑，还是很人性化的。多媒体配置上有导航，中控彩色大屏，其他没有什么亮点。灯光上配置了卤素大灯，我觉得这个价格配置卤素大灯有点说不过去了吧。空调上配置了自动空调，和后排独立空调；4、这款车的价格有点偏贵了，说实在的，这款车配置不高，而且性价比也不高，用四五十万就买一个发动机吗？有这个钱我可以买同级别的埃尔法了，我觉得不值得入手。

2020塞纳丰田是国六的：1、丰田塞纳3.5L配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款赛纳同大霸王一样既可商用用又适合家庭，内部拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化；2、座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一；3、宽大的空间保证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高挡MPV都是不错的选择。相比较埃尔法车型，外形和配置也更加端。

塞纳丰田2019是国六的：1、作为豪华MPV车型，进口丰田塞纳（Sienna）整体形象相当坚挺，18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定；2、大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。车顶的大天窗有两个，同时满足前后排享受阳光的权利；3、2017款丰田塞纳商务车看起来更为简练大气，适合一款MPV车型该有的沉稳性格。焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融合意会，上挑的线条与颀长的前大灯美满联结，紧靠车窗的企图很动感。全部侧面车身描绘出几分朴直感。

丰田塞纳2020款是国六的，参数：1、外观方面：16款丰田塞纳加版整体线条流畅柔和，给人以亲切感。外观前卫时尚，配之以低重心的车身，营造了强烈的视觉冲击力。大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯。隐藏式的后窗雨刮让车尾看起来干净整洁不少，车后的尾翼能显示出整车的动感；2、内饰方面：2016款丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。2016款丰田塞纳只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性；3、其它方面：16款丰田塞纳搭载的是3.5升双顶置凸轮轴24气门VVT-i发动机，拥有一套全智能的全轮驱动系统，第三排车窗电动开启、ESP电子稳定程序、倒车雷达，能有的基本都有了吧。旅行少不了阳光，更少不了音乐，有了美国顶级JBL音响的加持，旅途不再无聊乏味。盲点辅助、后视镜加热，事关安全的配置塞纳是绝对不会含糊的。倒车雷达、影像也是必须配置。

2020款丰田塞纳是国六排放标准的：1、丰田塞纳3.5L配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款赛纳同大霸王一样既可商用用又适合家庭，内部拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化；2、座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一；3、宽大的空间保证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高挡MPV都是不错的选择。相比较埃尔法车型，外形和配置也更加端。

丰田塞纳2019款国六，参数：1、在整车尺寸方面也是全面超越以往的丰田车型，已经有和大众的T5以及奔驰的威霆相抗衡的实力，宽大的车身设计很适合美国的环境，但是在国内泊车和驾驶还是要多加小心。超大的尺寸是赛纳给我们留下最深刻的印象；2、中网和大灯的设计很有美国范儿，要知道这代车型的设计也有美国团队的加入，所以很显示运动和霸气，大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚，以往的美国车都是坚持卤素灯；3、侧面设计很饱满，搭配行李架和大面积车窗的设计不是很呆板，没有特点但是也不是死气沉沉。轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶。18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定，美国车向来在轮毂配置方面不吝啬。