手动换挡要不要踩刹车？

科目二考试换挡不需要踩刹车，踩刹车挂档会导致汽车停下，因为换挡的时候要踩离合，正确的应该是刹车时，如果要踩离合器，要根据当时的车速来判断。一般车速大于20码时，要先踩刹车，轻轻点几下就行了，车速慢了再踩离合；小于20码的时候要先踩离合，因为踩刹车可能会熄火。以下是关于换挡的注意事项：1、换挡时不要低头看档：在低头时握着方向盘的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力，这样很容易使车的前进方向发生偏转，如果车速稍快就有可能出现危险。2、换挡时先控制速度：换挡要根据车速来决定，可以在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是，减挡时为防止机件磨损，最好采用两脚离合器的办法进行减挡。

换挡时不需要踩刹车的。如果是手动挡车辆，换挡时不需要踩刹车，只需踩下离合器。自动挡车辆在空挡和P挡的停车状态下，换入前进挡，或者倒车挡，或者在向前行驶到倒车挡的时候，要停车踩刹车才能换挡位。如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。无论是自动挡还是手动挡，在行驶过程中换挡的时候都不用踩刹车。手动挡可以随时换成任何挡位，不需要踩刹车。一般地说，高速挡比低速挡要省油。减挡时在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

从理论上来说，自动挡换挡的时候是不需要踩刹车的，但是从安全的角度来说，建议大家在换挡的时候去踩刹车，比如是在等红灯的时候，汽车在正常道路上行驶的时候一般都是挂D档，D档也是前进挡，如果需要等红灯，这时候就要换成N挡，那肯定是要踩刹车的，当绿灯亮起的时候，这时候需要挂D档前进，但是为了防止出现溜车的情况，挂挡的时候最好去踩住刹车。自动挡的汽车在大多数的情况下换挡都是不用去踩刹车的，因为自动挡的汽车在切换档位的时候不需要踩离合，变速箱也不需要做出改变，在大家用车的过程中最常用到的档位就是D档和S档，这两个档位互换起来也会很简单的，并不用使变速箱做出改变，只需要行车电脑做出改变就可以了，即提高或者降低发动机的转速。

挂挡时是不需要踩刹车的，在挂挡时需要踩下离合器踏板。手动挡有离合器，切换挡位前，踩下离合，就已经切断动力的传递；对于自动挡来说，没有离合器，所以挂挡即意味着没有间隔就开始传递动力，就是发动机的动力是直接传递到车轮上去了。换挡时操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。换挡要注意找准时机，加挡前必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一挡位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的，其工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

现在自动挡车有两种设计模式，一种是必须踩刹车才能启动，另一种是不用踩刹车也可以启动，大部分自动挡车启动时是不需要踩刹车的，除非挂在N档而且没有拉上手刹，这时候出于安全考虑，就要踩刹车。自动挡工作原理是，当在P档打着火时，不管你进入那个档位都是要踩刹车的，如果不踩刹车档位杆式是推不动的。有些一键启动车型不踩刹车是不能启动的，这也是为了安全考虑，还有一个原因就是无钥匙启动车型提供了区分电源状态的可能。无钥匙车型只有一个start/stop按钮。要区分电源ON和点火状态只能通过踩刹车与否来区分。

自动换档不需要踩下制动器，但在下列情况下必须踩下制动器：1、在P档起步时，必须踩下制动器。此时，由于车辆刚刚起步，车主还没有进入良好的驾驶状态，必须踩下刹车换挡，否则车辆很容易失控；2、处于空档时，务必踩下制动器；3、从空档换到其他档位时，必须踩下制动器，否则会损坏变速箱的档位并导致变速箱的档位开裂。不要单脚踩刹车。这将严重磨损制动片，影响制动系统，最终导致制动失效。

手动挡车换挡时是不需要踩刹车的，汽车在换挡时需要踩下离合器踏板，手动挡汽车都是有离合器踏板的，在每次换挡和起步时，是需要使用离合器踏板的，离合器是传动系统中一个重要的部件，离合器安装在发动机与变速箱之间。踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合，在换挡时是不需要踩下刹车踏板的，只需要踩下离合器踏板。在换挡时没有将离合器踏板完全踩到底，是无法顺利换挡的。在起步时，需要使用半联动技巧，半联动就是让离合器结合一点点但是不完全结合。

自动挡汽车换挡不要踩刹车，因为车辆既然是行驶中，说明挡位正处在D挡，此时换挡，无非是切换到S挡或M挡，自动挡的车行驶中是不允许切换到N挡、P挡、R挡的，由于自动变速箱有自动离合器或液力变矩器的存在，汽车在接通动力以后立即前进或后退，由于不存在过程是手动离合，完全不用担心会熄火。因此控制汽车前进、后退只能通过刹车，由于在同一侧的刹车和油门，因此脚不是放在刹车上，就是放在油门上，防止脚在油门上就是系统设定踩刹车才能换挡的主要目的，另外控制汽车速度还要通过刹车。

挂入n挡后，需要踩下刹车或拉上手刹，否则汽车可能会出现溜车现象。无论手动挡汽车还是自动挡汽车，挂入n挡后都需要拉手刹或踩刹车。如果是自动挡汽车，挂入p挡是不需要踩下刹车的，但是等红灯时不建议挂入p挡。以下是开车的注意事项：开车不能吸烟：由于长时间的疲劳驾驶时吸烟可导致体内维生素b缺乏，容易损害视神经，从而引起视力衰退。烟雾在封闭的驾驶室内会污染空气，造成氧气不足，延长反应时间，使视力变差。开车时不能戴手套：戴手套对掌控方向盘有影响，容易出现打滑出事故。

换挡时必须先踩离合器（踩到底），根据车速判断需不需要踩刹车。以下是关于换挡的注意事项：1、换挡时不要低头看档：在低头时握着方向盘的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力，这样很容易使车的前进方向发生偏转，如果车速稍快就有可能出现危险。2、换挡时先控制速度：换挡要根据车速来决定，可以在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是，减挡时为防止机件磨损，最好采用两脚离合器的办法进行减挡。

换挡不用踩刹车。换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低，紧接着松开油门踏板，然后迅速换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。注意事项：1、忌长时间用低速挡行驶：如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。2、忌减挡不轰空油：减挡时在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。3、忌换挡时方向跑偏：许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，十分危险，为了安全，千万不要这么操作。

在换挡的时候，大部分情况下用不到踩刹车。以下是需要踩刹车的情况：1、P挡起步：在挂着P挡起步的时候，在这种情况下一定要踩住刹车。因为车子刚刚起步，不踩刹车，很容易造成溜车。2、空挡行车：在空挡行车的时候要踩刹车，其实老司机们都不建议大家在开车的过程当中挂空档。那么如果真的要挂空挡，一定要记得踩刹车，这样才不会出现紧急情况，无法解决的问题。3、从N挡换挡：从N挡换入D档或者是R档，也需要踩刹车。如果不踩刹车，就会让车子猛冲，或者是猛停，这样对传动装置有非常大的损害。

等红灯挂空挡也需要踩刹车防止空挡滑行引发事故。介绍如下：1、手动档路口红灯停车就是刹车，离合，挂入一档，准备等绿灯亮了通过。堵车可挂如空挡，手刹，两腿放松。2、自动档直接刹车即可，踩下刹车的同时，车子的离合器就处于分离状态，等于手动档的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步档，等待起步。3、等红灯挂停车档利弊分析：如果放到了停车档，变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住，同时离合器也会分离，但是每一次挂挡都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响，时间长久，容易对涡轮造成损耗，油液的寿命也会缩短。因此，在等红灯的短短几十秒或者一两分钟内，只需踩下刹车即可，不用换到停车挡。虽然这样的确比放在N挡多耗些油，但和变速箱的损耗相比还是小问题。

车换档的时候，离合器不一定要踩到底。每辆车离合器和变速箱齿轮接触的行程有不一样，有的行程长、有的行程短。只要踩到离合器和变速箱齿轮脱离接触，就可以换挡。但是每次换挡都要踩离合。换挡时离合器踩到底的相关介绍如下：1、原理：换挡时离合器踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，通过同步器实现同步。2、后果：进挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利地啮合，轻则加剧磨损，严重会发生打齿，造成变速箱损坏。

拧钥匙是要踩刹车。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。刹车的保养方法是：1、耐高温保护；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。钥匙的保养方法是：1、不要和金属物品放置在一起；2、备用钥匙不要放在车内；3、不要将智能钥匙和电子装置放置在一起；4、不要将钥匙处于高温环境或接触液体。

自动挡行驶中换挡要不要踩刹车根据不同情况而定：只有p挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车；其他挡位间互相切换不强制必须踩刹车。自动挡汽车不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。驾驶自动挡汽车的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

手动挡起步不要踩刹车，停车起步技术可以在车辆等红绿灯时关闭引擎，当脚一松开刹车踏板的瞬间就能启动引擎。对于手动挡起步，如果是平地就不用踩刹车；如果是斜坡起步要踩着刹车，以防溜车。自动挡起步正确方法需要踩刹车，停车前缓缓踩下刹车，车速降下来后松开刹车，再踩一次刹车。手动挡车的挡位有：1、p驻车挡：换挡杆处于此位置时驱动轮会被机械锁止，同时允许启动发动机；2、r倒挡：只需按下换挡杆上的解锁按钮，不需踩制动踏板；3、n空挡：当换挡杆位于此位置时，变速器空转且发动机动力无法传递至驱动轮。

手动挡汽车换挡是不需要踩刹车的，换挡时必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准，其车启动步骤是：1、上车插入钥匙，将钥匙转到on位置；2、把挡杆放在空挡位置；3、将离合踩到底，转动钥匙到start处即可。手动挡汽车搭载的是手动变速箱，其工作原理是通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换，手动变速箱有动力输入轴、输出轴和齿轮组成，动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是不同的，驾驶中的换挡是指换齿轮比。

手动挡车起步要踩刹车的，下面是手动挡车起步的步骤：1、起步时先挂一挡，离合器刹车踩到底，右脚油门准备就绪；2、开始起步时，左脚的离合器慢慢地抬到近一半，当感觉到车辆有抖动的意思时，及时松开手刹和脚刹，然后轻轻地点击油门，汽车要向前慢慢地松开离合器，再加上一点油门才算成功起步；3、如果坡道起步新手要特别注意，如果松开刹车快，而且离合器没有抬到位，很容易使汽车打滑。最好的方法是在开始时踩下离合器和制动器，手制动器不可用。离合器升到一半时松开制动器，当车辆处于半离合器状态时，汽车不会向后滑，同时加油门，慢慢松开离合器，启动成功。

汽车是现代人使用最多的交通工具，随着人民生活水平的提高，很多家庭为了出行更加方便，都会选择入手一台私家车，我们看看路上拥挤的交通就能体会得到。因为汽车的市场很大，不同牌子的汽车都在通过优化性能，以便于抢占更多的消费者，咱们今天要谈到的就是换挡问题，相比于几十年前的手动挡，现在的汽车大部分都是自动挡，操作可就方便了很多。但毕竟是一门新技术，有一些问题很多人都不知道怎么解决，比如自动挡车换挡一定要踩刹车吗？老司机负责任的告诉你，只需要2分钟就彻底搞清楚，搞错了可能发动机就报废了。 汽车的档位是需要变速箱来控制，要想搞清楚自动挡换挡是否踩刹车的问题，我们首先要了解自动挡变速箱的档位。普通自动挡变速箱分为p、r、n、d”四个档位，在半自动挡变速箱中还有+、-档位，我们先来看 基本档位。 首先是d档，这个档位所有人都知道该怎么用，只要挂着d档汽车就可以往前跑，它也被称为前进挡。所以在大部分情况下，想要驾车正常在道路上行驶，把档位调到d档就能够满足。 n挡就是我们常说的空档，这个档位对于自动挡驾车没什么用，这就意味着就算把d挡换成n挡，其实对形成不会造成影响，而且它也不会损坏变速箱。但一般在行车过程中还是不建议使用n挡，如果是在下坡过程中，就有可能造成打滑，甚至还会不小心翻车。 p挡和r挡就不能在正常行驶情况下使用了，损坏变速箱还可以挽救，但如果造成人身安全意外可就得不偿失。p挡也叫作“驻车档”，当你把车子挺好之后，就可以把档位挂到p档上面，它和手刹的作用差不多，就是为了锁住轮胎。r挡也就是咱们常说的倒挡，停车的时候才会用到这个档位，这里要注意的就是，这两个档位的换挡必须同时踩着刹车，否则你的发动机可能就报废了。 最后咱们再来看看s档和l档，s档会将变速箱潜能激发，主要就是给车子提速，在高速路上行驶就比较适合这个档位。而l档也被称为是低速挡，如果汽车切换到这个档位，车速会变得很低，不过随之而来牵引力也会很大，适合在爬坡的时候使用，而这两个档位的切换就不要踩刹车。 汽车可是我们最忠实的小伙伴，所以我们还得学会如何正确保养，看完上面的介绍，相信大家在自动挡换挡的时候都知道哪些需要踩刹车了吧，只要多尝试几次，这个操作一点都不难。