国5国6的符号是什么？

国4国五国6标志是：国四是国Ⅳ，国五是国Ⅴ，国六是国Ⅵ。要区分这几个数字很简单，Ⅴ是五，Ⅰ是一。如果Ⅰ在Ⅴ左边，代表用五减去一，也就是四。如果Ⅰ在Ⅴ右边代表用五加一，也就是六。随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。国三(Ⅲ)排放标准：根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。国四（Ⅳ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。国五（Ⅴ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。经过环保专家们的充分讨论和研究，国五相比于国四，区别就在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HCNOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准提高了。此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准这次终于脱亚入欧，与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。国六（Ⅵ）排放标准：国六排放标准是第六阶段机动车污染物国家排放标准。第六条国家机动车污染物排放标准包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法两部分。为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式发动机和燃气点火式发动机汽车尾气造成的环境污染，保护生态环境，保障人体健康，特制定本办法。环境保护部和国家质量监督检验检疫总局分别于2016年12月和2018年6月发布的《轻型汽车污染物排放限值和测量方法》将于2020年7月起实施，《重型柴油车污染物排放限值和测量方法》将于2019年7月起实施。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

从国家1到国家6的符号分别是I、II、III、IV、V和VI。2000年7月1日，国家首次出台国1排放标准，因为参考了欧洲排放标准，符合国际标准，国1到国6的符号也用罗马数字。之后，每隔几年就会出台新的排放标准。“国六标准”分为“国六A”和“国六B”两个阶段，分别计划于2020年7月1日和2023年7月1日在全国范围内统一实施。但国六标准极其严格，其标准远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，是世界上最严格的排放标准之一，国六标准的实施时间也会更长。

国5和国6的区别如下：一氧化碳排放要求不同：国五的车一氧化碳含量是每公里1000mg;国六的车一氧化碳含量是每公里500mg。字母表示不同：国五是用V表示；国六是用VI表示。发布部门不同：国五标准发布部门是环保部：国六标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。控制水平不同：国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；国六标准排放控制水平是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保障人体健康而制定的标准。

国5和国6的符号为“国Ⅴ、国Ⅵ”。以下是国五和国六的区别：1、价格有所差距：国六车会比过国五车价格贵一些，主要是因为国六车为了响应政策的实施，车企会向相关部门进行申报，进行各种污染的测试，这样成本就会导致车子本身的价格有所提升；另外，国六的车内会比国五添置更多的配置，以便完成对环境污染的减少。2、准入限制的区别：随着国六政策的实施，一些不符合排放标准的车辆在行驶时，有一定限制。一般国五、或者是国五以下的车子，会因为排放量不符合要求，直接禁止上路通行，所以一些使用国五的车主，为了能够正常地在道路上行驶，多会换成国六汽车。

排放标准国6的符号是VI。以下是关于国6等排放标准的详细介绍：分类：依次分为国一到国六，其标志符号分别是I、II、III、IV、V、VI。从国一到国六标志使用的是罗马数字。汽车污染物排放标准的实施的目的是减轻汽车尾气排放，减少环境污染。国6：国六排放标准是目前我国最严格的排放标准。国六排放标准分为两个阶段，分别为国六a和国六b，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。

国六的标志符号为国VI。以下是关于国6标志的部分介绍：类型：国一到国六的符号分别为：国I、国II、国III、国IV、国V、国VI。源头追溯：上世纪80年代初的时候，国家颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准，至此，汽车排放标准才开始一步一步建立。

国四国五带有罗马数字符号IV-4、V-5，关于国四和国五标准介绍如下：国四排放标准介绍：自2018年5月1日起停止国三产品申报，仅受理国四产品申报。2018年7月1日后不再发布国三车型公告。申报国四车型公告时，应使用新的规格型号，与国三车型加以区分。由于新标准中对技术路线已有规定，国四车型不再单独给出推荐技术方案，以标准要求为准。国五柴油车排放标准：使用新标准的汽柴油将减排多项污染物，PM2.5的排放,从国四到国五，环保等指标进一步加严，其中硫含量从五十ppm降到十ppm，油品质量也进一步提高。

国六采用燃料中性原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都相同，而在原先“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型排放标准各不相同国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%。其他相关介绍：国五的标准：国五标准是指国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

从国1到国6标志符号分别是I、II、III、IV、V、VI，2000年7月1日国家首次推出了国1排放标准，因为是参照欧洲排放标准，顺应国际标准，从国1到国6标志也采用了罗马数字。之后每隔几年就会推出新的排放标准。关于汽车排放标准的相关信息如下：1、简介：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。2、实施情况：从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

汽车国6符号是是国Ⅵ。更多有关国6的相关信息如下：1、国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。2、国6标准践行了进一步强化机动车污染防治工作，从源头减少排放，落实《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》有关“实施国VI排放标准和相应油品标准”的要求。

国六的标志符号为国VI，将会在2023年全面实施国六排放标准，是我国最严格的汽车排放标准。以下是相关介绍：1、上世纪80年代初的时候，我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准，包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准，至此，我国汽车排放标准才开始一步一步建立。2、2001年7月1日，我国参照欧洲排放标准出台了中国第一阶段排放标准，接下来就是国二、国三、国四、国五，每一个阶段都比上一个阶段的排放标准要求更加严格。3、国六排放标准实施时间分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。

国六的标志符号为国VI，是我国最严格的汽车排放标准，将会在2023年全面实施国六排放标准。国六排放标准实施时间分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。以下是相关资料：1、汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。2、汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系统。

国六的标志符号为国VI，是我国最严格的汽车排放标准，将会在2023年全面实施国六排放标准。国六排放标准实施时间分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。以下是相关资料：1.汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。2.汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系统。

国6符号是国VI，即国家第六阶段机动车污染物排放标准，简称“国六排放标准”，国六排放标准实施时间将会分为国六a和国六b两个阶段。汽车尾气排放中的一氧化碳、总碳氢化合物分别要降低百分之五十，氮氧化合物降低百分之四十二，颗粒物降低百分之三十三。国六排放标准的出台对汽车行业的影响：1、影响到进口车在中国的销量，因为进口车使用的是欧六的排放标准；2、国六的标准的严格导致自主品牌研发成本的增加，所以自主品牌汽车的售价会提高；3、会活跃纯电动车的市场，更多人会倾向于购买排放更加环保的纯电动车。

国5和国6的符号分别为国V和VI，国V是国家第五阶段机动车污染物排放标准；国VI是国家第六阶段机动车污染物排放标准。国5标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。国6排放标准在国5的基础上提高了百分之四十到百分之五十，和美国水平相当，可以说是目前全球范围内非常严格的排放标准之一。国VI油品相比国V油品，国VI油品颗粒物排放降幅可达百分之十，将大幅度降低汽车尾气排放的污染物含量。

国1到国6的排放符号是分别是I、II、III、IV、V、VI，汽车污染物排放标准的实施就是为了减轻汽车尾气排放，减少环境污染。汽车尾气指的是从废气中派出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体，这些有害气体对人体的伤害是非常大的，严重威胁人的身心健康。目前国家已经推出了国六排放标准，相对于国五排放标准，国六排放标准是严格的一次排放标准，分为两个阶段，分别为国六A和国六B。

国5和国6的符号标志是用英文代表的，国V、国VI分别表示国五和国六。国六标准是目前国五标准的升级版，对CO、THC、NMHC、NOX、PM的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定，同时新增了对PN的排放规定。按照国六排放标准轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低百分之50左右，颗粒物排放降低百分之40左右；对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低百分之60以上。

这主要说的是国家机动车污染排放标准，国五指的是国家第五阶段的标准，而国六这是国家第六阶段的标准，截止到2020年最新污染物排放标准就是国六。实际上国六分为两个阶段实施，分别是国六A与国六B，国六B比起国六A要严格很多。国六A是从2020年7月1日开始实施的，而国六B则是留待2023年7月1日开始实施。之所以有汽车排放标准，主要是为了保护环境，减少大气污染，督促汽车制造商生产更加环保的汽车。查询自己车子的排放标准最直接的办法就是查看车辆的环保标志，标志背面都会标记好汽车的排放标准，另外也可有登陆机动车排气污染监督管理中心的网站，从网上进行查询。

国V和国VI的标志，一般都贴在汽车前挡风玻璃的右上角，从上面可以辨别出来，目前一般用的都是国V的标准。关于国VI的进步：1、“国VI标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右，更加的严格。2、“国VI”采用了燃料中性的原则。3、国VI在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，更加的环保。4、国VI的监管要求更加严谨，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查等。5、“国VIa”阶段的排放标准取了“国V”排放要求中的最严值。例如：国V标准汽油的含硫量上限为10mg/kg，柴油车上限在15mg/kg，而在“国VIa”中两种车型的含硫量的上限都只能在10mg/kg。

国5和国6的符号分别为国V和VI，国六是当前世界上最严格的排放标准之一。国五排放标准作为我国第五代排放标准在17年1月1日起正式实施。国五标准下：最大颗粒排放为0.005克每公里；总碳氢化合物的排放数值在0.1g/km以下；一氧化碳的排放数值在1.0g/km以下；氮氧化合物的排放数值在0.06g/km以下。国六排放标准是国五的升级版，和国五排放标准相比较，在排放物的排放标准上严格了将近百分之五十，对于柴油车也是相同的要求。在数据上看，一氧化碳排放量在原来基础上降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放量也降低了50%，氮氧化合物排放要求降低42%左右。国六排放标准在我国已经逐渐展开，目前较为发达的城市已经走在前列，如北京、广州、上海等等城市已经采用国六排放标准。从全国来看，从2020年7月1号起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VIA标准，从2023年7月1号起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VIB标准。在不远的将来，随着国六排放标准的实施，汽车也将越来越节能化、环保化，在政策的推动下，我们期待汽车行业的新未来吧。