捷途x70plus星版有没有行车记录仪？

捷途X70Plus是奇瑞汽车股份有限公司生产的，由奇瑞控股集团于2018年1月22日成立。在奇瑞河南智能制造基地生产，该基地位于开封市宋城路99号，据了解基地占地1142亩、建筑面积35万平方米，有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大专业生产车间，具备年产30万辆的生产能力。通过对生产线改造、升级，并增加新能源整车控制系统工作室等基础设施，可满足年产6万辆新能源的生产能力。以捷途X70PLUS2023款1.6TDCT强者PLUS7座为例，其长宽高分别为4749毫米、1900毫米、1720毫米，轴距为2745毫米，整备质量为1660千克，车身结构为SUV。动力方面，其搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米。（数据来自有驾官网）

捷途x70plus行车记录内存卡在主驾驶座椅下面。以下是捷途x70plus行车记录仪内存卡和行车记录仪的介绍:捷途x70plus行车记录仪内存卡：捷途x70plus行车记录仪插卡的位置在主驾驶座椅下面，支持32G的SD卡。行车记录仪介绍：行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音；按类型可分为高清行车记录仪、迷你行车记录仪、夜视行车记录仪、广角行车记录仪、双镜头行车记录仪、多功能一体机、眼镜式多功能行车记录仪等。

捷途x70plus车系车型采用的都是发动机前置两驱的前驱设计。配置方面：捷途X70PLUS配备了前排侧气囊、倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统等六项安全性配置。底盘方面：该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。这款车侧呈现出时尚的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果

生产厂商为奇瑞汽车。配置方面：全系标配博世L2.5级自动驾驶功能；采用来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术；搭载高通第三代智能车机芯片。动力方面：全系标配1.6TGDI+7DCT动力组合。安全方面：75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米、360°全景影像、180°透明底盘，安全性能进一步强化。车身尺寸：车型车身尺寸数据长度4749毫米，车身尺寸数据宽度1900毫米，车身尺寸高度1720毫米，车身尺寸轴距2745毫米。

捷途x70plus底盘已改进，底盘操控性能增强。汽车底盘的功能：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。汽车底盘的作用：底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。

捷途是奇瑞旗下一个初生的子品牌，从2018年诞生以来，短短两年时间里捷途的累计销量已经超过了25万辆。能够取得这个成绩，X70系列功不可没，它是支撑起捷途品牌销量的主力。捷途X70PLUS车型：总体上X70PLUS1.6T这个车型就是一款以性价比为卖点的自主品牌车型，整车能够做到没有太大硬伤就已经足够好。前卫的外形和质感上乘的内饰，可以满足5、6、7座自由组合的大空间，厚道的配置，就冲这几个方面它已经值回票价。捷途X70PLUS驾驶感受：捷途X70PLUS提供三套动力组合，分别是1.5T+6MT、1.5T+6DCT和1.6T+7DCT，其中1.5T发动机最大功率115kW（156PS），最大扭矩230Nm而1.6T则最大功率145kW（197PS），最大扭矩290Nm。此次测试的捷途X70PLUS为次顶配版本，搭载了1.6T+7DCT动力组合。

捷途x70plus自动挡波箱分为驻车挡p挡，倒车挡R挡，空挡n挡，还有行驶挡D挡，如果是纯自动挡那么D挡后面还有L挡和2挡1挡，如果是手自一体还有个M挡前后会有+和—号，意思是切换进M挡后通过加减进行升减挡。驾驶自动挡汽车方法：驾驶自动挡汽车的顺序应该是，首先要确保挡位在n挡或者p挡上才可以打火，打火时一定注意要踩住刹车；行驶中挂到d挡正常行驶就可以。上陡坡的挂档：如果上陡坡可以挂到l挡，l挡主要是指低速挡的意思，在1.2.3挡中根据不同需求进行自动切换。那么1.2就是表示1挡。2就是表示1.2挡切换的意思。总之L，1，2这三个挡位都是在爬坡的时候才需要。

捷途X70轮胎是金宇轮胎，型号有两种，分别为215/60-R17和235/60-R18。以下是轮胎的相关介绍：轮胎的主要材料：轮胎的主要材料是橡胶，而橡胶的特性是在时间使用或放置后就会老化，从而导致轮胎在硬度、耐磨等方面的物理性能发生明显变化，如果轮胎老化继续使用轻则影响车辆性能，重则可能会发生爆胎。轮胎的使用寿命：一般使用的是四季轮胎或者是经济性轮胎使用寿命在3-5年，里程数为5万公里左右。在正常情况下，轮胎出厂1年的使用寿命是足够使用。但如果是对于高性能的轮胎来说，使用寿命只有2-3万公里，如果价格降低，也可以考虑购买。

捷途x70手动档车身重量为1545KG，手自一体重量为1570KG。以下是相关内容具体介绍：外观方面：捷途x70采用独创的“徽城翘楚”设计风格。三镀铬三幅式前格栅与钢琴烤漆相互融合，将动静结合体现淋漓尽致，进气格栅延伸至大灯进行完美的伸展，使整车前脸更显灵动。动力方面：捷途X70全系搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩210Nm。该发动机由奇瑞和与AVL公司共同研发，据悉工程师在研发时通过改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦等优化，使得全新的发动机热效率指标达到了百分之37.1。而传动部分，与之匹配5速手动及8速手自一体变速箱。

因为汽车需要更新换代。以下是捷途X70PLUS的具体介绍：配置方面：全系标配博世L2.5级自动驾驶功能；采用来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术；搭载高通第三代智能车机芯片。油耗方面：捷途x70plus-1.5升涡轮增压发动机匹配六挡双离合变速箱百公里工信部综合油耗7.6升，1.6升涡轮增压发动机匹配七档双离合变速箱百公里工信部综合油耗8.1升。

捷途x70plus手动档车身重量为1545KG，手自一体为1570KG。汽车的车身重量对于驾驶感受有所影响，最为明显的大致是汽车操控性和动力性。捷途x70plus采用独创的“徽城翘楚”设计风格。三镀铬三幅式前格栅与钢琴烤漆相互融合，将动静结合体现淋漓尽致。车身越重高速行驶稳定性越好，影响汽车高速行驶时的稳定性的因素还有：1、车辆轮胎：轮胎是车辆和地面接触的唯一零部件，一般越宽、越扁的轮胎会使车辆在高速驾驶的稳定性越好；2、车辆外形：车辆外形也是关系车辆高速稳定性的因素，越符合空气动力学的车辆在高速驾驶时的稳定性越好；3、驱动形式：车辆的驱动形式大多数包括前驱、后驱和四驱，四驱车要比前后两驱车更加稳定；4、悬挂系统：一般独立悬挂的车辆要比非独立悬挂系统的车辆更稳定，独立悬挂包含麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂等。

生产厂商为奇瑞汽车。以下是捷途X70PLUS的具体介绍：1、配置方面：全系标配博世L2.5级自动驾驶功能；采用来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术；搭载高通第三代智能车机芯片。2、动力方面：全系标配1.6TGDI+7DCT动力组合。3、安全方面：75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米、360°全景影像、180°透明底盘，安全性能进一步强化。

捷途x70plus车身重量为1545KG，手自一体为1570KG。汽车的车身重量对于驾驶感受有所影响，最为明显大致是汽车操控性和动力性。捷途X70plus的车身尺寸为4749*1900*1720mm。以下是捷途X70PLUS的具体介绍：1、配置方面：全系标配博世L2.5级自动驾驶功能；采用来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术；搭载高通第三代智能车机芯片。2、动力方面：全系标配1.6TGDI+7DCT动力组合。3、安全方面：75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米、360°全景影像、180°透明底盘，安全性能进一步强化。

2021款捷途X70-PLUS诸葛版的外观上相当的大方，进气格栅的样式比较精致，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条来提升质感，前大灯组的样式很饱满，内部透镜勾勒的很清晰，点亮之后的视觉冲击力很不错，雾灯区周边的线条描述的很夸张，前保险杠较为扎实。具体介绍如下：1、侧面：汽车的侧面车身看上去很扎实流畅，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线描述的比较清晰，多幅式的轮毂较为自然。新车的尾部样式层次感分明，尾灯组设计的相当的饱满，圆筒式的排气管提升了运动感，尾部保险杠上配备了宽大的护板。2、动力：动力方面，汽车提供的是1.6T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为197马力，最大扭矩为290N.m，动力上的表现很充沛。

捷途x70plus的油耗如下：1、车主平均油耗：7.5~14.0L/100km；2、工信部综合油耗：7.5~8.1L/100km。以下是捷途x7plus的相关介绍：1、内饰上，双联屏设计和触控式空调面板让捷途X70PLUS科技感十足。车内大量软触包覆、电子档杆、电动座椅、对开式扶手箱,以及细节镀铬装饰,进一步彰显了座舱的豪华感和品质感。2、动力方面，捷途X70PLUS搭载1.5T发动机，拥有115kW/230N·m的最大功率和峰值扭矩。

捷途x70plus的参数是：车身长度是4749mm、宽度是1900mm、高度是1720mm，轴距为2745mm，车长超过4.7米，提供1.5t和1.6t两套动力单元，是一款7座布局中型SUV。捷途x70plus的1.5T发动机提供的最大功率是156Ps，最大扭矩是230nm；1.6T发动机提供的最大功率达到197Ps，最大扭矩是290nm。捷途x70plus的外观中网面积很大、轮廓也方正，配合多幅条的装饰，视觉效果相当不错，车尾是贯穿式的尾灯，搭配优雅的曲线，很有辨识度。

捷途x70plus是捷途旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4749毫米，1900毫米，1720毫米，轴距为2745毫米。捷途x70plus一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。捷途x70plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架的结构是比较复杂的。

这一款车的百公里加速时间为9秒上下。百公里加速时间会受到轮胎，地面，环境温度，司机技术的影响。捷途x70plus是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4749毫米（mm），1900毫米（mm），1720毫米（mm），轴距为2745毫米（mm）。 捷途x70plus一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。1.6升涡轮增压发动机具有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是率铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。auto.china.com

捷途x70plus是捷途旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4749毫米（mm），1900毫米（mm），1720毫米（mm），轴距为2745毫米（mm）。捷途x70plus一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。 1.6升涡轮增压发动机最大功率是145kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 捷途x70plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 这样的悬架的结构是比较复杂的。

这款车的百公里加速时间为9秒左右。百公里加速时间会受到轮胎，路面，环境温度，驾驶员技术的影响。捷途x70plus是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4749毫米，1900毫米，1720毫米，轴距为2745毫米。捷途x70plus一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了率铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。