车一直发动不走油耗大吗？

发动车噪音大的原因是：1、排气管原因，导致发动车噪音大；解决方法：车主应及时检查更换排气管，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理站进行检测更换；2、发动机轴承损坏，导致发动车噪音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机轴承的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、发动机气阀门问题，导致发动车噪音大；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行发动机气阀门的检测或修理，若发动机气阀门损坏较严重，应及时更换新的；4、发动机的部分构件出现了松动。像发动机的机门盖、进风口构件发生了松动，会导致使用发动机的时候噪音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、汽车机油出现了问题。发动机声音和汽车机油是密切联络的关系，使用的机油油质很差或者机油不足和机油老化，都是会导致使用发动机的时候噪音大；解决方法：建议车主应更换机油、机滤，必要时对润滑系统进行清洗；6、发动机积碳严重。车子开久了积累的碳没有进行清理，积碳多了会造成使用发动机的时候噪音大；解决方法：建议车主按时检测发动机积碳，及时清理；7、脚垫损坏老化。长时间使用脚垫，脚垫会损坏老化，失去减震的作用，会造成使用发动机的时候噪音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、轮胎胎噪太大。通常使用防爆胎的车型，胎噪都会较大；解决办法：可以通过更换静音轮胎进行改善；9、冷启动时车辆噪音会变大。在遇到温较低冷启动时，车辆怠速会比较高，同时抖动情况会加剧；解决办法：只要车辆温度上来之后，噪音就会明显减小。

车点火不走会充电。汽车在启动之后，发动机就开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，发电机就开始对电瓶进行充电了。尽量不要让汽车原地怠速很长时间，长时间怠速会产生积碳。所有车上都带有发电机，只要启动车子，就在发电。汽车电瓶使用注意事项：1、熄火状态避免使用电器。很多的驾驶员在车辆熄火状态时喜欢用车载多媒体听歌看电影，这种方式会让蓄电池在没有充电的情况下持续放电，电量减少可能会造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。2、不要连续启动车辆。汽车第一次没有启动成功后，第二次启动不要太着急，至少在15秒以后再次启动，避免汽车电池出现过度放电的现象，影响电池的正常使用寿命。3、车辆长期不用，摘下负极。车辆长时间停放时，应将蓄电池负极卡箍取下来，防止车辆在停放过程中出现蓄电池的电量消耗，出现亏电现象，车辆再次启动时比较困难。车辆在停放过程中也要给电池及时的充电，保持电池的性能和寿命。

汽车发动后踩油门不走的原因：1、进气系统问题：空气滤清器在三滤中是最需要经常清理或者更换的。如果空气滤清器发生了堵塞或者节气门系统发生了堵塞，进气量就减少，燃烧不充分，动力就会下降，所以猛踩油门都不走也不是没道理的。解决方法：去4S店检查维修进气系统。2、油路出现问题：车子开久了之后，喷油嘴总会出现积碳的现象，导致了喷油嘴的堵塞，有可能会导致油管漏油，汽油滤清器堵塞等等这些那些的油路问题。自然而然，进油量会减少，雾化不足。燃烧效率自然也会下降。这个时候的车子开起来就越开越没力了。解决方法：去4S店检查维修汽车油管，清理汽车喷油嘴和汽油滤清器。3、点火系统出现问题：踩油不走还冒黑烟，那很有可能就是点火系统出现问题了，点火系统的火花塞出现积碳，点火不良会导致动力下降，并且油耗也会居高不下。解决方法：去4S店检查维修汽车点火系统，清理火花塞积碳。4、发动机缺缸：动力问题和发动机紧密相连，如果车子在怠速的时候出现抖动，动力不足的问题，可能是出现了发动机缺缸的现象。解决方法：建议到4S店进行全面的检查与维护。

汽车启动后不开动会耗油，消耗的燃油比行驶过程中少，但长时间怠速会损害汽车发动机。汽车原地怠速会伤车的原因是：1、长时间怠速汽油雾化不良，与空气的混合也很不均匀，混合气的燃烧条件不好。在加上节气门开度最小，进入气缸的混合气数量少，上一循环留下的废气的比例也就相对增大，这时对混合气的燃烧更加不利，造成混合气燃烧不完全不充分，形成大量积碳，火花塞积碳也过多，导致发动机不能正常工作、功率下降；2、由于长时间低速运转，机油泵的转速也低，机油压力低、机油循环润滑速度降低、清洗能力降低、密封效果不佳、热传递能力降低，从而加速运动副表面的磨损、降低零件的使用寿命，比如是活塞、活塞环和气缸壁之间的磨损增加；配气机构个传动机件间的磨损加剧；主轴瓦和连杆轴瓦使用寿命降低等；3、长时间怠速运转会使冷却液温度低、燃烧室内可燃混合器雾化不良和混合气质量差，导致燃烧不完全。怠速运转时间越长，则机油被燃油稀释的程度越严重，甚至会使机油变质，从而破坏机油的润滑作用，影响发动机的正常工作，导致发动机所有运动件润滑不良，使发动机各运动副磨损加剧，甚至可能出现烧瓦、拉缸或其它机件损坏的现象。

1、火花塞损坏。火花塞是利用高压电产生电火花以点燃混合气。火花塞故障会导致混合燃气无法充分燃烧，导致车辆提速缓慢，油耗变大，更换损坏的火花塞即可。2、积碳过多。如果车辆驾驶的时候出现抖动、加速无力、不好打火等现象，可能是因为汽车的节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部等部件出现积碳，会导致机油燃烧不均匀，从而导致油耗上升，需要及时清理积碳。3、胎压降低。轮胎气压降低会导致胎面和地面的接触面积变大，摩擦力加大，从而导致油耗增加，需要检查轮胎气压并将其控制到标准范围。4、氧传感器损坏。氧传感器可以检测排气中的氧含量，再将数据反馈到发动机从而控制喷油量变化。如果氧传感器损坏，会导致反馈失误，从而导致油耗上升，更换损坏的氧传感器即可。5、喷油嘴堵塞。由于汽车喷油嘴堵塞，导致汽车喷油雾化效果变差，导致汽车油耗上升，更换喷油嘴即可。6、热车时间长或行驶距离短。早晨热车时间过长或行驶距离过短会导致耗油大，车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车。冬季过于寒冷的时候可以适当延长热车的时间。7、道路拥堵。交通比较拥堵的时候，车辆的起步、停车会导致油耗增加，在路上变换车道时不仅要加速、减速而且行驶距离也会增长，这也会导致油耗增加。8、车身不整洁。车辆在行驶中很大的阻力来自空气，车身凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样会造成车辆耗油负担。所以需要及时清理车身，保持车身整洁。9、机油粘稠度高。机油的粘稠度是机油的主要指标，过度的选择高黏度的机油会导致发动机部件的阻力升高，致使油耗增加。10、过度开空调。开启空调会导致发动机负荷增加，也会导致油耗增加。有些车主会选择打开所有车窗来降温，但是行驶时开启车窗所增加的行驶阻力可能会大于空调压缩机的功率消耗，因此适时适度使用空调即可。

汽车不走直线，影响较大。长期处于跑偏状态的车辆，会加剧轮胎磨损，影响悬架系统及底盘各部件的稳定性，严重时会对自身及其它车辆的行车安全造成隐患。车不走直线跑偏的原因：1、两侧的轮胎胎压不平衡。在正常情况下，车辆两侧轮胎的胎压是一致的，胎压不平衡会导致轮胎的大小出现略微差异，两侧轮胎每跑一圈前进的距离不同，车辆自然就会出现跑偏的情况了。2、两侧轮胎磨损程度不一。轮胎表面花纹会随着汽车行驶里程数的增加，出现不同程度的磨损，在车辆使用中，因路况、驾驶习惯等因素，会造成两侧轮胎磨损程度不一。当轮胎偏磨情况严重时，车辆就会出现跑偏的情况。3、前减震器弹簧变形或失效。前减震器弹簧两侧如果发生了变形就会导致缓冲不一致，引发车辆跑偏。前减震器失效后，会导致车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，从而跑偏。

汽车发动后踩油门不走的原因具体如下：1、油路出现问题：车子开久之后，喷油嘴总会出现积碳的现象，导致喷油嘴的堵塞，有可能会导致油管漏油，汽油滤清器堵塞等油路问题，造成汽车发动后不动。2、进气系统问题：空气滤清器在三滤中需要经常清理或者更换。如果空气滤清器发生堵塞或者节气门系统发生堵塞，进气量会减少，燃烧不充分，动力就会下降，造成汽车发动后踩油门也不会行驶的现象发生。3、发动机缺缸：动力问题和发动机紧密相连，如果车子在怠速的时候出现抖动，动力不足的问题，可能是出现了发动机缺缸的现象，建议到专业的维修店进行全面的检查与维护。

车子可以挂挡但是不走属于离合器的故障。以下是其他可能原因：1、油泵主动轮破裂：油泵主动轮由液力变矩器壳体上的键槽轴驱动，若液力变矩器安装不当，可能压裂主动轮，或工作疲劳引起主动轮破裂，因此，在将变速器向液力变矩器上安装时，一定使液力变矩器轴键插入油泵主动轮键槽内，再拧紧变速器与发动机体间的螺栓。2、控制系统故障：检查换挡手柄与手动阀的连接。如果换挡手柄，与手动阀相分离，或者位置没有对准，将导致变速器无法挂挡和换入正确的挡位。检查是否有既参与前进挡又参与倒挡工作的离合器或制动器。

以下为汽车停下自动熄火的原因：1、误操作：尤其是新手，比如挂错了档位、刹车踩得太猛、油离配合问题等，又或者误碰车钥匙熄火，再次着车即可。2、节气门/怠速马达太脏：多发生在怠速时，往往伴随着发动机抖动故障，再次启动的时候轻踩油门给点油即可着车。建议及时清洗节气门。3、燃油系统故障：油不好、没油了、油泵烧了、油路堵了、油泵保险坏了、燃油压力传感器坏了等原因，检查相关零部件。4、点火系统故障：包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化等，检查相关零部件。5、节气门、怠速马达故障：节气门、怠速马达为发动机进气系统重要零部件，也算是比较精密的配件，因为节气门总成、怠速马达损坏而熄火、不着车的情况也不少。

发动汽车后在原地不行驶会耗油，因为发动后汽车内部构件在运行。以下是怠速的相关介绍：1、怠速状态：指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，建议到汽车维修部门进行调整。2、怠速转速：怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

汽车启动不走油耗大。以下是汽车长时间怠速的具体介绍：1、积碳：发动机如果长时间在怠速的情况下，节气门开度小，喷油器喷出高浓度油来保证发动机运转，因此怠速本身是比汽车高速行驶更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳严重，直接影响汽车动力性和舒适性。2、费油：怠速情况下，汽车的油耗大。怠速三分钟油耗相当于一公里油耗。3、缩短发动机寿命：发动机怠速运转时，由于气缸内温度和压力较低，使燃料着火准备时间延长，加上此时气缸密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机使用寿命。4、损坏三元催化器：长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易损坏三元催化器。

雪佛兰综合耗油在6.1-7.2L/100km左右。具体的油耗标准应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，例如：载重、爬山、开冷气、胎压过低等。以下是常见的原因和解决方法：1、驾驶时应尽量避免猛烈加油、频繁刹车：行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到猛踩油门这种现象。2、车辆无故增加负载：盲目得给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应地上升。3、机油未按规定标号加注：机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会令发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

汽车点火不走油耗不是很高，如果打开了空调的制冷功能，那其实在怠速状态下油耗比较高。并且，长时间让发动机处于怠速状态会导致发动机内积碳增多，这样对发动机不好。以下是汽车长时间怠速的危害：1、发动机处于怠速状态时，汽油燃烧不充分，这样会导致发动机内积碳增多。积碳对于发动机的危害是很大的，积碳经常会出现在进气道，气门，节气门，燃烧室内。2、如果积碳出现在了燃烧室内，会导致燃烧室的压缩比变大，这样会导致发动机出现爆震现象，这样会导致发动机动力下降油耗升高，还会损伤发动机。

以下是车子突然很耗油的原因：1、早晨热车时间过长或行驶距离过短。轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎。2、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁地变换车道。3、没有定期给爱车“打扫卫生”。长时间怠速时不熄火或频繁打火。4、驾驶时猛烈加油、频繁刹车。车辆无故增加负载。5、机油未按规定标号加注。低挡高速或高挡低速行驶。6、夏季车窗全开、堵车时开空调。扩展资料：建议提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。

汽车发动汽油味大的原因：1、需要检查一下汽油管路是否有破损，汽油是否有泄漏；2、如果汽油的管路没有破损没有泄漏，应该检查一下碳罐系统是否可以正常工作；3、如果碳罐被损坏，就会导致汽车内有一股汽油味。汽油是一种比较容易挥发的液体，平时放在油箱内会有轻微的挥发现象。汽油挥发后会产生气体，这些气体不能一直在油箱内，如果汽油挥发产生的气体一直在油箱内不排出来，那会导致油箱爆炸。

车启动不走耗油，消耗的燃油比行驶过程中少，长时间怠速会损害汽车发动机。汽车打着火不走，表明发动机处于怠速状态，怠速状态是指发动机处于空转，怠速状态下发动机的转速一般在每分钟550到800转，如果汽车长时间怠速，容易使发动机产生积碳。发动机怠速高和怠速低都不好，怠速高会影响发动机油耗，可能会导致发动机油耗升高，发动机内部温度升高，同时加速发动机磨损，减少发动机使用寿命；发动机长时间怠速低，容易使汽车熄火，熄火分为两种，一种是怠速时熄火，另一种是汽车在行驶过程中熄火。

一般来说，凯迪拉克比一般的汽车油耗要高2-3L左右。相信很多车主都知道凯迪拉克的汽车油耗比较高，一般来说，凯迪拉克的很多车型搭载的都是2.0T发动机，相比同级别的车型来说，加上汽车自身的重量，在燃油经济性方面的表现不是让人很满意。相对于德系车和日系车，美系车的动力要更好一些，但是美系车的燃油经济性会更差一些。随着日益增长的油价，很多车主跟关心的是汽车的油耗表现，对于一款家用车来说，更低的油耗会让更多的消费者喜欢，凯迪拉克可能是考虑到了这一点，在全新换代的车型中，凯迪拉克也在不断提升自己车型在油耗方面的表现，凯迪拉克生产的汽车也开始采用轻量化设计，通过多方面的努力，凯迪拉克车型在油耗方面的表现越来越好。一款车的燃油消耗不仅与发动机的排量有关，变速箱也会对汽车的油耗产生一定的影响，只有变速箱和发动机完美的匹配，汽车的燃油经济性才能达到最好。

这款车油耗是挺高的：1、官方是在七个多，但实际开在9个点，市区加郊区一般都是这个9个点；2、驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载货、油品、冷热空气，无论磨期\/旧车等不一样，油耗不一样，一般综合油耗在8-10左右；3、车辆燃油消耗量一般是以百公里的燃油消耗量为基础的，如百公里的燃油消耗量为10升，即车辆行驶100公里需要10升汽油。

奥德赛油耗大的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

别克君威油耗还是挺省的，8.2升\/百公里，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。