熄火后尾灯亮着怎么回事？

汽车熄火后车灯还亮着的原因：1、可能是车辆熄火以后，车辆的电路仍处于连接状态，拨动车辆的灯光控制杆，车辆的车灯还会亮起，车主至需要将车辆的电路完全切断，车辆的车灯便会自动熄灭。2、也有可能是车主将车灯设置为延迟30秒关闭，将车辆熄火以后，车辆的车灯仍然处于开启状态，车主可以静待30秒后，车灯便会自动熄灭。3、如果排除以上情况，可能是车辆灯具的连接线路出现了故障，存在线路虚接，或者线路混搭现象。车辆熄火以后，车灯还亮着，车主需要将车辆开至汽车4s店，或者汽车电路维修中心，由专业的电路维修工人，检修车辆灯具的线路连接情况，以免继续使用，损伤车辆的灯具。

车灯一直亮着，可能是仪表盘上的发动机故障灯，表示车辆发动机出故障了。发动机故障灯可能是由增压、不合标准的废气排放、堵塞的喷油嘴、节气门位置传感器引起的，并且一些车辆传动系统故障也由发动机故障灯指示。具体原因如下:传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，就会导致发动机故障灯亮起。此时需要修理传感器。增压的问题：进气增压管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。其中，最常见的就是涡轮增压器损坏。同时会出现漏油、油耗高、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。涡轮增压器此时需要修理。排气问题：后氧传感器、三元催化转化器、排气凸轮轴、轴瓦。最常见的就是三元催化器故障导致发动机故障灯亮起。含铅汽油的使用、含铅或硅的润滑油添加剂的使用、三元催化器的磕碰、发动机供油系统的故障，都是一些容易导致三元催化器失效的因素。这时候三元催化转化器就需要维修了。防盗系统：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机无法正常工作，发动机故障灯会亮起。这时候就需要对汽车电子防盗系统进行维修了。此故障车辆不能行驶:需要检查车辆是否缺防冻液，机油是否到了更换期且短缺，清洗节气门，清洗进气口，检查火花塞是否能正常使用，点火线圈是否正常，此故障车辆不能行驶。

汽车熄火后尾灯还亮着处理方法有：关闭转向灯；需要关闭车辆的示宽灯；去专业的维修店进行处理。汽车熄火后尾灯还亮着的原因有如下几种：1.车辆的映衬功能，目的是在夜间警示路过的车辆；2.刹车开关有故障：如果汽车在熄火之后尾灯还亮着，可能是刹车开关有了故障，确定是刹车开关的故障时，车主可以更换刹车灯开关，如果解决不好的话，就可以去专业的维修店进行处理，这样会更可靠一些。3.汽车电路出现故障：如果不是汽车的刹车灯开关，可能就是汽车的电路出现故障，由于汽车的电路比较复杂，需要到4s店或者是专业的维修店进行处理。汽车的尾灯是车辆在夜晚行驶时用来提示后方车辆的灯光，可以显示出两辆车之间的位置关系，后方车辆在看到后可以及时地避让，可以避免一些不必要的交通事故，车辆的后尾灯材质是有多种，分别是白炽灯光源，发光二极管光源和霓虹灯灯源。

这是到家模式，锁车后会自动激活，目的是夜间照明30秒后自动熄灭。到家模式：到家模式的作用是在黑暗中关闭点火开关和打开驾驶员车门后照亮汽车周围的环境。与此同时，前雾灯、尾灯和牌照灯也会打开。这些灯光打开时间长短可设定为在0（即为关闭）到60秒钟之间。离家模式：离家模式的作用是在黑暗中汽车开锁后照亮汽车周围的环境。与此同时，前雾灯、尾灯和牌照灯也会打开。可以打开或关闭此功能。

汽车熄火后尾灯依旧亮着可能是因为汽车没有上锁，刹车开关有故障或者其他情况。汽车没有上锁：如果汽车没有上锁，此时车辆处于待车状态，是正常现象，稍等一会即可。刹车灯开关故障：如果是刹车开关坏了，也会造成汽车熄火后尾灯依旧亮着，建议车主更换刹车灯开关。其他情况：如果只有一侧尾灯亮起，那么不用慌张，其实这只是车辆的映衬功能，目的是在夜间警示路过的车辆。一般这个隐藏功能是在停车熄火之后，把转向灯打到需要亮灯的一侧，就可以开启停车灯。如果在熄火后，碰到转向杆，那有可能无意中开启该功能。

天籁熄火后尾灯一直亮的原因：制动灯开关损坏：制动灯开关损坏会导致后尾灯长亮，更换制动灯即可解决问题。尾灯线路有问题：若发现尾灯线路有问题，应尽快去4S店检修。有关汽车尾灯的介绍如下：汽车尾灯包括汽车尾部中的灯具和灯泡。其中，灯具的作用之一就是把灯泡发出来的光进行聚合再发射出去，从而达到增强灯泡发出来的光的亮度和射程；作用之二就是通过灯具的颜色改变灯泡发光的颜色；总的来说，整个汽车尾灯的设计涉及到光学、材料学、结构学等学科，如何能够最大发挥出光效的同时兼顾不同的形状、线条，与汽车的完美结合，都在考验设计师的能力。

刹车灯一直亮多半是刹车灯开关出现故障，或者是因为线路短路导致，所以一般检查刹车灯开关和刹车线路。汽车刹车灯一直亮原因有三种情况：1、缺少制动液：制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。2、尾灯灯泡损坏：制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏。3、制动片应该更换：注意如果不松开手制动器行车，灯也会常亮，所以，应先检查手制动器是否松开。

汽车防侧滑灯亮原因如下：1、路面湿滑，导致ABS系统开始工作，防侧滑灯亮起为正常现象。2、ABS泵体出现故障。3、软件出错导致信号传输出错。4、传感器接线头有故障或已经松脱。5、线路短路或相关保险丝熔断。发生侧滑的处理方法如下：1、当车辆出现侧滑时，首先要把稳方向盘，视情况收油门，迅速判明侧滑的性质，诸如前轮侧滑还是后轮侧滑；是路况不良引起的侧滑，还是因制动、打方向等操作不当引起的侧滑。2、如因路况不良引起的侧滑，应“顺势推舟”，把稳方向盘（适当减速），任其“晃来晃去”，不可急转方向盘，也不可使用脚制动、只要坚持驶出不良路段，侧滑即可消失。3、如因制动引起车辆侧滑，应立刻解除制动；但路况又须制动减速时，如果当时车速不快，根据经验，可果断踩下离合器，谨慎试用“点刹”。4、打方向（转弯）时车辆出现侧滑，这与驾驶员打方向动作猛、车速较快有关。此时车辆侧滑一般表现为后轮“双侧滑”，其危险性较大，对其处置也比较困难。

发动机预热灯一直亮着说明发动机出现故障，比如：传感器故障、发动机线路故障、发动机控制系统故障等，需要到维修厂及时检查维修排除故障。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。发动机预热注意事项：1、不论是电喷柴油发动机或是直喷柴油发动机都是需要预热的；2、发动机预热时间是有限制的；3、冷机状态下尽量不要启动发动机太多；4、在发动机预热时要检查发动机相关部件和运行情况有无异样现象。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

abs的灯亮着的原因：1、ABS轮速传感器问题：轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号就会报警；2、线路连接故障：这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异；3、ABS控制单元（ECU）编程的问题：很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据，这一项需要用到专用的检测电脑。

汽车发动机亮着黄色灯的原因：1、节气门太脏；2、燃油品质有问题；3、氧传感器故障；4、三元催化器堵死；5、发动机有报假警的情况。这种情况说明发动机某部位出现故障，提示需要及时检修，可以找专业人员通过计算机信息处理消除。发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，表明故障很严重，建议马上去4S店检查修理；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查，车可以通过OBD接口，用电脑读出故障码。

刹车开关有故障：假如汽车在熄火以后尾灯还亮着，可能是刹车开关有了故障，确认是刹车开关的故障时，车主能够自己拆换刹车灯开关，假如自己解决不好的话，就可以去专业的维修店进行处理，这样会更可靠一些。刹车灯通常安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，提高光源的穿透性，便于后面行驶的车辆即便在能见度较低的情况下，便于发觉前方车辆刹车，起到避免追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，随后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。刹车灯就是车辆刹车时亮起的灯。通常为红色，起到警示后面车辆的作用；此外，刹车灯能有效避免车辆追尾事件的发生，降低交通事故。刹车灯亮度较强，也比较明显，它主要用来提醒后面的车辆，本车要减速或停车。刹车灯若使用错误或者出问题，便非常容易造成追尾撞车事故。此外，拆换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯通常都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，极强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来十分方便，拆换时一定要注意不要接反。

汽车熄火后尾灯还亮着有可能是两个原因引起，第一个是没有锁车，处于待车状态所以车灯亮着。第二个是刹车开关出现问题故障了，所以一直亮着。汽车的后尾灯其实就是刹车，一般是红色的，是为了有高穿透性的光源，就算能见度低的情况下也能及时发现前方车辆在刹车，避免追尾。所以当车子后尾灯亮起来的时候就证明在刹车，通常熄火就会熄灭。而当汽车熄火以后，后尾灯还一直亮着的话，通常是两个原因引起的。第一是因为车子还没有锁车，车灯是会保持亮着的，过一会儿就会自动熄灭。第二个原因就是刹车灯坏掉了，导致它不会熄灭，这个时候应该尽快把去4S店更换刹车灯。

刹车灯一直亮多半是刹车灯开关出现故障，或者是因为线路短路导致，所以一般检查刹车灯开关和刹车线路。汽车刹车灯一直亮原因有三种情况：1、缺少制动液，制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的；2、尾灯灯泡损坏，制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏；3、制动片应更换了，注意如果不松开手制动器行车，灯也会常亮，所以，应先检查手制动器是否松开。

汽车发动机的故障灯一直亮的原因有：1、汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳；2、进气道活塞顶端有积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮；3、冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮；4、发动机行驶里程过长，火花塞工作性能减弱会导致污染灯点亮；5、积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动，部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。

应该是你不小心按了常亮按钮，这个需要手动关闭的，翻转灯这个开关一般都是在中控台的，有3个按钮连在一起的，你找找看，驾驶室翻起步骤：1、打开驾驶室里面的翻转开关，副驾驶轮胎后面有个翻转驾驶室的拨杆（逆时针旋转到底），旁边有说明；2、旁边还有个按钮，按住不放就升起来了；3、放下驾驶室时把拨杆顺时针旋转到底再按住按钮不放就行了。

汽车故障灯亮的可能原因如下：1、发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警；2、喷油嘴堵塞与进气门积碳，同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起；3、还有一个比较常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的路面，发动机故障灯突然亮起，但是车本身一点异常情况都没有。把车开到4S店进行检查时，发现是左前轮传感器故障。结果是用水稍微清洗了一下再安装上，就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障，但是肯定会有异常情况需要注意。

汽车后尾灯一直亮可能是刹车开关短路导致的，需要更换刹车开关：1、如果不是汽车刹车开关的问题，可能是汽车的电路出现故障，汽车上的电路是非常复杂的，车主不能自行处理，应该到4S店或到专业维修店请专业人士帮助解决；2、制动液在汽车的制动系统中起着非常重要的作用，当驾驶员驾驶汽车时，遇到紧急情况刹车，踩下刹车之后，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的，如果汽车停止之后，制动片恢复不到原来的位置，汽车尾灯就会一直常亮；3、制动片磨损到一定的程度之后，汽车尾灯也会一直常亮，如果汽车在行驶过程中发现制动液流失的很快，说明汽车的制动系统出现问题，导致制动液快速泄漏；4、有很多车主在开车时忘记松开汽车的手刹，如果不松开手刹制动器，刹车灯也会常亮，这一点也需要注意，可能是没有松开汽车的手刹造成汽车尾灯常亮。

大灯有雾气的原因：1、温差变化：在长时间使用车灯后立即熄灯，很容易造成车灯进雾；2、洗车不当：使用高压水枪冲洗汽车车灯容易导致水珠流入通气孔，造成车灯进雾；3、涉水过深：水的深度一旦超过车轮，就会从通气孔进入车灯；4、雨雪天容易导致大灯进水，进而产生雾气。