进气门20线,排气门30线。
了解气门间隙
1、气门间隙:当发动机处于冷态且气门关闭时,气门与驱动部件之间的间隙称为气门间隙。
间隙过大:进排气门开晚后,进排气时间缩短,气门开启高度降低,改变正常气门正时,因进气不足,排气不干净,发动机功率降低。此外,气门机构零件的冲击增大,噪音增大,磨损加速。
间隙过小:发动机工作后,零件因受热而膨胀,气门被推开,使发动机工作
2、阀门关闭不严,导致漏气、功率降低、阀门密封面积碳严重或燃烧,甚至阀门撞击活塞。
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