倒车很耗油吗？

开车和听音乐不需要燃料。1、因为听音乐需要电池的能量，而汽车启动后发动机提供的能量超过了车载设备的能量。多余的电能将流回电池，为电池充电，因此听音乐造成的燃油消耗可以忽略不计。2、车载电器在正常范围内用电，不使用大功率电器，其对油耗的影响可以忽略。车载电源通过点烟器插座与电源相连。汽车电池中的电能是汽车在行驶过程中产生的储能。当汽车启动时，它会自动为电池供电，因此没有燃料消耗的说法。不建议长时间使用车载冰箱与车上的电池连接。下车时，你可以把它带回家与空调连接。如果搬家不方便，你可以把东西放在冰箱里，然后放在家里的冰箱里。毕竟，汽车冰箱只是家用冰箱的补充。车载冰箱仍然使用电力，电力是通过发电机产生的。原装车载冰箱对电池寿命没有影响，因为电流设计良好。但是，不建议重新安装车载冰箱，否则可能会断电。

摩托车平时的使用中车友们会感觉到，同排量的摩托车在使用的过程中，会出现不同的油耗表现，主要和以下原因有关系。1.发动机，摩托车发动机决定车辆性能的表现，而发动机技术直接会影响车辆的油耗表现，所以摩托车的油耗，主要和发动机技术有直接关系。2.供油系统，理论上来说电喷车型肯定会比化油器车型省油，虽然实际的使用中会有差异，但这种差异还是因为电喷系统的技术所造成的，所以供油系统的技术直接决定车辆的油耗表现。3.车辆自重，摩托车自身重量越轻油耗表现相应的也会越低，这主要是车辆的负重降低以后，车辆的行驶阻力就会减少。4.轮胎型号，车辆的轮胎型号也和车辆的油耗表现有直接的关系，这里边的原因主要还是和车辆的行驶阻力有直接关系，因为轮胎越宽行驶阻力就会越大，反之就会越小。

雪佛兰旗下的车型耗油量都不算高。以下是影响油耗的因素与节省油耗技巧介绍：影响汽车油耗的因素：路面坑洼会多耗油，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗、行李舱放置东西过重，使得油耗增多、错误驾驶，多耗2至3倍油、低挡高速会多耗油、不保养发动机会多耗油，发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。节省油耗技巧：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速。不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。

暖风会耗油。暖风系统虽然只是输送发动机的余热，但是当车内的温度没有达到要求时，就需要发动机通过额外做功来输送热量，自然而然就会增加油耗。开暖风的注意事项：需把车窗打开点缝：长时间停车开暖风容易导致一氧化碳中毒。所以在开暖风的时候不要把出风口对着人，其次，最好是车窗开点缝，也可以放一个车载加湿器，或者放一条湿毛巾，同时也要多喝水。开暖风前需预热：不要上车立刻打开暖风，因为发动机不预热的情况下，开启暖风不但没有效果还非常耗电，应该先打火预热，发动机温度升高后，再打开暖风。先设置空气外循环，等车内冷气全部排出，再切换成空气内循环可以更有效的取暖。

君越不算耗油。6.5升/百公里左右。油耗的简介：油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。综合油耗：综合油耗是在城市道路、高速路以及不同的载重量等不同情况下测试出来，只是一种参考，实际油耗可能会高于这个数，也可能会低于这个数。比如每天在闹市行车，猛踩刹车和油门，都会造成油耗偏高，甚至达到百公里10个油，这很正常。

塞车十分钟,发动机未熄火,但有一定的耗油,可在塞车十分钟内熄火，就不废油。油耗的定义：油耗即汽车行驶里程对应的燃油消耗量，等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。常说的百公里几个油，意思就是一辆车每行驶一百公里需要消耗多少升的燃油，这里的“个”就相当于“L”（升）。影响油耗的因素：汽车油耗的高低和很多因素有关系，包括行驶环境和行驶习惯等。例如长时间发动机空转、紧急刹车、行驶速度一快一慢、轮胎胎压不足、见空当就抢、低档高速长距离行车等等。此外，路况对于油耗也起着很大的影响，特别是城市交通路况，塞车都是常事。

这款摩托车的百公里油耗为2.8升。以下是关于nk250的相关介绍：1、外观：作为一款运动型街车春风250NK整体外观既简约又大气,既时尚又低调,这种视觉感受是很多同价位自主品牌车型所不具备，当然也可以说nk250很骨感，但作为一款运动型街车就应该显得瘦小一点。2、车架：春风250NK整车最引以为傲的应该就是车架的调校，这款车所采用的这款钢管编制式车架，在实际的骑行中表现比较优秀，可以带来灵活自如的操控需求，这方面的表现在自主品牌车型中也很拔尖。

皇冠有两款发动机，油耗也有差异。2.0T测试得出综合油耗为8.5L，2.5L实测的要高一些综合路况下为9L左右。2.5L自然吸气发动机的油耗相对来说会比自身另一款涡轮增压的发动机的油耗会略高一些。以下是关于皇冠采用的节油技术的相关介绍：1、歧管喷射/缸内直喷双喷射系统。发动机工作过程中会遇到各种不同的工况，双喷射系统可以根据不同的工况随时调用不同的喷油方式，以获取更好的动力输出和燃烧效率，同时也可以避免缸内直喷发动机存在的进气管积碳等问题。2、奥托/阿特金森双循环系统。全新皇冠这款2.0T+发动机在起步阶段采用奥托循环，保证起步加速有力；在中低负荷阶段采用阿特金森循环，降低油耗提高燃油效率；在高负荷阶段，再切换为奥托循环，保证发动机拥有足够的动力支持。通过两种循环的无缝结合，皇冠在拥有强劲动力的同时也拥有良好的油耗表现。

福特野马相对来说还是比较费油的，百公里耗油大约是13L左右。减少油耗方法如下：1.现在天气越来越热，很多司机都会打开空调来降温，但如果发现空调制冷效果不太好，就是说要加大出风速度或者降低空调温度才觉得凉快，那么很有可能是空调的制冷系统出现故障，会大大增加车辆的油耗。2.要经常注意轮胎胎压是不是在规定值范围内。当胎压合适时（胎面磨损均匀），不仅有更好的行驶性能，转向反应灵敏，而且滚动阻力低，燃油消耗量也因此会降低。

汽车空调开制热模式不会多消耗汽车的燃油。汽车空调只有开制冷模式运行时空调压缩机才会运转，也才会消耗发动机的动力，从而增大汽车的油耗。  汽车开暖气方法：  汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。  先用外循环把车内冷空气排除车外，2-3分钟后再调为内循环。  调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。  不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。  空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。  暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。  不宜在汽车一启动时就开暖气，因为冬天汽车引擎刚启动，水箱温度还很低，打开空调不仅不能加速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。

实际上柴油车不算耗油，油耗要看发动机的马力,不同马力的发动机油耗也各不相同，不同类型的柴油车的耗油量也不同。具体车型如下：1.大型货运车辆。110/100（发动机马力/10）=百公里油耗。2.轻型柴油车。120/100（发动机马力/15）=百公里油耗。3.家用轿车。130/100（发动机马力/20）=百公里油耗。此外，跟车子的新旧程度，变速器结构，传动速比，最高时速，行驶道路，还有驾驶人的习惯，等很多因素有关。

帕杰罗工信部综合工况油耗为12.4L/100km。这种大排量自吸发动机在如今看来，油耗比较高。以下是对帕杰罗的具体介绍：1、三菱对后期的帕杰罗进行了一系列改造，降低了压缩比，使得发动机整体耐用性有了很大提升，并且对扭矩曲线作出优化，转速在2000-5600rpm时依然能获得225Nm的较大扭矩。2、三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。3、帕杰罗家族的四大成员中。第一个成员是原型车L系列和V系列，是纯粹意义上的四驱越野车，从V29、V31、V33到V73、V75、V77等，五门型一般都为七座设置。第二个成员是偏重运动型的SUV车帕杰罗SPORT，加强公路行驶性能和注重多功能。兼具一定的越野性能，后备箱空间较大，为五人座设计。

1.4t奥迪a3百公里综合油耗大约是7.7升，2.0t奥迪a3百公里综合油耗大约是8.9升，关于奥迪a3详细介绍如下：1.奥迪a3是奥迪旗下一款紧凑型汽车，这款车有两厢版和三厢版，两厢版车型有搭载1.4升涡轮增压发动机车型，也有搭载2.0升涡轮增压发动机。2.三厢版车型搭载1.4升涡轮增压发动机车型，1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250N/m，最大功率转速为5000到6000转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，这款发动机匹配7速双离合变速箱。3.三厢车也有搭载2.0升涡轮增压发动机车型，2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320N/m，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，这款发动机匹配7速双离合变速箱。4.奥迪a3前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款小车开起来操控比较不错，且发动机动力也足够强劲。

汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。以下是汽车空调耗油量的更多资料：1、开启空调之后，车辆油耗会明显增加，主要原因是压缩机工作所致。压缩机的功率比较大，所以发动机的负荷就比较大，自然油耗也就上去。2、温度越高、湿度越大，汽车空调带来的油耗越高。在气温达到20摄氏度以上时，随温度和湿度不同，增加的油耗大约在10%到20%之间；如果气温达到了40摄氏度左右的变态程度，再加上变态的湿度，油耗最多会增加30%左右。

别克凯越一般耗油。影响油耗的因素主要是有以下这三种情况，它们分别是：1、车子的省油技术和车子的配置。2、车主的驾驶习惯和驾驶环境。3、路况。凯越(BuickExcelle)基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina。用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲：就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。

车上暖气不耗油，汽车暖风系统工作原理与制冷系统完全不同，制冷系统需要启动空调压缩机，压缩机的运转需要靠发动机来提供能量，所以直接引起耗油量的攀升；暖风系统并不启动空调压缩机，车内感受到的热量来源于汽车发动机工作中释放出来的热量，这部分热量即使不利用，也会被冷却系统散发到外部。冬季是暖风使用的时期，在此之前，暖风系统被忽略了很长一段时间，虽然在结构上比空调系统简单，但也可能出现故障。比如暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，所以定期保养是有必要的。

SUV是比较耗油的。同等级的轿车与SUV相比较，正常情况下，肯定是SUV的油耗要高一些，一般比轿车多出2升左右/百公里的油耗。原因很简单，最重要的，因为SUV的体积重量都要比轿车大，所以发动机就要消耗更多的汽油来增加动力，驱动车辆前进。如果不理解，可以这么想：一个人拿三十斤的东西，和拿五十斤的东西相比较，肯定是拿五十斤的东西要消耗更多的体力。还有一个原因，就是因为SUV高大的车身（车身造型），撞风面积更大，这也就导致了风阻更大，油耗也会增高。正常情况是指：车辆本身没有什么故障，行驶的路况、驾驶员的驾驶习惯等客观因素都差不多。还有最重要的一点就是，要同等级的车型比较，或者排量差不多的。肯定不能拿一辆小型SUV（1.2排量的），跟一辆豪华型轿车（3.0排量）比较。另外就是行驶的路况也要差不多。例如一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，这样也是没法比较的。经常市区内行驶的车，因为红绿灯多，经常堵车，走走停停的，车子跑不起来，油耗肯定要比大部分时间在高速行驶的车辆多很多。下面列举一部分SUV的平均油耗（数据来自小熊油耗）：紧凑型SUV：哈佛H6，搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手自一体版本，平均油耗为10.30升/百公里，参加测试车主共有5967人。中型SUV：途观L，搭载1.8T180马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，平均油耗为9.37升/百公里，参加测试车主共有642人。

凯迪拉克xts综合油耗一般在9L左右这台代号为LTG的2.0TSIDI涡轮增压直喷发动机：1、2013年度Ward’s全球十佳发动机称号的获得者，该发动机是专为凯迪拉克旗下车型所打造的，最早搭载于年中在北美上市的ATS豪华运动轿车上；2、中国市场上的凯迪拉克XTS也使用这款发动机。在凯迪拉克XTS28T上，这台LTG发动机的输出数值根据车型经过微调，最高功率从ATS的203千瓦小幅调低至198千瓦，而峰值扭矩则从352牛·米提高到355牛·米；3、这款涡轮增压直喷发动机采用双流道涡轮增压器，与同样获得Ward’s全球十佳发动机称号的宝马N20发动机有异曲同工之妙，该构造可以减少排气干涉，提高废气流动能量的利用率；4、同时，较小直径的管路使涡轮在较低转速下即可产生有效运动，减少低速时涡轮滞后的现象。LTG发动机采用连续可变气门正时系统，确保进气量始终与发动机的工况相匹配，使其具有低转速高扭矩，宽高扭矩区间和高转速高功率输出的特点。为了使这款高输出的发动机获得稳定高效的进气环境，该发动机采用空冷式增压中冷系统。

目前大部分车辆都是电喷的，利用发动机制动，只要车速合理，是不会增加油耗：1、就是用过改变变速器的力矩来制动，产生的力量就是制动力，根据公式P=FV来说发动机在很短时间内的转速是不变的；2、如果可认定输出功率在短时间内恒定不变，那么牵引力越大，速度就会越慢；3、在高速紧急时拨动变速器置起步挡，这时车的输出力量是比较大的，所以速度也就慢了下来，这就是发动机制动，所产生的力就是制动力。

SUV是比较耗油的。同等级的轿车与SUV相比较，正常情况下，肯定是SUV的油耗要高一些，一般比轿车多出2升左右/百公里的油耗。原因很简单，最重要的，因为SUV的体积重量都要比轿车大，所以发动机就要消耗更多的汽油来增加动力，驱动车辆前进。如果不理解，可以这么想：一个人拿三十斤的东西，和拿五十斤的东西相比较，肯定是拿五十斤的东西要消耗更多的体力。还有一个原因，就是因为SUV高大的车身（车身造型），撞风面积更大，这也就导致了风阻更大，油耗也会增高。正常情况是指：车辆本身没有什么故障，行驶的路况、驾驶员的驾驶习惯等客观因素都差不多。还有最重要的一点就是，要同等级的车型比较，或者排量差不多的。肯定不能拿一辆小型SUV（1.2排量的），跟一辆豪华型轿车（3.0排量）比较。另外就是行驶的路况也要差不多。例如一个是平常大部分时间都在市区进行短距离的行驶；另一个大部分时间在高速或红绿灯较少的郊区行驶，这样也是没法比较的。经常市区内行驶的车，因为红绿灯多，经常堵车，走走停停的，车子跑不起来，油耗肯定要比大部分时间在高速行驶的车辆多很多。下面列举一部分SUV的平均油耗（数据来自小熊油耗）：紧凑型SUV：哈佛H6，搭载1.5T150马力L4发动机，匹配6挡手自一体版本，平均油耗为10.30升/百公里，参加测试车主共有5967人。中型SUV：途观L，搭载1.8T180马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，平均油耗为9.37升/百公里，参加测试车主共有642人。