新车可以先贴膜再去上牌子吗？

新车是先上牌还是先贴膜没有绝对的规定，因为：1、贴膜后的新车能否上牌，主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，该标准的第11.6.4条规定：“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”(注：风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位；镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。)这也就表明，新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准。2、有些车贴膜后没有获准上牌，这是由于贴的膜没有符合技术标准，很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求，比如颜色特别深、特别黑、可反光等，“尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车，很明显是不符合规定的，在这种情况下，交警就会让你把膜撕下来后才能上牌。”

新车可以贴膜，新车需不需要贴膜主要是看车主的需求，可以贴也可以选择不贴，但如果想更好的保护爱车，可以选择给汽车贴膜。贴膜可以起到隔热以及保护车窗等效果，能提高了行车时的舒适性。给汽车贴膜后，可以将红外线阻隔在外，减少车内的热量，同时也能减轻紫外线照射，具有不错的防晒效果。不仅可以防止车内饰品老化过快，而且可以让汽车更加美观，而且贴膜后还有利于保护个人隐私。贴膜完需要注意不能立即升降玻璃，一般需要等3-7天后才能正常升降玻璃，因为贴膜都是采用湿贴，这时候的车膜还没有完全粘合，也还没有干透，在这种情况下升降玻璃，通常都会出现气泡褶皱等情况。任何事物都有其两面性。车膜虽然可以防止汽车爆胎，但也会影响驾驶员的体力和视野。尤其是暗膜的车，驾驶员看前方可能会有雾蒙蒙的感觉，时间过长甚至会出现视觉疲劳。贴膜后，在太阳光的照射下，贴有太阳膜的车窗玻璃会发生折射和反射，影响其他驾驶员的视线。贴膜后虽然减少了紫外线，保护了驾乘人员的健康，但也改善了驾驶员的眼睛疲劳。车模的种类：车膜有普通膜、防晒太阳膜、防爆太阳膜等分类，颜色上也有自然色、茶色、黑色、天蓝色、金墨色、浅绿色和变色等不同种类。

贴膜后的新车能否上牌，主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准。目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，该标准的第11.6.4条规定：机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于百分之七十。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位；镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。这也就表明，新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准。有些车贴膜后没有获准上牌，这是由于贴的膜没有符合技术标准，很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求，比如颜色特别深、特别黑、可反光等。

新车在拿到驾照之前可以贴膜，但贴膜必须符合技术标准。带贴膜的新车能否获得牌照，主要取决于太阳能贴膜是否符合规定的标准。目前，车辆管理部门主要依据2004年颁布实施的《机动车安全技术条件》（GB7258-2004），本标准第4条第11.6款规定：“机动车驾驶室内必须保证驾驶员的前视图和侧视图。挡风玻璃和挡风玻璃外驾驶员可视区域的可见光透射率不得小于70%。所有车窗玻璃上不得粘贴反光遮阳膜。”（注：挡风玻璃外玻璃的驾驶员观察区是指驾驶员在驾驶时观察后视镜的部分；后视镜反光遮阳膜是指使车窗玻璃看起来像镜子并在张贴后能看到人体阴影的膜。）

新车需先缴税再上牌。以下是其相关介绍：缴税所需的材料：提供车辆合格证、车主身份证、汽车购置税发票。申领号牌所需材料：初次申领机动车车牌、行驶证，应当向机动车所有人住所地的公安机关交通管理部门进行申请注册登记，申请机动车注册登记，应当交验机动车，并提交证明、凭证。机动车所有人的身份证明；购车发票；机动车整车出厂合格证明或进口机动车进口凭证（进口机动车需要缴纳进口机动车进口凭证）；汽车购置税或免税证明（部分车型免购置税）；机动车第三者责任强制保险凭证（交强险）。

新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准。新车贴膜不符合标准会影响上牌。车膜作用如下：防紫外线：防止辐射对人体的伤害，阳光中有紫外线，人体如果照射过量紫外线会引发皮肤类病变，车内座椅、仪表台等晒多了也会褪色。好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线，可以保护人的皮肤和车内饰。隔热，维持车内温度：汽车贴膜能够使车内环境保持在一定温度下。汽车贴膜可以反射和吸收光。防止玻璃意外爆裂或划伤：当遇到事故时好的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，起到防爆作用。

新车是先上牌还是先贴膜没有绝对的规定，但是建议车主先上牌，因为贴膜的颜色不对（比如颜色太深）可能会影响上牌。贴膜后影响上牌：贴膜后的新车能否上牌，主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》。车管所对贴膜的要求：机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于百分之70。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。

驾驶证换证需要先体检。换证要先到符合健康体检资质的医疗机构进行体检。换领驾驶证的体检表可以在医院领取，并不需要到车管所报备。车管所的全称是车辆管理所，专门管理车辆的事宜。以下是关于车管所的详细介绍：概况：车管所，主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。车管所进行机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。其他：车管所能够维护机动车、驾驶员管理计算机信息系统，保证系统安全、正常运行，备份数据库；按照规定办理机动车、驾驶员有关信息的计算机查询。

汽车上牌前不能贴膜，会影响上牌。上牌前不能贴膜的具体解释：贴膜的颜色不对（比如颜色太深）会影响上牌。机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于百分之七十。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。汽车贴膜注意事项：贴膜后三天内要避免升降车窗；三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；冬季贴膜时建议一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

先上牌。贴膜的颜色不对（比如颜色太深）可能会影响上牌。其实新车是先上牌还是先贴膜没有绝对的规定。以下是相关信息：汽车贴膜：汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。贴膜好处：隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

新车先上牌。贴膜的颜色不对可能会影响上牌。其实新车是先上牌还是先贴膜没有绝对的规定。贴膜后的新车能否上牌，主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，该标准的第11.6.4条规定：“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”(注：风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位；镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。)这也就表明，新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准。有些车贴膜后没有获准上牌，这是由于贴没有符合技术标准，很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求，比如颜色特别深、特别黑、可反光等，尤其是那些贴膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车，很明显是不符合规定，在这种情况下，交警就会把膜撕下来后才能上牌。

最晚的时间是90天的时间，因为机动车驾驶证临时号牌最长使用时间为90天，在临时号牌到期之前，为机动车辆选牌照就可以，需要注意，要在购车发票开出的60天内缴纳购置税。更多相关资料如下：1.一次性开出：机动车辆的临时号牌可以一次性开出，在购买车辆之后，购买交强险，在四S店或者是车辆管理所以及公安机关交通管理部门。就可以开出车辆临牌，可一次性开出三张临时号牌，在临时号牌到期之前，一定要将启动车辆注册，才可以正常使用车辆。2.临时号牌种类：机动车辆的临时号牌一共分为四种，第一种是行政辖区内的临时号牌，第二种是跨行政区域的临时号牌，第三种是试验用的临时号牌，第四种是特型机动车的临时号牌。 

新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准。以下是相关资料：1、车膜的选择：根据法规，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及其以外用于驾驶员视野部位的可见光投射比不允许小于70%，以及所有车窗部位不得张贴反光膜。可以贴膜，但绝对不能选择影响司机视野的汽车玻璃膜，比如：颜色较深、特别暗、反光的贴膜。2、贴膜的好处：隔热防晒，贴膜能很好地阻隔红外线产生的大量热量。隔紫外线，紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。还能营造私密空间，选择合适的品种，贴膜后，在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。降低空调省耗，贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

新车可以贴膜。以下是相关内容介绍：1、贴膜的好处：贴膜的好处就是可以阻挡紫外线、隔热防晒，防止车里的内饰被太阳暴晒，还可以对车内起到一定的保护隐私的作用，同时，汽车贴膜可以提升汽车外表的美观度，增加车子的质感，降低空调能耗，从而降低油耗，节省一部分开支，起到节省燃油消耗的功效。2、车模的种类：车膜有普通膜、防晒太阳膜、防爆太阳膜等分类，颜色上也有自然色、茶色、黑色、天蓝色、金墨色、浅绿色和变色等不同种类。

新车贴膜能否上牌主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，该标准规定：机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于百分之七十，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。有些车贴膜后没有获准上牌，这是由于贴的膜没有符合技术标准，就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求，比如颜色特别深、特别黑、可反光等。

新车贴膜后能否上牌主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，目前车管部门主要依据的是机动车运行安全技术条件，机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于百分之70，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。

首先，应该是新车先上牌还是先上保险，新车应该先买保险再上牌。根据《道路交通安全法》第八条规定：国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶，尚未登记的机动车，需要临时上路行驶的，应当取得临时通行牌照上路行驶。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：公安机关交通管理部门、农业主管部门应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查，对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不给予登记。所以说购买新车应该先上保险才能再上牌照。汽车买保险有什么作用：所谓的汽车保险就是财富保险的一种，汽车保险一般包括基本险和附加险两种，基本险分为，车辆损失险和第三者责任险，车损险的意思就是当自己的车辆受到损害时，可以根据保险进行相应的赔付，第三者责任险是针对汽车以外的，比如说发生交通事故、公共财产损坏等，发生以上情况进行赔付。

可以的，新车贴膜是很有必要的，车膜具有如下作用：1、防紫外线，防止辐射对人体的伤害，阳光中有紫外线，人体如果照射过量紫外线会引发皮肤类病变，车内座椅、仪表台等晒多了也会褪色。好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线，可以保护人的皮肤和车内饰；2、隔热，维持车内温度，汽车贴膜能够使车内环境保持在一定温度下。汽车贴膜可以反射和吸收光；3、防止玻璃意外爆裂或划伤，当遇到事故时，好的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，起到防爆作用；4、过滤眩光增强驾驶安全，汽车贴膜能够减弱强光和眩光对司机视线的影响，保障驾驶安全。

新车是先上牌还是先贴膜没有绝对的规定，因为：1、贴膜后的新车能否上牌，主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，该标准的第11.6.4条规定：“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%；2、所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”（注：风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位；镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。）这也就表明，新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准；3、有些车贴膜后没有获准上牌，这是由于贴的膜没有符合技术标准，很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求，比如颜色特别深、特别黑、可反光等，“尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车，很明显是不符合规定的，在这种情况下，交警就会让你把膜撕下来后才能上牌。”

首先，应该是新车先上牌还是先上保险，新车应该先买保险再上牌。根据《道路交通安全法》第八条规定：国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶，尚未登记的机动车，需要临时上路行驶的，应当取得临时通行牌照上路行驶。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：公安机关交通管理部门、农业主管部门应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查，对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不给予登记。所以说购买新车应该先上保险才能再上牌照。汽车买保险有什么作用：所谓的汽车保险就是财富保险的一种，汽车保险一般包括基本险和附加险两种，基本险分为，车辆损失险和第三者责任险，车损险的意思就是当自己的车辆受到损害时，可以根据保险进行相应的赔付，第三者责任险是针对汽车以外的，比如说发生交通事故、公共财产损坏等，发生以上情况进行赔付。