车子开的少需要保养吗？

车子缺机油最好不要继续开，及时添加机油后再继续驾驶。当机油液位低于下刻度线的时候，那么机油报警灯就会亮起，此时车辆就会开始提醒车主机油已经不足。但是这时车子是还可以继续开的，因为机油箱最低刻度线以下还是留有一定空间的。但为了防止汽车因机油不足，而对发动机产生更进一步的损伤，一旦出现这种情况，应尽快到最近的加油站，或者专业的维修机构补充机油。缺少机油情况下行驶的危害：1、在缺少机油情况下继续行驶，可能导致发动机润滑不足，各零件的摩擦表面的摩擦阻力增大，加剧磨损程度，零件间的间隙也在不断地增大，无法及时对发动机进行冷却散热，会出现烧蚀、拉缸等现象。2、还可能造成活塞敲碎缸体，车子可能会熄火。3、当油位过低时，可能会产生异常噪音，如阀门声音。汽车机油的相关介绍：1、机油的主要作用是润滑、密封、散热、防锈等四大功效，机油缺少的情况下，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏，严重的会导致发动机报废。2、机油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力，造成油耗增加，也会导致发动机内部压力增加，造成发动机密封件渗油。3、汽车在未到换油周期就需要进行机油补加。4、汽车机油不足，能自行添加。但注意在添加机油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

车开的少一年保养一次是不可以的，一般车行驶5000公里或者是半年保养一次，有些车甚至一年都跑不到5000公里，即使机油冷却液、刹车油很少用，但时间长了是会发生变质的，因此最好是半年做一次保养。建议一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化（负面）作用；2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算脱保；3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁；4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况；5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万至3万公里，铂金火花塞能用8万至10万公里，铱金火花塞能用3万至4万公里等；6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里，但实际只要油色清澈，油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

汽车半年不开还是需要进行保养的，因为车辆的机油、空气滤芯、还有其他系统的油液，都是有保质期的，即使不驾驶车辆，这些油液也会过期。所以车主如果想要减少车辆保养的次数，是不成立的，还需要按照车辆行驶5000公里或半年的保养周期，对车辆进行保养。（每款车辆保养周期均有所不同，具体时间请根据车辆使用手册进行保养）车辆其他位置的保养，可以延长保养时间，比如车辆的刹车系统、轮胎等，是主要参考车辆的行驶里程更换的，所以如果车主不频繁驾驶车辆，就无需更换。如果车主将车辆停放在车库内，那么车漆和车身橡胶件的保养时间也能延长，具体还是需要参考车辆的实际情况。

汽车的保养周期一般为5000公里或每半年一次。车子虽然开得少，但保养周期建议最好半年保养一次，在平时应注意检查机油、汽油、电瓶等，以免因小失大。车子开得少，在平时需保养以下几点：1、蓄电池亏电：一般新车或者新换的蓄电池效能都比较好，可能可以支撑1-2个月不充电，但随着使用年限的推迟，电池是会有衰退的，一般电池使用寿命是两年，如果有一定使用年限的电池可能只能支撑一周或者更短的电量。解决方法：养成良好的用车习惯，熄火前把可以关的用电器都关闭，如果长时间停车，注意不要使用带有停车监控的行车记录仪，另外可以考虑切断电源，但某些车型可能会导致初始化，失去记忆（例如时钟等功能）；最好的方法还是定期发动一下汽车，让各样系统都运作一下。2、机油变质：对于不常使用的车辆，即使公里数还没到达更换机油的期限，也要定期更换机油。需要强调的是，长时间停放会使发动机内部的密封垫圈得不到润滑，再次启动时可能受压变形，造成渗油。解决方法：一般开封后的机油不要超过一年，如果再有行驶一定的公里数，建议半年过后就更换，而且选用正品全合成机油。3、汽油变质：除了机油，长时间停放，汽油也会出现问题。汽油中含有烃类、醇类物质，长时间放置会导致烃类物质分层和醇类物质吸水。不仅如此，汽油本身有一定的硫、氮类物质，由于氧化还会产生胶质，发动机燃烧后会产生大量积碳。解决方法：在开车前放到变质的汽油更换新的汽油。4、轮胎变形：大家都有见过弃置或者报废的汽车，轮胎都会漏气变形，因为放置期间轮胎接触地面位置应力得不到分散，容易造成变形。长期停车加上风吹日晒，也会造成橡胶硬化，失去弹性，再次使用时容易变形失效，影响行车安全。解决方法：如果迫不得已长时间停放在户外，可以利用车罩把整辆车包括轮胎盖好，应该避免阳光和酸雨直接接触到轮胎。

由于以下原因，汽车轮胎气少不能开：1、如果汽车轮胎瘪了，继续行驶，胎面会被压碎和损坏。这主要是因为轮胎和轮毂之间的相互摩擦会导致轮胎快速磨损，导致轮胎更快报废，甚至导致橡胶体发热和脱落。持续高温会使橡胶体熔化，对轮胎内部结构造成致命的损坏，最终给汽车的安全行驶带来隐患。2、钢圈会损坏和变形。轮胎瘪了。由于钢圈与地面硬物接触较硬，钢圈会损坏。3、如果没有轮胎的缓冲作用，汽车的行驶阻力将大大增加，这将增加行驶阻力，增加转向负载，并极大地影响汽车的操控性。

保养一次车快则40分钟，慢则两三个小时，具体保养时间是不定，时间的多少取决于汽车需要进行保养项目的多少。汽车保养的扩展内容如下：保养的项目包括：换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁，这就是基本的项目。汽车保养作用：汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。以下是关于汽车保养的相关介绍：其它保养项目：第四次保养20000公里，只需要更换机油、机油滤。第五次保养25000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。第六次保养30000公里需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。更换机油滤作用：更换机油滤清器的作用是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油和机油滤，这是每次保养最基本的项目。

车辆一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶30000公里进行一次大保养。一般车辆大保养需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件，仅对润滑系统来说一般是5000公里更换一次机油及机油滤清器。半合成机油建议7000公里更换一次，全合成机油建议10000公里更换一次，换机油时同时考虑换机油滤芯；防冻液建议两年更换一次；汽油滤芯建议3~4万公里更换一次，空调滤芯建议每次保养时进行清理，如果有异味或较脏时更换；刹车片正常使用应该在3~4万更换；变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次。

一般建议5000公里或者半年保养一次，半年内达不到5000公里也是需要即时保养，汽车不常使用，可能部分部件会生锈，机油、冷却液、刹车油变质，对汽车的影响也很大。关于汽车保养的相关介绍如下：1、介绍一：汽车保养分为大保养和小保养，大保养需要更换燃油滤芯、空气滤清器、机油滤清器以及机油，另外要根据汽车的使用情况，看是否需要更换火花塞、制动液等。2、介绍二：汽车每行驶5000公里之后建议做一次小保养，项目主要是更换机油滤清器和机油，车辆在长时间的行驶之后机油、空气以及汽油滤清器内部都会积累灰尘，需要定期清洗，否则灰尘细菌等会在车内内循环，影响人体健康。

车辆行驶三万五千公里以后，需要对车子进行三级保养，经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。主要作业内容有：1、发动机部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑剂(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。2、离合器和传动部分：(1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。(2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。(4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。(5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。3、前桥部分：(1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注汽滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。(2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。(3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。4、后桥部分：(1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。(2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。(4)检查紧固备胎架、工具箱。5、电气设备：(1)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸馏水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池支架。(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备，以及电气仪表的工作状况。(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。6、轮胎部分：(1)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽。(2)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。

车即使不常开也应该准时保养，建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该即时保养。车不常开反而对车的影响更大，像机油、冷却液、刹车油这些都会变质，就算用得再少时间久也还是会变质。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

小保养在30-40分钟,大保养在一个小时到两个小时之间。以下是关于汽车保养的拓展资料：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

车即使不常开也应该准时保养，建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该及时保养。车不常开反而对车的影响更大，就像刀不用会生锈一样。而且像机油、冷却液、刹车油这些都会变质，就算用得再少，时间久了也还是会变质。关于汽车保养的注意事项如下：1、车子不常开的话，最好是不要放在露天场所，防止风吹日晒，没有车库的话也要尽量停放在没有阳光直射的地方，可以考虑给车穿上车衣。2、电瓶最好是取出来放在家里的干燥通风处，潮湿会影响电池的寿命。车用得很少，至少保证没半个月或一个月启动一次发动机（持续15-20分钟左右）。

汽车保养2到3万公里时做一次，或者是两年大保养一次。大保养的项目一般是机滤、汽滤和冷却液，这三个零件对车子的影响非常大，如果出现什么问题不及时处理，可能会对车子造成更大的损害。小保养一般情况下是每5000公里或6个月做一次，保养项目也差不多。汽车保养的介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车子半年没开也需要进行保养。以下是相关资料：1.汽车保养的标准有两个：里程和时间，以先到者为准。一般来说，汽车保养的里程标准在5000公里左右，保养的时间标准在半年左右。2.汽车保养分为大保养和小保养两种，小保养也就是人们常说的常规保养，保养的依据是使用的机油类型。3.机油可以分为三种：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。使用前两种机油的汽车，每行驶5000公里就要保养一次，使用全合成机油的车辆，保养距离可以延长到10000公里左右。4.大保养需要检查的项目比较多，比较细，具体保养的里程和时间可以参照汽车的保养手册。5.汽车如果长时间不开，对汽车的危害是比较大的，会对汽车的各个配件造成不同程度的损伤。

这种汽车保养时需要更换火花塞，机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯等。机油对于汽车来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的，如果长时间不换，会加剧发动机的磨损。大家在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。

车子保险费用是一年比一年少的：1、第一年之后的费率计算，出险次数越多、无理由停保，费率会相应走高。突出的表现为交强险的费率计算，如果第一年没有出险，第二年就相应打折，车辆强制保险费用＝基础保费（1＋与道路交通事故相联系的浮动比率）（1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率）；2、商业险也会根据一些因素来实行浮动费率，其中一个最主要的原则就是，第一年出险记录多的，汽车第二年保险费就会上浮，出险记录少的，就能享受到保费优惠；3、汽车保险的具体费用计算方式，车主可以按照相应的基本费率，依据自己的实际情况按照具体的计算公式进行计算（相对比较繁琐）。相对而言，建议最好是使用一些网上的车险计算器进行测算，更为节省时间，方便许多。

车子保养到了可以开的：1、车身内外照明电器及用电设备检查，车辆的灯泡是易损部件，在车辆行驶中，车主很难发现车辆的灯光是否正常，并且很多车主除了大灯之外，也不注意其他的一些细节，比如刹车灯，它在工作的时候车主一般也看不到，就很容易被忽略，从而造成交通隐患；2、安全气囊和安全带，安全气囊和安全带是车辆碰撞时的保命工具，其是否正常工作很重要，所以安全气囊和安全带的检查也很重要；3、轮胎检查，轮胎是车辆行驶过程中和安全最相关并且是最重要的一个部件，为什么这么说？发动机油液亏欠、灯光故障、甚至发动机开锅，最多也就是需要您多付出一些时间、金钱和精力去弥补，但如果我们的轮胎在高速行驶中发生爆裂，那可就是要命的事了；4、检查轮胎主要有两方面，首先是检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现，其次是轮胎的磨损情况。

即使汽车没怎么也是需要保养的。 汽车长时间不开，会导致机油变质，影响了发动机的使用，如果不保养，对发动机的寿命有一定的影响。一般来说，推荐的保养时间是半年或者到一年之间。 另外，如果汽车长时间不开不建议放在室外，最好放在车库内。因为在室外，太阳光紫外线的照射下，不仅会影响车漆老化，还会导致轮胎使用寿命，内饰材质的使用寿命都会达到不同程度的损耗。 汽车本身就是个消耗品。