电瓶充满电的电压是多少？

正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间。电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。使用电瓶的注意事项：1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10至15s后再用。3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

亏电的电瓶充满时间分两种：1、如果使用汽车发动机进行充电的话，需要充电20小时左右。以12V60Ah为例，电瓶充电的方式为恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，充电的时间一共是20个小时，汽车蓄电池的充电时间在18-24小时之间为最佳充电时间。2、如果可以将汽车蓄电池拆下的话，使用电源进行充电，正常充电状态下只需要充电两个小时左右，然后再将电瓶装到汽车上就可以正常启动了。汽车的电瓶又叫蓄电池，蓄电池的工作原理是将化学能转换为电能，汽车上使用的蓄电池指的是铅酸蓄电池，主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车蓄电池最害怕的就是低温的环境，在低温环境下电池的容量要低很多，冬天使用汽车的过程中，避免长时间将汽车停放在露天停车场，如果需要长期停放，建议车主将汽车的蓄电瓶带走，防止蓄电池在低温的环境下结冰损坏。

正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶电压过高或过低都会造成一定的影响，平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。使用电瓶的注意事项：1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10至15s后再用。3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

12v电瓶充满电是12.5伏至13.1伏的范围左右，如果低于12.5伏的话就需要及时充电，否则很容易出现打火困难的情况。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，工作原理是把化学能转化为电能。在充满电之后就不要过度充电，虽说充电器产生的电流不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易脱落，严重的还会使栅架出现氧化。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

12V电瓶充满电后的电压一般在12.8V-13.0V。12v电瓶的电压并不是固定的，不同使用领域的电池也会有不同的电压。电瓶电压过高或过低，都会对电瓶本身造成一定的影响，电瓶电压一旦低于10.8V时，需要及时进行充电，如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况，如果电瓶电压过高，则可能损坏电瓶。电瓶在充满电之后就不要过度充电，虽然说充电器产生的电流不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易脱落，严重的还会使栅架出现氧化，平时车主也需要注意对于电瓶的保养，一旦出现问题的话，就会影响车辆的正常使用。

亏电的汽车电瓶一般充电时间为10-15个小时可以充满，深亏电池则必须进行慢充电，否则会直接影响到汽车的行驶性能，所以时间不绝对，还要结合实际情况。如果是严重亏电的电瓶，建议还是使用充电机进行充电，利用车载发电机进行充电需要大量时间，而且实际效果并不理想。当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电，但电瓶严重亏电时需要及时补充电，采用便携式充电器给电瓶充电，汽车起动电池充电需要20小时。电瓶充满电时电眼为绿色。汽车电瓶的保养方法是：1、熄火前要关闭灯光、音响、空调；2、不能长期停放；3、定期做清洁；4、定期检测电瓶；5、及时观察电瓶状态指示灯。

汽车充电时电压应该在13.8v左右。汽车的发电机可以给电池充电，电池电压过高或过低，都会有影响。汽车启动前的电池电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电池电压在13.2-14.8v之间，只要启动时的电压不低于11V，就为正常电压。电池电压低于11V，就需要及时充电。电池电压过低，汽车将很难启动甚至无法启动；电池电压过高会损坏电池。汽车长期停放期间，最好每隔一周发动一次汽车，发电机给电池充电，需要怠速5分钟以上。另外，长时间停车时，建议车主取下电池负极，因为电池即使不用也会自然放电，这样可以避免车辆的电池电量损失空。电池电压过高超过15V，会损坏电池，电子控制单元会损坏，灯泡也很容易烧坏，造成整个系统混乱等。

汽车电瓶熄火后启动前的电压通常在13V左右。汽车的启动电瓶标准电压是12V，但实际上是高于12V的，尤其汽车的电瓶总处在浮充的状态下，浮充电压14-14.5V左右。正常使用的情况下，一块电瓶的寿命在3-8年左右。南方地区电瓶寿命会长一些，北方地区相对短一些。主要是北方冬季气温低，电池容量下降后启动电流降低。冬季启动能力变差，只能换掉。如果把这个冬天混过去，起码明年还能用到入冬。电瓶在使用中内阻会逐步增加（硫化），容量会逐步缩水。典型的表现就是熄火后电器使用时间缩短、启动次数减少。使用电瓶的注意事项：经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅；不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10至15s后再用；加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

小汽车电瓶正常电压在11.8V-12.8V之间，以下是汽车电瓶的注意事项和保养方法：汽车电瓶的注意事项：汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。汽车电瓶的保养方法：避免长时间将汽车停放在露天停车场；冬季避免多次不间断启动汽车；小汽车电瓶要经常充电；定期清洁电瓶接线柱，并涂上油脂保护线束。

12伏电瓶充满电压一般在12.8v-13.0v。电瓶的保养方法和充电注意事项如下：电瓶保养方法：切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。蓄电池充电注意事项：充电时，应打开蓄电池的加液孔盖，并保持室内通风良好，以免充电终了时释放大量的气体造成危险。充电时，严禁烟火，防止充电时释放的气体产生燃烧。男性车主好不要吸烟，并且不要在油品或易燃旁边充电。充电时，将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上，将负极线接在蓄电池的负极柱上，再接通充电机电源,否则可能会在连接电缆时产生火花，引起爆炸事故。

一般轿车是12V蓄电池，熄火状态下电压应为12.8V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V-13.0V。电瓶的注意事项有以下3点：保持清洁：经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。充电电压：向蓄电池充电时，电压不要过低或过高。一般12V充电标准电压为13.5~14.5V范围内，24V充电标准电压为28~29.9V范围内。液面高度：电解液液面高度应高出无极板。液面过低应及时补充蒸馏水不要补充电解液，无蒸馏水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自来水。

车充电的电压是16V，汽车调节器的限额电压并不是可让蓄电池彻底充足的电压。当调节器的限额电压正常时，在发电机给蓄电池充电的过程中，只能对每个单格充到2.4V左右的电压。车电瓶充电电压标准：1、充电电流的与电瓶大小有关系，一般汽车电瓶最小的36AH；2、充电电流一般按0.1至0.2，因此一个36AH的电瓶4至8A是合适的，而大的80AH的电瓶充电电流8至16A；3、NFA8A智能充电器能满足基本所有轿车和越野车电瓶的充电要求，该充电为三段式2至4至8A，充满自动停机。

新电瓶没有充满电。电瓶首次充电注意事项：关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的充电时长可以按照电池说明书上的进行，一般8-10小时。在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。电瓶的保养：及时充电，若蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，所以及时充满电非常重要。在启动前，要像骑自行车一样的骑行一段时间后再启动电动车电源，这样可以减少大电流对蓄电池极板的伤害。深度放电，蓄电池在使用了一段时间后会有活性物质下沉，若不及时激活，会对蓄电池的容量造成影响。充电器，不要购买快速的充电器，否则会对蓄电池极板造成伤害。使用电瓶保护器，电瓶保护器会消除电瓶硫化，使极板始终保持“洁净”，从而达到延长电瓶使用寿命的效果。电瓶怕高温，所以要防止电瓶暴晒。

在一般情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就属于是正常电压。以下是关于汽车电瓶的注意事项的详细介绍：1、保持清洁和干燥：应该时常保持蓄电池的清洁和干燥，保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。2、不可连续使用：不可连续使用起动机，每次使用不得超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。3、液面高度：电解液液面高度应高出无极板10-15mm，液面过低应及时补充蒸馏水而非补充电解液。无蒸馏水时可用雨水或雪水代替，但是不能用河水和自来水。

12伏电瓶充满电后的电压一般在12.8V-13.0V,12V蓄电池电压不是固定，电量越大，电压越大.以下是关于电瓶电压的相关介绍：1、判断电瓶充满的方法：就是充电电流会变小。而且，其实发电机内部有电压调节模块，控制着输出的电压，精确的理想电压为14.2V，误差正负0.2V。电压一般也为14V，但也会随着发动机转速变化而变化，但是由于有发电机调节器最高输出电压14V。2、电瓶的保养方法:电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。为了维护电瓶不受损坏，需要定期做检验。尽量避免瞬间大电流放电。

判断电瓶充满电的方法是：用万用表测量一下，电压在12.5伏以上就已经充满。汽车电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电。汽车电瓶的保养方法是：1、定期启动一次汽车，给电瓶充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

亏电的汽车电瓶20小时可以充满，比如12v60ah充电方式是采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8伏限流15a充电16小时，再以3a恒流充电4小时，共20小时。判断电瓶充满电的方法：1、蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升，也可以观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。

12伏的电瓶在满电的状态下,一般电瓶的电压在13伏左右，如果满电状态电压只有12伏，说明电瓶性能弱化。汽车的电瓶是将化学能转化为电能的蓄电池，通常汽车使用的是铅酸蓄电池或者免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由铅和铅的氧化物制成的，电解液是硫酸溶液的蓄电池。通常铅酸蓄电池的使用寿命在一年到8年不等，但是具体使用寿命与汽车的使用状况有很大关系，在车辆正常使用用电设备没有发生漏电现象时，可以使用三年以上，如果汽车的里程数达到5万公里以上，电瓶的使用续航能力大大减弱，则需要考虑更换电瓶，电瓶的价格根据型号的不同在200多元至1000多元不等。

轿车电瓶，无论它是多大的容量，但其电压是12V：1、给12V的车用电瓶充电，必须按照标准充电是电池电压+10%的要求，选取充电电压为13.2V、充电电流最大40A输出的充电器为宜。充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的，电流会随着充电的完成越来越小；2、电瓶充电器一般采用了进口电源模块，是目前最新颖的高频电子电路智能型自动充电器。损耗低、功效高；3、充电器还具有防反接功能，若不连接或极性反接则无电压输出，只有正确连接才能正常工作，还具有过压、过流、过热等保护。使用方便。

汽车充电的电压是：1、电动汽车一般是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽；2、电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池；3、燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）、直接甲醇燃料电池（DMFC）。