奔驰c200跑起来为什么嗡嗡响？

斯柯达跑起来嗡嗡响的原因：1、胎压过高。如果车辆的胎压过高，就会造成胎冠位置有严重的磨损，使轮胎的抗震缓冲功能有所降低，更会增加轮胎的噪音。如果是这种情况造成的，可以到专业的维修机构将胎压降低。2、汽车轮毂轴承磨损。汽车在使用时间久了以后，轮毂轴承也会出现磨损的情况，如果在磨损以后有松旷这种问题，也容易造成车跑起来出现嗡嗡响的声音，可以通过及时更换轮毂轴承的方法来改善。3、轮胎胎冠位置与路面接触摩擦不均匀。如果车辆在行驶的时候出现了这种情况，就容易造成轮胎的开关位置与路面有高低不平的情况，同样也会造成嗡嗡响的声音，需要到专业的机构进行检查和修理。4、活塞跟气缸壁的间隙过大会造成嗡嗡响，在安装的时候如果装配过紧、磨损异常也会出现嗡嗡响的声音。建议找专业人士进行维修。5、发动机出现敲缸情况也会导致车辆开起来嗡嗡响，敲缸有可能是气缸内积碳严重或者点火提前角度所引起的。建议找专业人士进行维修。6、刹车泵存有回位欠佳的状况，进而造成刹车片与汽车刹车片自始至终处在轻度摩擦的状况；此外一种将会便是因为汽车刹车片的表层上面有硬点，或是是刹车片与汽车刹车片中间进到细微小石子等脏东西导致的。建议找专业人士进行维修。7、发动机进气管有漏气，或者空气滤芯安装不正确，真空管脱落，发出嗡嗡声。建议找专业人士进行维修。

面包车跑起来后桥嗡嗡响的原因如下：1.排气管脱落。排气管松动，汽车高速行驶时容易产生震动，发出异响。解决办法：重新修排气管。2、差速器损坏或差速器磕碰坏。差速器内齿轮不对中引起的摩擦产生异响。解决办法：重新调整齿轮间隙或更换新的差速器。3.差速器轴承缺油。异响是差速器内齿轮不平衡引起的摩擦。解决办法：需要涂抹润滑油进行润滑处理。4、差速齿轮间隙失调。后桥噪声大是由于差速齿轮间隙失调引起的。解决办法：拆开修理一下，把间隙调整好。5、齿轮轴承有磨损。间隙过大引起的。解决办法：更換后桥主减速器。相关延展：汽车后桥：汽车后桥就是汽车底盘后面的那一根桥。一般情况下，面包车都是后轮驱动，所以面包车后桥通常起到驱动、减速、承载和差速的作用，属于汽车底盘和驱动系统中的重要组成部分。

汽车行驶时发出嗡嗡声的原因如下：1、胎压过高。如果车辆的胎压过高，就会造成胎冠位置有严重的磨损，使轮胎的抗震缓冲功能有所降低，更会增加轮胎的噪音。如果是这种情况造成的，可以到专业的维修机构将胎压降低。2、汽车轮毂轴承磨损。汽车在使用时间久了以后，轮毂轴承也会出现磨损的情况，如果在磨损以后有松旷这种问题，也容易造成车跑起来出现嗡嗡响的声音，可以通过及时更换轮毂轴承的方法来改善。3、轮胎胎冠位置与路面接触摩擦不均匀。如果车辆在行驶的时候出现了这种情况，就容易造成轮胎的开关位置与路面有高低不平的情况，同样也会造成嗡嗡响的声音，需要到专业的机构进行检查和修理。4、活塞跟气缸壁的间隙过大会造成嗡嗡响，在安装的时候如果装配过紧、磨损异常也会出现嗡嗡响的声音。建议找专业人士进行维修。5、发动机出现敲缸情况也会导致车辆开起来嗡嗡响，敲缸有可能是气缸内积碳严重或者点火提前角度所引起的。建议找专业人士进行维修。6、刹车泵存有回位欠佳的状况，进而造成刹车片与汽车刹车片自始至终处在轻度摩擦的状况；此外一种将会便是因为汽车刹车片的表层上面有硬点，或是是刹车片与汽车刹车片中间进到细微小石子等脏东西导致的。建议找专业人士进行维修。7、发动机进气管有漏气，或者空气滤芯安装不正确，真空管脱落，发出嗡嗡声。建议找专业人士进行维修。

车跑起来有嗡嗡的声音原因是：1.车子的轮轴承出现磨损松旷引起；2.轮胎偏磨吃胎引起。轮轴承是汽车零部件，坏的轮轴承要及时更换，以免损坏的汽车和造成的伤害。行驶中会出现车跑异响这种情况，需要做一个检查，确保进气管密封可靠才能恢复正常，并及时检修维护，确保行驶平稳、舒适、安全。如果异响发生在轮胎附近，可能是刹车片和刹车盘摩擦产生的异响。刹车片异响多为刹车片上局部硬点，与刹车盘摩擦产生异响。如果噪音小，可以忽略。如果噪音很大，可以拆下刹车片，用砂纸打磨，然后重新安装。如果噪音的部分在变速箱和发动机的连接处，可能是离合器片和分离轴承损坏导致的异响。如果是变速箱内部，异响可能是一档和二档的异常磨损。建议前往汽车维修店维修。

车跑起来嗡嗡响的原因如下：张紧轮磨损：张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。当检查确定是张紧轮引起的嗡嗡声和共振，还要检查发动机机脚胶，因为机脚胶的作用是减缓发动机产生的振动和响声。排气管变形：一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。

奔驰b200跑起来异响是机油、皮带、水温方面存在问题。 机油方面： 机油粘稠度过高，易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。要及时去修理厂检查是否该更换机油。 皮带方面： 查看皮带是否有松动的情况，皮带松动会导致发动机舱的声音变大。 水温方面： 水温过高也会导致发动机异响，看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。注意入冬前要换好冷却液。

五菱荣光跑起来嗡嗡响是发动机涨紧轮轴承异响，需要及时更换。以下是更多资料：1、发电机涨紧轮的组成：发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。2、涨紧轮的作用：涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小，而且可以防止打滑。

本田思域跑起来嗡嗡响，主要原因是发动机积碳过多或过滤不畅。以下是本田思域的具体介绍：1、车型定位：思域是本田旗下的一辆运动型A级汽车，长宽高分别是4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。2、动力方面：思域搭载SPORT-TURBO系列涡轮增压发动机，其中220Turbo（1.5T）车型，其最大功率达到130kW，最大扭矩达到220N•m，匹配的是cvt变速箱；180Turbo（1.0T）发动机最大功率为92Kw，峰值扭矩为173N·m，匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。3、悬挂方面：前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

如下是关于轿车跑起来发出嗡嗡声的相关原因:1、气管漏气或空气滤芯安装不到位:这种情况一般是由于发动机的进气管道有漏气，或者空气滤芯安装不到位，真空管路脱落，在行驶中就会出现这种情况，需要做一下检查，确保进气管道可靠密封，达到恢复正常，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。2、轴承故障:把车子跑到80KM，然后放空挡滑行，仔细听，如果声音变得更为清晰，那可以判断为4个轮里面某个轴承出了问题。如果空挡滑行，声音消失，那一般是发动机某个轴承故障，发动机里面轴承烧蚀一般常见的有水泵、发电机、涨紧轮。 

轴承出现问题导致异响，这时该换轮胎。以下是关于轴承的相关介绍：1、轴承的介绍：主要是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。2、轴承的作用：（1）是保持车辆转向时减振器能随车轮一起转动，使之保持转向的灵活性。（2）是压力轴承的外圈为橡胶制品，可保持车身与减振器之间的软性连接，防止汽车行驶时由于路面不平将振动通过减振器传到车身。

斯柯达明锐跑起来嗡嗡响的原因有发动机的进气管道有漏气或空气滤芯安装不到位。以下是关于斯柯达明锐的具体介绍：1、大件别乱动：发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下进行组装。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养，不经常暴力驾驶、恶意伤车，一般情况下行驶到一定里程（参配、图片、询价）数都是不会出现故障。2、配件要可靠：修车时一定要选择有品质保障的配件，很多修理厂甚至4S店都会把拆车件清洗一番，然后以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，这就给车子留下了隐患。所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题，保证修车师傅能够把车真正修好。

这种情况一般是由于发动机的进气管道有漏气，或者空气滤芯安装不到位，真空管路脱落导致的嗡嗡响。以下是相关介绍：1、君越：君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意。2、车身设计：别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

对于面包车跑起来后桥嗡嗡响的具体原因如下：1、排气管脱落，排气管松动很容易在汽车高速时产生振动，发出异常的声音。解决措施，只需要将排气管重新固定即可。2、差速器损坏，差速器内齿轮失调引起摩擦产生异响。解决措施，则需要将齿轮间隙进行重新调整。3、差速器轴承缺油，差速器内齿轮失调引起摩擦产生异响。解决措施，需要抹润滑油进行润滑处理。4、差速器轴承缺油，差速器经过磕碰而断裂。解决措施，需要更换一个新的差速器。

车子跑起来嗡嗡响原因：1、胎压过高导致胎冠部位损坏严重，轮胎的减震缓冲功能降低，胎噪显著增加；2、轮胎的胎冠部位与路面接触摩擦不均匀，有高低不平的现象；3、轮毂轴承损坏。1、怠速情况下发动机嗡嗡响：可能是水箱排热用的电子风扇所发出的响声，但这样的响声是间接性的，要是嗡嗡声始终存在，可能是温度传感器或温度调节器出现了故障，要车主及时的检查，防止在开车过程中出现异常，引起更大的汽车故障，给车主带来损失。2、车辆低速或变速情况下嗡嗡响：通常是因活塞与气缸壁缝隙过大导致的，在安装过程中出现安装过紧、异常损坏时，会出现嗡嗡响的现象，还有1种原因是发动机敲缸，可能是点火角度提早或者是缸内积碳较多引起的敲缸。3、车辆在高速的情况下出现嗡嗡响：可能是因声音共振导致的。在高速运行过程中，机油没选对也会出现这样的现象，机油没选对，在使用时发动机内部无法得到充分的润滑，或是水泵出现异常，水泵阻塞或漏水都会导致发动机出现嗡嗡响。

车子跑起来嗡嗡响原因是：一、是发动机的进气管道漏气导致的；二、是空气滤芯安装不到位、真空管路脱落导致的。此时车主需要去4S店进行检查，然后确保进气管道密封。发动机，是汽车上非常重要的部分，没有发动机的汽车是没有灵魂的，如同没有心脏的人体一样只是一具空壳。因此，对于发动机的保养是非常重要的。发动机会有很多油污，车主要及时清理这些油污，以免其影响发动机的正常使用。关于油污的清洁有以下需要注意的：首先，用湿布擦拭上面的油污，如果可以擦拭干净就不要用清水清洗；其次如果普通的湿布不能将发动机上的油污擦拭干净的话，车主可以尝试使用洗洁剂进行擦拭；最后还是不能清洗干净，可以用清水进行清洗，但是要先将不能湿水的零部件用东西包裹好，在确定它们不会被淋湿的前提下再进行冲洗。

汽车行驶中，发出了嗡嗡响的声音，可能的原因为：1、汽车轮胎过高的气压导致胎冠部位出现磨损，轮胎的减震性能下降，胎噪也随之升高。2、轮毂轴承磨损松旷。3、胎冠部位和地面摩擦不均匀，有凹凸不平的情况。如果汽车发出了嗡嗡响的声音，解决方法为：1、检查汽车底盘螺丝是否有松动，并且检查地盘下摆臂胶是否出现松旷。2、检查车辆的机油状态，如果缺少机油，就要及时今天添加。3、检查气门间隙是否调整到合适的位置，如果有移位情况就要将位置调整好。

这是由于底盘上某些部件出现了共振现象导致的，如果出现了共振，那车友们要去检查一下共振的来源，然后修复一下就可以解决了。有些汽车在某个速度区间车内就会有嗡嗡嗡的响声，这是共振现象。共振现象其实是不好解决的，因为很难准确找到共振的来源。有些比较高级的汽车底盘上都是有一些橡胶块的，这些橡胶块可以防止共振。有些豪华轿车或豪华suv上，也有很多防止行驶时出现共振的设计。如果是一些比较便宜的家用车，那是看不到这些设计的。如果车子出现了共振现象，应该是某个地方松动了导致的，或者是传动轴动平衡有问题，这属于比较严重的问题了。车内的内饰板长时间使用也是会出现松动和异响现象的，所以建议车友们在平时开车经过减速带或颠簸路面时，要尽量放慢速度通过，这样可以避免车子使用时间久了之后内饰出现异响和共振。一些suv或mpv车型的后面是比较容易传来异响的，这是因为suv和mpv车型的后备箱空间太大了，当后备箱空着没有放东西的时候，就是比较容易出现异响的。

汽车跑起来嗡嗡响可能是车轮的轴承出现了问题，出现这种情况后，建议去检查一下车轮的轴承。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。速腾的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。速腾的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

这就是胎噪，这是正常现象，由于轮胎花纹的设计和路面的粗糙程度不同，胎噪的大小也是不同的。如果想解决这个问题，最好的方法就是更换静音轮胎，这种轮胎表面的花纹经过了特殊设计可以减小胎噪。轮胎的花纹设计是非常复杂的，这也是不同品牌不同型号的轮胎价格差距很大的原因。如果大家对舒适性和静音性能有较高的要求，那就需要选择舒适静音的轮胎。轮胎表面花纹的设计决定了轮胎在滚动时受到的阻力，轮胎在滚动时受到的阻力越大，那么胎噪也是越大的。在平时用车时，建议经常清理一下卡在轮胎花纹内的石子，也要经常检查一下轮胎的气压。如果气压过低，会导致轮胎与地面的接触面积变大，这样也会导致胎噪变大。正常情况下，新轮胎的胎噪是最大的，随着轮胎使用里程的增加，轮胎会出现磨损现象。轮胎磨损后胎噪会变小。如果在更换完轮胎后还是感觉胎噪很大，还可以更换隔音轮拱罩，这样也是可以降低胎噪的。在购买轮胎和更换轮胎时，一定要去专业的店家，并且在更换完轮胎后，要重新给每个车轮做一下动平衡测试。

这是由于底盘上某些部件出现了共振现象导致的，如果出现了共振，那车友们要去检查一下共振的来源，然后修复一下就可以解决了。有些汽车在某个速度区间车内就会有嗡嗡嗡的响声，这是共振现象。共振现象其实是不好解决的，因为很难准确找到共振的来源。有些比较高级的汽车底盘上都是有一些橡胶块的，这些橡胶块可以防止共振。有些豪华轿车或豪华suv上，也有很多防止行驶时出现共振的设计。如果是一些比较便宜的家用车，那是看不到这些设计的。如果车子出现了共振现象，应该是某个地方松动了导致的，或者是传动轴动平衡有问题，这属于比较严重的问题了。车内的内饰板长时间使用也是会出现松动和异响现象的，所以建议车友们在平时开车经过减速带或颠簸路面时，要尽量放慢速度通过，这样可以避免车子使用时间久了之后内饰出现异响和共振。一些suv或mpv车型的后面是比较容易传来异响的，这是因为suv和mpv车型的后备箱空间太大了，当后备箱空着没有放东西的时候，就是比较容易出现异响的。