副厂的方向机靠得住吗？

有的4s店会用副厂件冒充原厂的配件。4s店用副厂件充当原厂件不属于欺诈。车主最好还是多加注意。如果合同规定不得使用副厂配件，那属于违约，应承担相应违约责任。以下是汽车配件分类：原厂件：顾名思义，原厂件就是贴有汽车生产厂家标识的配件，属于最“纯正”的配件。一般来说，它们主要是供应正规的4S店，还有一部分会在相应的合作商家也能买得到，价格当然相对是最贵。正厂件：一般来说，汽车的很多配件都并非是厂家自己生产，而是委托给一些制造经验更丰富的供应商去生产，非常知名的博世（Bosch）、MAN牌、法雷奥、海拉等等就是专门做这些。副厂件：副厂件的来源有许多种；第一种是具备生产资质，用料工艺与原厂件接近，但因各种原因没有获得汽车厂家采购资格的中小供应商生产的相关配件：第二种，直接按照某些车型配件的规格，模仿生产出来的配件，材料工艺会有差别，但有自己的品牌包装；最后一种，是索性直接假冒原厂件或正厂件的高仿品。

副厂件和原厂件的区别：1、零配件质保周期不同。在品牌授权经销商处购买的原厂零配件都有较长的质保时间，并附带质保说明给到消费者。在汽配城或者在车辆修理店购买的副厂件大概率只有几天退换货的承诺，通常不会明文规定质保时间。2、零配件价格不同。一般汽车授权经销商销售的原厂零配件价格会比副厂件价格昂贵。关于价格差别原因涉及到的因素很多，许多消费者在心里上就只能接受原厂件比副厂件昂贵，不能接受副厂件比原厂件贵。按照供求关系上，授权经销商优势更大，大部分车主还是回到4s店进行维修保养，客源多而且稳定，价格自然而然上来。3、零配件质量不同。通常品牌授权经销商销售的原厂零配件，大概率会有严格的质检项目和要求，相对来讲零配件的生产商也不会在主机厂面前过于降低生产品质。反观副厂件，不能因此说副厂件质量一定不如原厂件好，只是副厂件总体来讲需求少，研发成本注定不会高，质量出现不够好的概率大于原厂件。4、零配件来源不同。原厂配件一般都是主机厂指定的二级配件商，这类配件为了和副厂配件区分开来，一般都会有主机厂或者主机厂供应商的logo；副厂件不需要经过汽车生产商的认可，配件生产厂可以自行生产销售，来源较驳杂。原厂件：原厂配件指的是，经由汽车整车厂商直接授权的配件厂所生产出来的汽车零配件。产品以及包装都是统一使用汽车整车厂商的商标LOGO，并且包装上都会注明产品参数及厂商电话地址等。这里要注意的是原厂件只在汽车整车厂商自己的销售体系内流通，比如说整车厂商的品牌4S店，或者是直接授权的特约经销商。副厂件：副厂配件指的是，没有经过汽车整车厂商授权的配件厂生产出来的汽车零配件。

如果是轻微漏油，可以先暂时不用管，车辆可以继续行驶。如果非常严重，建议直接更换。因为修的话很难真正解决问题，很可能换了才几个星期，方向机又会坏掉。并且，方向机漏油维修大都是需要拆卸的，如果拆修时存在操作不当等原因，不但4S店维修吃力，而且还会更加麻烦。不如直接换一个稳妥。而且就算维修，加上工时费，比直接换一个价格也不会太贵。方向机漏油，绝大部分是因为油封腐蚀老化导致的，特别是三年以上的车。橡胶密封件时间长了本身就会老化变硬，再加上长时间受冷暖交替的温度变化影响，会越来越严重，最终会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，所以就会漏油。如果一直不更换，时间长了会造成方向机齿条磨损间隙过大，造成打方向或行驶异响。严重的话会造成打方向变重，导致没有方向助力。

以下是原厂配件和副厂配件之间的区别：原厂配件是指汽车制造商直接授权的配件厂生产的汽车配件。产品和包装应统一使用车辆制造商的商标标识，并在包装上注明产品参数和制造商的电话地址。需要注意的是，原厂配件仅在车辆制造商的销售系统中流通，如车辆制造商的品牌4S店或直接授权的特约经销商。副厂配件是指零部件厂未经汽车制造商授权生产的汽车零部件。副厂配件的优点是价格便宜。缺点是受各种因素的影响，质量不好。在使用过程中容易出现问题。

辅助工厂配件，此类配件一般由各种大小品牌生产。质量没有保证，质量参差不齐。有些品牌比较认真，有些品牌比较不可靠。在选择辅助工厂品牌时，大家最好在网上做功课。1、分厂零件与主机厂之间没有连接。分厂制造商只想通过为这辆车制造一个分厂替换零件来赚取利润。质量上可能有一些小问题；2、车主在购买工厂配件时，可以选择有质量保证的品牌。虽然辅助工厂零件不可能完美配合，但一些大品牌的辅助工厂零件仍然可以达到接近原工厂零件的效果；3、辅助部件的价格很有吸引力。质量有保障、安装效果好的大品牌辅助件价格也很低，不会特别高。一些流行车型的辅助部件甚至可以达到原部件价格的一半。这通常是许多车主选择工厂辅助零件的原因之一。

一般不会，但有些4S店也有可能做这种偷梁换柱的事，车主最好还是多加注意。以下是汽车配件分类：原厂件：顾名思义，原厂件就是贴有汽车生产厂家标识的配件，属于最“纯正”的配件。一般来说，它们主要是供应正规的4S店，还有一部分会在相应的合作商家也能买得到，价格当然相对是最贵。正厂件：一般来说，汽车的很多配件都并非是厂家自己生产，而是委托给一些制造经验更丰富的供应商去生产，非常知名的博世（Bosch）、MAN牌、法雷奥、海拉等等就是专门做这些。副厂件：副厂件的来源有许多种，第一种是具备生产资质，用料工艺与原厂件接近，但因各种原因没有获得汽车厂家采购资格的中小供应商生产的相关配件；第二种，直接按照某些车型配件的规格，模仿生产出来的配件，材料工艺会有差别，但有自己的品牌包装；最后一种，是索性直接假冒原厂件或正厂件的高仿品。

以下是原厂件与副厂件的具体区别介绍：：1、概念方面有区别：原厂件一般是汽车厂商和零部件供应商订购的产品，这种产品表面会印上厂商品牌，由原厂件由汽车厂商所订购。副厂件指的是非原厂件和正厂件以外的所有产品，对于新手来说不建议选择副厂件。2、质量方面有区别：原厂件适配性和质量上都比较有保证，但是在市面上很难买到。副厂件的质量参差不齐，但不排除有质量优秀的产品。

原厂副厂的区别是供应商、质量的不同。以下是相关介绍：1、供应商：原厂零件是由厂商的固定供应商的制造,也就是这些汽气车零件制造商和汽车品牌厂商有固定的合作关系,并且制造的零件得到汽车品牌厂商的许可,同时也被打上的原厂的标签。副厂没有固定供应商的制造。2、质量：副厂零件没有这些部件的研发知识权,这些部件生产商都是在利用原厂零件进行开模,也就是说,复制一样的零部件。因此,没有了硏发的成本,也不需要通过比较严格的审核。但是这种复制的零部件,就难保证说匹配度有原厂或者正厂生产的高，质量也会比较低。

记住方向盘往哪个方向的方法介绍：1、手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向（即水平两侧）时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况。2、方向盘2圈半就打死，最多只能打2圈半，方向盘上都有很明显得形状，把车停好后车轮调整后，看下方向盘的形状，就是正常的情况方向盘里面都有很明显的形状，打方向时这个形状转了一圈又回到原来的位置就是死了一圈，至于什么时候回一圈，要知道打了多少圈，如果在倒车，到的时候打了一圈，车身正，前进的时候就要回一圈，就是打几圈就要回几圈。3、每次停车车后，下车看看前轮有没有调整，没有的话就纠正过来，力争每次都一次调整，慢慢地就会熟悉车子。

副驾驶座位调靠背的方法是：1、前后调节：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后松开调节手柄即可使座椅固定；2、角度调节：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，调整时以背部的力量调节背倾角，调整到想要的舒适位置即可。座椅靠背的拆卸步骤是：1、取下靠背头枕；2、取出固定头枕的塑料卡套；3、将座椅靠背整体向上移动，靠背即可拆下。

方向机漏油不一定得换，如果是轻微漏油，可以先暂时不用管，继续开着；如果漏油非常严重，建议直接更换。方向机漏油维修都是需要拆卸的，如果拆修时存在操作不当等原因，不但维修不好，还会更加麻烦，不如直接换一个比较稳妥。方向机漏油绝大部分是因为油封腐蚀老化导致的，特别是三年以上的车，橡胶密封件时间长了会老化变硬，再加上长时间受温度变化影响，越来越严重。密封件收缩变硬失去弹性就会漏油，如果一直不更换，时间长了会造成方向机齿条磨损间隙过大，造成打方向或行驶异响，严重的话会造成打方向变重，导致没有方向助力。

宝骏510的质量挺不错的，价格不贵，8万就能买手动高配车型了，配置挺齐全：1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；3、宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪，提升驾乘舒适性，但同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。

原厂的有原厂的标志可以查看。大众途观转向机的区分原厂是印有原厂标志的，副厂的没有。转向机损坏会导致转向困难、严重时导致无法转向，若出现损坏需及时进行更换。转向机故障导致助力失灵esp灯亮。转向机的拆卸更换步骤如下： 1、在举升台上举升汽车。松开动力转向机输入轴防尘罩，从转向管柱夹紧螺栓上拧下螺母； 2、从夹紧螺栓上拆下夹箍，取下紧固螺栓，从动力转向机输入轴上松开转向管柱。拆下前轮； 3、拆下转向横拉杆球节。拆下2个把前副车架中心固定到车身上的螺栓和安全垫圈并废弃。取下2个前副车架支撑杆；4、放低前副车架的后面。放置好容器以收集溢出的油液； 5、拆下把动力转向机回油管固定到前副车架上的2个螺栓； 6、拆下动力转向机供油管的连接并废弃密封垫圈； 7、安装新的转向机和密封垫即可。 原厂的比副厂的制作工艺更精细。

发动机渗油的原因：1、自身配件质量、材质或工艺不佳或者结构设计存在问题；2、夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油；3、紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况；4、受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。

座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘：1、平直道路上直线行驶，采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶；2、锐角转弯、直转弯及循环调头等情况，采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效；3、方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

大众途观转向机的区分原厂是印有原厂标志的，副厂的没有。转向机损坏会导致转向困难、严重时导致无法转向，若出现损坏需及时进行更换。转向机故障导致助力失灵ESP灯亮。转向机的拆卸更换步骤如下：1、在举升台上举升汽车。松开动力转向机输入轴防尘罩，从转向管柱夹紧螺栓上拧下螺母；2、从夹紧螺栓上拆下夹箍，取下紧固螺栓，从动力转向机输入轴上松开转向管柱。拆下前轮；3、拆下转向横拉杆球节。拆下2个把前副车架中心固定到车身上的螺栓和安全垫圈并废弃。取下2个前副车架支撑杆；4、放低前副车架的后面。放置好容器以收集溢出的油液；5、拆下把动力转向机回油管固定到前副车架上的2个螺栓；6、拆下动力转向机供油管的连接并废弃密封垫圈；7、安装新的转向机和密封垫即可。

可以使用副厂的转向机。大众朗逸转向机副厂能用。大众朗逸转向机没有具体的更换期限。转向机损坏会导致转向困难、严重时导致无法转向，若出现损坏需及时进行更换。转向机故障导致助力失灵esp灯亮。朗逸转向机损坏的故障现象如下： 1、车辆跑偏：假如在车辆轮胎胎压正常、道路情况平坦的条件下车辆依旧跑偏，一般就是汽车的转向机出现问题； 2、转弯或原地打方向时有异响：汽车在转弯时出现异响，或者在原地打方向时有”咯噔咯噔”的声音，一般就是汽车的转向机或者轮胎出现故障； 3、方向盘回位困难：假如车辆方向盘在回位时速度过慢，或者不能自动回位，就说明汽车的转向机损坏。能用副厂的转向机。

原厂大灯和副厂大灯的区别就是质量和价格了，副厂大灯的价格更加便宜，质量也是更差的。副厂大灯的外壳随着使用时间的增加密封性能会下降，并且老化也会比较明显。原厂大灯的外壳使用很多年密封性能都不会下降，并且也不会有比较明显的老化。大灯是汽车上一个比较重要的部件，大灯是起到照明作用的。如果汽车上没有大灯，那汽车将无法在夜间正常行驶。大灯也起到美观作用，有些汽车的大灯外观设计是非常好看的，好看的大灯能够让整车外观更加好看。大灯相当于人的眼睛，好看的大灯可以提升汽车的颜值的。如果车友们的大灯坏了，那车友们最好是不要贪图便宜去使用副厂大灯，因为副厂大灯的质量是不好的。建议车友们在更换大灯时选择原厂大灯。很多汽车都会使用法雷奥的大灯，法雷奥生产的大灯质量是比较好的，法雷奥是为很多品牌的汽车供应大灯的。如果车子的前部出现了碰撞事故，那大灯是比较容易受到损伤的。所以，车友们在平时用车时要注意，不要让车子发生了碰撞。汽车的车头是有很多重要部件的，碰撞后维修起来是比较贵的。

方向盘靠左的国家有很多，例如中国，美国，阿富汗，约旦，朝鲜，韩国，亚美尼亚，阿塞拜疆，巴林，柬埔寨等。汽车的方向盘在左边是靠右行驶的国家，汽车的方向盘在右边是靠左行驶的国家。方向盘在右边的国家有孟加拉，不丹，文莱，印度，印度尼西亚，日本，马来西亚，马尔代夫等。靠右行驶将方向盘放在左边是为了安全，靠左行驶将方向盘放在右边也是为了安全。汽车的方向盘在左边或右边并不会影响汽车的操控和性能，只是因为不同国家的道路规划和设计不同而已。如果大家对方向盘在右边的汽车感兴趣，可以出国的时候办个驾照然后去试驾一下。在中国，是没有办法开方向盘在右边的汽车上路的，这样是不合法的。有些进口车本来方向盘是在右边的，但是通过改装可以将方向盘改到左边，这种进口车在市场上是有的，车友们不要去购买这种进口车，这样的汽车在后期的使用过程中会出现很多问题。如果是将方向盘改装到左边的，那一般有些部件是不对劲的，车友们仔细看就能看出来。

如果是轻微漏油，可以先暂时不用管，继续开着。如果非常严重，建议直接更换。因为修的话很难真正解决问题，很可能换了才几个星期，又会坏掉。那样的话就白白浪费时间和金钱了。并且，方向机漏油维修大都是需要拆卸总成的，如果拆修时存在操作不当等原因，不但4S店吃力不讨好，还会更加麻烦。不如直接换一个稳妥。而且就算维修，加上工时费，比直接换一个也便宜不了多少。方向机漏油，绝大部分是因为油封腐蚀老化导致的，特别是三年以上的车。橡胶密封件时间长了本身就会老化变硬，再加上长时间受冷暖交替的温度变化影响，会越来越严重，最终会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，所以就会漏油。如果一直不更换，时间长了会造成方向机齿条磨损间隙过大，造成打方向或行驶异响。严重的话会造成打方向变重，导致没有方向助力。这个问题，还要根据具体车型以及损坏的程度决定。建议去4S店或是专业的汽修厂，找专业人士检查一下，看看他们的意见。