大车冷却液和小车冷却液通用吗？

发动机冷却液不可以加矿泉水。如果在紧急情况下，或者由于某种原因不能获得冷却剂。可以加入少量的纯净水，不能加入自来水、矿泉水等类型的水。如果杂质混入防冻液，冷却系统可能会被缓慢腐蚀，随着时间的推移，即使气缸体和气缸盖之间有垫圈，系统也可能发生泄漏。冷却液不能被其他水代替，因为水中的矿物质容易形成鳞片，附着在气缸体和散热器的内部，使管道堵塞，影响散热，并使发动机温度上升得更快。此外，水的沸点是100摄氏度，而冷却剂基本上在108摄氏度沸腾，略高于水。当风扇不工作的时候发动机非常热，水很容易在没有冷却的情况下进入通道中蒸发，这也是为什么水不能加进去的原因之一。

大车防冻液和小车防冻液不通用。大车的防冻液小车是能用的，但小车的防冻液大车不一定能用。对于目前防冻液质量的参差不齐，大车的膨胀壶比较大，加的防冻液量多，为了省钱，质量自然不会太好，价格也会比较便宜，但效果还是有的，小车用问题也不大。小车防冻液相较大车的，沸点可能偏低，大车发动机功率大，产生的热量也高，使用小车防冻液可能会开锅。所以在选用选防冻液时，要注意防冻液的沸点和冰点，尽量专车专用。另外，不同品牌的防冻液最好不要混用。不同品牌的防冻液，即使主要成分相同，但添加剂配方可能不尽相同。不同品牌的防冻液混加后，可能会破坏添加剂的配比平衡，发生化学反应，从而影响其应有的性能，甚至导致失效。还有，防冻液中不能掺水，因为水沸点低，一旦沸腾就会产生大量水蒸气，严重影响冷却效果，而且水的冰点高，容易结冻，水中含有大量阴阳离子，时间长了会产生水垢，造成堵塞。车辆防冻液的注意事项：1、车辆防冻液需要根据地区来选择。在使用车辆防冻液的时候，是有不同的冰点的，一般的车辆防冻液冰点是在零下15左右，超过了零下15摄氏度的车辆防冻液会更加贵一些，一般南方地区的车辆防冻液是可以在0度左右的天气使用的，北方地区大部分选择零下15摄氏度；2、车辆的防冻液是不能混合的。在使用车辆防冻液的时候，我们需要注意好车辆的防冻液是有时效的，并且使用之后如果出现减少的情况，是不可以通过不同品牌的防冻液来添加的，所使用防冻液的时候需要注意好清空原有的防冻液之后再加入新的防冻液；3、防冻液在夏季使用空调的时候是需要更换的。在夏季使用空调的时候，我们是需要更换防冻液的，一般的车辆防冻液是一年更换一次的。

防冻液不可以混用。不同的冷却液中添加的防锈剂、防腐剂、消泡剂和色素等化学成分都有所不同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢等危害，所以冷却液补充时应补充同一品牌。另外，如果确实需要换用其他型号的冷却液一定要把原防冻液排放干净，同时对冷却系统进行彻底清洗再更换。关于防冻液的更多资料如下:1、防冻液的主要功能是防冻跟冷却。防冻液的特性:沸点非常高，而冰点非常低。夏天主要对发动机起冷却作用，冬天主要对发动机起防冻作用；2、防冻液的损耗在合理范围之内可自行添加，但必须添加相同的防冻液。不同的防冻液适合不同的发动机，可从防冻液的颜色上面进行区分；3、成品防冻液中的添加剂、腐蚀抑制剂等成分各家配方不同，不同厂家混用可能会产生化学反应。

小车冷却液可以加水但长时间使用自来水来代替冷却液就不行。以下是关于小车冷却液的部分介绍：1、加水情况：当需要补充冷却液水箱的时候，如果没有防冻液，可以用自来水来代替，因为如果水箱缺少液体，这样一来就不能起到冷却的作用。2、长时间加水的危害：但长时间使用自来水来代替冷却液就不行，因为长期积累会出现水垢附着在水箱、水套的表面，散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。

红色冷却液通用。添加防冻液的正确方法：打开车辆的发动机舱盖，在右上角可以看到冷却液的储液壶，打开水箱下的防冻液塞子，直接添加防冻液即可。更换防冻液时，打开车辆的发动机舱盖，在右上角可以看到冷却液的储液壶，打开水箱下的防冻液塞子，排出旧防冻液，加入新防冻液即可。防冻液的作用是：对冷却系统的部件起到防腐保护作用；防止水垢，避免降低散热器的散热作用；保证发动机在正常温度范围之内能工作。

大车防冻液和小车防冻液不能通用，两者所使用的防冻液的沸点和冰点不同，如果通用，会导致发动机“开锅”。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在加注防冻液时须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

小车冷却液的作用是将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。冷却液不足：当冷却液不足时，发动机工作时会超温，进而导致发动机部件的损坏，严重时烧坏发动机或者自燃。所以一旦发现汽车冷却液不足，应该及时添加，车辆行驶6年后也应检查或更换冷却液。冷却液的组成：发动机冷却液不是普通的水，而是以母液和水组成的溶液。由于现代汽车工艺的要求，还在其中添加了很多不同的添加剂，解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题，以保护各式各样的发动机。由于不同类型的冷却液中的防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致，不同类型的冷却液不可混用。如日本车系m用的冷却液，一般都含磷酸盐，但绝对排斥硅酸盐和亚硝酸盐添加剂。

小车的冷却液可以加水，当冷却液低于MIN刻度线时，在没有冷却液的情况下，可以用水来代替一下，但长时间使用水来代替冷却液不可以，因为长期积累会出现水垢附着在水箱、水套的表面，散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。以下部分介绍防冻液的作用：防腐蚀功能：发动机及其冷却系统为金属制造，这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。防垢功能：优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。

汽车水箱加冷却液，冷却液是一种四季通用的液体，不受季节的影响，品质高性能有保证。虽然说用水代替冷却液会对冷却系统造成一定的伤害，但如果是短期内使用，不会对节温器有所损害。冷却液的作用：冷却液，甘油型冷却液，乙二醇型冷却液，冷却液的作用是为发动机降温，冷冻液也被称为防冻液，如果冷却液不足不能很好的给发动机降温，导致发动机无法正常使用，冷却液可以有效防止发动机出现故障，防止水箱过热，可以对水温提供长期保护，所以冷却液可以全年使用。冷却液更换周期：冷却液需要一年更换一次，冷却液的特点是沸点高，稳定性好，可以防止水箱产生水垢等，冷却液不足发动机无法及时降温，导致零部件的间隙过大，无法正常工作。

冷却液一般可以通用。以下是汽车冷却液的相关介绍：1、作用：防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。在寒冷天气时防止零件因为冷却问题而导致系统故障、胀裂等情况，可以管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞，具有防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的功能。2、使用对象：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。

加一般的水容易起水锈，容易堵塞水箱，在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高，如果用于应急可以加水，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。关于冷却液的相关介绍如下：1、介绍一：冷却液全名叫防冻冷却液，就是防冻功能的冷却液，也叫做防冻液。2、介绍二：防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，防冻液不仅仅是冬天用，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中每行驶一年，需更换发动机防冻液。

摩托车冷却液和汽车冷却液一样。以下是冷却液的相关介绍：1、产品性能：冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。2、冬季防冻：为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。3、注意事项：正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。

在双方都遵守交通规矩的前提下，大车当然要让小车，这里注意私家车属于大车。以下是相关信息：1、注意事项：在没有非机动车道的道路里面，大车要让行人和自行车、电瓶车，就算是小车违法规定闯红灯等，大车没有尽力避让，也要负少量责任。2、相关规定：第四十四条在道路同方向划有两条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。

应急时可以添加，正常情况不能添加，具体介绍如下：1.可以在应急的时候添加一点蒸馏水，但是不能加多，而且添加完水之后需要尽快更换防冻液。2.加水会稀释冷却成分，降低发动机散热效果，严重的情况会造成开锅现象。发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成。其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰。

小车冷却液不能加水，冷却液加水后，会导致新的冷却液沸点降低，汽车很可能开锅。冷却液主要成分是乙二醇，乙二醇的特性就是热稳定性较好，在冬天不易结冰，防止发动机被冻坏，到了夏天又可以给发动机降温，保证发动机一年四季都在适合的温度中工作，这是单纯加水不可能达到的效果。一般的冷却液冰点是零下25度，加水之后新的防冻液冰点上升，会升高至零下十几度左右，在很多寒冷的地方，就会造成防冻液“结冰”，造成水箱或者散热器破坏严重。

小车冷却液不可以加水，冷却液的作用是：保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀效果。冷却液的特点是：1、环保、无毒、无腐蚀、无污染；2、蒸发吸收热量可迅速冷却；3、蒸发快。冷却液的更换方式是：1、熄火等待30分钟左右让冷却液温度冷却；2、用千斤顶举升车辆；3、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液；4、扳手拆开箱盖，注意不要被烫到；5、加入软化水怠速5分钟使冷却循环系统内部充分清洗；6、加入新冷却液至水位上限；7、怠速5分钟后观察防冻液壶刻度线补满即可。

小车的冷却液可以加水，当冷却液低于MIN刻度线时，在没有冷却液的情况下，可以用水来代替一下，但长时间使用水来代替冷却液是不可以的，因为长期积累会出现水垢附着在水箱、水套的表面，散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。冷却液全称叫防冻冷却液，主要作用是使发动机维持在正常的温度范围内，同时还承担着防冻、防沸腾和防腐蚀的作用。冷却液应该全年使用，在汽车正常的保养项目中每行驶一年就需更换。

冷却液颜色一样的是不能通用的，因为它们的质量不同，混加的效果可能会很不好：1、不同品牌的防冻液其生产配方都是有所差异的，如果混合使用的耍，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，会造成添加剂失效的；2、防冻液的有效期多为两年，添加时需要确认产品在有效期之内，还有就是必须要定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车就应该更换得勤一些；3、更换时应该要放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

一般情况下需要每隔两年或四万公里更换一次，建议大家按时更换冷却液。如果长时间使用不换，冷却液的沸点会降低，冰点会升高，这样会影响发动机的正常运行。现代汽车都会使用水冷发动机，风冷发动机已经被淘汰了。水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机启动后温度比较低，此时冷却液会进行小循环，这样有利于发动机快速升温。冷却液在进行小循环的时候不会经过散热水箱。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热。水冷发动机的散热系统散热效率更高，并且更加稳定。如果使用风冷发动机，在堵车路段行驶时可能会导致发动机过热。在更换冷却液时一定要去专业店家，不专业的店家只会将膨胀水箱内的冷却液更换掉，其实这样根本没有彻底将旧的冷却液更换干净。在购买冷却液时，也一定要选择大品牌的产品，大家不要贪图便宜选择一些劣质的冷却液。

一般情况下需要每隔两年或四万公里更换一次，建议大家按时更换冷却液。如果长时间使用不换，冷却液的沸点会降低，冰点会升高，这样会影响发动机的正常运行。水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机启动后温度比较低，此时冷却液会进行小循环，这样有利于发动机快速升温。冷却液在进行小循环的时候不会经过散热水箱。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热。水冷发动机的散热系统散热效率更高，并且更加稳定。如果使用风冷发动机，在堵车路段行驶时可能会导致发动机过热。在更换冷却液时一定要去专业店家，不专业的店家只会将膨胀水箱内的冷却液更换掉，其实这样根本没有彻底将旧的冷却液更换干净。在购买冷却液时，也一定要选择大品牌的产品，大家不要贪图便宜选择一些劣质的冷却液。