车胎起泡了还能用吗？

铅酸电池被水泡了能不能用要看淹了多长时间。如果只是短时间的浸泡，晾干后是没有什么影响的。如果电动车电池是密闭阀控式蓄电池，只要不是长时间泡在水里，即使出现问题，大都可以解决。例如电池盒中进水的话，会导致正负极短路，轻微的后果是损坏电池，可以进行维修。如果不是免维护的铅酸蓄电池，因为电池盖子上有通气孔，泡水后积水会顺着通气孔流到电瓶内部。电解液要求非常高，必须是纯净水＋稀硫酸，如果补液时没有补充蒸馏水，而是补充了自来水，井水，矿泉水等，往往电池过不了多久就会损坏。所以，当这种非免维护电池泡水后，电解液就会被污染，造成自放电严重，极板腐蚀等，电瓶寿命严重缩短。如果是这种电瓶泡水，则应该及时把电解液换掉，注意换掉的电解液要妥善处理，免得对环境造成危害。如果完全泡水里，并且时间比较长，比方说2-3天，基本已经报废，维修也没什么意义，不一定能使用。电池浸水后切记不可以直接启动，电池晾干再充电。各品牌电动车采取了不少防水措施，所以一般电动车被雨水打湿了是不要紧的，但这并不意味着电动车可以随意在水里穿行。在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要马上充电，一定要将车子放在通风的地方晾干后再充电。另外，如果电池被泡坏，不要自己盲目修理，请找专业的维修人员检修。

摩托车进水了是不建议继续骑行的，若是发动机进水务必要确认把水清除干净，并替换新机油后重新启动。如果是只有其他零部件进水，把这些水处理干净就可以启动。如果摩托车被水泡过了，千万别试着去启动车子，是因为这个时候摩托车已不具有了启动的条件，若是强制进行启动便会引起更多的问题，与此同时要及时性切断电源，是因为摩托车在静止不动的状况下，车上最重要的部件便是蓄电池了，为了避免短路的状况，应当及时性把蓄电池卸下来。要检查下泡水的状况，这就须要把摩托车拆卸，简单的只看表面是不行的，但要留意的是，发动机是不可以拆卸的，应当把外表的零部件全都拆掉，看一下内部的零件进水状况，随后再检查下进气口、插头、供由系统有没有进水，并针对不一样的状况采取有效的解决方案。

摩托车被洪水泡了一天还能用。但是需要检查和处理。都没问题之后才能再上路。泡水车分类：通常泡水车根据受损情况大致可以分为三种，分别是水面超过车轮，车辆脚垫位置出现积水情况；水面浸湿座椅或超过中控台；水面直接超过车体。如何判别是否是泡水车：当泡水车经过清理后，从外观看是否是泡水车并不容易。泡水车主要是针对进水的部件进行相应修复，很少会涉及到钣金。比如大灯与尾灯进水后，通过更换或排出灯组内积水，车内积水同样是清除积水，浸湿的部件通过拆卸晾晒或直接晾晒完成。其实，泡水车也是很容易区分，因为即使泡水车清理得再干净，也会产生一股霉味。而且后备箱是关键部位，如果有大量锈迹说明很可能进过水。

汽车泡水情况不严重，要维修处理后才能开。汽车泡水严重则可能会报废。以下是关于汽车泡水的相关介绍：1、措施：需要检查进排气系统发动机端是否存在水渍。进气系统应依次检查：空气滤清器、进气歧管、气门背面、气缸内部。排气系统需拆除整段排气管竖起来(排气管出口朝下)看内部是否有水流出。2、保险：被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，保险人按照保险合同约定负责赔偿。被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。

电瓶水泡了还能用，因为电瓶本身是密封的状态，只要没有短路，可以继续使用。以下是关于电瓶的具体介绍：1、电瓶的作用：当启动发动机时，为起动机提供强大的启动电流，协同发电机一起向用电设备供电。当发动机处于怠速状态时，向用电设备供电，汽车电瓶还充当着一个电容的作用，保护车辆的用电设备。2、电压：随着车内用电设备的不断增加，以及轻混的出现，以至于12V的电压已经不能够满足使用，从而致使电压不断的被提高，目前主流的轻混电压是48V。

可以正常使用。因为蓄电池内部都是靠蒸馏水在使用。进入普通水其实也可以照常使用。以下是电池的相关信息：1、铅酸电池：纯电动汽车最早使用的是铅酸电池，铅及其氧化物制成作为电极材料，硫酸溶液作为电解液，这是现在大部分电瓶车的动力源，低成本是其最大的优势。2、镍氢电池：镍氢电池是二十世纪九十年代发展起来的一种新型绿色电池，具有高能量、长寿命、无污染等特点。

不能继续使用，轮胎鼓包继续容易出现爆胎，损害行车安全。以下是相关介绍：1、轮胎鼓包：主要是出现在轮胎的胎侧，主要是由于轮胎猛烈撞击道路牙子、大石头、减速带等，导致轮胎帘布层断裂而出现。如果轮胎鼓包时间长，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。2、磨损标记：轮胎都有磨损标记，在轮胎的侧面有三角标，磨到三角标所指的地方建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起的标记处于轮胎表面时就要更换。单纯的扎钉可以补胎，不需要换。鼓包必须换。

电动车泡水后是不是还能使用，得具体看电动车的泡水程度。假如电动车泡水的深度相当大，淹没了电池，那就不可以继续使用。假如电动车泡水的深度相当小，沒有淹没电池，那就可继续使用。电动车泡水后的影响：1、损坏车身：电动车泡水后，会腐蚀底盘和车体上的金属件，时间长了就会生锈，一方面关系汽车外观，另一方面也引起安全隐患。2、损坏电池：假如电动车的电池泡水，电池就会发生短路现象而不可以正常工作。当泡水程度相当严重时，还可以直接使电池报废或导致电池爆炸，引起不必要的麻烦。3、损坏电机：电动车泡水后，电机内部的接头处就会短路，而且电机的线圈也会受到必需的损害。4、损坏调节器：电动车泡水之后会关系调节器的正常工作，所以汽车就会无法正常驾驶。5、关系行驶：假如电动车在积水过深的路面驾驶，会关系汽车的操控性，那么就会引发安全问題。

当摩托车骑过积水路面，水漫过传动箱，就必须去维修站保养。机油、齿轮油、空滤全部检查一遍为好。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车的日常保养方法：1、磨合期控制摩托车怠速在100转:2、摩托车挡位与时速对应:3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车:4、定期检查火花塞:5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右:6、定期给链条加油。

车胎开裂以后不能使用，轮胎开裂说明说明轮胎的橡胶已经老化，老化并不代表不能用，但是轮胎的各方面性能都已经下降，一个是抓地力，一个是极限情况下的可靠性。这些有时候尤其是在高速时，会存在危险。建议更换新的轮胎，以确保安全。轮胎出现裂纹，要具体情况具体判断：1、如果轮胎出现老化的现象，例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体，就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。2、如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米，轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记，则轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降，车辆在湿地行驶会比较危险。3、受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不能继续使用。

轮胎起鼓了不能用，轮胎鼓包是由于其内部帘布层中的帘线出现断裂，导致气体从帘线断裂处往外挤压，没有了帘线的支撑，富有弹性的橡胶便会在气体的压力下出现鼓包，继续使用会造成爆胎。轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。

轮胎鼓包不能继续使用。以下是相关资料：1.轮胎鼓包是由于其内部帘布层中的帘线出现断裂，导致气体从帘线断裂处往外挤压。没有了帘线的支撑，富有弹性的橡胶便会在气体的压力下出现鼓包，当轮胎鼓包就说明轮胎内部的帘线已经断裂，继续使用会造成爆胎。2.如果是低速行驶爆胎还能控制，如果是高速行驶就很难控制，这已经对人身安全构成了威胁，所以轮胎轻微鼓包不能使用，应及时更换。3.为了延长轮胎的使用寿命。应尽可能避免鼓包现象的发生，需要定期检查胎压，保证胎压值保持在正常范围内。胎压不能过高也不能过低，在行驶时遇到比较苛刻的路况应减速通过，在日常停车时应将车辆停放在较为平整的路面上。

车胎变形了不能用了，车身很重会碾压坏轮胎，同时会导致轮毂变形，要是强行开，到时只能轮胎轮毂一起换，轮胎变形强行行驶也存在安全隐患。轮胎是橡胶制品，其富有很强的弹性，轮胎在运行中会有压、碰到物体时会发生变形，如石块、路面不平时，轮胎都会发生变形，这些变形都会得到恢复。如果轮胎质量有问题或轮胎橡胶老化，其弹力就会下降，就会导致轮胎在变形后无法恢复原状，轮胎质量有问题在变形运动过程中还会导致橡胶表面开裂、内部结构层脱胶导致鼓包。

关于电动车泡水后是否还能使用这个问题，得具体看电动车的泡水程度。如果电动车泡水的深度比较大，淹没了电池，那就不能继续使用了。如果电动车泡水的深度比较小，没有淹没电池，那就可继续使用了。先从老年代步车开始分析这种电动车做工一般，完全属于拼装，只是有大的设计方向，对于细节上的处理很差。为了达到强劲的动力一般都采用六个铅酸蓄电池作为动力，六个铅酸蓄电池的电压已经超过了人体安全电压36V所以题主所说的这种问题一旦发生是非常危险的，平时使用中因为有绝缘体保护人体是非常全的，一旦整车进入水那么就很危险了水是导体而这种电动车电瓶并联之间的导线都没有做保护装置很容易漏电发生触电现象。纯电动汽车做工优良，设计合理，线路之间都有保护装置最主要的它采用的是锂电池如果发生提出所提这种问题驾驶员肯定不会有太大的伤害，因为他已经是属于高端产品对于生活中所涉及的这些问题在设计之初已经有所很好的解决。但如果是大规模，长时间的进水是很难保证不会有触电的事故的发生。至于进水以后电动汽车行还能不能接着使用，轻微的进水影响不大，大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废，这主要是因为电动汽车线路众多主要零部件，电池，驱动电机，控制器等都是怕水的就算防水功能做的再好长时间的浸泡他也受不了，所以说后期能不能使用主要在于进水的量和浸泡的时间长短，轻微的进水是不会影响使用效果的。

可以。首先看电瓶是否损坏，电瓶被水泡坏的话就换电瓶就可以使用了。可以将电动车的电瓶拆出来用水冲洗之后，再将电瓶晾干，一定要彻底干透，然后就进行通电试验，如果没有电流通过的话，该电瓶就坏了，换一个电瓶就可以了。电动车被水泡了之后，最怕的就是电瓶出现了短路，这样子很容易烧毁汽车的其他部位，所以一定要充分晾干后再通电尝试。机动车被水跑到的危害也是很大的，危害有以下几点。第一就是会被汽车内部的电子控制系统造成损伤，影响到电器的功能。第二就是在泡水后启动发动机的话，会造成发动机连杆严重变形，并且保险公司也会拒绝该项理赔。

轮胎起鼓包不能使用容易出现爆胎情况建议更换新胎，尤其是夏日高温更加危险：1、如果轮胎在使用的过程中，出现强烈的意外冲击，就会导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这个是会造成胎壁帘子布断纱的，然后轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成“鼓包”；2、还有胎压异常也会引致鼓包的：如果胎压太大，轮胎就会很硬，在受异常的外力作用下，容易发生断裂，产生鼓包；3、气压偏低，轮胎就会容易扁，在受硬物撞击时，容易在障碍物与轮圈之间发生断裂，也会形成鼓包的。

轮胎起鼓包是不能使用的，建议更换新胎，尤其是夏日高温的情况容易爆胎：1、如果轮胎在使用的过程中，出现强烈的意外冲击，就会导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这个是会造成胎壁帘子布断纱的，然后轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成“鼓包”；2、还有胎压异常也会引致鼓包的：如果胎压太大，轮胎就会很硬，在受异常的外力作用下，容易发生断裂，产生鼓包；3、气压偏低，轮胎就会容易扁，在受硬物撞击时，容易在障碍物与轮圈之间发生断裂，也会形成鼓包的。

轮胎起皮了是能继续使用的，毕竟这种轮胎，谁也说不准下一秒会不会开裂爆胎，所谓为了安全着想，需要马上更换：1、正规厂家生产的轮胎都是有速度级别指数的，过快的行驶，轮胎会很容易起皮的，所以轮胎应该要在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用；2、道路条件方面也会引起轮胎起皮的，如果车辆长时间在沙石路面或者恶劣的路况下行驶，再好的轮胎也是经不住这样磨损的，轮胎的使用寿命肯定会下降的；3、当发现轮胎起皮的时候，一定要重视起来，不然容易危害生命安全的。

轮胎起鼓包不能使用容易出现爆胎情况建议更换新胎，尤其是夏日高温更加危险：1、如果轮胎在使用的过程中，出现强烈的意外冲击，就会导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这个是会造成胎壁帘子布断纱的，然后轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成“鼓包”；2、还有胎压异常也会引致鼓包的：如果胎压太大，轮胎就会很硬，在受异常的外力作用下，容易发生断裂，产生鼓包；3、气压偏低，轮胎就会容易扁，在受硬物撞击时，容易在障碍物与轮圈之间发生断裂，也会形成鼓包的。

轮胎起皮了最好就是更换，起皮原因：1、可能是车主在日常保养出现了问题，另一方面可能是轮胎本身的问题；2、轮胎本身的质量一般就是在生产过程中天然橡胶的掺入比例不够引起的，挂排除轮胎质量的因素；3、轮胎起皮，有时是和轮胎的选配、安装和使用环境有一定的关系；轮胎的胎压一定要调整好，胎压过高或过低都是不科学的，都会影响到轮胎的使用寿命；4、如果轮胎气压过低，其径向变形増大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。