观致挂档不走的原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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观致挂档不走的原因有后桥故障、变速器故障，具体原因和解决办法如下：
后桥故障：
传动轴旋转，但汽车不能走动，则故障在后桥，转动一个后轮时若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断，若另一后轮也不转则需要拆检半轴是否折断。解决办法是进行维修。
变速器故障：
变速器在某一挡时传动轴不转说明故障在变速器。解决办法是需要拆下变速器盖检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落，再进行维修。
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自动挡车挂倒档不走可能是离合器、变速箱或驱动桥出现故障。以下是关于自动挡的相关介绍：1、工作原理：自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。2、自动变速器的分类：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等，最常见的是液力自动变速器。3、使用误区：推车起动发动机。装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动，而采用人推或车辆拖动的方法起动不仅不能把动力传递到发动机上，还会损坏三元催化转换器。
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自动挡汽车挂上D挡后踩油门不走，很可能是以下几点原因导致：1、车辆的变速箱换挡阀位置传感器信号错误，导致车辆不能感知处于什么档位；2、换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；3、变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；4、变速箱油量过少，或者内部油压过低；5、刹车抱死，导致车轮不能前进，并且加油门会有异响；6、手刹没放或没松到底；7、发动机故障；
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车辆挂挡不走的原因是什么？
车辆挂挡不走的原因是汽车功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。驱动桥是由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，是将万向传动装置传来的动力折过90度角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。
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自动挡汽车挂倒挡不走的原因是什么？
自动挡汽车挂倒挡不走的原因是：1、挡位没有挂到位；2、车辆手刹没有放；3、变速箱里的挡位同步器卡死；4、倒挡油路泄露；5、倒挡及高挡离合器故障或倒挡制动器打滑。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车一般运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足驾驶需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
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原因是多方面的，主要分为这三个原因；一是功能性的一些障碍，比如说离合器、驱动器、变速器，可以先进行全面的检查；二是变速器损坏，停止旋转；三是离合器有严重的打滑现象。一般来说导致车子挂档不走主要有这三种情况，可以按照上面所说的放法进行逐一排除，再检查两轮的情况；检查没问题的话再检查它的变速器，如果检查到变速器的传动轴并没有转并且变速器挂某档起步的话，说明问题就出在了变速器，相反如果没问题的话，再检查离合器，如果发现变速器停在了任何档位，并且传转轴都不动时；这个时候你就需要检查离合器了，看看是否是打滑。
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帕萨特挂挡不走的原因是什么
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自动挡汽车挂倒档不走的原因
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