汽车档A代表什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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自动挡A是自动驻车功能。具体的内容和注意事项如下：
具体的内容：
自动驻车系统的英文名称为AUTO HOLD，这个功能相当于“自动手刹”。A档指自动驻车系统（AUTO HOLD），打开这个开关后，就是在行驶中当车辆被刹停后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当踩油门的时候它会自动取消继续行驶。如果想关闭只有手动关掉。这个是为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施，每次使用前要开启功能，即使在D档，你也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门，当驱动力大于阻力时自动解除，因此无需将档位置于空挡，当长时间停车最好将档位置于空挡或P档，并启动手制动系统。
注意事项：
AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。
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s是运动模式挡，l是低速挡。s挡换挡转速时会比普通模式更快，可以使车子的动力表现更猛，获得较大的扭力输出和加速度，但油耗相对会比较高。l挡在下长斜坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，上斜坡时，充分利用汽车发动机的扭力爬坡。s挡是汽车的运动模式，许多自动挡汽车都配有s挡，一些A级车的高配车型也有s档设计。因s档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用s档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，s档模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用s档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用s档，有利于清除发动机内的积碳，增加燃油经济性，提高发动机寿命。l挡的英文是LOW,意思是低速的、慢速的，所以说l挡是低速前进挡。在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在l这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。2、R倒车档。3、N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
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自动挡L档代表的挡位是低速挡。当处在L挡时，变速箱会保持在1挡，可将动力输入与输出的转动比调整到低转速高扭矩，从而获得强大的牵引力。通常这个挡位适用于陡坡路面。以下是关于L档的介绍：1、一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速器没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动档杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。2、L挡的时候变速箱挡位是1挡或者2挡，此时车辆就拥有强大的扭矩，但速度比较低。所以利用L挡的大扭矩可以去攀爬一些较陡的上坡，或者利用L挡较低的速度去下长坡，这两个就是L挡的主要作用。市区堵车走走停停的时候也可以用L挡，这样就能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫。
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s挡是运动模式，s是sport的缩写。l挡是低速挡，l是low的缩写，意为低速。s挡可以在激烈驾驶或超车时使用，挂入s挡后，发动机运行模式和变速箱换挡逻辑都会发生改变。挂入s挡后，发动机转速会升高，变速箱也会推迟换挡时机，油门踏板也会更加灵敏。挂入s挡后，发动机转速会维持在3000转每分钟左右，变速箱会保持在较低的挡位，这样可以拥有更快的加速和更好的动力响应。挂入l挡后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，l挡可以在上坡或下坡时使用。上坡时使用l挡，可以让扭矩更大，这样就能顺利爬坡了。在下坡时使用l挡，可以利用发动机制动减速，这样降低了刹车系统的负担。如果在下一些特别陡特别长的坡道时只依靠刹车系统减速，那刹车系统可能会出现过热失灵现象，这样是非常危险的。所以，如果要下一些长坡或陡坡，建议使用l挡。有些自动变速箱是没有l挡的，但是大部分自动变速箱都有m挡，这是自动变速箱的手动模式，挂入m挡后，可以将变速箱锁在较低的挡位，这样在下一些长坡或陡坡时，也是可以的。
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