汽车机油适合摩托车吗？

10w40机油适用以下车辆：丰田霸道，速腾，君越，捷达，桑塔纳，长安cs35，比亚迪s6，大众polo，卡罗拉，哈弗h6，福克斯，别克GL6，宝骏730，宝来等一系列20w以下级别车辆。另外这个需要根据车辆行驶的环境、还有当地气温等来判断10W40的机油适合什么汽车。10W-40是机油的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，目前还没有100标号的润滑油。以长安2017款CS35型号1.5T手动运动型为例：最大功率115千瓦，长宽高分别为4170毫米、1810毫米、1670毫米，最大扭矩215牛·米，是一款5门5座SUV，这款车使用的是10w40机油。（数据来源于有驾官网）

巡航摩托车适合长途，因为巡航摩托车可以开很远的距离。巡航摩托车的特点是和跑车一样的大面积整流罩，和adv一样的高挡风玻璃，把高速长途中的所有气流都和驾驶者隔离开来，更大的车身，更舒适的座椅，甚至还有车载娱乐系统和空调节，所以更适合长途驾驶。长途驾驶前的车况检查：长途驾驶前，检查车况是很重要的。尤其是在高速公路上行驶，车速过快容易出现爆胎的问题，容易导致车辆失控。出发前检查车辆，尤其是轮胎状况。有防冻液，玻璃水，机油等。如果自己检查不了，也可以去修理厂保养检查，比较放心。长途驾驶的应急工具：长途驾驶的应急工具有牵引绳、车载气泵、手电筒、灭火器、三角警示架、反光背心等。如果你想从温暖的南方穿越雪地到多雪的北方，最好提前准备好雪胎或防滑链。

摩托车的发动机不可以使用汽车的机油，摩托车要使用摩托车专用机油。摩托车的发动机工作特性与汽车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速比较高，并且转速上升速度比较快，汽车机油无法满足摩托车发动机的润滑效果。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量的热量。机油使用时间长了性能会下降，所以机油需要定期更换。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，机油使用一段时间后会很脏，影响发动机的润滑。扩展资料：一、机油标号选择的方法：1、按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种；2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W／30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大；3、机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分，SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。又有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。二、机油标号的含义：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写；2、W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如15W-40、5W-40中，W表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用；4、机油分级使用两个字母组合表示。S开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。C开头系列则代表柴油发动机用油。若S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

矿物质机油适合微型车、小型车和经济型车辆。一般发动机要求不高，并且车辆6个月行驶里程在5000公里以内的使用频率的汽车适合使用矿物质机油。因为这些车型的发动机本身动力不强，机油功效衰减所形成的动力下降感觉也不强，自然地对驾驶感受影响也不会大，所以这些类别的车型就可以选择矿物机油，达到用车最经济化。在正常情况下，矿物机油可以每5000公里或每6个月更换一次。如果车辆本身半年行驶里程在5000公里以内，也可以考虑选择使用矿物机油。机油比较重要的参数其实是粘度和类型。车辆使用机油的粘度，厂商在车辆出厂时就已经指定。所以更换机油时，要关注在矿物机油、半合成机油和全合成机油中用哪个比较好的问题。

风冷摩托车不适合跑长途。以下是风冷摩托车的具体介绍：工作原理：风冷发动机是一种以空气为冷却介质的发动机，与其他的发动机都不一样，风冷发动机在气缸及缸盖的外壁会铸出散热片，然后通过风扇高速运转，将空气吹过散热片由此带走热量达到降温效果。发动机优点：结构简单、质量轻等，而且风冷发动机维修方便、价格便宜，不需要散热器，启动相比于其他发动机快很多。跑长途注意事项：工作很长时间就会有过热的情况，摩托引擎有可能损坏，需要等到发动机冷却以后再行驶。

摩托车可以用汽车油。因为摩托车油比汽车油好，但这只是理论上的情况，因为摩托车发动机的工况比较恶劣，而且是风冷的，所以不建议使用摩托车油，两者的工况相差太大。汽车油和摩托车油的冷却效果也有很大的区别，它们使用的概率也不同，油的粘度也不同。除此之外，摩托车和汽车的动力增幅也相差很大。一般汽车的成功率一般在60-80KW/L，而摩托车的成功率高达120-150LW/L，这也是为什么一些主要的国际石油厂商，比如法国的Motul，专门推出摩托车油，并且专门在摩托车油中添加了齿轮专用添加剂，不仅润滑发动机和变速箱，还可以防止离合器运转受到影响。

摩托车机油不能加到汽车发动机里。不能加原因详解：摩托车机油与汽车机油在很多地方都存在差异，随便混用两种机油会带来比较严重的后果。首先，根据摩托车和汽车不同的发动机结构可以看出，摩托车机油主要是用来减少发动机与离合器之间产生的摩擦，而汽车机油则主要起到润滑和降温的作用，它们有着截然不同的工作原理，自然是不能互相替代。汽车机油和摩托车机油的区别：汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑；而摩托车发动机中的湿式多片离合器、高速运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油。汽车发动机的机油容量大约有5至7L；而摩托车发动机的机油量只有1L左右等。

摩托车不能用汽车机油。摩托车机油的含义：摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油。汽车机油的含义：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

理论上来讲，汽车机油可以用在摩托车。机油选择：自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好机油，最好采用全合成机油。摩托车磨合期机油：摩托车磨合期为1500公里-2000公里，可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑，所以应该勤换。要到专门售后去换专用机油，不要贪图便宜机油。

巡航的适合跑长途，因为是水冷，冷却效果最好。巡航摩托车的相关介绍如下：介绍一：巡航摩托车是普通的太子车，国外叫巡航，巡航车都是重型机车，车上带有很多的东西，像宝马的R1200RT，集身宝马09的所有最新科技，性能卓越。介绍二：摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，美国是最早制造摩托车的国家之一，著名的公司有哈雷-戴维森和印第安等。

摩托车的发动机不可以使用汽车的机油。以下是机油的相关介绍：1、减少磨损：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速地相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损延长机械寿命。2、冷却降温：机油能帮助水箱冷却发动机，将热量排出发动机外。3、密封防漏：机油能在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体泄漏与污染物的进入。4、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

0w20机油适用于一些配备自然吸气发动机的日系车。一般只有日系车会用0w20油。0w20机油适用于一些动力弱、转速低、工作温度低的发动机。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。福克斯的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

需要根据车辆驾驶的环境、气温等来判断10w-40机油适合什么汽车。10w-40发动机的符合客观条件下的要求范围是：1、零下25℃以上。2、100℃时运动粘度规范为12.5mm2/s至16.3mm2/s之间。拓展资料：10w-40粘度等级的含义：1、10代表机油的最低适用温度为零下25℃；2、W表示Winter（冬季）；3、40代表机油高温粘度，发动机机油在100℃时的运动粘度为14.5cst。

摩托车机油不可以用汽车机油，汽车的发动机和变速箱是分开的，摩托车的变速机构和发动机是在一起的，汽车机油用到摩托车上会造成离合器打滑。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

5w30机油适合发动机较为精密、间隙小的汽车、机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉车辆底部护板；2、在油底壳下方放置装油容器，拧开放油螺丝；3、等待机油放干后，更换机油滤芯并在周围涂抹一层机油；4、拧紧放油螺丝，装好护板并放下，倒入需要更换的机油即可。

摩托车机油不可以加汽车机油，要使用摩托车专用机油。摩托车的发动机工作特性与汽车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速更高，并且转速上升速度更快，汽车机油无法满足摩托车发动机的润滑需求。机油是每个车主都会接触的东西，被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，是无法运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。

汽车不能用摩托车机油，汽车机油和摩托车机油加的添加剂是很不一样的，汽车一般都是水冷，再加上行驶时的转速要比摩托车低很多，发动机的机油氧化变质速度要比摩托车慢，所以汽车的机油（包括高级轿车）添加的化学添加剂要比摩托车机油的强度差得多。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。

全合成机油不适合所有汽车，像一些微型、小型、紧凑型车没必要全程使用全合成机油，因为过高的粘度只会造成汽车油耗的增高。年限比较久的车子建议不要使用全合成机油，这样在造成浪费的同时，可能还会对发动机造成损坏。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。机油由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

不能应用。1、由于摩托发动机对机油的功能标准跟汽车是不同了；2、如果长时间应用汽车机油，非常容易发生润化不好、损坏增加、离合器打滑等这一些问题。就整车而言，摩托车应用汽车机油是不会产生什么影响的。可是，有一个前提就是摩托车不能经常应用汽车机油，偶尔用一次是没有多大问题的。有朋友也说，自己给摩托车常用的就是汽车机油，可是，自己的摩托车也没有什么异常发生。并且，汽车的机油质量更优，价格更低。可是，就两者的汽车发动机总体构造看来，摩托车机油主要是就是用于润化汽车发动机和离合器，而汽车的机油则是用于润化和降温，两者的原理有着本质上的差别，因而，尽量不要混合使用。再有就是，汽车机油和摩托车机油的冷却效果也不是完全相同，另外，两者的粘度、升功率的差别都是非常大的，所以，汽车机油和摩托车机油不要混着应用。

摩托车的发动机是不可以使用汽车的机油的，摩托车要使用摩托车专用机油。摩托车的发动机工作特性与汽车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速更高，并且转速上升速度更快，汽车机油无法满足摩托车发动机的润滑需求。机油是每个车主都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后会非常脏，这样会影响发动机的润滑。