汽车有哪几大系统？

汽车维修有汽车大修、汽车总成大修、汽车小修、零件修理四大类。汽车大修：用修理或更换汽车零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车完好技术状况或完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体，对所有零部件进行检验、修理或更换。总成修理：是为了恢复汽车某一总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行作业。也就是总成在经过一定使用期限后，其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定，达到送修条件按规定送修。汽车小修：使用修理和更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现故障和隐患。零件修理：是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的重要措施。当然，零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济原则。

变速箱的种类有以下几种：MT（手动变速箱）：它的应用十分广泛，常见的有5速手动以及6速手动。它的优点主要是技术成熟、稳定性高、维修保养方便、驾驶乐趣性高。但缺点就是操作繁琐，很容易出现熄火、顿挫等现象。随着厂商对汽车操作的简化配置，手动挡的车型越来越被自动挡取代。AT（自动变速箱）：自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。AMT（半自动变速箱）：配备AMT的汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。这一点对驾驶新手和整车的可靠性都非常重要。其优点就是结构简单、成本较低，缺点主要是顿挫感严重，在国内，AMT目前只应用于一些A0级别的车型。DCT（双离合变速箱）：DCT在不同的厂家有多种不同的叫法，大众叫DSG，奥迪叫S-tronic，保时捷叫PDK，虽说名字不同但大体结构相同，简单来说就是有两套离合器在同时工作。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。除了换挡速度较快，它的优点还有传动效率较高，缺点是散热困难，部分车型有明显的顿挫感。目前DCT变速箱面临的主要问题是制造加工的精度要求很高。CVT（无级变速箱）：CVT变速箱就是人们常说的无级变速箱，它曾经被广泛应用在诸多品牌当中，我们熟知的德国奔驰公司就是采用CVT技术的鼻祖，但做得最好的就要数像CR-V、轩逸这种日系品牌车型。它最大的有点就是平顺性高，几乎感觉不到一丁点的顿挫感，缺点主要是扭矩有限，维修不方便，国内也尚无加工制造CVT一些部件的条件。

汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。汽车整车电路通常由电源电路，起动电路，点火电路，照明与灯光信号装置电路，仪表信息系统电路，辅助装置电路和电子控制系统电路组成。以下是具体介绍：电源：汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机，其功能是保护汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作。电路保护装置：保护装置主要有熔断丝（保险丝），继电器等，在电路中起保护作用，当电路中电流超过规定电流时即可切断电路，防止烧坏导线和用电设备。控制元件：如发动机控制单元，自动变速器控制单元和一些手动控制开关。用电设备：包括启动机，空调设备，仪表，照明灯等。导线：导线用于将上述装置连接起来构成电路，汽车上通常用车体代替部分用电器返回电源导线。

汽车的五大系统指：1、燃料供应系:燃料供应系由氛围供应零碎、燃油供应零碎和电子控制零碎构成。2、起动系:次要由蓄电池、起动控制与传动机谈判起动机(马达)等构成。3、冷却系:冷却零碎次要由水泵、散热器、电扇、水套和节温器等构成。4、光滑系:光滑零碎由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等构成。别的，光滑零碎还包罗机油压力表、温度表和机油管道等。5、点火系:点火系传统式由蓄电池、发电机、点前线圈、断电器、火花塞等构成。平凡式和传统式点火零碎相似，只是用电子元件代替了断电器。电子点火式全部是全电子点火零碎，完全取消了机器安装，由电子零碎控制点火时辰，包罗蓄电池、发电机、点前线圈、火花塞和电子控制零碎等。柴油机是没有点火系，柴油机是任务原理:氛围进入气缸后，紧缩成低温体同时再由高压的柴油泵经过喷油嘴间接喷到气缸后自燃后发生动能。

"五大系统汽车有五大系统，分别是燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系，启动系。汽车的燃料就是汽油和空气混合之后的可燃混合气，那么燃料供给系统包括油箱，油泵，汽油滤清器，喷油嘴，空气滤清器，进气歧管。"汽车有五大系统，分别是燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系，启动系。汽车的燃料就是汽油和空气混合之后的可燃混合气，那么燃料供给系统包括油箱，油泵，汽油滤清器，喷油嘴，空气滤清器，进气歧管。润滑系是保证机油在发动机内正常循环的系统，润滑系包括机油泵，机油滤清器，机油油道等。点火系是负责点燃发动机内可燃混合气的，点火系包括火花塞，高压线圈等。启动系是启动发动机的，启动系包括电瓶和起动机。冷却系是负责带走发动机内多余热量的，冷却系包括水箱，水泵，风扇，节温器等。汽车的这五大系统对于汽车的正常运行非常重要。现在的汽车基本都是水冷发动机，如果是风冷发动机，那么冷却系就只有一些散热片。早期的汽车都是使用风冷发动机的，后来为了提高冷却效率改为了水冷发动机。水冷发动机需要冷却液，那么冷却液应该每隔两年更换一次，如果冷却液长时间不换，冷却液内会产生杂质并且冰点也会不足。在缺少冷却液时，千万不能用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热会形成水垢。

汽车基本结构主要有几个系统组成，有发动机、底盘、车身和电器设备。以下是关于汽车结构的介绍： 发动机： 是汽车的动力装置。 底盘： 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。 车身： 安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。 电器设备： 

汽车座椅有以下几种皮：1、人造革：人造革是车型皮料的主力，以PVC树脂为原料的PVC人造革，以PU树脂为原料生产的PU革，用PU树脂与无纺布为原料生产的合成革，如今市面上的人造革座椅大多数都是PU聚氨酯成分，最大的好处就是成本低、耐用，其中有一些人造革的性能、实用性甚至不比真皮差。2、超纤皮：超纤皮是一种比较先进的人造革，全称叫超细纤维增强皮革，是一种聚氨酯的合成物，在手感上非常接近真皮，而且耐低温、耐磨、耐拉扯，不容易产生裂纹，更重要的是从生产到使用不会有任何污染，环保性能优越，所以在中高档车型上应用的比较广泛。3、真皮：真皮通常来说耐用性好、不易腐烂、不易损坏，真皮的种类繁多，不同的动物皮料，处理技术也有很大差异，品质、档次、价格也分为很多档次，汽车上用的最多的是头层牛皮或二层牛皮。

RAV4有珍珠白，米兰卡其色，神秘棕，酷感灰，科技蓝，铂青铜金属色，时尚红，钛晶灰，经典黑，墨渊黑，巴黎红，动感橙，爱琴海蓝。更多有关RAV4的介绍如下：1、前后独立悬挂在保留原有设计的情况下，增设了前防倾杆来提高转弯时的性能，带有电子刹车力分配的ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。2、前座是丰田的WIL(减少头部伤害)座椅，座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计，都有助于减少在追尾时发生的头部伤害。

欧蓝德有珍珠白、宝石红、棕褐色、珍珠黑、钛灰这五种颜色可供选择。欧蓝德一共搭载了两款发动机，分别是：1、2.0升自然吸气发动机。这款发动机最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米，这款发动机能在6000转每分钟输出最大功率，能在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、2.5升自然吸气发动机。这款发动机最大功率为141kw,最大扭矩为235牛米，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

铃木雨燕一共有9种颜色，分别是酒红、钛晶灰、海沙蓝、炫橘红、墨绿、碳晶灰、琥珀棕、皓月白和砂石金。以下是关于雨燕的介绍：1、雨燕是长安铃木生产的一款小型两厢汽车，发动机有1.3升自然吸气版和1.5升自然吸气版可以选择，变速箱有5挡手动和4挡自动可以选择。2、驾驶的舒适性和灵活性。它拥有同级别轿车最宽的轮距，确保前后轮距分别为1470mm和1480mm。同时，雨燕也是同级别轿车中最宽的，达到了1690mm。这样的尺寸使得雨燕能够提供宽敞的内部空间的同时，又保证车辆的稳定性和舒适性。此外，雨燕采用了目前少见的发动机后置的方式，这减少了驾驶舱内的噪声并提高了驾驶的稳定性。3、安全向来是紧凑型轿车令人置疑的问题。雨燕不仅通过车身材料提高车辆的抗碰撞性能，更从结构上保证驾乘者的安全。在制动系统方面，ABS+EBD系统以及BA(制动辅助系统)都是标准配置。雨燕还配备了无匙起动系统以及智能控制门锁，这都有助于将盗贼拒之门外。

汽车补胎的方法有：1、贴片补胎法；2、传统的穿胶条法；3、蘑菇钉补胎法；4、热补法；5、补胎液。补胎需要的时间需要根据具体情况而定：1、冷补需要7分钟左右；2、热补需要10分钟左右；3、蘑菇钉需要20分钟左右；4、打胶条需要十分钟左右。轮胎是汽车的重要部件之一，其作用是：1、和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性。

汽车悬架有独立悬架、非独立悬架和半独立悬架三类，其三者的区别是：1、独立悬架是每侧的车轮都是单独通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面；2、非独立悬挂是两侧车轮由一根整体式的车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下；3、半独立悬架是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。

途锐的颜色有：古典灰、薄雾白、沙滩金、深邃棕、霜幕银、钢琴黑、沙漠红、水墨黑、参天绿、鹅卵白共10种。途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv，这款车的尺寸为长4878mm、宽1984mm、高1686mm，轴距是2899mm。途锐一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的最大扭矩；3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩。

1、负责公司汽车的管理工作；2、制定和完善车辆管理办法，监督管理下属单位车辆管理办法的实行具体情况；3、负责组织、监督各级单位开展每年度的汽车保险、养路费等汽车相应成本费用的处理工作；4、负责汽车保险、养路费等手续的具体处理工作；5、负责组织各级单位处理事故后公司汽车、人员、货物保险理赔事宜。另外，有些公司或机构有大量的汽车时，对于自个司机的操作也要规范，如不规范操作，可能会增加汽车的磨损或维修维修，以及交通法规的遵守;此时，就要加入惩罚制度。这样，才能真正发挥制度的作用，充分发挥汽车的效用。

汽车内饰材料有如下几种：1、仪表板主要是由塑料PV材料为主，有些炫耀柔性质感的话，就会增加真皮、仿皮面料；2、门护板也主要是塑料，化纤、需要弹性的耐高温的话就会上聚氨酯一类；3、座椅主要是真皮、仿皮、尼龙类。顶棚以前的做法是含石棉的化纤，因为强度很好，但是石棉有毒害，现在基本已经见不到了，有尼龙织物为主，内衬有海绵；

汽车减速器由一对或几对减速齿轮副构成。减速器的工作原理在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。以下是减速器的结构分类：1、圆柱齿轮。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。圆柱齿轮多用在发动机横置时的主减速器，轮边减速或者双级主减速器中；2、弧齿锥齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点。此外，工作时同时啮合的齿数多，故工作平稳、噪声小、承载能力大。对安装精度要求高，运用于发动机纵置的场合；3、双曲面齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直而不相交；4、蜗轮蜗杆。它的工作非常平稳可靠、无噪声，轮廓尺寸及质量均小，可以得到大些的传动比。还有结构简单、拆装方便等优点。它的缺点是传动效率低。蜗轮蜗杆式减速器适用于发动机纵置场合，但应用较少。

加减震板、隔音棉 利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。 隔音棉另外一个作用就是隔热，就它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾。阴雨天和冬天，由于外部气温与发动机温差较大，再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用，会加速漆面的氧化。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。

途锐的颜色有古典灰，薄雾白，沙滩金，深邃棕，霜幕银，钢琴黑，沙漠红，水墨黑，参天绿，鹅卵白。途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率，能在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机能在5300到6400转每分钟时输出最大功率，能在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车使用了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。带托森中央差速器的四驱系统性能是比较强的，途锐的越野能力是比较强的。

欧蓝德一共有五种颜色，分别是珍珠白，棕褐色，珍珠黑，宝石红，钛灰。欧蓝德是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。与这两款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性很好，这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。cvt变速箱内部结构与一般的变速箱不同，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样就可以变速变扭了。欧蓝德的2.0升自然吸气发动机最大功率为122kw，最大扭矩为201牛米，这款发动机能在6000转每分钟输出最大功率，能在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机最大功率为141kw，最大扭矩为235牛米，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

新款荣放有珍珠白，米兰卡其色，神秘棕，酷感灰，科技蓝，铂青铜金属色，时尚红，钛晶灰，经典黑，墨渊黑，巴黎红，动感橙，爱琴海蓝。荣放是一款紧凑型suv，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款荣放是基于丰田的tnga架构打造的，新款荣放一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型，与这款发动机匹配的电动机有两款，一款是120马力的，另一款是174马力的。搭载120马力电动机的车型是两驱的，搭载174马力电动机的车型是四驱的。新款荣放的2.0升自然吸气发动机有171马力和209牛米的最大扭矩，这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率，能在4400到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有178马力和221牛米的最大扭矩，这款发动机能在5700转每分钟时输出最大功率，能在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。