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降档超车对车损害大吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9767
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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降档超车是在特定的道路环境下的驾驶需要,合理的操作不会伤车。以下是相关介绍:

降档超车的前提:

如果在高速公路,道路良好,各行其道就不需要降速超车;降档超车有前提,在狭窄路面行驶,尤其是上坡道、或是载重车辆,当降档前的车速已经接近前边车辆的情况下,发动机动力已经没有富裕量,车速也在下降状态。

作用:

加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,通过加油门使汽车提速,但由于扭力输出变小,汽车提速也比较缓慢。减档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。

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高速超车要降档吗

高速超车要降档。高速公路上超车应注意以下几点:1、为了安全一定只能从左侧超车。高速公路上有两个车道的,也有三个车道的,有时要超的车子刚刚好是处于中间车道,这个时候想超车,一定是只能从左侧超。我们是右行国家,车子都是左舵车,方向盘在左边,驾驶员在左边的,左边的盲区会比右边的小很多。2、超车之前提前打好信号。超车之前要提示一下的,这个警示可以是灯光信号,也可以是喇叭。我这里推荐白天用喇叭,晚上用灯光。3、超车要干脆,不要犹豫踩刹车。准备工作做好了就可以超车了,超车的时候一定要快,不能犹豫。4、长时间停留卡车侧面易发生危险。反而有可能因为卡车上面东西掉下来,司机根本看不到你在哪里,时间长的话反而是容易产生危险。如果你一时半会超不过去,那就降速退回来。5、通过降挡来达到快速超车。除了不要犹豫,想要快速超车应该是要给车子降挡的。变速箱不光是有变速的功能,它还能改变发动机的输出扭力,也就是会改变发动机的这个力气的大小。所以说为了车子尽快加速,你可以考虑降一个挡位,提高车轮获得的这个扭力,快速、安全、顺利的超车。自动挡的车子变速箱它是受油门和车速双重控制的,如果油门踩得深,变速箱会判断是不是要急加速,它自动会降低一个挡位。就好像你要加速跑了,大脑自动会让心跳加快一样,手动挡的车子就需要自己来操作了。6、超车后不要立即并线,否则容易引发危险。超车之后也不能立即并线,如果和后面车子距离太近的话,有可能会导致后面的车子以为要撞上了,误操作引发危险。同时你万一超车并线之后,减速了,后车没反应过来,很可能发生追尾事故,需要给对方预留一些反应时间。最好是超过目标车辆20到30米后再并线。
发布时间:2023-07-29 15:32:39 阅读:1144

超车降档是什么原理

超车降挡的原理是超车前降低一个挡位,让转速提上去,利用高转的动力输出,让车子更有力地加速,从而顺利完成超车。超车时用的不是最高速度,而是最大的加速能力。换言之超车时需要的不是马力,而是扭矩。降挡时,挡位低了,传动比会增大,同样的车轮转速,发动机匹配的转速要更高。要降挡超车应该遵循逐级降挡而不是跳挡,这样可以减少车速和挡位的不匹配所产生的顿挫。同时在手动降挡的时候可以踩一下油门提高发动机的转速,这样也能减少车速和挡位的差异。超车注意事项:1、要细心察看、正确果断;2、超车应提早减档提速;3、若发觉故意外环境,要冷静岑寂、尽快加速、遏制超出;4、超出路边车要防范。超出停驶车时,应操纵策动机牵引阻力加速,多鸣喇叭,细致察看,加大与停驶车的横向间距,并做好泊车等应急筹备;5、超出车队时,要在超车视距精良的环境下,加快连续超出。若劈面门路来车不能包管平安的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待劈面车事后再超出车队;6、忌在前面有交织路口时进行超车;7、忌在前有弯道、坡顶时进行超车;8、忌对方门路右边有岔道口时进行超车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

为啥是降档超车

获得更多动力。在降档的瞬间,发动机转速立即上升,车速保持不变。随着变速箱传动比的增加,从发动机输出到车轮的扭矩也增加。降档动作完成后,通常通过减小油门来使汽车减速(所谓的减速降档)。随着扭矩输出变大,继续给车门加油会造成汽车的大加速度,汽车会快速加速。升档瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变。同时,从发动机输出到车轮的扭矩随着传动比的减小而减小。升档动作完成后,通过加油门给车提速,但是因为扭矩输出变小,车的提速也比较慢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

超车是加档还是降档?

超车时,提前降档并加速。降档并加速。为了提高油门响应速度,增加扭矩以快速加速。对于自动模式,应快速将加速器压到底部。对于手动车型,必须先降档,然后快速踩下油门加速。超车时,超车不受来自对面车辆的影响。超车前,可以看到远远超出超车距离的另一辆车。超车前车时,对侧车辆不影响正常行驶。当前面车辆的行驶速度较低时,被超车车辆的行驶速度低于车辆的行驶速度。车辆可以在低于最大速度的速度下快速超过车辆,而不会在最大功率和最大速度下长时间超过车辆。通过车内后视镜和车外后视镜观察后方交通情况。超车时,用侧头观察被超车车辆的动态。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9838

超车需要升档还是降档?

超车时瞬时加速度取决于两个条件,发动机转速和扭矩,要获得比较高的发动机转速和扭矩,只有降档。以下是相关介绍:燃油经济性:自动挡车型为了实现燃油经济性,正常驾驶的时候,一般都会快速升档降低转速。超车行为:超车属于非正常驾驶,这个时候需要将油门踩到底,自动挡变速器会判断,驾驶员意图超车,于是立即降档拉高转速,车辆会在它设定的最大扭矩转速区间驱动,转速大约在3000至6000转,根据油门踩下去的深浅不同,保持一个合适的扭矩发力转速即可完成超车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9720

手动挡超车要降档吗?

手动挡超车要不要降档需要看超车时汽车的动力和速度情况,如果速度已经起来就不用降,直接加油门即可。如果转速较低,速度较慢就需要降档,最快的加速安全超车。超车时需要注意侧头观察被超越车辆的动态,合理选择超车时机,加速并线进入旁边车道,加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。超车前了解加速性能:超车前驾驶员应充分了解本车的加速性能,在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下,选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越,切忌不顾主客观条件而盲目超越。超车前提高车速:超车前应提高车速,向被超车的左侧靠近,缩短与被超车的距离,打开左转向灯并鸣喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车,确认前车让超或做出让超示意后向左稍打方向,与被超车保持一定的横向间距。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8360

高速超车要降档吗?

高速超车要降档。以下是汽车在高速公路上行驶的注意事项:1、超车:高速公路超车一定谨慎,超车前一定要打转向灯,从超车道超越,不要养成从右侧超车的坏习惯,打转向灯后不要立刻超车还要注意后方的道路状况,在超车条件允许时,加速并保持与前车1.5米的横向距离。2、保持纵向车间距离:一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m,时速100km/h时不小于100m。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7996

降档超车伤车吗?

合理的降档超车不会伤车。以下是降档超车情况的具体介绍:1、高速:道路良好,各行其道不需要降速超车。2、前提:在狭窄路面行驶,尤其是上坡道、或是载重车辆,降档前的车速已经接近前边车辆的情况下,发动机动力已经没有富裕量,车速也在下降状态。3、加档瞬间:发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7058

CVT如何降档超车?

常见的方法是挂S挡或通过手动模式减挡。只有AT变速箱或双离合变速箱可以降挡超车。以下是关于CVT的详细介绍:1、概况:CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。2、工作原理:CVT的传动滑轮构造分成左右两半,可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥型盘的挤压下向圆心以外的方向运动,相反会向圆心以内运动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6973

如何超车降档不顿挫?

降档先降速,如果你没有降速直接降档,必然会顿挫。当传动比和油门不匹配就顿挫。适当降一下车速,踩下去离合器,松开离合器的同时油门顶上去,这样提速快没有顿挫。油离配合的好,离合器松慢点,就没有顿挫。以下是降档超车不顿挫的具体方法:1、加档的瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变小,发动机输出到车轮的扭力也变小。加档动作完成后,你通过加油门使车子提速,但由于扭力输出变小,车子提速也比较缓慢。减档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变,同时由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。2、减档动作完成后,你通常通过减油门使车子减速(所谓的减速减档),由于扭力输出变大,此时继续加油门会使车子产生很大的加速度,车子提速迅速,这样就能满足超车的需要,因为超车需要的正是瞬时的高加速度,加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度,后者的代价虽然是发动机转速可能会过高,不过只是暂时超标一下,超完车马上就恢复正常。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6308

为什么超车要降档

获得更多动力。在降档的瞬间,发动机转速立即上升,车速保持不变。随着变速箱传动比的增加,从发动机输出到车轮的扭矩也增加。降档动作完成后,通常通过减小油门来使汽车减速(所谓的减速降档)。随着扭矩输出变大,继续给车门加油会造成汽车的大加速度,汽车会快速加速。降档超车是指一辆车在超车时需要降档,效果会更好。升档也不是不可能。一般需要高速升档。超车的时候要提速才能超车,但为什么要降档?原因很简单。为了获得更大的扭矩和增加加速度。汽车的速度(包括加速度)和变速箱的档位没有直接关系。并不是说挂五档会跑五档的速度;和发动机转速有直接关系,也就是说和你脚下的油门有直接关系。一般来说,在一定范围内,发动机转速越高,输出的功率和扭矩越大,相应的转速也会越快。功率的极限值决定了车辆能以最高速度行驶多快,而扭矩的最高峰值决定了加速性能有多强。升档瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变。同时,从发动机输出到车轮的扭矩随着传动比的减小而减小。升档动作完成后,你通过加油门给车提速,但是因为扭矩输出变小,车的提速也比较慢。在降档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变。同时,从发动机到车轮的扭矩输出随着传动比的增加而增加。降档动作完成后,你通常通过降低油门来减速(所谓的减速降档)。随着扭矩输出变大,此时汽车继续加油会产生很大的加速度,满足超车的需要,因为超车需要瞬间高加速度,升档加油产生的加速度远小于降档加油产生的加速度。
发布时间:2022-12-01 14:40:05 阅读:4860

超车降档是什么意思

假设汽车现在在五档,转速为1500转,汽车的时速在50公里每小时,汽车需要超车的时候就需要加速,加速需要更多的动力,在超车前降低一个档位将转速提上去可以使汽车的转速提上去。汽车通过换挡档把和油门可以调节汽车的档位和车速,一般手动挡车型通过手动调节汽车的换挡档把来调节档位,汽车行驶的速度是该汽车在该路段长度除以汽车行驶时间所得,可以分析该路段行驶难易程度和通行能力。在没有道路中心线的道路行驶时,最高时速不能超过40公里,每小时在城市道路行驶最高时速不能超过30公里,在同方向只有一条机动车道的道路上行驶时,车速不能超过每小时70公里。
发布时间:2021-12-15 12:00:09 阅读:4598

如何降档超车不顿挫

降挡超车不顿挫,这个问题只能是针对手动挡,因为自动挡是行车电脑控制的。手动挡要想降挡超车不顿挫,可以按以下步骤操作:第一步:踩离合,挂空挡,松离合,踩油门。第二步:踩离合,降挡,松离合,踩油门。左脚松开离合器踏板的时候,右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。说白了,油离配合的好,就没有顿挫。注意离合器松慢点。原理就是:通过控制发动机转速让压盘接近摩擦盘的转速。因为转速差小,离合器接合时的冲击强度减弱,就不会有顿挫感。简单理解就是:降挡时需要补油,不让转速掉下来,就不会有顿挫感。还有一种方法,是通过慢抬离合延长离合器压盘与摩擦盘接合的时间,从而减弱瞬间接合后由于转速不同造成的冲击强度。如果降挡不补油,转速差更大,需要靠离合器更多的摩擦来同步,会加剧离合磨损,缩短寿命,时间长了离合器压盘(俗称离合片)就会报废。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4049

手动挡80的时候超车还降档吗

是不需要降挡的,观察好路况,直接踩下油门踏板,车辆就会加速,然后完成车辆的超车。如果在这个时候车辆出现了降挡,就会导致发动机的转速升高,车辆的速度会有所下降,是完全没有必要的,直接超车就可以。机动车辆上面的手动变速器是一种变速装置,是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和扭矩。当机动车辆在原地起步,爬坡,转弯和加速的时候,汽车获得不同的牵引力和速度,同时可以使发动机工作在较为有利的工况范围之内,需要机动车驾驶人去手动地变换挡位。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3981

cvt怎样降档超车

CVT变速箱的车型想降挡超车,只有挂S挡或是通过手动模式减挡。只有AT变速箱或双离合变速箱可以降挡超车。AT变速箱或双离合变速箱想降挡超车,先松一半的油门,然后紧跟着使劲踩油门(俗话也叫地板油)。CVT变速箱的特性是没有挡位,钢带传输无级变速。CVT变速箱车型速度的快慢,只能由发动机转速的快慢来决定。具体的原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车动力增加,同时油耗会增大。挂入S挡,汽车仍然可以自由换挡,只不过会慢升挡或早降挡,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。手动模式,一般标记为M挡。挂入M挡,车辆就是一个手动挡的汽车,驾驶员可以自己控制挡位。车辆切换到手动模式,变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动加减挡位了。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3965

超车降档是指什么意思

超车要降档是获得更大的动力。减档的瞬间发动机转速立即升高,车速保持不变,由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,通常通过减油门使汽车减速(所谓的减速减档),由于扭力输出变大,继续加油门会使汽车产生很大的加速度,汽车提速迅速。
发布时间:2021-03-22 03:52:05 阅读:8766

超车为什么要降档

超车要降档的原因是获得更大的动力。减档的瞬间发动机转速立即升高,车速保持不变,由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,通常通过减油门使汽车减速(所谓的减速减档),由于扭力输出变大,继续加油门会使汽车产生很大的加速度,汽车提速迅速。 超车灯光的使用方法是: 1、首先是,打开车辆的灯光,有手动和自动两种常见方式; 2、观察,车内后视镜,查看后方是否有车辆跟随,判断是否可以超车; 3、查看左边后视镜,查看是否有车辆在超车道,判断是否可以超车; 4、将远近光灯手杆前后拨几下,提示前车,准备超车; 5、然后将左转灯打开,提高车速超车; 6、超车完成后,向上打转向杆,关掉转向灯,或者打开右转灯,回到原来的车道。
发布时间:2021-03-22 03:50:08 阅读:8629

cvt如何降档超车

CVT变速箱的车型想降挡超车,只有挂S挡或是通过手动模式减挡。只有AT变速箱或双离合变速箱可以降挡超车。AT变速箱或双离合变速箱想降挡超车,先松一半的油门,然后紧跟着使劲踩油门(俗话也叫地板油)。CVT变速箱的特性是没有挡位,钢带传输无级变速。CVT变速箱车型速度的快慢,只能由发动机转速的快慢来决定。具体的原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车动力增加,同时油耗会增大。挂入S挡,汽车仍然可以自由换挡,只不过会慢升挡或早降挡,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。手动模式,一般标记为M挡。挂入M挡,车辆就是一个手动挡的汽车,驾驶员可以自己控制挡位。车辆切换到手动模式,变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动加减挡位了。
发布时间:2020-12-26 14:19:40 阅读:3666

降档超车伤车吗

降挡超车是不伤车的,超车前降挡是正确的驾驶技巧。在超车之前,都是需要降挡的,因为这样轮上扭矩才会变大,此时发动机转速也会升高,这样才可以快速超车。如果超车前不降挡,那才会损伤发动机。在降挡后,可以补一脚油门,这个技巧叫做降挡补油,这样可以防止降挡后车子出现比较明显的顿挫现象。无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,在超车之前都是需要降挡的。自动挡汽车深踩油门后,变速箱会自动降挡,此时汽车的动力会变强。在高速巡航时,一般需要使用最高挡位,此时发动机的转速是比较低的,这样车子跑起来是比较省油的。如果驾驶手动挡汽车,那变速箱挡位要与行驶速度和发动机转速匹配。汽车的发动机都有一个经济转速区间,在驾驶手动挡汽车时,可以让发动机一直保持在经济转速区间内。如果转速高了就升挡,如果转速低了就降挡。在激烈驾驶时,可以让发动机转速到达红线区域后再升挡,这样可以让发动机发挥出最大马力。在平时开车时,该换挡的时候一定要换挡。
发布时间:2020-12-26 10:46:56 阅读:2750

如何降档超车不顿挫

降挡超车不顿挫,这个问题只能是针对手动挡,因为自动挡是行车电脑控制的。手动挡要想降挡超车不顿挫,可以按以下步骤操作:第一步:踩离合,挂空挡,松离合,踩油门。第二步:踩离合,降挡,松离合,踩油门。左脚松开离合器踏板的时候,右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。说白了,油离配合的好,就没有顿挫。注意离合器松慢点。原理就是:通过控制发动机转速让压盘接近摩擦盘的转速。因为转速差小,离合器接合时的冲击强度减弱,就不会有顿挫感。简单理解就是:降挡时需要补油,不让转速掉下来,就不会有顿挫感。还有一种方法,是通过慢抬离合延长离合器压盘与摩擦盘接合的时间,从而减弱瞬间接合后由于转速不同造成的冲击强度。如果降挡不补油,转速差更大,需要靠离合器更多的摩擦来同步,会加剧离合磨损,缩短寿命,时间长了离合器压盘(俗称离合片)就会报废。
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