汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 发动机机油加到上限对发动机好不好?

发动机机油加到上限对发动机好不好?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9764
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机机油加到上限对发动机不好。如果机油加多,带来的危害就是动力下降、增加油耗、积碳增多。以下是机油添加过多的危害以及判断机油液位的方法:

机油添加过多的危害:

机油添加过多,会让发动机运转阻力增大,加速无力同时油耗上升,部分车型还会造成发动机烧机油的现象。

判断机油液位的方法:

首先要使车辆保持静止状态而且要水平停放,完全拔出机油尺,用干净的纸或者布把机油尺顶端擦拭干净,再次把机油尺最大限度地伸进发动机内部,拔出机油尺,观察机油液位刻度。通常加至靠近上限位置即可。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

机油加到上限可以吗

机油刚好到上限可以,并不会造成什么影响,但千万不要超过这个刻度上限。因为多出的机油很容易溢到燃烧室内(内部压力过高),长期下去会堆满很多积碳,严重还会出现烧机油的现象。所以车主在加注机油的时候,一定要时刻留意刻度线的位置。机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。汽车机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,还会通过活塞环进入燃烧室而产生烧机油的情况、冒蓝烟、损三元催化器损坏,以致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆的使用寿命。汽车更换机油后,一般加油量在下线(机油尺下划线MIN)与上线(机油尺上划线MAX)之间,一般加油量不要超过上线,加油量过多,由于曲轴工作搅动出现气泡等,这样会对发动机本身有一定损伤的。不超过上线不影响,机油油位加到中上即可,多了可能发生车发闷,鼓油封等问题。
发布时间:2023-08-07 14:44:17 阅读:1145

机油加到上限位置行吗

机油加到上限位置(允许范围之内)是可以的,并不会造成什么影响,但千万不要超过这个刻度线。因为多出的机油很容易就会溢到燃烧室内(内部压力过高),长期下去会堆满很多积碳,严重的话还可能会出现烧机油的现象。所以大家在加注机油的时候,一定要时刻留意刻度线的位置。那如果液位真的超过上限的话,应该及时到最近的汽修店进行处理,工作人员会用专门的仪器(抽油机)将多出的机油抽出来。但大家千万不要轻视这个问题,别等到真的出现烧机油才后悔莫及。机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
发布时间:2023-07-31 17:16:06 阅读:1144

机油加到标尺最上限了有什么影响吗

机油加到标尺最上限的影响有:发动机高速运转时,过多的机油会对曲轴运转起到阻碍作用,发动机压力增大,影响发动机动力输出。车辆会出现烧机油的情况,机油添加量过多,机油就会进入燃烧室参加燃烧,影响车辆的发动机,增加发动机内部的积碳。会增加发动机在运行过程中的阻力,并且可能会导致三元催化器损坏。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑、清洁、密封、散热、缓冲、防锈的作用。如果发动机内没有机油,将无法正常工作。如上图所示,机油的添加量只要在规定标准的上限和下限之间,都是符合标准的操作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1056

机油能加到上限吗

机油不能加到上限。机油即发动机润滑油,其重要性堪称汽车的血液,保证发动机正常运转。机油在发动机当中有七大作用,分别为润滑、冷却、防锈、清洁、密封、抗磨以及减震缓冲。机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间,低于下限会导致机油压力偏低,可能会出现润滑不良的情况,给发动机带来特别严重的影响。当机油加得太多,明显地超过机油标尺上限时,会出现以下情况:1、功率下降正常情况下,曲轴的旋转会刚刚够到机油的液面,这样旋转时会溅起一些机油油滴,飞溅到连杆,活塞和气缸壁上,用于润滑这些部位。但若机油加的太多,液面太高,曲轴浸入机油,运转时就会被粘稠的机油拉扯,大大增加了旋转阻力,导致功率下降。2、油耗上升机油添加过多,大量飞散的油进入燃烧室,与燃油一起燃烧,从而导致油耗增加;另外,机油过多导致发动机内部油压过高,从而造成动力下降,油耗升高的状况。3、加重积碳如果机油加注超过上限,曲轴运转导致机油激荡,过量的机油可能会被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多,并不适合燃烧,残留下的杂质附着在燃烧室中,形成积碳。有了积碳,对动力和油耗有着长期的影响。机油的燃烧也会产生一种有毒气体,会使三元催化失效,氧传感器中毒,进而影响汽车的性能。4、磨损严重机油加注过量,会导致存放在油底壳里的机油超量,而发动机曲轴运转的时候会不时接触到机油,在不断的击打下,难免造成气泡。如果气泡被机油泵泵入润滑系统油路管道,就会导致机油突然断供,发动机得不到润滑,摩擦加剧,就会影响润滑系统正常运转,严重的话会导致拉缸。机油即发动机润滑油,其重要性堪称汽车的血液,保证发动机正常运转。机油在发动机当中有:1、润滑减磨:机油可让机器件运行顺畅;2、辅助冷却降温:机油可吸收热量,辅助散热;3、清洗清洁:机油可冲洗脏物;4、密封防漏:机油可减少泄漏,避免污染物的进入;5、防锈防腐:机油可防锈,可防腐;6、减震缓冲:机油可润滑轴承,减少缓冲。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1042

加机油加到上限位置行吗

不可以,如果机油油位高于最大刻度,会影响发动机运转时阻力的增加,从而影响发动机有动力降低油耗的现象。此外,如果发动机机油油位高于发动机机油尺的最大刻度,也可能损坏三元催化转化器。机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达四百摄氏度至六百摄氏度。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。机油加多了会导致增加油耗、功率下降、环保不达标、机油泄漏。当发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,进而增加油耗。1、增加油耗:当发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,进而增加油耗。2、功率下降:进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。3、环保不达标:使尾气排放恶化,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。4、机油泄漏:降低了油封寿命,可能导致发动机漏油。汽车机油油位在低限和限制的正中间,即最佳位置,这时候汽车发动机中的机油量是合理的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1011

加机油加到上限位置可以吗?

加机油加到上限位置可以。机油过多的处理方法:拔出机油尺,输液管与标尺对比稍长点剪下一段一头套在注射器上,将输液管的另一端插入机油尺的管内,开始时非常平稳,最后几厘米接触油前需要反复试验。最后,用注射器将油抽出,放入矿泉水瓶中。机油过多的危害:机油并不是越多越好,机油油位越高,发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳中的机油以实现飞溅润滑)。理想情况下,液位可以保持在中间较低的位置,此时发动机的阻力最低。同时润滑性能保持稳定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9805

汽车机油可以加到最上限吗?

汽车机油不可以加到上限,标准的话就是要在更换机油的时候把机油添加到机油尺的上刻度线。以下是汽车机油加到上限的影响:动力下降:容易造成发动机发焖,动力下降。发动机冒烟:造成发动机烧机油冒蓝烟。易燃烧:机油多了以后,高速旋转的曲柄会打到机油,使机油大量飞溅,飞溅到汽缸壁上的超过了活塞第三环的刮油能力,就会造成机油进入汽缸参与燃烧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9672

机油可以加到上限吗?

机油加到上限是可以的,但是不能超过机油尺max的刻度。机油即发动机润滑油,对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400摄氏度至600摄氏度,机油可以降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。汽车机油一共分为矿物油原始的基础油、半合成油普通油和合成基础油勾兑、全合成油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9344

机油加到上限多了一点会有什么影响吗?

机油尺没有超过上限不会对汽车出现影响。以下是机油加多的危害介绍:增加油耗:增加汽车油耗,影响动力。正常情况下,曲轴的旋转会刚刚够到机油的液面,这样旋转时会溅起一些机油油滴,飞溅到连杆,活塞和气缸壁上,用于润滑这些部位,它们没有润滑油通道,靠的就是飞溅润滑。但若机油加的太多,液面太高,曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中,旋转时便会搅动机油,大大增加了旋转阻力。加速积碳的产生:加速积碳的产生,损坏汽车的某些部件。因为曲轴在搅动机油,那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多,也并不适合燃烧,所以会有很多烧不掉的东西,形成积碳,附着在燃烧室中。导致曲轴油封渗油:导致曲轴油封渗油,机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动,会使曲轴箱内的压力升高,压力作用在曲轴的油封上,会加速油封的老化和变形,最终导致渗油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9319

机油加到标尺最上限了有什么影响吗?

机油加到标尺最上限不会造成影响。更多有关机油的知识如下:1、快加满时应该在停止加油后等待一分钟左右,让刚加的机油都流到油底壳后再测量,如果刚停止加油就去测量,那些机油还没流到油底壳,测量值比实际值小,这也是很多朋友自行换机油经常加多的原因。2、热车后等待5分钟左右让机油充分流回油底壳再测量。因为冷车时润滑部位没有油,几乎所有机油都在油底壳,这时候测量值偏低,因为汽车发动后会有一部分机油附着在发动机各个润滑部位,油底壳里实际油量就偏低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6707

机油加到发动机里面吗?

机油是加在发动机里面的,当发动机启动后,机油泵会将机油输送到发动机内各个需要润滑的位置。以下是关于机油的相关介绍:1、机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的血液。2、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6582

机油加到上限位置行吗?

汽车机油加到上限是没什么问题,只要不超过即可。以下是关于机油的部分介绍:1、机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine-oil。2、能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用;被誉为汽车的“血液”。3、机油由基础油和添加剂两部分组成:基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质;添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6483

机油能加到上限吗?

机油能加到上限,机油的添加方法是:1、将车拖起,拆掉护板,在放油螺丝下方放置10升左右的容器;2、拧开放油螺丝,用气枪在机油加注口吹两分钟,放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油;3、装好护板并放下,用漏斗对准注油口添加机油。机油的作用是:润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油的分类有:1、普通矿物油;2、半合成机油;3、全合成机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5724

勤换机油对发动机好不好?

勤换机油对发动机好,新机油的各种性能肯定比旧机油的更好,自然就对发动机更有益。机油长期在高温高压的环境下工作,其本身的物质会产生化学反应,会有少量的化学元素残留在机油里面,导致机油的散热性降低,润滑性降低,进而导致发动机的磨损加快。机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5106

机油加到标尺最上限了有什么影响吗

机油加到机油标尺的最上限会增加曲轴的转动阻力,导致发动机的输出功率下降,而且机油燃烧后的残留物质会堆积在燃烧室壁上,减少燃烧室的空间,导致引擎的压缩比减小。汽车的使用手册会标明汽车更换机油的里程数,随着汽车发动机的不断改进汽车更换机油的时间得到适当延长。一般汽车使用合成机油可以每1万公里更换一次,驾驶员应该尽量按照汽车行驶手册的更换机油间隔时间更换。添加机油时应该控制机油的油量在机油尺的上下刻度之间,因为机油过多导致发动机的输出功率降低,使汽车出现烧机油,同时会加速气缸和活塞磨损,导致发动机的使用寿命减短。
发布时间:2022-01-08 11:24:13 阅读:4636

汽车机油加到标尺的上限合适吗

加到机油尺的max刻度是可以的,但是不要超过机油尺的max刻度。在加机油时,应该让机油液位处于机油尺的min刻度与max刻度之间。如果机油液位低于min刻度,那会导致发动机出现润滑不良现象,这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于max刻度,那会导致发动机在运行时阻力增加,这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。并且,如果机油液位高于机油尺的max刻度,那可能还会损伤三元催化器。三元催化器是排气歧管上的一个装置,三元催化器可以降低尾气中的污染物质。在加机油时,最多只能加到机油尺的max刻度,加到max刻度后就不要再加了。如果加机油加多了,那可以将机油放出来一点。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。如果发动机内没有机油,那发动机将无法正常工作。所以,车友们平时用车时一定要按时保养按时更换机油。在每次更换机油时,都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时,也一定要选择大品牌的产品,劣质产品过滤性能差,长时间使用会加剧发动机磨损。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4019

涡轮增压发动机机油加到什么位置?

最好按使用说明书提供的机油数据加:1、如果机油加多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大,加油加少了可能会导致发动机润滑不足,加大发动机磨损,严重的还会烧毁发动机;2、在发动机中机油过多,曲轴的转动阻力会增加,降低发动机的输出功率,会造成车辆烧机油、冒蓝烟,导致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低车辆的使用寿命;3、要按照标准添加到机油尺的上下刻度之间。
发布时间:2021-04-28 17:18:04 阅读:3872

汽车机油加到标尺的上限合适吗

加到机油尺的max刻度是可以的,但是不要超过机油尺的max刻度。在加机油时,应该让机油液位处于机油尺的min刻度与max刻度之间。如果机油液位低于min刻度,那会导致发动机出现润滑不良现象,这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于max刻度,那会导致发动机在运行时阻力增加,这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。并且,如果机油液位高于机油尺的max刻度,那可能还会损伤三元催化器。三元催化器是排气歧管上的一个装置,三元催化器可以降低尾气中的污染物质。在加机油时,最多只能加到机油尺的max刻度,加到max刻度后就不要再加了。如果加机油加多了,那可以将机油放出来一点。机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑,清洁,密封,散热,缓冲,防锈的作用。如果发动机内没有机油,那发动机将无法正常工作。所以,车友们平时用车时一定要按时保养按时更换机油。在每次更换机油时,都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时,也一定要选择大品牌的产品,劣质产品过滤性能差,长时间使用会加剧发动机磨损。
发布时间:2020-12-26 10:58:41 阅读:2964

机油加到标尺最上限了有事吗

如果机油加到标尺超过了上限的话,也就是高于机油尺的max刻度,那会影响到发动机在运转时阻力添加,这样子会影响到发动机有动力降低耗油上升的现象。并且,如果高于油尺MAX刻度过多的话,车辆适用一段时间后,会损伤三元催化器,缩短三元催化器的使用寿命。保养的时候机油加注量要合适。平时也要定期检查机油油位。拔出机油尺擦干净,然后会在下端有两个圆点或者两个圆孔。有的会在圆孔附近标注H和L,这就表示机油液位的上限和下限。擦干净机油尺,重新插回去,然后拔出来后,机油印记应该在上限和下限之间就没问题。
发布时间:2020-09-15 14:27:59 阅读:3842

推荐阅读