万力轮胎的国内排名是多少？

万力轮胎是在广州从化及安徽合肥生产的，万力轮胎是我国最大的子午线轮胎出口企业，位列全球轮胎工业75强，排名第33位。其拥有近二十年的品牌发展历史，是广东轮胎行业的龙头企业。现如今拥有从化和合肥两大生产基地，轮胎的生产能力为1700万套/年，其中从化生产基地半钢1500万套/年，合肥生产基地全钢200万套/年，此外，在广州还建有先进的橡胶轮胎研究院，受到了国家的高度重视。万力轮胎所属华南橡胶轮胎有限公司，是纯粹的民主品牌，而华南橡胶轮胎有限公司是全国第一家引进专业技术生产子午线轮胎的大型国有企业。其产品系列有很多，包括轿车轮胎系列、雪地轮胎系列、城市SUV及越野系列、商用情形载重轮胎系列，现有1200多个规格花纹产品。万力轮胎与其它品牌的轮胎相比，其主打的是性价比，性能与米其林等一线品牌相比会有差距，不过价钱要比这些大品牌的实惠很多，而且性能也不差。万力轮胎的优点是耐磨、滚动阻力低，缺点是胎噪较大，干地操控和主观舒适性方面，表现一般。如果不追求高性能但想要稳定和低成本，万力轮胎会是个不错的选择。

万力轮胎产自中国广州从化和安徽合肥。生产商是广州万力集团有限公司，万力轮胎是目前中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、也是我国最大的子午线轮胎出口企业；是全球轮胎工业75强。轮胎的作用：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷。2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

万力轮胎是中国制造的。1、万力轮胎是中国制造，生产商是广州万力集团有限公司。万力轮胎是目前中国华南地区最大的子午线轮胎生产企业，也是中国最大的子午线轮胎出口企业。世界轮胎工业75强。2、万力轮胎是广州市华南橡胶轮胎有限公司，主要从事轮胎制造、货物进出口、技术进出口、商品批发贸易、工程技术咨询服务、新材料技术咨询、交流服务、节能技术咨询、交流服务、经营机械技术咨询、交流服务、科技信息咨询服务。

万力轮胎生产地是：1、万力轮胎产于广州从化和安徽合肥，是中国最大的子午线轮胎出口企业，在世界轮胎行业75强中排名第33位。拥有近20年的品牌发展历史，是广东轮胎行业的龙头企业。2、目前在从化和合肥有两个生产基地，轮胎生产能力1700万套/年，其中从化生产基地半钢1500万套/年，合肥生产基地全钢200万套/年。此外，广州还有一家先进的橡胶轮胎研究所，受到国家的高度重视。

万力轮胎是中国产的，生产商是广州万力集团有限公司。其保养办法如下：注意听轮胎的行驶声音：正常行驶时，轮胎只有正常的胎噪声音，如果有石子压地的声音，可能是轮胎有石子嵌入。如果有磕磕响声，可能轮胎螺丝松动，要及时检查。时常检查轮胎：平常要注意开车前有检查轮胎的习惯，除了查看胎压，还要查看轮胎表面有没有损伤，以及是否有钉子等异物。经常清洗轮胎：轮胎若是走泥路，会有许多的泥土，车轮上的杂质太多，会影响到行车的安全，所以洗车的时候也需要把轮胎清洗干净，否则车轮会加速磨损。

国内高速最高限速是120km/h，最低限速是60km/h。高速公路快车道的最低限速：一般高速公路中的最低限速在60；但是不同的车道限速不一样，最右侧的行车道最低限速60，要求行驶速度为60-90；中间那条行车道最低限速为90，行驶速度为90-110；最左侧的超车道最低限速为110，行驶速度为110-120。高速公路匝道限速：匝道内车速一般要求低于40km/h，加速车道内应迅速加速至60km/h以上。高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。

艾力绅轮胎尺寸为225/50R18，其中第一个数字225代表轮胎宽度是225MM，50表示轮胎断面的扁平比是50%，即断面高度是宽度的50%，18代表轮辋直径是18英寸，中间的字母“R”表示子午胎。艾力绅轮胎的品牌是横滨和邓禄普，采用双五辐式轮圈设计，备胎规格为非全尺寸。如果想自主更换轮胎，可以按照以下流程操作：取出备胎和千斤顶，把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下，确保千斤顶触及车架的金属部分；升起千斤顶直到其支撑着汽车，千斤顶应位于车辆之下，检查并确保千斤顶与地面呈直角；卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母,切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可，当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保转动的是螺母而非轮胎；以逆时针方向转动螺母直到松脱，对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母；把新轮胎放在轮毂上，小心地把轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，装上轮爪螺母，用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿，此时轮胎就更换完成了。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

东风本田艾力绅轮胎型号规格尺寸参数为225/50-R18-95V。以下是关于艾力绅轮胎养护的相关资料：1、轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎胎压在内。2、如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气。充气气压须按厂家指定的气压值，详见车主手册。3、磨损指示标志。当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎须替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时非常危险危险，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力。4、定期检查车轮定位和平衡。尤其是当行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。在轮胎磨损不均匀情况下，如胎肩磨损快于胎面其余部位，可尝试进行轮胎调位。第一次调位时可将前后轮交叉进行。即前方左轮换至后方右轮处，前方右轮换至后方左轮处。

艾力绅轮胎尺寸是225/50r18，225表示轮胎的宽度，扁平比为50，r代表的是此轮胎为子午线轮胎，18表示轮胎钢圈直径。轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

本田艾力绅轮胎尺寸是225/50r18，225表示轮胎的宽度，扁平比为50，r表示子午线轮胎，18代表能安装在18英寸的轮圈上。以2019款本田艾力绅为例，其是一款mpv车，车身尺寸是：长4950mm、宽1842mm、高1711mm，轴距为2900mm，最小离地间隙为134mm。2019款本田艾力绅前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，与其匹配的是电子无级变速箱。

艾力绅轮胎型号规格是非全尺寸的225/50R18，其中2.0Le:HEV至尊版，豪华版，豪华先享版，舒适版，经典版一共五款艾力绅车型都使用了这款轮胎。轮胎型号225/50R18：第一个数字225代表轮胎宽度是225MM，50表示轮胎断面的扁平比是50%，即断面高度是宽度的50%，18代表轮辋直径是18英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。艾力绅的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石。停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损。散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

万力轮胎是中国产的，生产商是广州万力集团有限公司。轮胎的作用是：1、承受着汽车的重量；2、保证车轮和路面有良好的附着性；3、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；4、直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺。轮胎的保养方法是：1、经常清除胎纹内杂物；2、检查轮胎的磨损情况及时更换；3、定期检查胎压；4、及时补胎。

艾力绅的轮胎尺寸是225/50R18，艾力绅轮胎更换周期为6到10万公里，原厂大部分采用轮胎品牌优科豪马或邓禄普，也有采用米其林和普利司通。艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整，该车外观多处加入了镀铬装饰，突显其注重细节的一面。不仅如此，艾力绅还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。

力犇主要生产一些工程车辆使用的轮胎，这个品牌生产的轮胎品质还是非常不错的，并且价格也比较实惠。工程车辆和货车使用的轮胎与家用车使用的轮胎是不一样的，一般的货车使用的轮胎都是斜交轮胎，而家用车使用的都是子午线轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。平时用车时应该经常检查自己的轮胎，很多车主平时不注意自己的轮胎，等到真正出了故障后才会引起注意。轮胎的胎压不能过高也不能过低。如果胎压过低，在高速行驶时会产生波浪变形，这样会增加爆胎的几率。轮胎的胎压也不能过高，过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响操控。在购买新轮胎时，要看好轮胎的生产日期。轮胎是橡胶制品，即使放着不用也会出现老化现象。普通家用车的轮胎放着不用的保质期是三年，超过三年后就不要购买了。一般家用车建议每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程比较少，也需要更换。四年的轮胎会出现明显的老化现象。

国产轮胎品牌排名如下：1、根据2017年1月市场调查，在国产轮胎中，中策橡胶集团旗下轮胎销量最好；2、其他国产轮胎品牌排行依次为：正新（中国台湾）、山东成山、上海轮胎、建大（中国台湾）、安徽佳安、青岛橡胶集团、贵州轮胎、南港（中国台湾）、华丰（中国台湾）、联合（中国台湾）、辽宁轮胎、东风轮胎；3、桦林轮胎、银川、河南轮胎、双喜轮胎、珠江轮胎、北京轮胎、东风狮轮胎、厦门橡胶橡胶厂、无锡慰达橡胶集团、桂林轮胎。

日常使用的话，CVT会比较合适，因为：1、CVT--ContinuouslyVariableTransmission，也就是“无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板；2、另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好；3、而双离合变速箱DCT，（DualClutchTransmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升挡快的特点，一般会用于高挡车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。除了成本高，双离合变速箱在面对城市拥堵路况的时候也会表现不佳。

柴油发动机的排名如下：1、按销量及综合排名，玉柴始终是国内柴油发动机的老大，质量和性能确实不错，但重型牵引车基本没有使用玉柴的；2、淮柴也不错，现在上升的势头很猛，排第二仅次于玉柴。东风康明斯可以排第三。锡柴和大柴这两个一汽道依茨紧随其后，但这两个品牌无论是性能还是质量都不怎么样，小毛病也比较；3、其它都属于二线品牌了，朝柴比云内略强，云内主打的是轻卡、微卡和农用车发动机。如果说重卡方面哪个品牌的发动机最出色，那一定就是东风雷诺的DCI发动机，DCI是雷诺最先进的核心技术，该发动机比康明斯更省油，动力更强劲，就拿使用DCI发动机的东风天龙340和使用康明斯的东风天龙340牵引车相比较，DCI发动机动力不仅强，而且能节省多油钱，康明斯发动机小毛病比较多，拉标载还不错，但超载就不如淮柴了，另外DCI发动机质量很不错，东风天龙的DCI发动机共有340马力，375马力和420马力三种选择，现在国内重卡发动机能和淮柴抗衡的只有东风雷诺的DCI发动机了。

ZF、爱信、美孚、尼森陆动、福斯这几个牌子的变速箱都不错：1、变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱\/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱\/CVT带挡位的变速箱、双离合变速箱、序列变速箱等类别；2、按传动比变划分，有级式变速器：有级式变速器是使用较广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进挡和一个倒挡，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多挡位。所谓变速器挡数即指其前进挡位数；3、无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式（动液式）两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

万力轮胎是广州市华南橡胶轮胎有限公司，主要经营轮胎制造，货物进出口，技术进出口，商品批发贸易，工程技术咨询服务，新材料技术咨询，交流服务，节能技术咨询，交流服务，机械技术咨询，交流服务，科技信息咨询服务。轮胎保养步骤：1、注意听轮胎的行驶声音，正常行驶时，轮胎只有正常的胎噪声音，如果有石子压地的声音，可能是轮胎有石子嵌入。如果有磕磕响声，可能轮胎螺丝松动，要及时检查；2、平常要注意开车前有检查轮胎的习惯，除了看看胎压，还要看看轮胎表面有没有损伤，以及是否有钉子等异物；3、汽车的轮胎要注意听声音，如果与平常的开车声音不一样，要及时的停车检查检查。特别是金属碰撞、咯吱咯吱等声音。

力犇主要生产一些工程车辆使用的轮胎，这个品牌生产的轮胎品质还是非常不错的，并且价格也比较实惠。工程车辆和货车使用的轮胎与家用车使用的轮胎是不一样的，一般的货车使用的轮胎都是斜交轮胎，而家用车使用的都是子午线轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。平时用车时应该经常检查自己的轮胎，很多车主平时不注意自己的轮胎，等到真正出了故障后才会引起注意。轮胎的胎压不能过高也不能过低。如果胎压过低，在高速行驶时会产生波浪变形，这样会增加爆胎的几率。轮胎的胎压也不能过高，过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响操控。在购买新轮胎时，要看好轮胎的生产日期。轮胎是橡胶制品，即使放着不用也会出现老化现象。普通家用车的轮胎放着不用的保质期是三年，超过三年后就不要购买了。一般家用车建议每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程比较少，也需要更换。四年的轮胎会出现明显的老化现象。