怠速油耗一般是多少？

通常情况下怠速油耗在1-2升。具体要看车子排量和怠速高低了，排量越大怠速油耗越高。如果夏天开车还开空调，汽车怠速损耗的汽油将会更多。一般汽油车的怠速在800转左右，柴油车在500转。汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。因此开车在长时间等人的时候，宁愿把汽车熄火也不要长时间怠速。长时间怠速不仅会导致油耗增加，还会使汽油燃烧不充分导致积碳。汽车怠速工况是为了克服发动机内部阻力，当汽车原地不动，发动机仍在工作时就会进入怠速工况。此时汽车转速较低，进气量少，因此需要较浓的可燃混合器才能时发动机维持运转。

汽车一般怠速是每分钟500至900转。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态，调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，建议到汽车维修部门进行调整，怠速的分类为正常怠速和行车怠速。首先，不同车型因为发动机不同，怠速值是不一样的。但在冷启动时，怠速转速会比较高，因为发动机在低温下工作是会造成磨损的，为了避免这种情况，此时发动机电脑会控制系统来提高怠速时的转速，迅速达到发动机正常的工作温度。待水温稳定后，怠速回落才是正常的值。怠速都是车辆出厂就设置好的，日常使用不会出现太大差别。如果汽车在热车之后，怠速过高或者过低，车子可能就存在故障了，比如进气管漏气、喷油嘴损坏等，需要去维修店检查一下。如果怠速忽高忽低，车辆抖动严重的话，大概率是汽车的积碳过多引起的。

自动挡的车一般在600-850转/分之间。由于发动机不同，不同车型的怠速值也不同。通常，怠速在500至850转/分的范围内，而冷启动瞬间的怠速约为1500至2000转/分。发动机水温恢复到90度后，怠速将保持在规定的稳定性范围内。大多数汽车的怠速在600-850转/分之间，700-800转/分是最多的。冷车状态起动时，汽车怠速会高一点，这是由于发动机在低温下工作时磨损会相当严重，当发动机电脑检查到发动机温度相当低时，以便防止磨损，开车电脑会提高怠速转速，让发动机尽快到了工作温度，调整到正常的工作状态。遵循GB18285-2005的规定，怠速工况指的是发动机无负载转动状态。即离合器处于结合位置，变速箱处于空挡位置。怠速状态下，发动机只要克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。假如汽车在热车之后仍然维持着十分快的怠速，就说明有问题了，需要尽快找专业人士进行检查，找出问题，并修复问题。

热车时发动机怠速一般为550到800转。冷车时发动机怠速一般在950到1300转。但不同车型因为发动机不同，怠速值是不一样的。冷启动时怠速转速会比较高，因为发动机在低温下工作是会造成磨损的，为了避免这种情况，此时发动机电脑会控制系统来提高怠速时的转速，迅速达到发动机正常的工作温度。待水温稳定后，怠速回落才是正常的值。怠速都是车辆出厂就设置好的，日常使用不会出现太大差别。如果汽车在热车之后，怠速过高或者过低，车子可能就存在故障了，比如进气管漏气、喷油嘴损坏等，需要去维修店检查一下。如果怠速忽高忽低，车辆抖动严重的话，大概率是汽车的积碳过多引起的。

正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：1、冷启动，水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害：1、汽车怠速过高，检查进气歧管是否松动或漏气，会幅度增加油耗费用，另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高时低的情况，有可能火花塞或高压包不工作，导致发动机活塞不工作，引起抖动厉害。

自动挡怠速转速正常一般是700-800转。以下几种情况下怠速度会自动升高50-150转：冷启动，水温低；开空调制冷。汽车的怠速度如果不稳定的话，会出现以下几点危害：汽车怠速度比高，检查把气歧管是松动或漏气，增加油耗费用，另外增加发动机的积碳。汽车怠速度比低，行驶的时候，会随时可能出现安全隐患。汽车怠速度时高时低的情况，有可能火花塞或高压包故障，导致发动机活塞不正常工作。

一个小时的时间消耗一升左右的燃油，车辆的发动机排量越大，在怠速的时候消耗燃油就越多，不过和正常车辆行驶所消耗的燃油来对比，在怠速的时候所消耗的燃油可以忽略不计。如下是长时间怠速的危害：容易造成积碳：汽车在怠速时是处于浓喷油状态，也就是说，怠速时的汽车，气门开得很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比汽车跑起来或者跑高速要更容易导致积碳。容易烧坏三元催化器：长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易烧坏三元催化器。

车辆怠速油耗一般是消耗的燃油在1-2升左右。以下是关于车辆怠速油耗的知识。降低油耗：等红绿灯时，车辆可以自动熄火以节省燃油，不过在熄火的过程中，空调系统的制冷也会停止变为吹风。需要启动发动机时，只需要轻点油门，发动机就会自动点火。在城市走走停停的道路中，自动启停还是能省下不少燃油。汽车怠速工作状况：是因为摆脱发动机內部摩擦阻力，当汽车站着不动，发动机仍在作业时就会进到怠速工作状况。这时汽车转速比较低，进供气量少，因而须要较浓的易燃切换阀才可以时发动机保持运行。这时也是发动机较为油耗的情况下。

汽车怠速油耗介绍：如按照目前一般车辆排量为1.5-1.8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1-2升左右。同时如果夏天车上还开车空调，车辆怠速损耗的汽油将会更多。汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。以下是关于汽车怠速油耗的相关介绍：怠速油耗分车型，且跟排量大小也有关，如果再开着空调怠速，有的车自己就会判断负荷，然后对应相应的怠速转速，油量给的也不同，这还跟当时的水温，进气量，气温，都有关系。建议车主在长时间等人时，宁愿把汽车熄火也不要长时间怠速。长时间怠速不仅会导致油耗增加，还会使汽油燃烧不充分导致积碳。

汽车怠速一般是700-800转/分，具体取决于车型。怠速不正常的危害及原因如下：怠速不正常的危害：汽车怠速过高会增加油耗，增加发动机的积碳产生，同时增大发动机的磨损。车怠速过低，发动机会出现抖动，行驶途中会随时出现熄火的安全隐患。怠速不正常的原因：发动机怠速不正常的原因有火花塞或高压包不工作，节气门积碳过多，进气歧管是否松动或漏气，风门调整不当，喷油器故障等。

车辆怠速时的油耗一般为1-2升/小时，具体与车辆的排量以及是否使用空调等因素有关。怠速的危害以及降低怠速油耗的方法如下：车辆怠速的危害：车辆怠速时发动机进气量少，需要较浓的可燃混合器才能使发动机维持运转，因此油耗偏高。同时长时间的怠速导致燃油燃烧不充分，容易导致发动机积碳。降低怠速油耗的方法：目前带有自动启停功能的车辆，能有效降低怠速时的油耗，等红绿灯时，车辆可以自动熄火以节省燃油，需要启动发动机时，只需要轻点油门，发动机就会自动点火。

一般情况下家用汽车在2升左右，具体的要看车的排量和怠速高低。排量越大怠速油耗越高。每小时油耗：1.6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。此时的燃油消耗量就是怠速油耗。启动车辆预热：也就是车预热时候，例如冬天起车时，要让车热起来。首先，到加油站将油箱加满，然后将计程器归零，在平时开的路面行驶100多公里，其实就上下班开就可以。

柴油发动机怠速一小时油耗为2.3L。以下是机油级别分类标准的具体介绍：1、机油类型：机油级别分为汽油型、柴油型和汽柴通用型：“S”字母开头的代表的是汽油发动机用油，规格有APISA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；“C”字母开头的代表的是柴油发动机用油，规格有APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果两个都有存在，如SM/CF，则表示此机油为汽柴通用型。2、字母含义：S、C后面的字母越靠后，则表示机油的质量等级越高，性能更加稳定，机油级别更高。目前市场上也把机油分为矿物质油、半合成油、合成油三类。对应的机油级别为SA到SJ是矿物油，SJ和SL是半合成油，SM和SN是全合成油。除机油级别标识之外，一些机油外包装上会有SAE字样，SAE是美国汽车工程协会的简称，其制定机油标准粘度值，例如5W-30。

按照目前一般车辆排量为1.5-1.8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1-2升左右。以下是扩展说明：1、如果夏天车上还开车空调的话，车辆怠速损耗的汽油将会更多。2、一般汽油车的怠速在800转左右，柴油车在500转左右。3、汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。因此在长时间等人的时候，宁愿把汽车熄火也不要长时间怠速。长时间怠速不仅会导致油耗增加，还会使汽油燃烧不充分导致积碳。4、如果对汽车的油耗很在意的话，在选车时可以选择带有自动启停功能的车。在等红绿灯时，车辆可以自动熄火以节省燃油，不过在熄火的过程中，空调系统的制冷也会停止吹风。在需要启动发动机时，只需要轻点油门，发动机就会自动点火。在城市走走停停的道路中，自动启停还是能省下不少燃油。

汽车一般怠速是每分钟550至800转，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态，调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，建议到汽车维修部门进行调整，怠速的分类为正常怠速和行车怠速。发动机的保养方式是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

轿车启动怠速四缸机一般在每分钟800转，六缸机及以上车型在每分钟600转，但怠速时的转速与发动机的温度、负荷等有关系，并不是不变的。比如在发动机温度低时，为了使发动机工作平稳及尽快达到工作温度，发动机的转速会升高，随着发动机工作温度的升高，逐渐回到正常的怠速值。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其转速偏高的解决方法是：1、调整节气门开度；2、更换喷油嘴、空调离合器、发动机、变速器；3、调节进气系统；4、添加匹配的机油。

发动机怠速一般600至800合适，不是每款车子在怠速工况下设定的发动机转速（怠速转速）都是一样的，不过一般的都是在700至1100转之间。如果是化油器的车，可以手动调节；如果是电喷的车，不需要去调节。电喷车的喷油量（喷油脉宽）是电脑控制的，电脑自己会通过调整喷油脉宽来控制怠速转速的。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

通常情况下怠速油耗在1-2升左右。1、如果夏天开车还开空调，汽车怠速损耗的汽油将会更多；2、一般汽油车的怠速在800转左右，柴油车在500转；3、汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。如果你对汽车的油耗很在意的话，在选车时可以选择带有自动启停功能的车。现在自动启停功能在很多车上都有配备。在我们等信号灯时，汽车可以自动熄车以节约燃油，但是在熄车的过程中，空调系统的制冷也会停止变为吹风。在你需要启动发动机时，只需要轻点油门，发动机就会自动点火。在城市走得慢的道路中，自动启停还能省下不少燃油。因为我们在长时间等人的时候，宁愿把汽车熄火也不要长时间怠速。长时间怠速不仅会造成油耗增加，还会使汽油燃烧不充分造成积碳。

汽车怠速转速多少合适，这个是要根据情况的哦，详细如下：1、汽车怠速这个情况一般处于热车状态，发动机怠速正常的话，应在850转\/分左右比较合适；2、如果是冷车状态下，最好不要超过1200转比较合理一点；3、如果是排量小的汽车怠速一般是接近700rpm比较合适，大排量汽车一般接近1000rpm比较合适。

汽车怠速开空调油耗：1、根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试；2、一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1--2升，不同车型会有差异，换算成油价相当于一个小时10元上下；3、按照目前95号汽油7.8左右的价格，停车开空调1小时意味要花7--15元，这个成本还是非常吓人的，所以建议车主还是尽量避免怠速开空调。此外，除了惊人的成本，怠速吹空调的方法有误，对人体也不安全。