朗逸2022款2021款比有什么变化？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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朗逸2022款和2021款相比，2022款朗逸全系标配主副+前排+前后侧气囊共6个安全气囊，而2021款的低配风尚版只有主副两个气囊、中配车型4个气囊，只有高配有6个气囊。前排的TPYE-C接口也从一个变为两个。电子手刹改为普通手刹，还增加了倒车影像功能，老款车型只能选装。以下是2022款朗逸的动力和外观介绍：
2022款朗逸的动力：
2022款朗逸继续搭载1.4T以及1.5L两款发动机，其中1.5L最大马力113Ps、1.4T最大马150Ps，传动系统分别匹配5MT、6AT、7速双离合变速器。百公里综合油耗为5.5到5.6升。
2022款朗逸的外观：
新款朗逸搭配了反射式和透镜式LED大灯，全系标配LED尾灯，灯罩的熏黑设计更有气质。
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夜间视距变短。以下是其相关介绍：1、视距减小的原因：夜晚，在路上行车，由于车灯作用，看到的是黑色背景中的亮色物体，所以亮色物体偏大，而眼睛依旧以近大远小的感觉判断，故视距减小。2、视野范围：机动车驾驶人只能看清被灯光照亮的景物。而汽车的远光灯照射距离一般是150m左右，近光灯为30m左右，照射范围一般不超出路面，在此距离和范围以外的景物无法看清。
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朗逸2021款油箱多大？
大众朗逸油箱容量是55L。以下是关于朗逸的扩展资料：1、车身尺寸：朗逸属于紧凑型车。其车身尺寸长4613mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm，整备质量为1210kg。2、动力配置：朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载1.5l自然吸气发动机，最大马力112ps，最大功率82kw，最大扭矩145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
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2021款朗逸是国几？
最新款朗逸（询底价|查参配）排放标准是国VI。该车子新车出厂的合格证上面就有标注该车型尾气排放是国几排放标准。查看汽车是国几标准的方法：一、环保标记：最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记。二、网站查询：登录机动车排气污染监督管理中心网站查询。三、车管所：持机动车登记证(原件或复印件均可)到车管所查询。四、出厂合格证：可以在车辆出厂合格证中查看，但的车辆合格证都保存在车管所，因此买车的时候，建议复制一份留存，以便日后查看车辆相关信息。
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朗逸2021款档位如何使用？
大众朗逸2021款档位有P、N、R、D/S。使用方法如下：D档：即前进档，按照提示踩刹车，顺势往下推档把。S档：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。取消S档，在当前位置继续往后拉动。N档：空档，踩住刹车踏板，向前推动。R档：倒车档，如果在N档位置，继续上推档把。P档：驻车档，踩住刹车踏板，往前推动到相应位置。手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。
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T03零跑2021款有什么变化？
T03零跑2021款变化如下：1.2021款零跑T03将会新增一款性能版车型，相比55千瓦的普通版，性能版的电动机功率将达到80千瓦，性能更加强劲。2.性能版车型还会在配置上有所升级，增加以下配置：后背门开关、6.6千瓦OBC和四门一键升降防夹功能。另外，还有双色车身可供选择。3.2021款零跑T03采用新能源车型流行的简约设计风格。全液晶仪表盘加上悬浮式中控屏的组合，提供基础的科技配置。
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2021款朗逸不是朗逸plus。2021款朗逸和朗逸plus的区别是配置不同，2021款朗逸配置后雷达、行车自动落锁和儿童座椅接口；朗逸plus配置多功能方向盘、大尺寸的中控屏、触控式操作面板及液晶仪表。以下是关于朗逸的具体介绍：1、全新一代朗逸在外观上采用大众最新的设计语言，前脸标志性的横向格栅相比现款车型面积增大，与两侧车灯搭配起来，提升了前脸的视觉宽度。全系标配透镜式LED大灯，并且配备了转向辅助功能，其点亮后的效果十分不错，代朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。常态下行李厢容积为510L，全系标配电子手刹及自动驻车功能，座椅方面依旧是主驾驶席可电动调节和副驾驶席手动调节。2、内饰方面，整体格局功能分区合理，按键旋钮一目了然，不用过多学习就能轻松上手。不过在视觉效果上还是比老款有了很大提升，副驾驶大面积的烤漆饰板，比较有视觉冲击力，很显档次感。3、动力方面，朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps)/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm;1.5L发动机最大功率85kW(116Ps)/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。传动方面，与发动机匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。
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威朗eps升级有什么变化？
威朗eps升级的变化：eps系统的程序升级后方向盘更轻。关于威朗的更多资料如下：1、威朗是别克旗下的一款紧凑型轿车。威朗轴距为2700毫米，长宽高分别是4723毫米，1802毫米，1466毫米。2、威朗共使用两款发动机：1.0升涡轮增压发动机；1.3升涡轮增压发动机。3、1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为180牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。4、1.3升涡轮增压发动机拥有165马力和240牛米的最大扭矩，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
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威朗eps升级有什么变化？
威朗eps升级后方向盘会更轻一些，eps即电动助力转向系统，是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统相比，eps系统具有很多优点。eps主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。威朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别是4723毫米、1802毫米、1466毫米，轴距是2700毫米。威朗一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92千瓦，最大扭矩为180牛米，最大功率转速为每分钟5800转，最大扭矩转速为每分钟1350到4500转；1.3升涡轮增压发动机拥有165马力和240牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5600转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转。
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2021款朗逸和朗逸plus的区别
朗逸和朗逸plus的外观设计不同，21款朗逸使用的是上代的外观设计，朗逸plus使用的是新一代外观设计。并且朗逸和朗逸plus使用的动力总成是不同的。朗逸使用的是1.5升自然吸气发动机，朗逸plus使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机拥有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。朗逸plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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2021款朗逸和朗逸plus的不同之处
朗逸和朗逸plus的造型的设计不相同，21款朗逸使用的是上代的造型的设计，朗逸plus使用的是新一代造型的设计。而且朗逸和朗逸plus使用的动力总成是不相同的。朗逸使用的是1.5升自然吸气发动机，朗逸plus使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机具有112马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。朗逸plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
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威朗eps升级有什么变化
eps系统的程序升级后方向盘会更轻一些。威朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4723毫米，1802毫米，1466毫米。威朗一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为180牛米，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压发动机拥有165马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速时是几乎没有任何顿挫现象的。
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