车子底盘异响是怎么回事？

底盘异响有可能是盘式制动器、前轮减震器、传动轴万向节异常造成的，当然也不排除是一些其他零件损坏造成的异响。盘式制动器异响特性是车辆低速在平坦路面上行驶时，会在车轴上发出间歇性、不规则的“嘎嘎”声。这是由于盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导板损坏、变形、脱落，增大了闸瓦与制动钳支撑架之间的间隙，相互碰撞发出声音。此时，应该及时到修理厂修理变形零件并更换掉下来的零件。前轮减震器异响特性是在平坦的路面上，可以听到车辆前部轻微的“咕”声，转弯时会加剧。原因是车辆通常在恶劣的道路上行驶，保养不当，导致机油泄漏和减震器损坏。在这种情况下，应根据损坏的严重程度进行修理或更换。传动轴万向节异响特性是如果前驱动等速万向节出现故障，在车辆行驶过程中，特别是转弯或加速时，会损坏万向节。原因是万向节异响是万向节间隙过大或卡卡所致。万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。在这种情况下，请前往维修车间涂抹润滑脂或进行维修。

君威底盘异响发出异响的原因如下：离合异响：如果是因为离合器的原因导致底盘出现异响，可以通过改变离合器踏板行程，就能够发现异响的原因所在。离合器异响的原因有摩擦片磨损或缺裂、分离轴承与花键套的连接松动、分离轴承的损坏、分离杠杆折断等。传动系异响：传动系发出异响的原因有滚珠轴承损坏、各连接部位螺栓的松动、中间轴承的磨损过甚、传动轴花键槽磨损、传动系部件旷动、部件间的摩擦发热以及部件内部的损坏等。变速器异响：变速器异响的原因有齿轮啮合不正常或者是间隙过大；轴承磨损松散、变速器内缺油、手制动盘松旷摆动、齿轮齿面损伤等。车轮异响：车轮产生异响的原因也有很多，例如轮胎螺丝松动、轮胎轴承磨损、胎压不够、车轮悬架支架间隙磨损过大等。

车子刹车盘异响的原因是：1、刹车盘变形引起的异响：刹车盘圆周方向的厚度发生变化，这种情况需要对刹车盘进行修复研磨；2、刹车盘磨损严重：刹车盘磨损严重会在盘上形成一圈比较深的凹槽，刹车盘与凹槽边缘摩擦会产生异响，凹槽不深，打磨刹车片边缘即可，凹槽非常深，则需要更换；3、刹车片与刹车盘之间有异物：可能会有小石子或者水膜等异物，这些都会造成异响，一般开一段路程后异响就会慢慢消失，也可以自己把异物剔除；4、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响；5、新车磨合期或刚换了刹车片，都会有一定的异响，属于正常现象，磨合完之后异响就会消失。

奥迪a3底盘异响的原因：零部件的松动：由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响；可以通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。螺栓或者螺母松动：长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动或不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够；可以紧固螺栓，必要时更换螺栓。传动轴万向节故障：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常；可以更换新的外（内）球笼或万向节。

以下是车轮异响哒哒哒声的原因以及解决方法：1、轮胎中有小石子：石子不多的情况，日常自己可以使用螺丝刀在沟纹中，把小石子抠下来。如果石子较多的情况下，可以在4S店/维修店保养过程，让师傅放掉轮胎气，拍打轮胎，让在轮胎沟缝的小石头子掉下来。如果石子稍大卡在里面，再用螺丝刀轻轻拨下来。2、发动机异响：更换发动机机脚垫，发动机振动就不会传递到车身上，减少了震动自然就没有噪音。3、磨损严重：热机气门"哒哒"声依旧严重，就需要开发动机气门室盖来检查凸轮轴与顶杆磨损情况。如果出现明显的磨痕或伤痕，就需要进行更换维修作业。

汽车跑起来有咚咚咚的声音的原因是:假如是随着车速的变化伴有周期性的节奏，应当是车轮或传动轴等旋转部件影响到的异响，应重点检测车轮或传动轴等旋转部件是不是不正常，以及是不是与周围固定的部件有运动干涉。以下为扩展内容：1、传动轴是一个高转速、少支撑的旋转体，因而它的动平衡是至关至关重要。大多数传动轴在出厂前基本都要实行动平衡试验，并在平衡机上实行了调整。2、对前置发动机后轮驱动的车来说，是把变速箱的运转传到主减速器的轴，可以是好几节，节与节之间可以由万向节连接。

一般是由于平面轴承坏、万向节故障、转向助力油缺失、转向管柱不润滑等造成的异响。以下是拓展资料：1、方向盘打死的危害：汽车打死方向盘时能够听到明显异响，这个声响由泄压阀发出，打方向角度越大助力油压力越高，打死时转向助力泵处于高压状态，然后就会释放出来冲击到储油罐的油封和转向机的胶套，长此以往会导致油管渗油和胶套老化，严重点儿会因为渗油导致转向助力泵损坏。所以有经验的车主开车都不会把方向盘打死，就是为了延长助力泵的使用寿命。2、处理方法：（1）转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。（2）方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。（3）转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。（4）助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

以下是汽车底盘有滴水的可能原因：1、防止车身积水的排水孔排水；除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外，汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。2、空调系统排水；夏天空调系统排水是正常现象。3、润滑油漏油；发生滴漏的原因很多，比如配件破裂、油管老化、螺丝太松等。4、防冻液滴漏；5、汽油挥发滴漏。可能是油箱盖子脱落或者是汽油溢出。

车子刹车异响的原因有很多。以下是关于车子刹车异响的原因：1、雨天过后的嘣嘣：由于刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起。一般上路之后踩几脚刹车把刹车盘上的锈迹磨掉就好。2、紧急刹车时，听到“哒哒”的声响：触发了ABS系统，ABS工作时，相当于很快频率地点刹，此时会感觉到制动踏板强烈的震动，同时会体会到制动总泵发出“哒哒哒”的声音。一般来几下深踩刹车或者行驶几天后就会自行消失。

车底盘滴水的原因是：1、使用空调过程中产生的冷凝水；2、水箱冷却系统故障；3、玻璃水滴落。汽车其他部位滴水的原因是：1、汽车后部排气管滴水：是由于汽油完全燃烧产生的二氧化碳和水蒸气形成滴水；2、汽车车身滴水：是雨后或洗车造成的正常现象。预防汽车滴水的方法是：1、下车时要关闭天窗；2、检查汽车天窗安装位置；3、检查汽车天窗密封条是否老化；4、检查汽车接水槽是否漏水；5、检查汽车天窗导水槽软管；6、检查汽车排水口是否堵塞。

导致车起步时吱吱响的问题如下：1、检察正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象。2、注意起动机是不是出现位置偏差或是链接起动机的皮带是不是出现老化，卷边。3、检察怠速马达。4、确定一下缸体内的噪音，基本可以确定跟汽车的启动系有关。汽车响声的鉴别方法如下：1、正确区分正常响声与非正常响声：各系统部件的正常振动声如发动机表面的噪声，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声，非正常响声按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声，轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。2、一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能，这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理，在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理，恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏，这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性，最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要，听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

过减速带底盘哐当异响的原因是：1、汽车平衡杆松动或是减震器故障；2、向机横拉杆头间隙过大；3、汽车半轴防尘套破裂漏油；4、底盘机构部件损坏或松动；5、平衡杆吊杆球头老化，可以拆卸轮胎检查球头处橡胶是否老化。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，其作用是承受发动机动力，保证正常行驶。

车子启动瞬间发动机异响应该是发动机的齿合器损坏，检修或更换起动机即可。以下是车子发动机异响的解决办法：1、检查所用燃油标号；2、检查发动机温度；3、检查发动机混合气空燃比；4、检查发动机负极接地线连接是否良好；5、检查发动机燃烧室的积碳情况；6、检查点火正时。扩展内容：对于车子发动机异响常见的故障如下：1、冷启动异响，机油不合适；2、皮带松紧度不合适；3、燃油质量差或者标号不对；4、发动机外部导致；5、机油压力不够正时链条未能正常工作；6、曲轴箱通风泄漏。

车子转弯时出现异响可能有以下情况：1、转向灯回位发出的声音。在转向的同时打开转向灯，那这个声音是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音。2、塑料件之间摩擦。方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。3、方向盘里传出的异响。如果异响从方向盘里传出，那么问题是因为方向盘里的气囊游丝造成。4、转向横拉杆球头老化。转向横拉杆球头老化，就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。5、转向机故障。如果转向时异响非常大，那么是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。6、减震器平面轴承发出异响。只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。7、平衡杆发出的异响。如果不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。

车子行驶时有吱吱异响的原因：1、检查刹车系统：如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱异响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了，这时应该尽快去修理厂进行检修；2、查看皮带松紧度：有时候汽车皮带松了，会出现吱吱响的情况，应该到维修店检查一下皮带，适当地紧一紧看看效果如何；3、踩离合器吱吱响：如果只是在踩离合器时吱吱响，松开离合器响声消失，说明车辆分离轴承出现损坏，要尽快去检修；4、检查发动机舱是否有异物：如果吱吱响偶尔从发动机舱里面传出，要打开前盖仔细检查有没有异物，比如动物尸体、树枝硬物。

车子底盘异响原因：1、发动机支架松动或损坏；2、方向系统和悬挂系统出现故障；3、制动系统部件出现故障；4、轴承出现问题；5、制动系统松动引起的。车子底盘异响的解决方法：1、发现问题，及时检修；2、建议去专业维修店进行维修。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成。底盘作用是支承和安装汽车发动机及其各部件和总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

要检查车辆底部的排气系统，是由于排气系统松动或者是磕碰所引起的声音。检查时需要使用升降机将车辆升起，从发动机底部的排气系统检查到车辆尾部的排气系统，才可以找到异响的原因，检查时需要将车辆启动。车辆的底盘出现异响，首先需要把车辆升起，检查底部是否有螺丝松动，可能是因为有螺丝松动导致的异响出现，如果不是螺丝松动的问题，可以去检查车辆底部的排气系统，排气系统可能是排气管中的某一个部位出现松动的情况，松动的部位进行固定就可以解决车辆底盘出现异响的问题。

jeep大指挥官底盘异响的原因：1、车辆开始时发出的异响通常是悬架系统故障，这可能是由于发动机托架松动或损坏引起的；2、车辆转向时发出的异响可能是转向系统和悬架系统的故障，因为车辆在转向过程中，使车辆倾斜，使悬架系统变形，同样参与运动；3、车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障，也可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平造成的；4、也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题，如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨，如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。

日产轩逸底盘异响可能是底盘排气管中段缓冲弹簧松动造成的，这个现象是比较常见的，这个问题是日产众多车型的通病，不过在弹簧上加个垫片，这样可以降低弹簧松动造成的异响。另外烟筒上面有一层隔热铝片，升起车来就可以看到，估计你车隔热铝片被刮了，铝片周围是螺丝固定的，铝片与螺丝松动了，当你车加油门时，汽车排气筒是震动的，异响就是烟筒撞击铝片发出当当当的声音。

如果是夏季在使用汽车空调，那这是空调系统的水，这是正常现象。如果没有使用空调还漏水，那这就是冷却液，出现这种情况是因为发动机的冷却系统泄漏了，出现这种情况后要立即维修。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制热是利用了发动机的热量。汽车空调是需要定期消毒的，如果长时间不消毒，那汽车空调系统内部会滋生很多细菌。